2022 YAMAHA YZF-R1M Instructieboekje (in Dutch)

Functies van instrumenten en bedieningselementen
4-42
4
Draai om de veervoorspanning in te stellen
de versteller in de richting (b) tot deze niet
verder kan en tel vervolgens het aantal sla-
gen in de richting (a).OPMERKINGAls de versteller voor de veervoorspanning
in de richting (a) wordt gedraaid kan deze
mogelijk voorbij de aangegeven specifica- ties draaien, maar zo

Functies van instrumenten en bedieningselementen
4-43
4
OPMERKINGWanneer u de versteller voor de veer-
demping in richting (a) draait, kunnen
de positie van 0 klikken en de positie
van 1 klik gelijk aan elkaar zijn.
 Als de versteller voor de veerdemping
in de richting (b) wordt gedraaid kan
deze mogelijk voorbij de aangegeven specificaties klikken, maar zo’n instel-
ling is niet effectief en kan schade aan
de vering veroorzaken.
YZF-R1M
Dit model is voorzien van elektronische
racevering van ÖHLINS met gasreservoir.
De ingaande en uitgaande dempingskrach-
ten worden elektronisch afgesteld (zie ERS
op pagina 4-19). De veervoorspanning
wordt handmatig afgesteld.
WAARSCHUWING
DWA20900
De voorvorkpoten zijn gevuld met stik-
stofgas onder hoge druk. Lees de onder-
staande informatie zorgvuldig door
alvorens werkzaamheden aan de voor-
vorkpoten uit te voeren.
 Stel de assteunen niet bloot aan
vuur of een andere hittebron. Hier-
door kan de gasdruk zo hoog oplo-
pen dat de units exploderen.
 Probeer niet om de gascilinders te
openen.
 Voorkom vervorming of beschadi-
ging van de cilinders. Schade aan
de cilinders zal resulteren in slechte
dempingsprestaties. 
Werp een beschadigde of versleten
voorvorkpoot niet zelf weg. Breng
de voorvorkpoot naar een Yamaha
dealer voor verwijdering.
Veervoorspanning
1. Zet de machine uit.
2. Schuif de rubber afdekking van elke stekker terug.
3. Haal de stekker los van elke vorkpoot. LET OP: Gebruik om beschadiging
van de stekkers te voorkomen geen
scherpe gereedschappen of over-
matige kracht.
[DCA22770]
4. Draai de stelbout in de richting (a) om de veervoorspanning te verhogen.
Draai de stelbout in de richting (b) om
de veervoorspanning te verlagen.
1. Stelbout ingaande dempingAfstelling ingaande demping:Minimum (zacht):23 klik(ken) in de richting (b)
Standaard:
17 klik(ken) in de richting (b)
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)
(b)
(a)
1
1. Rubberafdekking
2. Kabelaansluiting
2
1
UB3LD1D0.book Page 43 Tuesday, August 10, 2021 7:20 AM

Functies van instrumenten en bedieningselementen
4-44
4
Draai om de veervoorspanning in te
stellen de versteller in de richting (b)
tot deze niet verder kan en tel vervol-
gens het aantal slagen in de richting
(a).
OPMERKINGAls de versteller voor de veervoorspanning
in de richting (a) wordt gedraaid kan deze
mogelijk voorbij de aangegeven specifica- ties draaien, maar zo

