2023 PEUGEOT EXPERT Kezelési útmutató (in Hungarian)

87
Ergonómia és kényelem
3rendszernél3D csatlakoztatott
navigáció
A(z) Connect-App > Járműves alkalmazások menüben:
► Válassza ki: Hőmérséklet beállítása.
►

A

rendszer bekapcsolásához/
kikapcsolásához válassza ki az Állapot lapot.
►

Nyomja meg a Paraméterek fület és
válasza ki a

Fűtés üzemmódot a motor és az
utastér bemelegítéséhez vagy a Szellőztetés
üzemmódot az utastér szellőztetéséhez.
►

Ezután programozza be / mentse el az
aktiválási időt minden kiválasztáshoz.
►


Nyomja meg a OK

gombot a
megerősítéshez.
A programozási műveletek között legalább 60 másodpercet kell biztosítani.
A külső hőmérséklettől függően bizonyos mennyiségű előszabályozási idő
szükséges a beprogramozott hőmérséklet
tárolt bekapcsolási időn belüli eléréséhez.
Ez az előszabályozási idő akár 45
perc is
lehet.
Nagy hatótávolságú
távirányító
Ezzel távolról is ki- és bekapcsolhatja az utastér
fűtését. A távirányító hatóköre tereptárgyaktól mentes
területen körülbelül 1 km.


Be
► A gombot hosszan lenyomva tartva
azonnal bekapcsol a fűtés (ezt egy
átmenetileg felkapcsolódó zöld visszajelző
lámpa jelzi).
Leállítás
► A gombot hosszan lenyomva tartva
azonnal kikapcsol a fűtés (ezt egy
átmenetileg kigyulladó piros visszajelző lámpa
jelzi).
A távirányító jelzőlámpája kb. 2 másodpercig
villog, ha a gépjármű nem kapta meg a jelet.
Ezután ismételje meg a parancsot, miután
megváltoztatta a helyet.
Elemcsere
Ha a távirányító jelzőlámpája narancssárga
fénnyel világít, az elem lemerülőben van.
Ha a jelzőlámpa nem világít, az elem lemerült.


► Egy pénzérme segítségével csavarozza ki a
fedelet, és cserélje ki az elemet.
A távirányító használt elemeit ne dobja ki, mert a környezetre ártalmas fémeket
tartalmaznak. Adja le őket egy kijelölt
begyűjtőhelyen.
Ha a rendszert nagy hatótávolságú
távirányítóval kapcsolják be, a fűtés
maximális időtartama körülbelül 45
perc
A szellőztetés akkor kapcsol be, ha az akkumulátor töltöttségi szintje megfelelő.
A fűtés az alábbi esetekben kapcsol be:
–

az akkumulátor töltöttségi szintje és az
üzemanyag mennyisége megfelelő,
–


két fűtési ciklus között beindították a
motort,
–


A

két fűtési ciklus között legalább 60 perc
eltelt.

