2023 PEUGEOT EXPERT Kezelési útmutató (in Hungarian)

7
Ökovezetés
Ökovezetés
A gazdaságos vagy ökovezetés olyan
mindennapos gyakorlatokat foglal magában,
amelyek segítségével az autóvezető
optimalizálhatja gépjárműve üzemanyag-
fogyasztását és CO
2-kibocsátását.
A sebességváltó használatának
optimalizálása
Kézi sebességváltó használatakor lassan
induljon, majd haladéktalanul váltson magasabb
fokozatba. Gyorsításkor mielőbb kapcsoljon
magasabb fokozatba.
Automata sebességváltónál lehetőleg az
automata üzemmódot használja. Ne nyomja be
erősen vagy hirtelen a gázpedált.
A sebességfokozat- jelző a legmegfelelőbb
sebességfokozatba történő kapcsolást javasolja.
Ha ez a jelzés megjelenik a műszerfalon,
azonnal kövesse.
Automata sebességváltó esetén a berendezés
csak manuális üzemmódban működik.
Vezessen egyenletesen
Tartsa be a követési távolságot, a fékpedál
helyett használja a motorféket, és fokozatosan
adagolja a gázt. Ezek a praktikák segítenek az
energiafelhasználás minimalizálásában, a CO
2
kibocsátás csökkentésében, valamint csökkentik
a forgalom általános zaját.
Ha egyenletesen halad a forgalom, válassza a
sebességszabályozót.
Szabályozza az elektromos berendezések
használatát
Ha induláskor túl meleg van az utastérben,
szellőztessen a légkondicionáló bekapcsolása
előtt: húzza le az ablakokat, és nyissa ki a
szellőzőnyílásokat.
50 km/h sebesség felett húzza fel az ablakokat,
és hagyja nyitva a szellőzőnyílásokat.
Fontolja meg olyan berendezés használatát,
amely segíthet alacsonyabban tartani az
utastérben a hőmérsékletet (pl.:
napfénytető
sötétítő, ablaksötétítők).
Ha nem automata szabályozást használ,
azonnal kapcsolja ki a légkondicionáló rendszert,
amint elérte a kívánt hőmérsékletet.
Ha a vezérlésük nem automatikus, kapcsolja ki a
jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
A fényszórók és/vagy ködlámpák használatát
mindig igazítsa a látási viszonyokhoz és az adott
ország közlekedési szabályaihoz.
Ne járassa a motort, mielőtt elindul, különösen
télen (kivéve zord télies időjárás esetén: -23°C
alatti hőmérsékletnél). A gépjármű menet közben
hamarabb bemelegszik.
Utasként kerülje a multimédiás eszközök
(pl.:
film, zene, videojátékok) csatlakoztatását
az energiafogyasztás csökkentésének segítése
érdekében.
Kiszállás előtt húzza ki az összes hordozható
készüléket.
Korlátozza a túlzott fogyasztás okait
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el;
a nehéz csomagokat a csomagtartó mélyén, a
hátsó ülésekhez a lehető legközelebb helyezze
el.
Korlátozza a gépjármű terhelését és csökkentse
minimálisra a légellenállást (pl.:
tetőcsomagtartó
rudak, tetőcsomagtartó, kerékpártartó, utánfutó.).
Lehetőség szerint használjon tetőboxot.
Használatot követően szerelje le a
tetőcsomagtartó rudakat, illetve a
tetőcsomagtartót.
Tél végén a téli gumiabroncsokat cserélje le
nyáriakra.
Tartsa be a szervizutasításokat
Redszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását, hideg állapotban; lásd a vezetőoldali
ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el ezt az ellenőrzést:
–

hosszú utazás előtt,
–


évszakváltáskor
,
–

tartós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és –
ha van ilyen – az utánfutó vagy lakókocsi
gumiabroncsairól se.
Rendszeresen szervizeltesse gépjárművét
(pl.:

motorolaj, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő
stb.). Tartsa be a gyártó szervizelési ütemtervét.
BlueHDi dízelmotor használatakor, a SCR
rendszer meghibásodása esetén gépjárműve
szennyezőanyagot bocsát ki. A lehető

