2023 PEUGEOT EXPERT Betriebsanleitungen (in German)

167
Fahren
6Überschreitung der programmierten Fahrzeuggeschwindigkeit
Durch Treten des Gaspedals ist es möglich, die
eingestellte Geschwindigkeit vorübergehend zu
überschreiten (die Anzeige der programmierten
Geschwindigkeit blinkt).
Um zur eingestellten Geschwindigkeit
zurückzukehren, nehmen Sie den Fuß vom
Gaspedal (wenn diese erreicht ist, hört die
Geschwindigkeitsanzeige auf zu blinken).
Funktionsgrenzen In folgenden Situationen darf die Funktion
keinesfalls verwendet werden:
–

im Stadtgebiet, wo Fußgänger die Straße

überqueren können,
–

bei starkem V
erkehr,
–

auf kurvigen oder steilen Straßen,
–


auf rutschiger oder überfluteter Fahrbahn,
–


bei ungünstigen W
etterbedingungen,
–

bei schlechten Sichtverhältnissen für den

Fahrer,
–

beim Fahren auf einer Rennstrecke,
–


bei Fahrten auf einem Prüfstand,
–


bei V
erwendung von Schneeketten oder
Schneesocken.
Geschwindigkeitsregler
Für weitere Informationen siehe Allgemeine Hinweise zu Fahrassistenzsystemen und
Einparkhilfen und Spezielle Empfehlungen
zum Geschwindigkeitsregler.
Dieses System behält automatisch die Fahrzeuggeschwindigkeit auf dem vom
Fahrer einprogrammierten Einstellwert, ohne dass
das Gaspedal betätigt wird.
Das Einschalten des Geschwindigkeitsreglers erfolgt
manuell.
Es wird eine Mindestgeschwindigkeit des Fahrzeugs
von 40

km/h benötigt.
Bei einem Schaltgetriebe muss mindestens der 3.
Gang eingelegt sein.
Bei einem Gangwahlschalter muss der Modus
D
oder

B ausgewählt sein.
Der Geschwindigkeitsregler bleibt bei den
mit Stop & Start-Funktion ausgestatteten
Motoren unabhängig vom Getriebetyp nach
einem Gangwechsel aktiv.
Die Geschwindigkeit wird beim Ausschalten der Zündung gelöscht.
Bedienelement am Lenkrad

1. ON (Position CRUISE)/OFF (Position 0 )
2. Aktivieren der aktuellen
Geschwindigkeitsregelung/Verringern der
Geschwindigkeit
3. Aktivieren der aktuellen
Geschwindigkeitsregelung/Erhöhen der
Geschwindigkeit
4. Pause/Wiederaufnahme der
Geschwindigkeitsregelung mit der zuvor
gespeicherten Sollgeschwindigkeit
5. Je nach Ausführung:
Anzeige der mit der Speicherung der
Geschwindigkeiten aufgezeichneten
Geschwindigkeitsgrenzwerte
oder
Berücksichtigung der von der
Verkehrszeichenerkennung-Funktion (Anzeige
von MEM) vorgeschlagenen Geschwindigkeit
Für weitere Informationen zur Speicherung
von Geschwindigkeiten oder zur

168
Fahren
Verkehrszeichenerkennung siehe entsprechenden
Abschnitt.
Anzeigen auf dem Kombiinstrument




Head-up-Display

6. Anzeige Pause/Wiederaufnahme der Regelung
7. Anzeige für Auswahl des Reglermodus
8. Wert der Geschwindigkeitseinstellung
Aktivierung/Pause
► Drehen Sie das Einstellrad 1 auf die Position
„ CRUISE“, um den Modus Geschwindigkeitsregler
zu wählen; die Funktion ist im Modus Pause.
►

Drücken Sie die
Taste 2-SET oder 3-SET+, um
den Geschwindigkeitsregler zu aktivieren und die
Geschwindigkeitseinstellung zu speichern, wenn das
Fahrzeug die gewünschte Geschwindigkeit erreicht;
die aktuelle Geschwindigkeit wird als Einstellung
gewählt.
►

Lassen Sie das Gaspedal los.
►


Ein Drücken der
Taste 4-II ermöglicht, die
Funktion kurzfristig zu unterbrechen (Pause).
►