88
Ergonómia és kényelem
A programozható fűtést a gépjármű üzemanyagtartálya biztosítja. Használat
előtt győződjön meg arról, hogy elegendő
üzemanyaggal rendelkezik. Ha az
üzemanyagtartály tartalékon van, erősen
javasolt elkerülni a fűtés beprogramozását.
Üzemanyag-feltöltés közben a kiegészítő
fűtést mindig ki kell kapcsolni, elkerülendő
a gépjármű kigyulladását vagy a
robbanásveszélyt.
A mérgezés vagy fulladás kockázatának elkerülése érdekében a programozható
fűtést még rövid időre is tilos zárt
környezetben, például olyan garázsban vagy
műhelyben használni, ami nincs felszerelve
kipufogógáz-elszívó rendszerrel.
Ne parkoljon a gépjárművel gyúlékony
felületen (kiégett fű, száraz falevelek, papír...
stb.) – Tűzveszély!
Az üvegfelületek (szélvédő, hátsó ablak) helyenként nagyon felmelegedhetnek.
Soha ne tegyen semmit ezekre a felületekre,
és ne is érintse meg őket, mert az égést
okozhat!
Független kiegészítő
fűtés
Az értékesítés országától függően ez egy
kiegészítő és független rendszer, amely felfűti a
dízelmotor melegvíz-körét a kényelem növelése
és a hideg motor hőmérsékletének emelése
érdekében. Javítja a pára- és jégmentesítő
teljesítményt. Alapjáraton járó motornál vagy álló
gépjárműnél normális, ha magas hangfekvésű
sípolást és némi füstkibocsátást vagy szagot
észlel.
A fűtési rendszer közelében a hőmérséklet
nem haladhatja meg a 120°C-ot. Magasabb
hőmérséklet (pl. festőkemencében) károsíthatja
az elektronikus áramkörök alkatrészeit.
A kiegészítő fűtést a gépjármű
üzemanyagtartálya biztosítja. Győződjön meg
arról, hogy az alacsony üzemanyagszintre
figyelmeztető lámpa nem világít.
A mérgezés és fulladás kockázatának megelőzésére rövid időre se használja a
kiegészítő fűtést olyan zárt környezetben
(garázs, műhely... stb.), amelyben nincs
kipufogógáz-elszívó rendszer.
Ne parkoljon a gépjárművel gyúlékony
felületen (kiégett fű, száraz falevelek,
papír... stb.) - Tűzveszély!
Legalább egyszer, a tél kezdetekor
ellenőriztesse a kiegészítő fűtést.
A karbantartással és javítással kapcsolatban
kizárólag valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőhöz vagy egy szakszervizhez
forduljon.
Hőmérséklet-
előszabályozó
(Elektromos)
Ez a funkció lehetővé teszi az utastér
hőmérsékletének beprogramozását egy előre
meghatározott, nem módosítható hőmérséklet
(kb. 21°C) elérésére, mielőtt beszállna a
gépjárműbe, az Ön által kiválasztott napokon és
időpontokban.
A funkció elérhető a gépjármű csatlakoztatott
vagy nem csatlakoztatott állapotában is.
Programozás
Bluetooth® audiorendszerrel
A hőmérséklet előkondicionálás nem elérhető
a(z) Bluetooth® audiorendszerrel.
Audiorendszer (érintőképernyővel) vagy
3D csatlakoztatott navigáció rendszerrel
A programozás egy okostelefonról is megoldható a MYPEUGEOT APP
alkalmazással.

89
Ergonómia és kényelem
3A távfunkciókkal kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
3D csatlakoztatott navigáció rendszerrel
A(z) Connect-App menüben:
Az alkalmazás kezdőlapjának megjelenítéséhez
nyomja meg a „ Járműves alkalmazások ”
gombot.
Válassza ki: Hőmérséklet beállítása .
►

Nyomja meg a +

gombot program
hozzáadásához.
►

Válassza ki a gépjárműbe történő befúvás
időpontját és a kívánt napokat. Nyomja meg az
OK

gombot.
►

Nyomja meg a(z) ON

gombot a program
aktiválásához.
A hőmérséklet előkondicionálás sorrend
folyamata körülbelül 45 perccel a
beprogramozott idő előtt kezdődik meg, ha a
gépjármű csatlakoztatva van (20 perccel, ha
nincs csatlakoztatva), és 10 perccel azután is
aktív marad.
Több programot is beállíthat. A rendszer mindegyiket elmenti.
A hatótávolság optimalizálása érdekében azt
javasoljuk, akkor indítson el egy programot,
amikor a gépjármű csatlakoztatva van.
A hőmérséklet-előszabályozáskor előforduló ventilátorzaj teljesen normális.
Működési feltételek
– A funkció csak akkor aktiválódik, amikor a
gyújtást levették és a gépjármű le van zárva.
–

