2023 PEUGEOT 5008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

143
Vožnja
6vozilo u mirovanju; rad tempomata privremeno
je isključen. Za nastavak vožnje vozač mora
pritisnuti papučicu gasa i pri brzini iznad 2 km/h,
ponovno uključiti sustav pritiskom na tipku 2, 3
ili 4.
Uz mjenjač EAT8 nakon potpunog zaustavljanja
vozila kočenjem, ako uvjeti u prometu ne
dopuštaju da se vozilo odmah ponovno pokrene
unutar 3 sekunde po zaustavljanju, pritisnite
tipku 4 ili papučicu gasa za ponovno pokretanje.
Ako vozač ništa ne učini nakon održavanja
zaustavljanja vozila, električna parkirna kočnica
automatski će se pritegnuti nakon otprilike 5
minuta.
Tempomat će ostati aktivan nakon promjene stupnja prijenosa, bez obzira
na vrstu mjenjača.
Kad vozač pokuša ponovno pokrenuti
tempomat koji je bio pauziran, nakratko
se prikazuje poruka "Activation not possible,
unsuitable conditions" (Aktivacija nije
moguća, neodgovarajući uvjeti) ako ponovno
uključivanje nije moguće (sigurnosni uvjeti
nisu zadovoljeni).
Promjena programirane postavke brzine
s pomoću funkcije Prepoznavanje
prometnih znakova
► Pritisnite 5 za prihvaćanje brzine koju
predlaže funkcija na ploči s instrumentima, zatim
još jednom za potvrdu.
Radi sprječavanja naglog ubrzavanja ili
usporavanja vozila, odaberite postavku
brzine sličnu trenutačnoj brzini vozila.
Mijenjanje postavke razmaka među
vozilima
► Pritisnite 6 za prikaz postavki granične
udaljenosti ("Daleko", "Normalno" ili "Blizu")
i zatim ponovno pritisnite za odabir granične
vrijednosti.
Nakon nekoliko sekundi mogućnost se prihvaća i
memorira se nakon prekida kontakta.
Privremeno prekoračenje brzine
► Pritisnite papučicu gasa do kraja. Praćenje
udaljenosti i tempomat bit će isključeni dok
ubrzavate. Prikazuje se "Cruise control
suspended" (T
empomat privremeno isključen).
Isključivanje sustava
► Okrenite kotačić 1 prema gore u položaj OFF.
Informacije prikazane na
ploči s instrumentima
Sljedeći podaci prikazuju se na ploči s
instrumentima ako je odabran način prikaza
„DRIVING” (VOŽNJA).


7.Sustav je prepoznao vozilo (puni simbol)
8. Tempomat uključen (boja nije siva)
9. Vrijednost postavke brzine
10. Brzina koju predlaže funkcija Prepoznavanje
prometnih znakova
11 . Vozilo se drži zaustavljeno (za izvedbe s
automatskim mjenjačem)


12.Postavka razmaka između vozila
13. Položaj vozila otkrivenog sustavom
Poruke i upozorenja
Za prikaz sljedećih podataka na ploči s
instrumentima odaberite način prikaza „ Vožnja“.
Stvarni redoslijed prikazivanja tih poruka
ili upozorenja može se razlikovati.
„Tempomat u pauzi“ ili „Tempomat na
čekanju“ nakon kratkog ubrzanja radnjom
vozača.

144
Vožnja
„Tempomat aktivan“, nema prepoznatog
vozila.
„Tempomat u pauzi“, vozilo prepoznato.
„Tempomat aktivan“, vozilo prepoznato.
(narančasta)
„Take back control“ (Preuzmite
opet kontrolu).
►

Kočite ili ubrzajte ovisno o kontekstu.
(crvena)
„Take back control“ (Preuzmite
opet kontrolu).
►