Durch erneutes Drücken der
Taste 4-II wird der
Geschwindigkeitsregler wieder eingeschaltet (ON).
Die Funktion des Geschwindigkeitsreglers kann auch vorübergehend unterbrochen
werden:
–

durch Betätigen des Bremspedals.
–


durch Betätigen des Kupplungspedals bei

einem Schaltgetriebe (je nach Motor),
–

automatisch bei
Auslösen des elektronischen
Stabilitätsprogramms (ESP).
Ändern des Werts der
Fahrgeschwindigkeit
Der Geschwindigkeitsregler muss aktiviert sein.
Um den Wert der Fahrgeschwindigkeit ausgehend
von der aktuellen Geschwindigkeit des Fahrzeugs
zu ändern:
► Zum Erhöhen/V erringern in Schritten von +/-
1 km/h mehrere Male hintereinander kurz auf 2-SET-
oder 3-SET+ drücken.
►

Zum Erhöhen/V
erringern in Schritten von +/-
5
km/h 2-SET- oder 3-SET+ gedrückt halten.
Das anhaltende Drücken von Taste 2-SET- oder 3-SET+ verursacht eine sehr
schnelle Änderung der Geschwindigkeit des
Fahrzeugs.
Aus Gründen der Vorsicht wird empfohlen, eine Sollgeschwindigkeit zu nehmen, die
nahe der aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit ist,
um plötzliches Beschleunigen oder starkes
Abbremsen des Fahrzeugs zu vermeiden.
Um den Wert der Fahrgeschwindigkeit mit Hilfe der
eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen und dem
Touchscreen zu ändern:
►

Drücken Sie auf die
Taste 5-MEM, um die
eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
anzuzeigen.
►

Drücken Sie auf die
Taste auf dem Touchscreen,
die der ausgewählten Geschwindigkeitsstufe
entspricht.
Der Auswahlbildschirm wird nach einigen Sekunden
geschlossen.
Diese Stufe wird zur neuen Fahrgeschwindigkeit.
Um den Wert der Fahrgeschwindigkeit ausgehend
von der von der Verkehrszeichenerkennung auf dem
Kombiinstrument angezeigten Geschwindigkeit zu
ändern:

169
Fahren
6► Drücken Sie einmal auf 5-MEM; eine Meldung
wird angezeigt, die die Speicheranfrage bestätigt.
►

Drücken Sie ein zweites Mal auf
5-MEM, um die
vorgeschlagene Geschwindigkeit zu speichern.
Der neue Wert der Geschwindigkeitseinstellung wird
auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Kurzzeitiges Überschreiten
der programmierten
Geschwindigkeit
Bei Bedarf (beim Überholen beispielsweise) kann die programmierte Geschwindigkeit
durch Betätigen des Gaspedals überschritten
werden.
Der Geschwindigkeitsregler wird vorübergehend
deaktiviert und die programmierte Geschwindigkeit
blinkt in der Anzeige.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal wieder
loszulassen.
Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit wieder die
programmierte Geschwindigkeitsstufe erreicht hat,
funktioniert die Geschwindigkeitsregelung wieder
und die Anzeige der gespeicherten Geschwindigkeit
blinkt nicht mehr.
Bei starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass das Fahrzeug die programmierte
Geschwindigkeit überschreitet.
Es kann notwendig werden, zu bremsen, um das
Verhalten Ihres Fahrzeugs zu beherrschen. In
diesem Fall schaltet der Geschwindigkeitsregler
automatisch auf Pause.
Zur erneuten Aktivierung des Systems die
Taste 4 drücken, wenn die Geschwindigkeit des
Fahrzeugs mehr als 40
km/h beträgt.
Ausschalten
► Drehen Sie den Schalter 1 auf "0 ": Die
Informationen zur Geschwindigkeitsregelung werden
ausgeblendet.
Funktionsstörung

Im Falle einer Funktionsstörung werden anstatt der
eingestellten Geschwindigkeit Striche angezeigt,
zunächst blinkend, dann dauerhaft.
Lassen Sie es von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Siehe Allgemeine Hinweise zu
Fahrassistenzsystemen und
Einparkhilfen und Spezielle Empfehlungen
zum Geschwindigkeitsregler.
Dieses System hält die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf
einem einprogrammierten Wert und hält dabei einen,
vom Fahrer eingestellten, sicheren Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug (Zielfahrzeug) ein. Das
System steuert automatisch die Beschleunigung und
die Verlangsamung des Fahrzeugs nur über die
Motorbremse (als ob der Fahrer die Minus-Taste „-“
betätigt hätte).


