2023 PEUGEOT 3008 Manual de utilização (in Portuguese)

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Ecocondução
Ecocondução
Ecocondução diz respeito a várias práticas diárias
que permitem ao condutor otimizar o consumo de
energia do veículo (combustível e/ou eletricidade) e
emissões de CO
2.
Otimize a utilização da caixa de velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efetue
o arranque lentamente e engrene de imediato a
próxima mudança. Ao acelerar, engrene a próxima
mudança com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática, dê
preferência ao modo automático. Não carregue
no pedal do acelerador com força ou de maneira
brusca.
O indicador de mudança de velocidade convida-o
a engrenar a mudança mais conveniente. Assim
que a indicação é apresentada no quadro de bordo,
cumpra-a de imediato.
Com uma caixa de velocidades automática, este
indicador é apresentado apenas no modo manual.
Adoção de uma condução suave
Mantenha uma distância segura entre veículos,
trave com o motor em vez do travão e carregue
no pedal do acelerador gradualmente. Estas
medidas ajudam a reduzir o consumo de energia, as
emissões de CO
2 e a diminuir o ruído rodoviário.
Quando o tráfego flui sem problemas, selecione o
regulador de velocidade.
Controlar a utilização do equipamento
elétrico
Antes de efetuar o arranque, se o habitáculo estiver
muito quente, baixe os vidros e abra os ventiladores
antes de utilizar o ar condicionado.
A velocidades superiores a 50 km/h, feche os vidros
e deixe os ventiladores abertos.
Utilize os equipamentos que permitam limitar a
temperatura dentro do habitáculo (por exemplo,
cortina de ocultação do teto de abrir, cortinas dos
vidros).
A menos que tenha uma regulação automática,
desligue o ar condicionado assim que tiver
alcançado a temperatura pretendida.
Desligue as funções de desembaciamento
e descongelamento se não forem geridas
automaticamente.
Desligue os comandos de aquecimento do banco
assim que possível.
Adapte a utilização das luzes e/ou luzes de nevoeiro
ao nível de visibilidade de acordo com a legislação
em vigor no país onde estiver a conduzir.
Evite utilizar o motor antes de iniciar viagem, em
especial no inverno (se não circular em condições
de inverno difíceis: temperatura inferior a -23 °C). O
veículo aquece muito mais depressa com o veículo
em movimento.
Como passageiro, evite ligar dispositivos multimédia
(por exemplo, filmes, música, jogos de vídeo) para
ajudar a reduzir o consumo de energia.
Desligue todos os dispositivos portáteis antes de
sair do veículo.
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a
bagagem mais pesada na mala o mais perto
possível dos bancos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência
aerodinâmica (por exemplo, barras de tejadilho,
calha de tejadilho, porta-bicicletas, reboque). De
preferência, use uma caixa para o teto de abrir.
Retire as barras de tejadilho e as calhas de tejadilho
após a utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve e volte a
montar os pneus de verão.
Evite utilizar o Pack dinâmico durante demasiado
tempo para limitar o consumo de energia.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique com frequência, e a frio, a pressão dos
pneus, consultando a etiqueta situada na porta do
lado do condutor.
Efetue esta verificação, especialmente:
–

antes de um longo trajeto.
–


a cada mudança de estação.
–


após um período de paragem prolongado.
Não se esqueça da roda sobresselente e, se


aplicável, os pneus do reboque ou da caravana.
O veículo deve ser reparado com regularidade
(por exemplo, óleo do motor, filtro de ar, filtro do
habitáculo, etc.). Respeite o plano de assistência
referido no plano de manutenção do fabricante.
Num veículo equipado com um motor diesel
BlueHDi, se o sistema SCR tiver uma anomalia
de funcionamento, o veículo torna-se poluente.
Visite um concessionário PEUGEOT ou uma

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Ecocondução
oficina autorizada assim que possível para repor
as emissões de óxido de azoto do veículo para os
níveis legais.
No momento de enchimento do depósito de
combustível, não continue para além do terceiro
disparo do bocal, para evitar o derrame.
O consumo de combustível do seu novo veículo
só estabiliza após uma média consistente após os
primeiros 3000 quilómetros.
Otimizar a autonomia de deslocação
(veículos híbridos recarregáveis)
Ligue o veículo assim que possível.
Dê prioridade à zona ECO do indicador de
potência através de uma condução suave e a uma
velocidade constante.
Antecipe, o máximo possível, a redução de
velocidade e, se puder, dê preferência a
desacelerações com o modo de travagem
regenerativa ativado (indicador de potência na zona
CHARGE).
Com o veículo ligado, efetue o pré-condicionamento
térmico antes de iniciar viagem.
Para otimizar o consumo durante uma viagem:
►
Programe um destino no sistema de navegação

GPS do veículo.
►

Selecione o modo de condução
Híbrido.
►

Certifique-se de que o nível de carga da bateria

está perto do valor máximo.
►

Não utilize a função e-Save com o veículo em

movimento.
►

Utilize o sistema de aquecimento/ar

condicionado de maneira sensata.

