Page 217 of 324

215
Üzemzavar esetén
8Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani
a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
A cső és a patron eltávolítása
► Fordítsa el a csőszereléket ( 2) balra annyira,
hogy hozzáérjen az egységhez.
►
Kösse le a patron csatlakozóját ( 1
) negyed
fordulattal elfordítva az óramutató járásával
ellentétes irányban.
►
Húzza ki kissé a középső tömlőt ( 2
), majd
válassza le a csatlakozót ( 3) a felfúvó tömlőről,
negyedfordulattal elfordítva az óramutató
járásával ellentétes irányban.
► Távolítsa el csőszereléket ( 2 ).
► Függőlegesen tartsa a kompresszort.
►
Az aljánál fogva csavarja ki a patront ( 4
).
Az új patron és új cső beszerelésekor hajtsa
végre ezeket a műveleteket fordított sorrendben.
Ügyeljen, hogy folyadék ne folyjon ki.
A folyadék szavatossági idejét a
patronon találja.
A tömítőpatron egyszer használatos. Ki kell
cserélni még akkor is, ha csak részben került
felhasználásra.
Használat után ne dobja ki a kazettát a
háztartási hulladékkal együtt, hanem adja le
egy PEUGEOT márkakereskedésben vagy
hivatalos hulladékkezelőnél.
Ne felejtsen el új kazettát beszerezni egy
PEUGEOT márkakereskedésben vagy
szakszervizben.
Pótkerék
A magyarázó videók megtekintéséhez látogasson el erre e linkre: http://q-r.to/
bagGl9
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A szerszámok egy szerszámos dobozban
találhatók.
A szerszámos dobozról bővebben lásd a megfelelő részt.
Page 218 of 324

216
Üzemzavar esetén
Szerszámlista
1.Kerékkulcs.
A kerék rögzítőcsavarjainak eltávolítását
és az emelő kihajtását/összecsukását teszi
lehetővé.
2. Autóemelő.
A gépjármű megemelésére szolgál.
3. Kerékagy csavarkupak/dísztárcsa eltávolító
szerszám.
Felszereltségtől függően a szerszámmal a
kerékagy csavarok kupakját lehet levenni
a könnyűfém kerekekről, vagy az acélfelnik
dísztárcsáiról.
4. Fej a „kerékőr” típusú csavaranyákhoz.
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális „kerékőrcsavarok” eltávolítását.
5. Vonószem.
A vontatással kapcsolatos további
információkért, lásd: az idevonatkozó
fejezetet.
Az emelőt kizárólag sérült, illetve defektes kerék cseréjéhez szabad
használni.
Csak a gépjárműhöz biztosított emelőt
használja.
Ha nincs ilyen a gépjárműben, a gyártó által
előírt emelő beszerzése érdekében forduljon
valamely PEUGEOT-kereskedőhöz vagy
szakszervizhez.
Az emelő megfelel a 2006/42/EK számú, a
gépekről szóló irányelvben rögzített európai
szabványoknak.
Az emelő nem igényel karbantartást.
Hozzáférés a pótkerékhez
► A pótkerékhez a gépjármű hátulja felől tud
hozzáférni.
►
Modellváltozattól függően nyissa ki a
szárnyasajtókat vagy a csomagtérajtót.
A gépjármű konfigurációs menüjében kapcsolja ki a Nyitás teli kézzel funkciót,
nehogy kinyíljon/kinyíljanak az elektromos
működtetésű oldalajtó(k).
A szabad kezes nyitású oldalsó tolóajtók
működéséről a kezelési útmutató vonatkozó
részében talál további információt.
► Ha gépjárműve vonóhoroggal van
felszerelve, az emelő segítségével emelje
meg a gépjármű hátulját (kizárólag a B
emelési pontnál), hogy elegendő hely álljon
rendelkezésre a pótkerék kivételéhez.
A pótkerék kivétele a kosárból
► Keresse meg a kosár csavarját a hátsó ajtó
küszöbén.
►
Lazítsa meg a csavart a kerékkulccsal
(körülbelül 14 fordítás), amíg a kosár eléggé le
nem ereszkedik, és szabaddá nem válik a kosár
kampója.
Page 219 of 324