Smjesta preuzmite nadzor nad vozilom :
sustav se ne može nositi s trenutačnom
situacijom u vožnji.
"Activation refused, conditions
unsuitable " ("Uključivanje je odbijeno;
neodgovarajući uvjeti").
Sustav odbija uključiti tempomat, jer nisu
ispunjeni neophodni uvjeti.
Funkcija Stop
„Tempomat u pauzi “ (tijekom
nekoliko sekundi).
Sustav je zakočio vozilo do potpunog
zaustavljanja i održava ga zakočenim: tempomat
je pauziran.
Za ponovno pokretanje vozač mora ubrzati,
zatim ponovno aktivirati tempomat.
Funkcija Stop & Go
"Za polazak: Ubrzajte ili
pritisnite tipku II ".
Sustav je zakočio vozilo do potpunog
zaustavljanja.
U roku od 3 sekunde, vozilo će se postupno i
automatski početi ponovno kretati.
Nakon 3 sekunde, vozač mora ubrzati ili pritisnuti
4-IIza ponovno pokretanje.
Dok je vozilo zaustavljeno, vrijede
sljedeće preporuke:
–

V

ozač ne smije napuštati vozilo.
–

Ne otvarajte prtljažnik.
–


Ne puštajte putnike iz vozila niti u vozilo.
–


Nemojte uključivati stupanj prijenosa za
vožnju unatrag.
Kad se vozilo pokrene, pazite na
bicikliste, pješake i životinje jer ih sustav
ne otkriva ispravno.
Ograničenja u radu
Tempomat radi i danju i noću, po suhom
vremenu ili umjerenoj kiši.
Sustav ne može djelovati u određenim
situacijama te vozač mora djelovati.
Slučajevi koje sustav ne uzima u obzir:
–

pješaci, biciklisti, životinje,
–


zaustavljena vozila (npr
., zastoj u prometu,
vozilo u kvaru),


– vozila koja prelaze preko vašeg traka,
– vozila iz suprotnog smjera.
Okolnosti u kojima vozač mora obustaviti rad
tempomata:


– vozila u oštrom zavoju,
– u prilaženju kružnom toku,

– vožnja iza uskog vozila.
Ponovno uključite sustav kad to uvjeti omoguće.
Okolnosti u kojima vozače treba odmah
preuzeti upravljanje:
–

izuzetno naglo usporavanje vozila koje se
kreće ispred vas,

145
Vožnja
6

– naglo ubacivanje nekog vozila između vašeg
vozila i vozila koje se kreće ispred.
Kamera i/ili radar slabo uočavaju ili
prepoznaju neka vozila na cesti (npr.
kamione), što to može dovesti do netočne
procjene udaljenosti i uzrokovati neprimjereno
ubrzavanje ili kočenje vozila.
Naročito pazite:
– Ako su prisutni motocikli i ako vozila
polako voze u prometnom traku.
–

Prilikom ulaska u tunel ili prelaska preko
mosta.
Ako dođe do nekog ovih kvarova, ne upotrebljavajte sustav:
–

u slučaju oštećenja vjetrobrana kod kamere
za detekciju ili na prednjem braniku (izvedbe
s radarom),
–


Stop-svjetla ne rade.
Ako je vozilo izmijenjeno na sljedeće načine, nemojte upotrebljavati sustav:
–

u slučaju prijevoza dugih predmeta na
krovnim nosačima.
–


V

uča.
– ako je postavljen tanki rezervni kotač
(ovisno o izvedbi),
–

Izmjena prednjeg dijela vozila (npr
.
dodavanjem glavnih svjetala dugog dometa ili
lakiranjem prednjeg branika).
–

zapriječeni radar
.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, prikazat
će se crtice umjesto postavke
brzine.
Uključit će se ova žaruljica i prikazat će
se poruka sa zvučnim signalom kao
potvrda neispravnosti.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Pomoć u održavanju
položaja u voznom traku
Više informacija pročitajte u Opće
preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .


Sustav prepoznaje rubove prometnog traka
i upravlja vozilom kako bi ga zadržao u tom
voznom traku i kako bi zadržao bočni položaj koji
je odabrao vozač.
Za tu se svrhu sustav koristi kamerom koja se
nalazi u gornjem dijelu vjetrobrana.
Sustav je posebno prilagođen za vožnju na
autocestama i glavnim prometnicama.
Radni uvjeti
– Prilagodljivi tempomat aktivan.
– Prometni trak označen crtama s obje strane.
–

Sustav ESC uključen.
–


Sustavi
ASR/CDS uključeni.
–

Nema prikolice.
–


Ne koristi se tanki rezervni kotač.
–


V
ozilo nije izloženo snažnim bočnim g-silama.
–

Pokazivači smjera nisu aktivirani.
Uključivanje/isključivanje



► Dok je uključen Prilagodljivi tempomat s
funkcijom Stop & Go, pritisnite ovu tipku.
Radnja se potvrđuje:
–

Žaruljica pokazivača na tipki svijetli zeleno.

146
Vožnja
– Na ploči s instrumentima prikazat će se
sljedeći simbol.
Boja simbola na ploči s instrumentima ovisi o
radnom stanju sustava:
(siva boja)
Nije zadovoljen jedan uvjet ili više njih;
sustav se pauzira.
(zelena boja)
Svi su uvjeti zadovoljeni; sustav je
uključen.
(narančasta boja)
Neispravnost sustava.
Ako vozač neko vrijeme ne želi upotrebljavati
sustav, može ga isključiti ponovnim pritiskom na
tipku.
Žaruljica pokazivača na tipki se isključuje, a
simbol nestaje s ploče s instrumentima.
Status sustava neće se pohraniti dok je
kontakt isključen.
Tempomat
Vozač mora ispravno držati obruč upravljača.
Kada se aktivira tempomat, prikazuje se zeleni
simbol: sustav izvodi male prilagodbe upravljanja
kako vozilo ostalo u položaju u voznom traku koji
je odabrao vozač. Položaj ne mora nužno biti na
središtu traka.
Možete osjetiti pomicanje kola upravljača.
Vozač može promijeniti položaj vozila u bilo
kojem trenutku okretanjem kola upravljača, čime
će se obustaviti rad funkcije. Vozač pozicionira
vozilo u voznom traku prema svojoj želji. Kada
vozač osjeti da je položaj vozila zadovoljavajući,
, treba ga održavati dok se funkcija ponovno
ne aktivira. Sustav ponovno preuzima kontrolu
reguliranjem novodefiniranog položaja.
Privremeno isključivanje /
prekid rada sustava
Vozač mora djelovati čim uoči da je zbog
uvjeta u prometu ili stanja kolnika
potrebno pomaknuti obruč upravljača kako bi
se sustav privremeno obustavio. Svaka
intervencija na papučicu kočnice koja rezultira
pauziranjem Prilagodljivi tempomat također
će prouzročiti pauziranje sustava.
Ako sustav otkrije da vozač ne drži obruč upravljača dovoljno čvrsto, oglašava se
niz upozorenja koja se postupno pojačavaju i
zatim isključuju ako izostane reakcija vozača.
U slučaju obustavljanja rada funkcije
zbog produženog otpuštanja sile držanja
upravljača, funkcija se mora ponovno uključiti
tako da ponovno pritisnete tipku.
Automatsko privremeno isključivanje
– Pokretanje sustava ESC.
– Sustav duže vrijeme ne prepoznaje jednu
rubnu oznaku na kolniku. U tom će slučaju
funkcija Pomoć u zadržavanju u voznom
traku preuzeti kontrolu i sustav će se ponovno samostalno uključiti kada se ponovno uspostave
radni uvjeti.
Po nalogu vozača: zaustavljanje
– Uključivanje pokazivača smjera.
– Kretanje izvan voznog traka.
–

Prečvrsto držanje ili prebrzo okretanje obruča
upravljača.
–


Pritisak na papučicu kočnice (što rezultira
privremenim isključivanjem sve do ponovnog
uključivanja tempomata) ili papučicu gasa
(obustava rada se dok je papučica pritisnuta).
–


Pauziranje Prilagodljivi tempomat.
–


Isključivanje sustava CDS/ASR.