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Instrumentos do painel de bordo
1Informações do condutor
Quadro de bordo
O quadro de bordo mostra todas as informações de
que o condutor necessita sobre o estado dos vários
sistemas do veículo.
Estas informações são apresentadas sob a forma
de luzes avisadoras e mensagens.
O quadro de bordo tem a forma de um ecrã
totalmente digital.
Visor digital elevado
Este quadro de bordo digital pode ser
personalizado.
Consoante o modo de visualização selecionado,
algumas informações estão ocultas ou apresentadas
de maneira diferente.
Exemplo com o modo de visualização “MOST.”:


1.Sonda de combustível
2. Velocímetro analógico (km/h)
3. Indicador de mudança de velocidade
Posição do seletor e velocidade engrenada na
caixa de velocidades automática
4. Velocímetro digital (km/h) 5.
Definições do regulador de velocidade ou do
limitador de velocidade
Visualização de sinais de limite de velocidade
6. Conta-rotações (x 1000 rpm)
7. Indicador de temperatura do líquido de
refrigeração do motor (°C)
8. Conta-quilómetros diário (km)
9. Totalizador quilométrico (km)
A. Luz ambiente do quadro de bordo ligada/
desligada
B. Pressão curta: início de um teste manual
Pressão contínua: reposição a zeros do
indicador de manutenção ou do conta-
quilómetros diário (conforme o contexto)
Head-up display digital
(Híbrido recarregável)
Este quadro de bordo digital pode ser
personalizado.
Consoante o modo de visualização selecionado,
algumas informações estão ocultas ou apresentadas
de maneira diferente.
Exemplo com o modo de visualização “Energia”:


1.Sonda de combustível e autonomia restante
(km)
2. Velocímetro digital (km/h)
Luz indicadora READY
3. Estado da caixa de velocidades
4. Fluxos de energia
5. Modo de condução selecionado
6. Indicador de potência
7. Nível de carga da bateria e autonomia restante
(km)
8. Conta-quilómetros diário (km)
9. Conta-quilómetros total (km)
A. Luz ambiente do quadro de bordo ligada/
desligada
B. Pressão curta: início de um teste manual
Pressão contínua: reposição a zeros do
indicador de manutenção ou do conta-
quilómetros diário (conforme o contexto)
No modo de condução totalmente elétrico, a
velocidade é apresentada a azul.
Ecrãs
A maioria das luzes avisadoras não tem posição
fixa.
As luzes avisadoras da segunda linha são
apresentadas da direita para a esquerda, por ordem
de prioridade.
Para determinadas funções que possuam luzes
indicadoras de funcionamento e de desativação,
existe apenas um local associado.

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Instrumentos do painel de bordo
Informações permanentes
No ecrã padrão, o quadro de bordo mostra:
– em posições fixas:
•

Informações relacionadas com a caixa de

velocidades e o indicador de mudança de
velocidade.
•

Sonda de combustível.
•


Indicador de temperatura do líquido de

refrigeração (gasolina ou gasóleo).
•

Nível de carga e indicador de autonomia

(híbrido recarregável).
•
Conta-quilómetros.
–

em posições variáveis:
•


V
elocímetro digital.
•

As mensagens de estado ou de alerta são

apresentadas temporariamente.
Informações opcionais
Em função do modo de visualização selecionado e
das funções ativadas, podem aparecer informações
adicionais:
–

Conta-rotações (gasolina ou gasóleo).
–


Computador de bordo.
–


Funções de auxílio à condução.
–


Limitador de velocidade ou regulador de

velocidade.
–

Faixa que está a ser reproduzida.
–


As instruções de navegação.
–


Informação do motor do Pack Dinâmico.
–


Fluxo de energia (híbrido recarregável).
Personalizar o painel de
instrumentos
Dependendo da versão, o aspeto do painel de
instrumentos pode ser personalizável (cor e/ou
modo de visualização).
Idioma e unidades de visualizaçãoEstas opções dependem das definições do
ecrã de avarias (menu de configuração).
Em viagens no estrangeiro, a velocidade tem de
ser apresentada nas unidades oficiais do país
em que se encontra a conduzir (km/h, km).
Por motivos de segurança, estes ajustes devem ser feitos quando o veículo estiver
parado.
Escolher a cor de visualização
Consoante a versão, a cor do ecrã do quadro de
bordo depende do ambiente gráfico escolhido neste
sistema.
Esta função é definida através do menu do ecrã tátil Regulações.
Escolher o modo de visualização
Em cada modo, os tipos específicos de informações
são apresentados no quadro de bordo.