217
Üzemzavar esetén
8
► Akassza ki a tartót a kampóból, és helyezze a
pótkereket a cserélendő kerék közelébe.
A pótkerék visszaszerelése a kosárba
► Helyezze a kereket a kosárral szembe.
► Fokozatosan – balról jobbra mozgatva –
emelje be a kereket a kosárba, hogy szabaddá
váljon a kampó rögzítési helye.
►
Rögzítse a kosarat a kampón, majd a
kerékkulcs segítségével húzza meg szorosan a
csavart.
Gumiabroncs a kosárban
Az alábbi utasítások betartásával lecserélheti a
pótkeréken lévő abroncs méretét.
Eredeti
gumiabroncsméretStandard Hosszú
215/65 R16 225-ös kereket tilos a kosárba helyezni. Nincs
korlátozás.
215/60 R17
215/60 R17
M&S
225/55 R17 215-ös kereket nem ajánlott a kosárba
helyezni
(zajjal járhat).
Sérült 215-ös vagy 225-ös méretű
gumiabroncs elhelyezhető a kosárban.
Kerék leszerelése
A gépjármű leparkolása
A forgalom akadályozása nélkül állítsa
le a gépjárművet vízszintes, szilárd, nem
csúszós talajon.
Kézi sebességváltó esetén kapcsolja az első
sebességi fokozatot, majd vegye le a gyújtást,
hogy blokkolja a kerekeket.
Automata sebességváltó esetén állítsa a
fokozatválasztót P helyzetbe, majd vegye le a
gyújtást a kerekek blokkolásához.
Fokozatválasztó használatakor válassza ki
a P fokozatot, majd vegye le a gyújtást a
kerekek blokkolásához.
Húzza be a rögzítőféket, hacsak nincs
automatikusan beprogramozva (elektromos
rögzítőfék), és ellenőrizze, hogy a visszajelző
lámpa elkezd-e világítani a műszerfalon.
Ellenőrizze, hogy mindenki kiszállt-e a
gépjárműből, és biztonságos helyen van-e.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot.
Elektromos rögzítőfék esetén a cserélendő
kerékkel átlósan szemben elhelyezkedő
kereket ékelje ki.
► Acélfelni esetén távolítsa el a kerékcsavar
kupakot a 3-as szerszám segítségével vagy a
dísztárcsát kézzel.
Page 220 of 324

218
Üzemzavar esetén
► Könnyűfém felni esetén távolítsa el az
összes kerékcsavar sapkát a 3
-as szerszám
segítségével.
►
Ha a gépjármű fel lett szerelve vele, helyezze
fel a kerékőr kulcstoldatot ( 4
) a kerékkulcsra (1)
a kerékőrcsavar kilazításához.
►
Lazítsa ki
(de ne vegye le) a többi csavart
csak a kerékkulcsot (1) használva.
► Helyezze az emelő talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy az alvázon kialakított
A
vagy B emelési pont közül a cserélendő
kerékhez közelebb eső alatt helyezkedik el.
► A gomb segítségével hajtsa ki annyira az
emelőt (2), hogy az emelő feje hozzáérjen az
éppen használt A vagy B emelési ponthoz;
a gépjárművön lévő A vagy B pontnak
megfelelően az emelőfej közepébe kell
illeszkednie.
►
Emelje meg a gépjárművet, amíg elegendő
hely van a kerék és a föld között ahhoz, hogy
könnyedén feltegye a (nem lyukas) pótkereket.
Sérülésveszély!
Ügyeljen arra, hogy az emelő
stabilan álljon. Ha a talaj csúszós vagy
laza, előfordulhat, hogy kicsúszik vagy
összecsuklik az emelő.
Az emelőt szigorúan csak a gépjármű alvázán
kialakított A vagy B emelési pontoknál szabad
elhelyezni, és ellenőrizze, hogy a gépjármű
emelési pontja az emelőfej közepére
támaszkodik-e. Máskülönben megsérülhet a
gépjármű és/vagy összecsukódhat az emelő.
► Távolítsa el a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.
►
V
egye le a kereket.
A kerék felszerelése
► Illessze a kereket a kerékagyra.
► Csavarja be a csavarokat kézzel ütközésig.
►
Ha a felszereltség része, húzza elő a
lopásgátló csavarokat a kerékcsavarral 1
,
amelyre felszerelte a lopásgátló fejet 4.
Page 221 of 324