Functies van instrumenten en bedieningselementen
4-45
4
LET OP
DCA10102
Probeer nooit voorbij de maximum- of
minimuminstellingen te draaien om
schade aan het mechanisme te voorko-
men.Veervoorspanning
1. Draai de borgmoer los.
2. Draai de stelmoer in de richting (a) om de veervoorspanning te verhogen.
Draai de stelmoer in de richting (b) om
de veervoorspanning te verlagen.
De instelling voor de veervoorspan-
ning wordt bepaald door de afstand A
te meten. Hoe groter afstand A, des te
hoger de veervoorspanning; hoe klei-
ner afstand A, des te lager de veer-
voorspanning. Verricht de afstelling met de spe-
ciale sleutel in de gereedschaps-
set. 3. Draai de borgmoer vast met het voor-
geschreven aanhaalmoment. LET OP:
Draai altijd de borgmoer tegen de
stelmoer en zet de borgmoer dan
vast met het voorgeschreven aan-
haalmoment.
[DCA10122]
Uitgaande demping
Draai de stelbout in de richting (a) om de
uitgaande demping te verhogen.
Draai de stelbout in de richting (b) om de
uitgaande demping te verlagen.
Draai om de uitgaande demping in te stel-
len de versteller in de richting (a) tot deze
niet meer verder kan, en tel vervolgens het
aantal klikken in de richting (b).
1. Stelmoer veervoorspanning
2. Borgmoer
3. Speciale sleutel
1. Afstand A
(a)
(b)
1
2
3
1
Veervoorspanning: Minimum (zacht):
Afstand A = 77.5 mm (3.05 in)
Standaard: Afstand A = 78.5 mm (3.09 in)
Maximum (hard): Afstand A = 85.5 mm (3.37 in)
Aanhaalmoment: Borgmoer:28 N·m (2.8 kgf·m, 21 lb·ft)
UB3LD1D0.book Page 45 Tuesday, August 10, 2021 7:20 AM

Functies van instrumenten en bedieningselementen
4-46
4
OPMERKINGWanneer u de versteller voor de veer-
demping in richting (a) draait, kunnen
de positie van 0 klikken en de positie
van 1 klik gelijk aan elkaar zijn.
 Als de versteller voor de veerdemping
in de richting (b) wordt gedraaid kan
deze mogelijk voorbij de aangegeven specificaties klikken, maar zo’n instel-
ling is niet effectief en kan schade aan
de vering veroorzaken.
Ingaande demping
Snelle ingaande dempingDraai de stelbout in de richting (a) om de in-
gaande demping te verhogen.
Draai de stelbout in de richting (b) om de in-
gaande demping te verlagen.
Draai om de ingaande demping in te stellen
de versteller in de richting (a) tot deze niet
meer verder kan, en tel vervolgens het aan-
tal slagen in de richting (b).
OPMERKINGAls de versteller voor de veerdemping in de
richting (b) wordt gedraaid kan deze moge-
lijk voorbij de aangegeven specificaties
draaien, maar zo

Functies van instrumenten en bedieningselementen
4-47
4
OPMERKINGWanneer u de versteller voor de veer-
demping in richting (a) draait, kunnen
de positie van 0 klikken en de positie
van 1 klik gelijk aan elkaar zijn.
 Als de versteller voor de veerdemping
in de richting (b) wordt gedraaid kan
deze mogelijk voorbij de aangegeven specificaties klikken, maar zo’n instel-
ling is niet effectief en kan schade aan
de vering veroorzaken.
YZF-R1M
Dit model is voorzien van elektronische
racevering van ÖHLINS.
Ingaande en uitgaande dempingskrach-
ten
De ingaande en uitgaande demping wor-
den elektronisch geregeld en afgesteld via
het scherm MENU. Zie ERS op pagina 4-19
voor informatie over het aanpassen van
deze instellingen.
Veervoorspanning
De veervoorspanning wordt handmatig af-
gesteld.
1. Draai de borgmoer los.
2. Draai de stelmoer in de richting (a) om
de veervoorspanning te verhogen.
Draai de stelmoer in de richting (b) om
de veervoorspanning te verlagen.
De instelling voor de veervoorspan-
ning wordt bepaald door de afstand A
te meten. Hoe groter afstand A, des te
hoger de veervoorspanning; hoe klei-
ner afstand A, des te lager de veer-
voorspanning. 
Verricht de afstelling met de spe-
ciale sleutel in de gereedschaps-
set.
1. Stelbout langzame ingaande dempingInstelling langzame ingaande dem-
ping
Minimum (zacht):18 klik(ken) in de richting (b)
Standaard: 12 klik(ken) in de richting (b)
Maximum (hard):
1 klik(ken) in de richting (b)
1
(a) (b)
1. Stelmoer veervoorspanning
2. Borgmoer
1. Afstand A
1
(a) (b)
2
1
UB3LD1D0.book Page 47 Tuesday, August 10, 2021 7:20 AM

