Page 345 of 514

VARNING!(Fortsättning)
Undvik brand eller explosioner i
12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att
förhindra att lättantändlig gas som kan
avges från 12-voltsbatteriet antänds:
• Kontrollera att varje startkabel är
ansluten till rätt pol och att den inte
oavsiktligt är i beröring med något
annat än den avsedda polen.
•
Låt inte den andra änden av
startkabeln som är ansluten till
”+”-polen komma i beröring med
andra delar eller metallytor i närheten,
t.ex. fästen eller olackerad metall.
• Se till att startkablarnas
plusklämmor och minusklämmor inte
kommer i beröring med varandra.
• Rök inte, tänd inte tändstickor,
cigarettändare i närheten av
12-voltsbatteriet. Håll det också
borta från öppen eld.
12-voltsbatteri,
säkerhetsanvisningar
12-voltsbatteriet innehåller giftig och
korrosiv elektrolyt, medan tillhörande
delar innehåller bly och blyföreningar.
Observera följande säkerhetsåtgärder
vid hantering av 12-voltsbatteriet:
•
När du arbetar med 12-voltsbatteriet
ska du alltid bära skyddsglasögon och
vara försiktig så att ingen
batterivätska (syra) kommer i kontakt
med hud, kläder eller bilens kaross.
• Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
• Om du får batterivätska i ögonen
eller på huden skall du omedelbart
skölja bort den med stora mängder
vatten samt uppsöka läkare. Placera
en våt svamp eller trasa på det
utsatta området tills du kan få
läkarhjälp.
• Tvätta alltid händerna när du har
hanterat fästet till 12-voltsbatteriet,
polerna och andra batterirelaterade
delar.
• Låt inte barn vistas i närheten av
12-voltsbatteriet.
VARNING!(Fortsättning)
Efter laddning av 12-voltsbatteriet
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera
12-voltsbatteriet snarast möjligt.
Om 12-voltsbatteriet försämras kan
fortsatt användning få 12-
voltsbatteriet att avge dålig lukt som
kan ha negativ inverkan på
passagerarnas hälsa.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
• Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
för information om byte av
12-voltsbatteriet.
• Efter bytet ska utloppsslangen och
pluggen till utloppsöppningen fästas
säkert på utloppsöppningen på det
utbytta 12-voltsbatteriet. Om den
inte är ordentligt fäst kan gaser
(vätgas) läcka in i bilen vilket innebär
möjlig risk att gasen antänds och
exploderar.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
343
7
OM PROBLEM UPPSTÅR
Page 346 of 514

OBSERVERA
Vid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se
till att de inte trasslar in sig i kylfläkten
etc.
Undvik skador på bilen
Det särskilda uttaget för startkablar ska
användas vid laddning av 12-
voltsbatteriet från ett annat fordon i en
nödsituation. Uttaget kan inte användas
för start med startkablar av en annan bil.
7.2.11 Om motorn blir
överhettad
Följande kan indikera att bilen håller på
att överhettas.
• Mätaren för kylarvätsketemperaturen
(→P. 74, P. 78) är i det röda området,
eller hybridsystemet verkar förlora
kraft. (Exempelvis ökar inte bilens
hastighet.)
• "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual" eller
"Hybrid System Overheated Reduced
Output Power" visas på
informationsdisplayen.
• Ånga strömmar ut under motorhuven.
Åtgärder
Om temperaturmätaren för kylarvätskan
går in i det röda området eller om "Engine
Coolant Temp High Stop in a Safe Place
See Owner’s Manual" (Kylarvätska hög
temperatur Stanna på en säker plats
Se instruktionsboken) visas på
informationsdisplayen
1. Stanna bilen på en säker plats, stäng
först av luftkonditioneringen och
därefter hybridsystemet.
2. Om du ser ånga: Lyft försiktigt upp
motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga: Lyft försiktigt
upp motorhuven.3. När hybridsystemet har svalnat
tillräckligt kan slangarna och kylaren
undersökas med avseende på läckage.
AKylare
BKylfläkt
Om en stor mängd kylarvätska läcker
ut ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4. Rätt vätskenivå ska ligga mellan "F"
och "L"-strecken på behållaren.
ABehållare
B"F"-streck
C"L"-streck
7.2 Åtgärder i en nödsituation
344
Page 347 of 514

5. Fyll på kylarvätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt vatten
användas om kylarvätska inte finns
tillgänglig.
6. Starta hybridsystemet och sätt på
luftkonditioneringen för att
kontrollera att kylfläkten fungerar,
kontrollera om kylarvätska läcker ut
från kylare eller slangar.
Fläkten går igång när
luftkonditioneringen sätts på
omedelbart efter en kallstart.
Bekräfta att fläkten är igång genom
att lyssna efter fläktljudet och
luftflödet. Starta och stäng av
luftkonditioneringen upprepade
gånger om det är svårt att kontrollera
detta. (Fläkten fungerar eventuellt
inte i temperaturer under 0 grader.)
7. Om fläkten inte är igång: Stäng av
hybridsystemet omedelbart och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Om fläkten är igång: Låt
närmaste auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.Om "Hybrid System Overheated Reduced
Output Power" visas på
informationsdisplayen
1. Stanna bilen på ett säkert ställe.
2. Stäng av hybridsystemet och lyft
försiktigt upp motorhuven.
3. När hybridsystemet har svalnat kan
slangarna och kylaren undersökas
med avseende på läckage.
AKylare
BKylfläkt
Om en stor mängd kylarvätska läcker
ut ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4. Rätt nivå för kylarvätskan ska ligga
mellan "F"- och "L"-strecken på
behållaren.
ABehållare
B"F"-streck
C"L"-streck
7.2 Åtgärder i en nödsituation
345
7
OM PROBLEM UPPSTÅR
Page 348 of 514