219
Üzemzavar esetén
8► A többi csavar előzetes meghúzását csak a
kerékkulccsal (1) végezze el.
► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Hajtsa össze az emelőt ( 2
), és távolítsa el.
► Ha a felszereltség része, húzza meg a
lopásgátló csavarokat a kerékcsavarral 1
,
amelyre felszerelte a lopásgátló fejet
(4).
►
A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal
(1).
►
A
szerszámokat helyezze vissza a
szerszámos ládába.
Acél felnis vagy szükségpótkerék
felszerelése
Ha a gépjármű könnyűfém felnikkel
rendelkezik, akkor az alátétek ( A) nem
fekszenek fel az acél felnis vagy a
szükségpótkerékre. A kereket a csavarok
kúpos támfelülete ( B) tartja a helyén.
Kerékcserét követően
A defektes gumiabroncsot helyezze a
kosárba.
Azonnal forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Bizonyos vezetést támogató funkciókat ki
kell kapcsolni, például Active Safety
Brake.
Ha gépjárműve rendelkezik
gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerrel, ellenőrizze a
gumiabroncsnyomást, majd végezze el a
rendszer újrainicializálását.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
Alacsony abroncsnyomás érzékelő
A lemezfelnis pótkeréken nincs érzékelő.
Dísztárcsás kerekek
A kerék visszaszerelésekor a
dísztárcsa felhelyezését a szelepnél található
füllel kezdje, majd tenyerével nyomkodja
körbe a dísztárcsa peremét.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
–
Ne tisztítsa őket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.
–
Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.
Page 222 of 324

220
Üzemzavar esetén
– Ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
mosóberendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül a
fényszórókra, a lámpákra és az éleikre,
nehogy megsérüljön a védőbevonatuk és a
tömítéseik.
Az izzócserét csak lekapcsolt gyújtásnál és már jó néhány perce kikapcsolt
fényszórókon / lámpákon szabad elvégezni
– súlyos égési sérülés veszélye áll fenn!
Ne érintse meg az izzót közvetlenül az
ujjaival; használjon pihementes ruhát.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat
használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és
tulajdonságú izzóra cserélje ki. A világítás
egyensúlyhiányának elkerülése érdekében,
párban cserélje ki az izzókat.
Halogénizzók (Hx)
A jó minőségű világítás érdekében
ellenőrizze, hogy az izzó megfelelő
pozícióban van-e a házában.
Motorháztető nyitása / Hozzáférés az
izzókhoz
Óvatosan járjon el, amikor a motor meleg –
égési sérülés kockázata!
Ügyeljen az olyan tárgyakra vagy ruházatra,
ami beleakadhat a hűtőventilátor lapátjaiba
– fulladásveszély!
Izzócsere után
Visszaszereléskor a kiszerelési
műveletsort fordított sorrendben hajtsa végre.
Nagyon óvatosan csukja le a védőfedelet,
hogy hibátlan legyen a lámpák tömítése.
Halogénizzós fényszórókkal
felszerelt modell
1. Helyzetjelző lámpák (W5W – 5 W)
2. Távolsági fényszórók (H1-55W)
3. Tompított fényszórók (H7 – 55 W)
4. Nappali menetfény (W21W LL-21W)
5. Irányjelzők (PY21W-21W borostyánszínű)
Xenonlámpákkal szerelt
modell
1.Távolsági fényszórók (H1-55W)
2. Tompított fényszórók (D8S-25W)
3. Irányjelzők (PY21W-21W borostyánszínű)
Ügyeljen a hátsó lámpa mögött található
zónára (a jármű felől), mivel forró lehet
(kipufogócső elvezetés).
Hozzáférés az izzókhoz
► Nyomja meg a felső klipszet a burkolaton,
majd döntse hátrafelé a kiszereléshez.
Page 223 of 324