► Rode o botão situado à esquerda do volante
para visualizar e percorrer os vários modos na parte
direita do quadro de bordo.
►

Pressione o botão para confirmar o modo.
O novo modo de visualização é aplicado de


imediato.
Modos de visualização
– “Most.”: visualização padrão do velocímetro
analógico e do velocímetro digital, conta-quilómetros
e: •

sonda de combustível, indicador de temperatura

do líquido de refrigeração e conta-rotações
(Gasolina ou Diesel).
•

sonda de combustível, indicador de carga

da bateria e indicador de potência (Híbrido
recarregável).
–
“Navegação”: ecrã específico, que mostra a
informação de navegação atual (mapa e instruções).
–
“Condução”: ecrã específico, que mostra as
informações relacionadas com sistemas de auxílio à
condução ativa.

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Instrumentos do painel de bordo
1– “Mínimo”: ecrã mínimo com o velocímetro digital
e os conta-quilómetros e, apenas em caso de
alerta, a sonda de combustível e o indicador de
temperatura do líquido de refrigeração.
–
“Energia”: ecrã específico que mostra uma
representação visual dos fluxos de energia do
veículo (Híbrido recarregável).
–
“Pessoal”: ecrã mínimo, com a opção de
selecionar e visualizar informações opcionais nas
áreas personalizáveis à esquerda e direita.
Configurar um modo de visualização
“Pessoal”
Com PEUGEOT Connect Radio► Pressione Regulações na barra do ecrã
tátil.
► Selecione “ Configuração”.
► Selecione “Personalização quadro de
bordo”.
Com PEUGEOT Connect Nav
► Pressione Regulações na barra do ecrã
tátil.
►

Selecione “
OPÇÕES”.
► Selecione “ Personalização quadro de
bordo”.
►

Para cada uma das zonas de visualização

personalizadas (esquerda e direita), selecione
um tipo de informação com a ajuda das setas de
deslocamento correspondentes no ecrã tátil: •

“Ajudas à condução”.
•

“Infos motor” (consoante a versão).
•

“G-metros” (consoante a versão). •
“Temperaturas:” (óleo de motor).
• “Multimédia”.
• “Navegação”.
• “Computador de bordo”.
• “Contarrotações”.
• “Fluxo híbridos” (consoante a versão).
• “Indicador de potência” (consoante a versão).
• “Consumo dos acessórios” (consoante a
versão).
►
Confirme para guardar e sair
.
O modo “Pessoal” é apresentado de imediato.
Luzes avisadoras e
indicadoras
Apresentadas como símbolos, as luzes avisadoras
e indicadoras informam o condutor relativamente ao
aparecimento de uma anomalia (luzes avisadoras)
ou do acionamento de um sistema (luzes
indicadoras de funcionamento ou de desativação).
Determinadas luzes acendem-se de duas formas
(fixa ou intermitente) e/ou em várias cores.
Avisos associados
O acendimento de uma luz pode ser acompanhado
por um sinal sonoro e/ou uma mensagem no ecrã.
A relação do tipo de alerta com o estado de
funcionamento do veículo permite determinar
se a situação é normal ou se está presente uma
anomalia: para obter mais informações, consulte a
descrição de cada luz.
Quando a ignição é ligada
Determinadas luzes avisadoras vermelhas ou
laranja acendem-se, durante alguns segundos,
quando a ignição é ligada. Estas luzes
avisadorasdevem apagar-se assim que o arranque
do motor é efetuado.
Para mais informações sobre um sistema ou uma
função, consulte a secção correspondente.
Luz avisadora persistente
Se uma luz avisadora vermelha ou laranja se
acender, isso significa que há uma anomalia que
tem de ser investigada.
Se uma luz avisadora permanecer acesa
As referências (1), (2) e (3) na descrição das luzes
avisadoras e indicadoras indicam se deve contactar
um profissional qualificado além das ações
imediatas recomendadas.
(1): Deve parar o veículo.
Deve parar o veículo assim que as condições de
segurança o permitirem e desligar a ignição.
(2): Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
(3): Visite um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.