8
Ökovezetés
leghamarabb forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez,
és állíttassa vissza a gépjármű nitrogén-oxid
kibocsátását.
Tankoláskor a csatlakozó harmadik kattanását
követően ne folytassa a műveletet, elkerülendő
a túltöltést.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás
várhatóan csak az első 3000 kilométer után lesz
egyenletes.
A hatótávolság optimalizálása (elektromos)
A gépjármű elektromos fogyasztása
nagymértékben függ az útvonaltól, a sebességtől
és a vezetési stílustól, valamint a fűtés /
légkondicionáló használatától.
Igyekezzen az energiaszint-kijelző „ ECO”
zónájában maradni úgy, hogy egyenletesen
vezet és állandó sebességet tart.
Szükség esetén már előre lassítson és finoman
fékezzen, amikor csak lehetséges a regeneratív
fékezési funkcióval ellátott motorféket használva,
ami az energiaszint kijelzőjét a „ CHARGE”
zónába mozdítja el.
Az utasülés párátlanításához inkább a
légkondicionáló rendszert használja a fűtés
helyett.

9
Fedélzeti műszerek
1Műszerfal
Sebességkijelzés

Analóg sebességjelző (km/h vagy mph).
Kijelzések és képernyők

Szöveges LCD vagy mátrix kijelző

1.Üzemanyagszint-mérő
2. Hűtőfolyadékhőmérséklet-mérő
Mátrix kijelzővel (elektromos)

1.A hőkomfortot nyújtó rendszerek
fogyasztásának kijelzője
2. Töltöttségi szint kijelzője
LCD kijelzővel


LCD szöveges kijelzővel

Mátrix kijelzővel

Mátrix kijelzővel (elektromos)

Külföldi utazás esetén előfordulhat, hogy
módosítania kell a távolság kijelzésének
mértékegységét: a sebességet az adott
ország hivatalos mértékegységében (mérföld
vagy km/h) kell megjeleníteni. A
mértékegységet álló helyzetben, a képernyő
konfigurációs menüjében lehet
megváltoztatni.

10
Fedélzeti műszerek
1.Sebességtartó vagy sebességhatároló
beállításai
Sebességkorlátozó táblák megjelenítése
2. Sebességfokozat jelző (dízel)
Automata sebességváltó esetén a fokozat
(dízel) vagy Előválasztó pozíció (elektromos)
3. Digitális sebességmérő (km/h vagy mph)
LCD és LCD szöveges műszerfal (dízel)
Kijelzőzóna mátrix kijelzős műszerfallal:
figyelmeztető vagy funkcióállapotra
vonatkozó üzenetek, fedélzeti számítógép,
digitális sebességmérő (km/h vagy mph),
teljesítmény-áramlás/töltöttségi állapot
(elektromos)... stb.
4. Karbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mérföld)
Napi kilométer-számláló (km vagy mérföld)
(Dízel)
Hatótávolság / Kiválasztott menetmód
(elektromos)
Kijelzőterület szöveges LCD kijelzős
műszerfallal: riasztás vagy funkcióállapot-
üzenet, fedélzeti számítógép... stb.
5. Hűtőfolyadékhőmérséklet-mérő
6. Motorolajszint-jelző
7. Üzemanyagszint-mérőVezérlőgombok

LCD kijelzővel


LCD szöveges kijelzővel

Mátrix kijelzővel

Mátrix kijelzővel (Elektromos)