221
Üzemzavar esetén
8Tompított fényszórók
► Nyomja meg a csatlakozó alsó klipszét és
húzza ki a csatlakozót az izzóval együtt.
►
Húzza ki az izzót, és cserélje ki.
Amikor visszaszereli a csatlakozót és az izzót a lámpatestbe, nyomja be az
elemet a házába amíg a helyére nem kattan.
Ne érjen hozzá a Xenon lámpákhoz
(D8S) - áramütés veszélye!
Az ilyen típusú izzó cseréjéhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Nappali menetfény
► Nyomja meg a csatlakozó két oldalén
található klipszeket és húzza ki a csatlakozót az
izzóval együtt.
►
Húzza ki az izzót, és cserélje ki.
Helyzetjelzők
► Nyomja meg a csatlakozó két oldalán
található klipszeket és húzza ki a csatlakozót az
izzóval együtt.
►
Húzza ki az izzót, és cserélje ki.
Távolsági fényszórók
► Nyomja meg a csatlakozó alsó klipszét és
húzza ki a csatlakozót az izzóval együtt.
►
Húzza ki az izzót, és cserélje ki.
Irányjelzők
► Csavarja ki az izzófoglalatot: fordítsa el
negyed fordulattal az óramutató járásával
ellentétes irányba.
►
V
egye ki az izzófoglalatot, és cserélje ki a
hibás izzót.
A (jobb vagy bal oldali) irányjelző kijelzőjének gyors villogása azt jelzi,
hogy az adott oldali irányjelző egyik izzója
meghibásodott.
A borostyánsárga izzókat mindig azonos színű és azonos műszaki jellemzőkkel
rendelkező izzókra kell cserélni.
Nappali menetfények /
helyzetjelzők
Az izzók cseréjéhez forduljon valamelyik
PEUGEOT márkakereskedőhöz vagy egy
szakszervizhez.
Page 224 of 324

222
Üzemzavar esetén
A LED-ek cseréjéhez szükséges készlet
PEUGEOT márkakereskedőnél szerezhető be.
Első ködlámpák (H11 – 55
W)
► Az első lökhárító alatt csavarja ki a
csavarokat az A terelőn, majd szerelje ki.
► Nyomja meg a rögzítőelemet és kösse le a
csatlakozót.
►
Csavarja el az izzófoglalatot negyed
fordulattal az óramutató járásával ellentétes
irányban, majd húzza ki.
► Cserélje ki a meghibásodott izzót.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez, és cseréltesse ki az izzókat.
Oldalsó ismétlő irányjelző
– Nyomja hátrafelé az ismétlő irányjelzőt, majd
eressze el.
–
V
isszaszereléskor először mozdítsa előrefelé
az ismétlő irányjelzőt, majd csúsztassa hátrafelé.
A borostyánszínű izzók (irányjelzők és
oldalsó ismétlő irányjelzők) kizárólag azonos
tulajdonságokkal rendelkező és azonos színű
izzókra cserélhetők.
Hátsó lámpák
1. Féklámpák/Helyzetjelző lámpák
(P21/5W-21/5W)
2. Irányjelzők (PY21W-21W borostyánszínű)
3. Tolatólámpák (P21W-21W)
4. Ködlámpák/Helyzetjelző lámpák
(P21/4W-21/4W)
Kárpitozott gépjármű esetén a művelet
elvégzése érdekében forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
►
Azonosítsa a meghibásodott lámpát, majd
felszereltségtől függően nyissa ki a hátsó ajtókat
vagy a csomagtérajtót.