147
Vožnja
6Situacije u vožnji i pridružena upozorenja
U tablicama u nastavku opisuju se prikazi povezani s glavnim situacijama u vožnji.
Stvarni redoslijed prikazivanja tih upozorenja može se razlikovati.
Žaruljica pokazivača na tipki Kotačić za tempomat
SimboliPrikazKomentari
Isključeno CRUISE


(siva)


(siva) Tempomat u pauzi.
Pomoć u održavanju položaja u voznom
traku nije aktivirana.
Isključeno CRUISE

(zelena)


(siva) Tempomat aktivan.
Pomoć u održavanju položaja u voznom
traku nije aktivirana.
Zelena CRUISE

(zelena)


(zelena) Drive Assist Plus aktivirano.
Sustav radi normalno (položaj se ispravlja
na razini upravljača).
Zelena CRUISE
70
(siva)


(siva) Drive Assist Plus privremeno zaustavljeno.
Zelena CRUISE

(zelena)/(siva)


(siva) Drive Assist Plus aktivirano.
Svi radni uvjeti za pomoć u održavanju
položaja u voznom traku nisu ispunjeni.
Zelena OFF ili LIMIT

(siva)


(siva) Kotačić za tempomat deaktiviran.
Svi radni uvjeti za pomoć u održavanju
položaja u voznom traku nisu ispunjeni.

148
Vožnja
Žaruljica pokazivača na tipki Kotačić za tempomat
SimboliPrikazKomentari
Zelena CRUISE


(zelena)/(siva)


(siva) Obustavljen Drive Assist Plus.
Tempomat i pomoći u održavanju položaja
u voznom traku su isključeni.
Poruke
Situacije u vožnji
„Activate cruise control to use lane positioning assist “
(Uključite tempomat za uporabu sustava pomoći u održavanju položaja u voznom traku) Aktivacija pomoći u održavanju položaja u voznom traku dok tempomat nije
aktivan.
„Conditions unsuitable - Awaiting activation “ (Nepovoljni uvjeti
– aktivacija na čekanju) Aktivacija pomoći u održavanju položaja u voznom traku dok svi uvjeti nisu
ispunjeni.
"Keep your hands on the steering wheel " (Držite ruke na
upravljaču) Dulje razdoblje vožnje bez držanja upravljača, nepravilno držanje upravljača ili
držanje upravljača bez primjene sile.
"Hold the steering wheel " (Držite upravljač) Stvaran ili očekivan gubitak funkcije pomoći u održavanju položaja u voznom
traku.
„Take back control“ (Preuzmite opet kontrolu) Istovremen gubitak funkcije tempomata i pomoći u održavanju položaja u voznom
traku.
Ograničenja u radu
Sustav može izdati upozorenje kad se
vozilo kreće po dugoj, ravnoj cesti s
glatkom površinom, čak i kad vozač misli da
ispravno drži obruč upravljača.
Sustav možda neće raditi ili će neprikladno
ispravljati upravljač u sljedećim situacijama: –

loši uvjeti vidljivosti (nedovoljno osvijetljen
kolnik, snijeg, kiša, magla),
–
zasljepljivanje (svjetla vozila koje dolazi
iz suprotnog smjera, nisko sunce, odsjaji na
mokrom kolniku, izlazak iz tunela, izmjenjivanje
sjena i svjetla),
–

područje vjetrobrana ispred kamere je
zaprljano, zamagljeno, prekriveno ledom,
snijegom, oštećeno ili prekriveno naljepnicom, –


oštećene oznake na kolniku, djelomično
prekrivene oznake (snijeg, blato) ili višestruke
oznake (radovi na cesti, površinski spojevi),
–
kretanje u oštrom zavoju,
–

zavojite ceste,
–


prisutnost asfaltnih spojeva na cesti.