A. A karbantartásjelző nullázása.
A karbantartási információk ideiglenes
emlékeztetője.
A AdBlue
® rendszerrel még megtehető
hatótávolság.
Modellváltozattól függően: visszalépés egy
szinttel feljebb vagy kilépés a folyamatban
lévő műveletből.
B. Általános fényerő-szabályozó.
Modellváltozattól függően: böngészés egy
menüben vagy listában, vagy egy érték
módosítása.
C. Napi kilométer-számláló nullázása.
Modellváltozattól függően: belépés
a konfigurációs menübe (hosszan
megnyomva), választás megerősítése (rövid
nyomás).
D. Karbantartási információkra, illetve az SCR
rendszer és az AdBlue
® hatótávolságára
vonatkozó emlékeztetők.
A kiválasztott funkció nullázása
(karbantartásjelző vagy napi
kilométer-számláló).
Modellváltozattól függően: belépés
a konfigurációs menübe (hosszan
megnyomva), választás megerősítése (rövid
nyomás).
Az érintőképernyőn a fényerő is szabályozható.

11
Fedélzeti műszerek
1Fordulatszám-mérő

Fordulatszámmérő (x 1000 f/p).
Energiaszint kijelzője
(elektromos)


Teljesítmény jelző CHARGE, ECO, POWER
vagy ÜRES.
A Visszajelzőkkel kapcsolatos további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Szélvédőre vetített kijelző
Ez a rendszer különböző információkat vetít a
sofőr látóterében található füstüveglapra, így a
sofőrnek nem kell levennie a szemét az útról.
Kijelző működés közben

A rendszer bekapcsolását követően a következő
információk jelennek meg a szélvédőre vetített
kijelzőn:
A. A gépjármű sebessége.
B. A sebességtartó / sebességhatároló adatai.
C. A követési távolság, ill. az automata vészfék
és a navigációs rendszer információi (ha a
gépjárműben rendelkezésre áll ez a funkció).
D. A sebességkorlátozásra vonatkozó
információkat (ha gépjárművében
rendelkezésre áll ez a funkció).
A Navigációval kapcsolatos további
információért lásd az audió- és
telematikai rendszereket bemutató
fejezeteket.
Választók

1. Be.
2. Ki (hosszan megnyomva).
3. Fényerő beállítása.
4. Kijelzés magasságának beállítása.
Bekapcsolás/kikapcsolás
► A rendszer bekapcsolásához és a vetítőlap
kiemeléséhez járó motornál nyomja meg az
1 -es
gombot.

12
Fedélzeti műszerek

► Tartsa benyomva a 2-es gombot a
rendszer kikapcsolásához és a vetítőlap
visszahelyezéséhez.
A gyújtás levételekor a rendszer állapotát a
gépjármű elmenti, és újraindításkor visszaállítja.
A magasság beállítása
► Járó motor mellett állítsa be a kijelzőt a
megfelelő magasságra a gombokkal 4
:
•

felfelé a kijelzés felfelé történő
elmozdításához,
•


lefelé a kijelzés lefelé történő
elmozdításához.
Fényerő beállítása
► Járó motornál a 3 -as gombok segítségével
módosíthatja a kivetített információk fényerejét: •