Hierfür verfügt das Fahrzeug über ein Radar in der
vorderen Stoßstange.
Dieses System wurde primär für das Fahren auf Hauptstraßen und Autobahnen
entwickelt und funktioniert nur bei Fahrzeugen,
die sich in derselben Fahrtrichtung wie Ihr
Fahrzeug bewegen.
Wenn der Fahrer den Fahrtrichtungsanzeiger einschaltet, um ein
langsameres Fahrzeug zu überholen, erlaubt ihm
der Geschwindigkeitsregler, sich vorübergehend
dem vorausfahrenden Fahrzeug zu nähern, um
ihn beim Überholvorgang zu unterstützen, ohne
jemals die eingestellte Geschwindigkeit zu
überschreiten.

170
Fahren
Einige Fahrzeuge auf der Straße sind mit dem Radar nur unzureichend zu erkennen
oder sie werden falsch interpretiert (z.
B. ein
Lkw), was zu einer schlechten Einschätzung des
Abstands und fehlerhafter Anwendung von
Beschleunigung oder Bremse führen kann.
Bedienelemente am Lenkrad
1. ON (Position CRUISE)/OFF (Position 0 )
2. Aktivierung der aktuellen
Geschwindigkeitsregelung/Verringerung der
Geschwindigkeit
3. Aktivierung der aktuellen
Geschwindigkeitsregelung/Erhöhen der
Geschwindigkeit
4. Pause/Wiederaufnahme der
Geschwindigkeitsregelung mit der zuvor
gespeicherten Sollgeschwindigkeit 5.
Je nach Ausführung:
Anzeige der mit der Speicherung der
Geschwindigkeiten aufgezeichneten
Geschwindigkeitsgrenzwerte
oder
Berücksichtigung der von der
Verkehrszeichenerkennung-Funktion (Anzeige
von MEM) vorgeschlagenen Geschwindigkeit
6. Anzeige und Einstellung der Abstandseinstellung
zum vorausfahrenden Fahrzeug
Bedienung
Aktivierung des Systems (ausgesetzt)
Der adaptive Geschwindigkeitsregler muss im Menü
„FahrbeleuchtungFahrzeug/“ ausgewählt werden.
►

Drehen Sie den Regler
1 nach unten in die
Position CRUISE bei laufendem Motor. Der
Geschwindigkeitsregler ist betriebsbereit.
Start des Geschwindigkeitsreglers und
Auswahl einer Geschwindigkeit
Die Fahrzeuggeschwindigkeit muss zwischen 40
und 150 km/h liegen.
Bei einem Schaltgetriebe muss mindestens der 3.
oder der 4. Gang eingelegt sein.
Bei einem Automatikgetriebe muss der Modus
D
oder mindestens der 2. Gang in Modus
M eingelegt
sein.
Bei einem Gangwahlschalter muss der Modus
D
oder

B ausgewählt sein.
Wenn die vorgegebene Geschwindigkeit
mehr als 150 km/h beträgt, schaltet der
adaptive Geschwindigkeitsregler auf den
Funktionsmodus des
Standardgeschwindigkeitsreglers um (ohne
automatische Anpassung des
Sicherheitsabstands zum Vorderfahrzeug).
►

Drücken Sie
Taste 2-SET- oder 3-SET+: Die
aktuelle Geschwindigkeit wird als Einstellung
gewählt (Mindestwert 40
km/h), und der
Geschwindigkeitsregler wird sofort aktiv.
►

Drücken Sie
3 zum Erhöhen oder 2

zum

Verringern der eingestellten Geschwindigkeit (in 5
km/h-Schritten, wenn Sie die Taste gedrückt halten).
Das anhaltende Drücken von Taste 2-SET- oder 3-SET+ verursacht eine sehr
schnelle Änderung der Geschwindigkeit des
Fahrzeugs.
Pause/Wiederaufnahme der
Geschwindigkeitsreglung
► Drücken Sie 4-II oder treten Sie
das Bremspedal. Zum Aussetzen des
Geschwindigkeitsreglers können Sie auch: •