Amikor a gépjármű nincs csatlakoztatva,
a funkció csak akkor aktiválódik, ha az
akkumulátor töltöttségi szintje 30%-nál nagyobb.
–


Amikor a gépjármű nincs csatlakoztatva, és
egy ismétlődő program aktív (például hétfőtől
péntekig), kettő hőmérséklet előkondicionáló
sorrendet futtatta a gépjármű használata nélkül,
a program deaktiválódik.
Belső világítás
Elöl: valamelyik első vagy hátsó ajtó
(oldalsó tolóajtó és – felszereltségtől
függően – a szárnyas ajtó bal szárnya vagy a
csomagtérajtó) nyitásakor felkapcsolódó
világítás.
A hátsó vagy a 2. sor vagy 3. sor: akkor világít,
ha valamelyik hátsó ajtó nyitva van (oldalsó
tolóajtó, vagy felszereltségtől függően a bal
oldali tolóajtó vagy csomagtér ajtó).
Mindig világít, ráadott gyújtás.
Mindig ki van kapcsolva.
Első

90
Ergonómia és kényelem
Hátsó







Automatikus be-/ kikapcsolás
Az elülső plafonvilágítás a gyújtáskulcs
kihúzásakor kigyullad.
A gépjármű kireteszelésekor, az ajtók nyitásakor
vagy a gépjármű helyének a távirányító
segítségével történő meghatározásakor
valamennyi plafonlámpa kigyullad.
A gyújtás ráadását és a gépjármű reteszelését
követően fokozatosan alszanak ki.
Ügyeljen rá, hogy semmilyen tárgy ne
érjen a lámpákhoz.
Egyéni olvasólámpa

Ha gépjárműve rendelkezik egyéni
olvasólámpával, az saját manuális
kapcsolójával kapcsolható be és ki.
Ráadott gyújtásnál használja a megfelelő
kapcsolót.
Ügyeljen rá, hogy semmilyen tárgy ne
érjen a plafonvilágítás lámpájához.

91
Világítás és láthatóság
4Világításkapcsoló
Elsődleges világítás



Kikapcsolt világítás (gyújtás kikapcsolva)/
Nappali menetfények (járó motornál)
A lámpák automatikus felkapcsolása / nappali menetfény
Csak helyzetjelzők
Tompított vagy távolsági fényszórók
Tompított világítás

► Húzza meg a világításkapcsoló kart, ha
fel kívánja cserélni a tompított és a távolsági
fényszórót.
Lekapcsolt világítás, és felkapcsolt
helyzetjelzőkkel üzemmódban húzza maga felé
a világításkapcsoló kart a távolsági fényszórók
közvetlen felkapcsolásához („fénykürt”).
A kiválasztott világítás bekapcsolását a megfelelő visszajelzés kigyulladása
igazolja vissza.
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolás nélkül


AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással


Ködlámpák
Hátsó ködlámpa
Csak akkor működik, amikor a
helyzetjelzők világítanak.


► A be- vagy kikapcsoláshoz forgassa el a
gyűrűt előre/hátra.
A fényszórók automatikus kikapcsolásakor
(AUTO üzemmód) a ködlámpa és a tompított
fényszórók felkapcsolva maradnak.
Első / Hátsó ködlámpák
A ködlámpák a helyzetjelzővel, és
felkapcsolt tompított vagy a távolsági
fényszórókkal együtt működnek.


► Forgassa a gyűrűt előrefelé:
• egyszer az első ködlámpák
bekapcsolásához,
•

még egyszer a hátsó ködlámpák
bekapcsolásához.