a „napra” állítva gombbal növelheti a
fényerőt,
•


a „holdra” állítva gombbal csökkentheti a
fényerőt.
Ügyeljen arra, hogy a gépjármű álló
helyzetében vagy menet közben ne
legyen semmi a vetítőlap környékén (vagy az
üregében), hogy ne akadályozza annak
mozgását és megfelelő működését.
Bizonyos szélsőséges időjárási
viszonyok között (eső és/vagy hó, erős
napsütés stb.) előfordulhat, hogy a
szélvédőre vetített kijelző egyáltalán nem,
vagy ideiglenesen nem olvasható.
Egyes napszemüvegek akadályozhatják az
információk leolvasását.
A vetítőlap tisztításához használjon tiszta
és puha rongyot (pl. szemüvegtörlőt vagy
mikroszálas törlőt). Ne használjon száraz
vagy durva rongyot, se tisztító- vagy
oldószereket, mert megkarcolódhat a
vetítőlap felülete, illetve megrongálódhat a
visszatükröződést gátló bevonat.
A rendszer járó motornál működik, és a gyújtás levételekor megőrzi a
beállításokat.
Visszajelző és
figyelmeztető lámpák
Ezek a szimbólumok formájában megjelenő
figyelmeztető és visszajelző lámpák a vezetőt
valamilyen hibáról (figyelmeztető visszajelzés) vagy egy rendszer működtetési állapotáról
(működési vagy kikapcsolási visszajelzés)
tájékoztatják. Bizonyos lámpák kétféleképpen
(folyamatosan vagy villogva) és/vagy több
színben világítanak.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes lámpák kigyulladását hangjelzés és/vagy
képernyőn megjelenő üzenet is kísérheti.
A gépjármű működési állapotától függően a
riasztás típusa alapján meghatározható, hogy
a helyzet normális-e, illetve meghibásodás
tapasztalható-e: bővebben lásd az egyes lámpák
leírását.
A gyújtás bekapcsolásakor
A gyújtás ráadásakor egyes vörös vagy
narancssárga színű figyelmeztető lámpák
néhány másodpercre kigyulladnak. A motor
beindításakor ezeknek a visszajelzéseknek ki
kell aludniuk.
Az adott rendszerekről vagy funkciókról
a megfelelő részekben olvashat további
tudnivalókat.
Folyamatosan világító
figyelmeztető lámpa
Ha egy vörös vagy narancssárga figyelmeztető
lámpa kezd világítani, előfordulhat, hogy hiba
történt, ami további vizsgálatot igényel.
Ha egy lámpa továbbra is világít
Az (1), (2) és (3) referenciák a figyelmeztető és
visszajelző lámpák jelzéseinek leírásában jelölik,

13
Fedélzeti műszerek
1hogy szakszerviz beavatkozása is szükséges-e
az azonnal elvégzendő intézkedéseken felül.
(1): Állítsa le a gépjárművet.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
(2): Forduljon PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
(3): Keressen fel egy PEUGEOT
márkakereskedést vagy szakszervizt.
Figyelmeztető lámpák listája
Piros figyelmeztető lámpák
STOP
Folyamatos, egy másik figyelmeztető
visszajelzéshez kapcsolódik, üzenet és
hangjelzés kíséri.
A motor, fékrendszer, szervokormány vagy
automata sebességváltó súlyos meghibásodása,
vagy jelentős elektronikus hiba érzékelése.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Hűtőfolyadék maximális hőmérsékleteFolyamatos (figyelmeztető lámpa
vagy LED), és a mutató a piros
zónában van (modellváltozattól függően).
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas.
Végezze el az (1)-es lépést, majd várja meg
amíg a motor lehűl, és ezután töltse fel a
folyadékszintet, ha szükséges (dízel). Ha a
probléma továbbra is fennáll, végezze el a (2)-es
lépést.
MotorolajnyomásFolyamatos.
A motor kenési rendszere meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
A rendszer meghibásodott (Elektromos)Folyamatos.
Az elektromos motor vagy a
nagyfeszültségű akkumulátor meghibásodását
érzékelte a gépjármű.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Kábel csatlakoztatva (Elektromos)Folyamatos a gyújtást ráadásakor.
A töltőkábel csatlakoztatva van a
gépjármű csatlakozójához.
Folyamatosan világít a gyújtás
ráadásakor, egy üzenet kíséri.
A gépjárművet nem lehet addig elindítani,
amíg töltőkábel csatlakozik a gépjármű
csatlakozójához.
Húzza ki a töltőkábelt és zárja le a fedelet.
A nagyfeszültségű akkumulátor
túlmelegedése (Elektromos)
Folyamatos, a STOP figyelmeztető
lámpával együtt világít, üzenet és
hangjelzés kíséri.
A nagyfeszültségű akkumulátor hőmérséklete túl
magas.
Végezze el a(z) (1.) lépést.
Hagyja el a gépjárművet a lehető
leghamarabb, és menjen biztonságos
távolságba.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
A nagyfeszültségű akkumulátor
meghibásodása (Elektromos)
Folyamatos, a szervizlámpával
együtt világít, üzenet kíséri.
A nagyfeszültségű akkumulátor meghibásodott.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
AkkumulátortöltésFolyamatos.
Az akkumulátor töltőköre meghibásodott
(szennyezett érintkezők, laza vagy szakadt
ékszíj... stb.).
Tisztítsa meg és húzza meg a sarukat. Ha
a figyelmeztető lámpa nem alszik el a motor
indításakor, végezze el a (2)-es lépést.
Be nem csatolt / kicsatolt biztonsági övFolyamatos vagy villog, erősödő
hangjelzés kíséretében.
Egy biztonsági öv nem lett becsatolva, vagy
kicsatolták azt (modellváltozattól függően).
Nyitott ajtóFolyamatos, egy üzenet kíséri, amely
jelzi, hogy melyik nyílászáró van nyitva.
A riasztást 10
km/h-nál nagyobb sebesség
esetén hangjelzés kíséri.
Az ajtó, a csomagtartó, a csomagtérajtó vagy a
nyitható hátsó szélvédő még mindig nyitva van
(modellváltozattól függően).
Zárja be a nyitott nyílászárót.
Ha a gépjármű jobb oldali szárnyasajtóval van
felszerelve, ez a figyelmeztető lámpa nem fogja
jelezni, hogy nyitva van.