von Modus
D auf N umschalten,
•

länger als 10 Sekunden das Kupplungspedal

betätigen,
•

den Schalter der elektrischen Feststellbremse

drücken.
►

Drücken Sie
4-II, um die
Geschwindigkeitsregelung wiederaufzunehmen. Die

171
Fahren
6Geschwindigkeitsregelung wurde ggf. automatisch
ausgesetzt, wenn:•

ein Schwellenwert für den
Abstand zum
Vorderfahrzeug erreicht ist,
•

der
Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und dem
Vorderfahrzeug zu gering wird,
•

das Fahrzeug zu langsam fährt oder das

Vorderfahrzeug zu langsam fährt,
•

das ESP-System ausgelöst wird.
Wenn der Fahrer versucht, den ausgesetzten Geschwindigkeitsregler zu
reaktivieren, wird die Meldung „Aktivierung
abgelehnt, Bedingungen ungeeignet“ kurz
angezeigt, solange die Reaktivierung nicht
möglich ist (Sicherheitsbedingungen nicht erfüllt).
Verwendung der Funktion
Verkehrszeichenerkennung oder des
Höchstgeschwindigkeitsspeichers zum
Ändern der Geschwindigkeit
► Drücken Sie 5-MEM, um die von der
Funktion vorgeschlagene Geschwindigkeit auf
dem Kombiinstrument oder dem Touchscreen
anzunehmen, und drücken Sie dann erneut, um zu
bestätigen.
Um ein plötzliches Beschleunigen oder Verlangsamen des Fahrzeugs zu
vermeiden, wählen Sie eine Einstellung, die nicht
allzu weit von der aktuellen Geschwindigkeit
Ihres Fahrzeugs abweicht.
Änderung des Fahrzeugabstands
► Drücken Sie auf 6, um die
Grenzwerteinstellungen für den Fahrzeugabstand
einzustellen („Fern“, „Normal“ oder „Nah“), und
drücken Sie erneut, um eine Schwelle auszuwählen.
Nach einigen Sekunden wird die Option
angenommen und nach Ausschalten der Zündung
gespeichert.
Kurzzeitiges Überschreiten der
programmierten Geschwindigkeit
► Treten Sie das Gaspedal. Solange Sie
beschleunigen, bleiben Abstandsüberwachung und
Geschwindigkeitsregelung deaktiviert. Auf dem
Kombiinstrument blinkt die Geschwindigkeit.
Deaktivieren des Systems
► Drehen Sie den Regler 1 nach oben in die
Position 0 ( OFF).
Anzeigen auf dem
Kombiinstrument




Head-up-Display
7. Anzeige Pause/Wiederaufnahme der Regelung
8. Anzeige Auswahl des
Geschwindigkeitsreglermodus oder Einstellphase
der Fahrzeuggeschwindigkeit
9. Wert der Geschwindigkeitseinstellung
Für weitere Informationen zum Head-up-
Display siehe entsprechende Rubrik.
Meldungen und Warnungen
Die Anzeige dieser Meldungen oder Warnungen erfolgt nicht sequentiell:
„Regler in Pause“ oder „Regler ausgesetzt“ nach kurzer Beschleunigung durch den
Fahrer
„Regler aktiv“, kein Fahrzeug erkannt

172
Fahren
„Regler aktiv“, Fahrzeug erkannt
„Aktiver Geschwindigkeitsregler und
angepasste Geschwindigkeit“: Fahrzeug zu
nahe oder mit niedrigerer Geschwindigkeit erfasst.
„Aktiver Geschwindigkeitsregler und angepasste Geschwindigkeit“: automatische
Deaktivierung erfolgt unmittelbar nach Erreichen der
eingestellten Geschwindigkeit.
„Geschwindigkeitsregler unterbrochen“: automatische Deaktivierung nach
Überschreiten der eingestellten Geschwindigkeit und
keiner Reaktion des Fahrers.
Funktionsgrenzen
Der Regelbereich ist auf eine maximale Differenz
von 30 km/h zwischen der Sollgeschwindigkeit
und der Geschwindigkeit des vorangehenden
Fahrzeugs begrenzt.
Darüber schaltet das System auf Pause, wenn der
Sicherheitsabstand zu gering wird.
Der adaptive Geschwindigkeitsregler benutzt zur
Verlangsamung nur die Motorbremse. Folglich
bremst das Fahrzeug langsam, wie beim Loslassen
des Fahrpedals.
Das System wird automatisch unterbrochen:
–

wenn das vorausfahrende Fahrzeug sehr stark

oder sehr plötzlich verzögert, selbst wenn der Fahrer
nicht bremst,
–

wenn sich ein Fahrzeug zwischen Ihrem und dem

vorausfahrenden Fahrzeug einfädelt. –

wenn es dem System nicht gelingt, ausreichend

zu verlangsamen, um den Sicherheitsabstand
weiterhin zu halten, z. B. bei starkem Gefälle.
Durch das Radar nicht erkannt:
–
stehende Fahrzeuge (Stau, Unfall usw
.),
–
herannahende Fahrzeuge.
Der Fahrer muss den Geschwindigkeitsregler in

den folgenden Situationen unterbrechen:


– beim Fahren hinter einem schmalen Fahrzeug.