92
Világítás és láthatóság
► Kikapcsoláshoz fordítsa ellentétes irányba.
A fényszórók automatikus kikapcsolásakor
(AUTO üzemmóddal rendelkező modellváltozat
esetén) vagy a tompított világítás fényszórók
kézzel történő kikapcsolásakor a ködlámpák és a
helyzetjelző világítás továbbra is világítanak.
►

A
ködlámpák kikapcsolásához forgassa
el a gyűrűt visszafelé; ekkor a helyzetjelzők
kialszanak.
A hátsó ködlámpák használata tiszta vagy esős időben, nappal és éjszaka
egyaránt tilos. Ilyen látási viszonyok között a
fénynyalábok ereje elvakíthatja a többi
vezetőt. A ködlámpákat kizárólag ködös
időben és hóesésben szabad használni (a
szabályok országonként eltérőek lehetnek).
Ha használatuk már nem indokolt, ne felejtse
el kikapcsolni a ködlámpákat.
A lámpák felkapcsolása a gyújtás
levétele után
A világításkapcsoló visszakapcsolásához
fordítsa a gyűrűt „0”, azaz kikapcsolt
helyzetbe, majd a kívánt helyzetbe.
A vezetőoldali ajtó kinyitásakor rövid
ideig hangjelzés figyelmezteti a vezetőt a
bekapcsolva hagyott világításra.
Egy idő után az akkumulátor töltöttségi
szintjétől függően (energiatakarékos
üzemmódba lépve) automatikusan
kialszanak.
A lámpák kikapcsolása a gyújtás
kikapcsolásakor
A gyújtás levételekor a gépjármű lámpái a
tompított fényszórók kivételével azonnal
kialszanak, ha az automatikus hazakísérő
fény be van kapcsolva.
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
Külföldi utazás
Ha a gépjárművét olyan országban
tervezi használni, ahol az út másik oldalán
is halad a forgalom, a tompított fényszórókat
úgy kell beállítani, hogy ne vakítsák el
a szembejövő sofőröket. Forduljon egy
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez.
Irányjelzők

► Bal vagy jobb: nyomja lefelé vagy felfelé a
világítás-bajuszkapcsolót az ellenállási ponton
túl.
80 km/h feletti sebességnél a 20
másodpercnél hosszabb időre
bekapcsolva felejtett irányjelzőre erősödő
hangjelzés hívja fel a figyelmet.
Három villogás
► Nyomja a kapcsolókart egyszer felfelé vagy
lefelé anélkül, hogy átlépné az ellenállási pontot:
az irányjelzők háromszor felvillannak.

93
Világítás és láthatóság
4Nappali menetfények /
helyzetjelzők


A gépjármű felszereltségétől függően a motor
beindításakor automatikusan bekapcsolódnak,
ha a világítás-kapcsoló kar „0” vagy „AUTO”
állásban van.
Automatikus fényszórókapcsolás
Gyenge külső fényerőnél a fényerő-érzékelőnek
köszönhetően a rendszámtábla-világítás,
a helyzetjelzők és a tompított fényszórók
automatikusan, a vezető beavatkozása nélkül
bekapcsolnak. Ezek eső érzékelése esetén
az automata ablaktörlőkkel egy időben is
bekapcsolhatnak.
Amikor a külső fényerő ismét eléri a megfelelő
szintet, vagy az ablaktörlők leállását követően, a
fényszórók automatikusan kikapcsolnak.
Meghibásodás
Az eső/napfény érzékelő meghibásodása
esetén a gépjármű lámpái felgyulladnak, és ez
a figyelmeztető lámpa világít a műszerfalon egy
hangjelzés és/vagy üzenet kíséretében.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Ne takarja el a szélvédő felső részén,
középen, a belső visszapillantó tükör
mögött található eső-/fényerő-érzékelőt, mert
a kapcsolódó funkciók vezérlése megszűnik.
Ködben vagy hóesésben az eső-/
fényerő-érzékelő elégséges
fénymennyiséget érzékelhet. Ezért a világítás
nem kapcsol be automatikusan.
A szélvédő belső oldala bepárásodhat, amely hatással van a napfény/
esőérzékelő megfelelő működésére.
Párás és hideg időben rendszeresen
páramentesítse a szélvédőt.
Kísérővilágítás és
üdvözlővilágítás
Kísérővilágítás
Manuális