14
Fedélzeti műszerek
Elektromos rögzítőfékFolyamatos.
Az elektromos rögzítőfék be van húzva.
Villog.
A rögzítés / kioldás funkció
meghibásodott.
Végezze el az (1)-es lépést: parkoljon le sík
(vízszintes) terepen.
Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
Automata sebességváltó vagy fokozatválasztó
esetén kapcsoljon

P
fokozatba.
Vegye le a gyújtást, és végezze el a (2)-es
lépést.
Manuális rögzítőfékFolyamatos.
A rögzítőfék be van húzva, vagy nincs
megfelelően oldva.
FékezésFolyamatos.
A fékfolyadék szintje a fékkörben
jelentősen csökkent.
Végezze el a feltöltést (1) a gyártó ajánlásainak
megfelelő folyadékkal. Ha a probléma továbbra
is fennáll, végezze el a (2)-es lépést.
Folyamatos.
Az elektronikus fékerőelosztó
(EBFD) meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Narancssárga figyelmeztető lámpák
Karbantartás
Ideiglenesen bekapcsolva, a kijelzőn
megjelenő üzenet kíséretében.
Egy vagy több olyan kisebb rendellenesség
merült fel, amelynek nincs külön visszajelzése.
Azonosítsa a hiba okát a műszerfalon megjelenő
üzenet segítségével.
Van olyan hiba, amelyet Ön is el tud hárítani,
például az elemek cseréje a távirányítóban.
Egyéb hibák – például a gumiabroncsnyomás-
ellenőrző rendszer meghibásodása – esetén
végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
Egy vagy több olyan nagyobb hiba merült
fel, amelynek nincs külön visszajelzése.
Azonosítsa a hiba okát a műszerfalon megjelenő
üzenet segítségével, majd végezze el a (3)-as
lépést.
Folyamatos, és a „Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék automatikus kioldása
nem érhető el.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
A szerviz figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, és a
karbantartást jelző kulcs is villog, majd
folyamatosan világít.
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
Csak BlueHDi dízelmotorok esetén.
Blokkolásgátló rendszer (ABS)Folyamatosan világít.
A blokkolásgátló rendszer meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
AdBlue® (Euro 6.3/6.4)A gépjármű beindítását követően körülbelül 30 másodpercig világít, egy a
még megtehető kilométerek számát mutató
üzenet kíséretében.
A még megtehető hatótávolság 2400 és 800 km
között van.
Töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet.Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától folyamatosan világít.
A még megtehető hatótávolság 800 és 100 km
között van.
Azonnal töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet,
vagy hajtsa végre a (3)-as lépést.
Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
villog.
A még megtehető hatótávolság 100 km-nél
kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
® folyadékszintet,
hogy elkerülje a motor beindításának
megakadályozását , vagy végre kell hajtania a
(3)-as lépést.