– spurversetzt fahrende Fahrzeuge.

– in eine Kurve einfahrende Fahrzeuge.
– Fahrzeuge, die die Spur spät wechseln.
Schalten Sie den Geschwindigkeitsregler wieder ein,
sobald es die Umstände zulassen.
In folgenden Situationen muss der Fahrer sofort
die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen:
–

wenn ein Fahrzeug Sie beim Überholen scharf

schneidet und sich zwischen Ihrem und dem
Vorderfahrzeug einfädelt.
–

wenn das vorausfahrende Fahrzeug scharf

bremst,
Der adaptive Geschwindigkeitsregler funktioniert bei Tag und Nacht, bei Nebel
oder bei mäßigem Regen.
Diese Funktion wirkt nicht mit dem Bremssystem des Fahrzeugs, sondern nur
mit der Motorbremse.
Der Regelbereich ist begrenzt: es gibt keine
Geschwindigkeitseinstellung mehr, wenn die
Differenz zwischen der Sollgeschwindigkeit
und der Geschwindigkeit des vorangehenden
Fahrzeugs zu groß wird.
Bei zu großer Differenz zwischen der Sollgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs und
der Geschwindigkeit des Vorderfahrzeugs, kann
die Geschwindigkeit nicht angepasst werden: der
Geschwindigkeitsregler wird automatisch
deaktiviert.

173
Fahren
6Funktionsstörung
Im Falle einer Funktionsstörung des adaptiven
Geschwindigkeitsreglers, werden Sie durch ein
akustisches Signal und die Anzeige der Meldung
„Fehler Fahrunterstützungs- funktionen“ gewarnt.
Lassen Sie es von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Active Safety Brake mit Warnung Kollisionsgefahr
und Intelligenter
Bremsassistent
Weitere Informationen finden Sie in den
allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen.


Dieses System:
– warnt den Fahrer , dass sein Fahrzeug mit dem
Vorderfahrzeug zu kollidieren droht,
–

reduziert die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, um

einen Aufprall zu vermeiden oder dessen Schwere
zu verringern.
Bei einer Geschwindigkeit unter 30 km/h
kann der Automatische Notbremsassistent
das Fahrzeug bis zum Stillstand verlangsamen.
Andernfalls kann die Geschwindigkeit bei
Versionen, die nur über eine Kamera verfügen,
um maximal 25
km/h verringert werden.
Bei Versionen mit Kamera und Radar kann die
Geschwindigkeit um bis zu 50
km/h verringert
werden, wenn beide Sensoren eine Gefahr
erkennen.
Das System berücksichtigt auch Motorradfahrer.
Es wird möglicherweise auch bei Tieren
ausgelöst. Tiere (insbesondere Tiere, die kleiner
als 0,5
m sind) und Gegenstände auf der
Fahrbahn werden nicht zwingend erkannt.
Dieses System umfasst drei Funktionen:
–

W

arnung Kollisionsgefahr.
–

Intelligenter Bremsassistent (iEBA)
–


Active Safety Brake (Automatischer

Notbremsassistent)


Das Fahrzeug verfügt über eine Kamera oben an
der Windschutzscheibe und, je nach Version, ein
Radar in der vorderen Stoßstange.
Dieses System entbindet den Fahrer nicht von seiner Aufmerksamkeitspflicht.
Dieses System wurde als Unterstützung für den
Fahrer und zur Verbesserung der Fahrsicherheit
entwickelt.
Es obliegt dem Fahrer, ständig die
Verkehrsbedingungen zu beobachten und sich
an die Straßenverkehrsordnung zu halten.
Sobald das System eine Kollisionsgefahr erkennt, wird der Bremskreis vorbereitet.
Dies kann möglicherweise ein leises Geräusch
verursachen und eine leichte Abbremsung kann
zu spüren sein.