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Instrumentos do painel de bordo
Lista de luzes avisadoras
Luzes de aviso vermelhas
PARAR
Fixa, associada a outra luz avisadora, acompanhada pela visualização de uma
mensagem e um sinal sonoro.
Foi detetado um problema grave de funcionamento
do motor, sistema de travagem, direção assistida,
caixa de velocidades automática ou uma anomalia
elétrica grave.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Temperatura máxima do líquido de
refrigeração
Fixa. A temperatura do circuito de arrefecimento é
demasiado elevada.
Efetue (1) e aguarde até o motor arrefecer para
atestar o líquido, se necessário. Se o problema
persistir, efetue (2).
Pressão do óleo do motorFixa. O sistema de lubrificação do motor
encontra-se avariado.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Problema de funcionamento do sistema
(híbrido recarregável)
Fixo. O sistema híbrido recarregável apresenta
um problema de funcionamento.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Cabo ligado (híbrido recarregável)Fixa quando a ignição é ligada. O cabo de carga está ligado ao conetor de
carga.
Fixa quando a ignição é ligada, acompanhada de uma mensagem.
Não é possível ligar o veículo se o cabo de carga
estiver ligado ao conetor do veículo.
Desligue o cabo de carga e feche a tampa.
Nível de bateria de 12 VFixa. O circuito de carregamento da bateria está
defeituoso (por exemplo, terminais sujos, correia do
alternador solta ou partida).
Efetue (1).
Se o travão de estacionamento elétrico deixar de
funcionar, imobilize o veículo:
►

Com a caixa de velocidades manual, engrene

uma velocidade.
►

Com a caixa de velocidades automática, coloque

calços contra uma das rodas.
Limpe e aperte os terminais. Se a luz avisadora não
se apagar durante o arranque do motor, efetue (2).
Porta(s) aberta(s)Fixa e associada a uma mensagem que identifica o acesso.
Um sinal sonoro complementa o aviso se a
velocidade for superior a 10 km/h.
Uma das portas ou a mala está mal fechada.
Cintos de segurança não colocados/
removidos
Fixa ou intermitente, acompanhada de um sinal sonoro cada vez mais alto.
Um cinto não foi colocado ou foi retirado.
Travão de estacionamento elétricoFixa. O travão de estacionamento elétrico está
aplicado.
Intermitente. O engrenamento/desengrenamento
apresenta uma avaria.
Efetue (1): estacione num piso plano (numa
superfície nivelada).
Com uma caixa de velocidades manual, engrene
uma velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática,
selecione o modo
P.
Desligue a ignição e efetue (2).
TravagemFixa. O nível do líquido dos travões no circuito de
travagem diminuiu significativamente.
Efetue (1) e, em seguida, reponha o nível de líquido
de acordo com as recomendações do fabricante. Se
o problema persistir, efetue (2).
Fixa. O repartidor eletrónico da travagem
(EBFD) tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (1) e, em seguida, (2).

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Instrumentos do painel de bordo
1Luzes de aviso laranjas
Serviço
Temporariamente ligada, com apresentação de uma mensagem.
São detetadas uma ou mais anomalias ligeiras, para
as quais não existe uma luz avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no quadro de bordo.
Pode conseguir resolver algumas das anomalias
sozinho, por exemplo, substituir a bateria no
telecomando.
Para outros problemas, como o mau funcionamento
do sistema de deteção da pressão baixa dos pneus,
efetue (3).
Fixa, acompanhada de uma mensagem. São detetadas uma ou mais anomalias
graves, para as quais não existe uma luz avisadora
específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no quadro de bordo e, em
seguida, efetue (3).
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem “Falha do travão de
estacionamento”.
A libertação automática do travão de
estacionamento elétrico não está disponível.
Efetue (2).
A luz avisadora de revisão fixa e a chave de manutenção intermitente e
depois fixa.
O prazo para a revisão foi ultrapassado. A revisão do veículo deve ser efetuada assim que
possível.
Apenas com motores diesel BlueHDi.
Pré-aquecimento do motor (gasóleo)Temporariamente acesa
(até cerca de 30 segundos em condições
climáticas severas).
Ao ligar a ignição, se as condições climatéricas e a
temperatura do motor o tornarem necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes de
efetuar o arranque.
Quando a luz avisadora se apaga, o arranque é
imediato, se pressionar continuamente:
–