Functies van instrumenten en bedieningselementen
4-48
4
3. Draai de borgmoer vast met het voor-
geschreven aanhaalmoment. LET OP:
Draai altijd de borgmoer tegen de
stelmoer en zet de borgmoer dan
vast met het voorgeschreven aan-
haalmoment.
[DCA10122]
LET OP
DCA10102
Probeer nooit voorbij de maximum- of
minimuminstellingen te draaien om
schade aan het mechanisme te voorko-
men.
DAU67050
EXUP-systeemDit model is uitgerust met het Yamaha
EXUP-systeem (regelsysteem voor uitlaat-
druk). Dit systeem verhoogt het motorver-
mogen door middel van een klep die de
uitlaatstroom binnen de uitlaatkamer regelt.LET OP
DCA15611
Het EXUP-systeem werd afgesteld en
uitgebreid getest op de Yamaha fabriek.
Als deze afstellingen worden gewijzigd
zonder dat voldoende technische kennis
aanwezig is, kan de werking van de mo-
tor achteruitgaan of wordt de motor be-
schadigd.
DAU70641
Gelijkstroom aansluitcontact
voor accessoiresDit voertuig is uitgerust met een gelijk-
stroom kabelstekker voor accessoires.
Raadpleeg uw Yamaha dealer voordat u
accessoires monteert.
Veervoorspanning:
Minimum (zacht):
Afstand A = 0.0 mm (0.00 in)
Standaard: Afstand A = 4.0 mm (0.16 in)
Maximum (hard): Afstand A = 9.0 mm (0.35 in)
Aanhaalmoment: Borgmoer:25 N·m (2.5 kgf·m, 18 lb·ft)
UB3LD1D0.book Page 48 Tuesday, August 10, 2021 7:20 AM

Functies van instrumenten en bedieningselementen
4-49
4
DAU15306
ZijstandaardDe zijstandaard bevindt zich aan de linker-
zijde van het frame. Trek of druk de zijstan-
daard met uw voet omhoog of omlaag
terwijl u de machine rechtop houdt.OPMERKINGDe ingebouwde sperschakelaar voor de zij-
standaard maakt deel uit van het startsper-
systeem, dat in bepaalde situaties de
werking van het ontstekingssysteem blok-
keert. (Zie de volgende paragraaf voor een
uitleg over het startspersysteem.)
WAARSCHUWING
DWA10242
Met de machine mag nooit worden gere-
den terwijl de zijstandaard omlaag staat
of niet behoorlijk kan worden opgetrok-
ken (of niet omhoog blijft), anders kan de
zijstandaard de grond raken en zo de
bestuurder afleiden, waardoor de ma-
chine mogelijk onbestuurbaar wordt.
Het Yamaha startspersysteem is ont-
worpen om de bestuurder te helpen bij
zijn verantwoordelijkheid de zijstan-
daard op te trekken alvorens weg te rij-
den. Controleer dit systeem daarom regelmatig en laat het repareren door
een Yamaha dealer als de werking niet
naar behoren is.
DAU57952
StartspersysteemDit systeem voorkomt dat de motor wordt
gestart terwijl een versnelling is ingescha-
keld, tenzij de koppelingshendel is inge-
trokken en de zijstandaard is opgeklapt.
Het schakelt ook de motor uit als de zijstan-
daard omlaag wordt gezet terwijl een ver-
snelling is ingeschakeld.
Controleer dit systeem regelmatig door de
onderstaande procedure te volgen.OPMERKING
Deze controle is vooral betrouwbaar
als hij wordt uitgevoerd met een war-
me motor.
 Zie pagina’s 4-2 en 4-3 voor informa-
tie over de bediening van de schake-
laar.
UB3LD1D0.book Page 49 Tuesday, August 10, 2021 7:20 AM