174
Fahren
Funktionsbedingungen und
Funktionsgrenzen
Fahrzeug fährt vorwärts ohne Anhänger.
Bremssystem funktionsbereit
Die Sicherheitsgurte aller Insassen sind angelegt.
Konstante Geschwindigkeit auf wenig kurviger
Straße.
Diese Kontrollleuchte leuchtet auf dem Kombiinstrument ohne eine zusätzliche
Meldung auf, um anzuzeigen, dass das
automatische Bremssystem nicht zur Verfügung
steht.
Dabei handelt es sich um ein normales Verhalten,
mit dem angezeigt wird, dass eine Bedingung nicht
erfüllt ist. Die Unterstützung durch eine Werkstatt ist
nicht erforderlich.
In allen Situationen mit eingeschalteter Zündung, in
denen automatisches Bremsen ein Risiko darstellt,
wird eine Deaktivierung des Systems über das
Konfigurationsmenü des Fahrzeugs empfohlen,
z.

B.:
–

bei

Anhängerbetrieb (insbesondere einem
Anhänger ohne eigene Bremsanlage),
–

beim
Transport langer Gegenstände auf den
Dachträgern oder der Dachgalerie,
–

beim Fahren mit Schneeketten,
–


in einer automatischen W
aschanlage,
–

bei der
Ausführung von Wartungen (z. B.
Radwechsel, Arbeiten im Motorraum),
–

beim
Auffahren auf einen Rollenstand in der
Werkstatt,
–

beim
Abschleppen des Fahrzeugs,
– bei beschädigter Stoßstange vorne,
– nach einem Schaden an der Windschutzscheibe
auf Höhe der Kamera.
Falls die Erkennung durch Umgebungsbedingungen eingeschränkt
oder vorübergehend nicht verfügbar ist, wird
keine Fahreranzeige angezeigt (da keine Aktion
des Fahrers erforderlich ist).
Das Fahren mit Bremsleuchten, die nicht voll funktionsfähig sind, kann gefährlich
sein.
Der Fahrer darf das Fahrzeug nicht überladen (innerhalb des zulässigen
Gesamtgewichts und der Ladehöhe auf
Dachträgern).
Warnung Kollisionsgefahr
Diese Funktion warnt den Fahrer, wenn eine
Kollisionsgefahr mit dem Vorderfahrzeug, einem
Fußgänger oder einem Fahrradfahrer besteht.
Änderung der Warnschwellen
Diese Auslöseschwelle bestimmt die Art, wie Sie im
Falle eines Risikos einer Kollision gewarnt werden
möchten.
Die Schwelle wird über das Konfigurationsmenü des Fahrzeugs
mit dem Audiosystem oder Touchscreen eingestellt.
► Wählen Sie eine der drei vorgegebenen
Schwellen aus: „Fern“, „Normal“ oder „Nah“.
Die letzte berücksichtigte Schwelle wird bei
Ausschalten der Zündung gespeichert.
Funktionsweise
Je nach vom System erkannter Kollisionsgefahr
und der vom Fahrer gewählten Auslöseschwelle
können mehrere Warnstufen ausgelöst und auf dem
Kombiinstrument angezeigt werden.
Das System berücksichtigt die Fahrzeugdynamik,
den Geschwindigkeitsunterschied zwischen
Ihrem Fahrzeug und dem Objekt, für das die
Kollisionsgefahr identifiziert wurde sowie den
Betrieb des Fahrzeugs (Betätigung der Pedale, des
Lenkrads usw.), um zum geeigneten Zeitpunkt eine
Warnung auszulösen.
(orange) Stufe 1: Nur visuelle Warnung, die anzeigt,
dass das Vorderfahrzeug sehr nah ist.
Die Meldung „Fahrzeug nah“ wird angezeigt.
(rot) Stufe 2: Visuelle und akustische Warnung,
die anzeigen, dass ein Aufprall unmittelbar
bevorsteht.
Die Meldung „Bremsen Sie!“ wird angezeigt.
Warnstufe 2 kann direkt angezeigt werden, wenn Sie sich einem Fahrzeug sehr schnell
nähern.
Wichtig:
Die Warnung der Stufe 1 hängt von
der gewählten Auslöseschwelle ab. Sie wird
nur für fahrende Fahrzeuge ausgelöst. Sie wird