149
Vožnja
6Opasnost od neželjenih uključivanja
Sustav treba deaktivirati u sljedećim
situacijama:
–

vožnja s tankim rezervnim kotačem,
–


za vrijeme vuče ili kada je na napravu
za vuču pričvršćen nosač bicikla, osobito
kada nije spojena prikolica ili prikolica nije
odgovarajuće vrste,
–


loši vremenski uvjeti,
–


vožnja na skliskom kolniku (opasnost od
akvaplaninga, snijeg, poledica),
–


pri radovima na cesti ili u zonama za
naplatu cestarine,
–


vožnja na kružnoj pisti,
–


vožnja na uređaju s valjcima.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima pali se žaruljica
upozorenja za održavanje i ovaj (narančasti)
simbol, uz prikaz poruke i zvučni signal.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Pomoć u zadržavanju u
voznom traku
Više informacija pročitajte u Opće
preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .
Sustav ispravlja putanju vozila i upozorava
vozača čim otkrije rizik od nehotičnog napuštanja
voznog traka ili prijelaza preko granice ili ruba
kolnika (ovisno o verziji).
Za tu se svrhu sustav koristi kamerom koja
se nalazi u gornjem dijelu vjetrobrana,
prepoznavajući crte na kolniku i rubove kolnika
(ovisno o verziji).
Sustav je posebno koristan na autocestama i
glavnim prometnicama.


Radni uvjeti
– Vozilo se mora kretati brzinom od 70 do
180
km/h.
–

Cesta označena središnjom crtom.
–


Držanje upravljača s obje ruke.
–


Isključivanje pokazivača smjera nakon
aktivacije sustava.
–


Sustav ESC aktiviran i funkcionalan.
Sustav pomaže vozaču samo ako bi
vozilo moglo nenamjerno skrenuti s
voznog traka. Sustav ne upravlja ni
sigurnosnim razmakom, ni brzinom, ni
kočenjem.
Vozač mora držati obruč upravljača objema
rukama kako bi mogao zadržati kontrolu
u trenucima kad uvjeti onemogućavaju
intervenciju sustava (npr. u slučaju da više
nema oznake središnje crte na površini
ceste).
Rad
Čim sustav utvrdi opasnost od nenamjernog
prelaženja jedne od otkrivenih oznaka na kolniku
ili granične crte (npr. travnata granica), ispravlja
putanju radi vraćanja vozila u vozni trak u
kojemu se nalazilo.
Vozač tada primjećuje okretanje obruča
upravljača.
Ova žaruljica trepće za vrijeme čitavog
trajanja ispravljanja putanje.
Vozač može spriječiti ispravljanje čvrstim
držanjem obruča upravljača (npr. za
vrijeme manevriranja u nuždi).
Ispravljanje se prekida odmah ako se uključe
pokazivači smjera.
Dok su aktivirani pokazivači smjera i nekoliko
sekundi nakon njihova isključivanja, sustav će
smatrati da je odstupanje od putanje namjerno
te neće pokrenuti nikakvo ispravljanje u tom
razdoblju.

150
Vožnja
Situacije u vožnji i pridružena upozorenja
Za primanje svih potrebnih podataka na ploči s instrumentima prvo odaberite način prikaza „Vožnja“.
U sljedećoj tablici opisana su upozorenja i poruke koje se prikazuju u raznim situacijama u vožnji.
Stvarni redoslijed prikazivanja tih upozorenja može se razlikovati.
Status funkcije Žaruljica pokazivača Prikaz i/ili poruka Komentari
ON

(siva) Uključena funkcija, neispunjeni uvjeti:
–

brzina manja od 70 km/h (43 mph).
–

nije prepoznata crta voznog traka.
–
sustavi ASR/DSC se isključuju ili je u tijeku upravljanje
sustava ESC.
–

"sportska" vožnja.
ON

(siva) Automatski prelazak funkcije u stanje pripravnosti
(npr. otkrivanje priključene prikolice, korištenje tankog
rezervnog kotača koji se isporučuje s vozilom).
ON

(zelena) Otkrivene su oznake na kolniku.
Brzina veća od 70
km/h.
ON

(narančasta)/(zelena)
Sustav ispravlja putanju na strani otkrivanja opasnosti od
nehotičnog prelaženja (narančasta crta).