o pedal da embraiagem com uma caixa de

velocidades manual.
–

o pedal do travão com uma caixa de velocidades

automática.
Se o motor não arrancar, efetue novamente o
pedido de arranque do motor, ao mesmo tempo que
mantém o pé no pedal.
Nível de combustível baixoFixo, com o nível de reserva indicado a vermelho, acompanhado de um sinal sonoro
e uma mensagem.
A primeira vez que se acende, significa que restam
cerca de 6 litros de combustível no depósito
(reserva).
Até o nível de combustível ser atestado, este alerta
vai repetir-se sempre que a ignição for ligada e
a frequência aumenta à medida que o nível de
combustível diminuir e aproximar-se de zero. Abasteça rapidamente o depósito, para evitar ficar
sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de controlo de emissões.
Sistema de autodiagnóstico do motorIntermitente.
Anomalia de funcionamento no sistema de
gestão do motor.
Existe um risco de destruição do catalisador.
Deve obrigatoriamente efetuar (2).
Fixa.
O sistema de controlo de emissões está
avariado.
A luz avisadora deve apagar-se durante o arranque
do motor.
Efetue (3) sem atraso.
AdBlue® (BlueHDi)Ligada durante cerca de 30 segundos a partir do momento em que a ignição é ligada,
acompanhada de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 2400 km e 800 km.
Reponha o nível de AdBlue
®.Fixa a partir do momento em que a ignição é ligada, acompanhada por um sinal sonoro e
por uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 800 km e 100 km.

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Instrumentos do painel de bordo
Reponha de imediato o nível de AdBlue® ou efetue
(3).
Intermitente, acompanhada de um sinal sonoro e de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação é inferior a 100 km.
Deve obrigatoriamente repor o nível AdBlue
® para
evitar o bloqueio de arranque ou efetue (3).
Intermitente, acompanhada de um sinal sonoro e de uma mensagem que indica a
interdição do arranque.
O depósito AdBlue
® está vazio: o dispositivo de
antiarranque exigido por lei impede o arranque do
motor.
Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de
AdBlue
® ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo menos 10 litros de
AdBlue
® no depósito.
SCR (BlueHDi)Fixa, quando a ignição é ligada, acompanhada de um
sinal sonoro e por uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento do
sistema de controlo de emissões SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape volta aos valores
normais.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do
momento em que a ignição é ligada, associada às
luzes avisadoras de revisão e de autodiagnóstico do
motor fixas, acompanhadas de um sinal sonoro e uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
Dependendo da mensagem apresentada, é possível
conduzir até 1100 km antes do imobilizador do
motor ser acionado.
Efetue (3) de imediato, para evitar o bloqueio do
arranque.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do
momento em que a ignição é ligada, associada às
luzes avisadoras de revisão e de autodiagnóstico do
motor fixas, acompanhadas de um sinal sonoro e
uma mensagem que indica que o arranque foi
bloqueado.
O imobilizador do motor impede o arranque
do motor (o limite de condução permitido foi
excedido após a confirmação de uma anomalia de
funcionamento do sistema de controlo de emissões).
Para efetuar o arranque do motor, efetue (2).
Funções automáticas desativadas (travão de
estacionamento elétrico)
Fixa. As funções “travagem automática” (quando
desliga o motor) e “desbloqueio da travagem
automática” (em aceleração) estão desativadas.
Se o engrenamento/desengrenamento automático
deixar de ser possível:
►

Ligue o motor
.
►

Utilize o manípulo para engrenar o travão de

estacionamento elétrico.
►

T

ire o pé completamente do pedal do travão.
►

Mantenha o manípulo pressionado na direção de

libertação entre 10 e 15 segundos. ►

Liberte o comando.
►

Carregue no pedal do travão e mantenha-o

nessa posição.
►
Puxe o manípulo no sentido de engrenamento

durante 2 segundos.
►
Liberte o manípulo e o pedal do travão.
Anomalia de funcionamento (com travão de
estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem “Falha
do travão de estacionamento”.
O veículo não pode ser imobilizado com o motor em
funcionamento.
Se os comandos de acionamento e desbloqueio
manuais não estiverem operacionais, o manípulo
do travão de estacionamento elétrico não está a
funcionar devidamente.
As funções automáticas devem ser utilizadas
em todas as circunstâncias e são reativadas
automaticamente em caso de avaria do manípulo.
Efetue (2).
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem
“ Falha do travão de estacionamento”.
O travão de estacionamento não está a funcionar
devidamente: as funções manuais e automáticas
podem não estar operacionais.
Com o veículo parado, para imobilizá-lo:
►

Puxe o comando do travão de estacionamento

elétrico e mantenha-o pressionado durante cerca de
7 a 15 segundos, até a luz indicadora se acender no
quadro de bordo.