► Levett gyújtás mellett húzza meg maga felé
a világítás-kapcsolókart („fényszóró villantás”) a
funkció be- / kikapcsolásához.
A
manuális kapcsolással aktivált hazakísérő fény
adott idő eltelte után automatikusan kikapcsol.
Automata
Ha a „Lámpák automatikus bekapcsolása”
funkció be van kapcsolva (a világítás-
kapcsolókar „ AUTO” állásban van) és rosszak
a fényviszonyok, a tompított fényszórók
automatikusan bekapcsolnak levett gyújtásnál.
Ha a gyűrű „AUTO” állásban van és rosszak
a fényviszonyok, a tompított fényszórók
automatikusan bekapcsolnak levett gyújtásnál.

94
Világítás és láthatóság
Audiorendszerrel vagy érintőképernyővel
A hazakísérő fény bekapcsolása, kikapcsolása és időtartama a
gépjármű konfigurációs menüjében állítható be.
Külső fogadóvilágítás
A fényszórók távirányítóval történő bekapcsolása
gyenge megvilágítású helyeken megkönnyíti
a gépjármű megközelítését. A funkció akkor
kapcsol be, ha a világításkapcsoló „ AUTO”
helyzetben van, illetve, amikor a fényerő-
érzékelő gyenge fényviszonyokat észlel.
Bekapcsolás
Nyomja meg ezt a gombot a távirányítón
vagy valamelyik első ajtó fogantyúján, ha
„Kulcs nélküli nyitás és indítás” rendszer is a
felszereltség része.
A tompított fényszórók és a helyzetjelzők
világítani kezdenek, és a gépjármű kinyílik.
Kikapcsolás
A külső fogadóvilágítás a megadott idő elteltével
vagy a gyújtás ráadását, illetve a gépjármű
reteszelését követően automatikusan kialszik.
Programozás
Audiorendszerrel vagy érintőképernyővel
A funkció be- és kikapcsolását, valamint az üdvözlőfény
időtartamát a gépjármű konfigurációs menüjében
állíthatja be.
Automata világításrendszerek –
Általános ajánlások
Az automata világítás rendszer a szélvédő
tetejébe épített érzékelő kamerát használ.
Működési korlátok
A rendszert leállíthatja, illetve nem
megfelelő működését okozhatja:
–

Gyenge látási viszonyok mellett (például
hóesés, heves eső).
–


Ha a szélvédő piszkos, bepárásodott vagy
ki van takarva (pl.: matricával) a kamera előtt.
–


Ha
a gépjármű erőteljes fényvisszaverődést
okozó táblákkal vagy a biztonsági
szalagkorlát fényvisszaverőivel szemben
halad.
A rendszer nem képes érzékelni:
–

A

saját világítással nem rendelkező
közlekedőket, így a gyalogosokat.
–

Rejtett világítással haladó gépjárművek
(például biztonsági korlát mögötti haladás
autópályán).
–


Meredek lejtő tetején vagy alján lévő, illetve
kanyargós úton vagy kereszteződésekben
közlekedő gépjárműveket.
Karbantartás
A kamera előtti területen tartsa
különösen tisztán a szélvédőt.
A szélvédő belső felülete is párásodhat
a kamera körül. Párás és hideg időben
rendszeresen páramentesítse a szélvédőt.
Ne hagyja a havat felgyülemleni a
motorháztetőn vagy a gépjármű tetején, mert
kitakarhatja a kamerát.
Automatikus fényszórótompítás
További információért lásd az Automata
világításrendszerre vonatkozó
általános ajánlások témakört.
Amikor a világításkapcsoló kar „ AUTO” állásban
van, és a funkciót aktiválta az érintőképernyőn,
a rendszer a fény- és forgalmi viszonyoknak
megfelelően automatikusan vált a tompított
fényszóró és a távolsági fényszóró között a
szélvédő tetejére szerelt kamera jele alapján.