5. Fyll på kylarvätska vid behov.
Om du har fyllt på vatten i en akut
situation ska du snarast låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
6. Efter att ha stängt av hybridsystemet
och väntat i minst 5 minuter, starta
hybridsystemet igen och kontrollera
informationsdisplayen. Om
meddelandet inte försvinner: Stäng
av hybridsystemet och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer. Om meddelandet inte
visas: Hybridsystemets temperatur
har sjunkit och bilen kan köras
normalt igen.
Om meddelandet ofta visas igen ska
du dock kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
VARNING!
Vid kontroll under motorhuven på din
bil
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Svåra skador, t.ex. brännskador, kan
annars uppstå.
• Öppna inte huven så länge ånga
pyser ut från under motorhuven.
Motorrummet kan vara mycket hett.
VARNING!(Fortsättning)
• När hybridsystemet har stängts av
ska du kontrollera att "READY"-
lampan har slocknat. När
hybridsystemet är igång kan
bensinmotorn starta automatiskt,
eller kylfläkten kan plötsligt gå igång
även om bensinmotorn stannar. Rör
inte roterande delar, t.ex. fläktar, och
gå inte nära dem, eftersom det kan
leda till att fingrar eller klädsel
(speciellt slips eller scarf ) kan fastna
vilket kan leda till svåra skador.
• Lossa inte kylarlocket när
hybridsystemet och kylaren är
varma. Het ånga eller kylarvätska
kan spruta ut.
OBSERVERA
När du fyller på kylvätska i
motorn/drivenheten
Fyll på kylarvätskan långsamt när
hybridsystemet har svalnat tillräckligt.
Om du fyller på kylarvätska alltför
snabbt i ett hybridsystem som är hett
kan hybridsystemet skadas.
Undvik att kylsystemet skadas
Vidta följande försiktighetsåtgärder:
• Undvik att förorena kylarvätskan med
främmande ämnen (t.ex. sand eller
damm etc.).
• Använd inga tillsatser till
kylarvätskan.
7.2.12 Om bilen fastnar
Utför följande åtgärder om hjulen slirar
eller om bilen har fastnat i lera, gyttja
eller snö:
Åtgärd
1. Stoppa hybridsystemet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och för
växelspaken till P.
2. Avlägsna lera, snö eller sand runt
framhjulen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
346
Page 349 of 514

3. Placera ut plankor, stenar eller annat
material för att ge framhjulen fäste.
4. Starta om hybridsystemet.
5. För växelspaken till D eller R och lossa
parkeringsbromsen. Trampa därefter
ned gaspedalen med största
försiktighet.
Om det är svårt att få loss bilen
Tryck på knappen
för att stänga av
TRC.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
VARNING!
För att få loss bilen
Om du väljer att gunga bilen fram och
tillbaka så att den ska lossna ska du
först kontrollera att det inte finns
något i vägen och att inga personer
står för nära. Bilen kan plötsligt kastas
framåt, eller bakåt, när den lossnar.
Var mycket försiktig.
Vid växling
Se till att växelspaken inte flyttas
medan gaspedalen är nedtrampad. Det
kan leda till oväntat snabb acceleration
som kan orsaka en olycka och leda till
svåra eller livshotande skador.
OBSERVERA
Undvik att skada växellådan och andra
komponenter
• Undvik att framhjulen spinner och att
trampa inte ned gaspedalen mer än
nödvändigt.
• Om bilen fortfarande sitter fast efter
dessa åtgärder kan du behöva bogsera
loss bilen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
347
7
OM PROBLEM UPPSTÅR
Page 350 of 514
7.2 Åtgärder i en nödsituation
348
Page 351 of 514
8.1 Specifikationer.............350
8.1.1 Uppgifter om underhåll
(bränsle, oljenivå, etc.).......350
8.2 Specialinställning............357
8.2.1 Anpassningsbara funktioner. . . .357
8.3 Nollställning...............364
8.3.1 Funktioner som ska nollställas . . .364
8.4 Certifieringar..............365
8.4.1 Certifieringar...........365
SPECIFIKATIONER8
349
Page 352 of 514
8.1 Specifikationer
8.1.1 Uppgifter om underhåll (bränsle, oljenivå, etc.)
Mått och vikt
Total längd 3940 mm
Totalbredd 1745 mm
Totalhöjd
*11500 mm
1505 mm*2
Axelavstånd 2560 mm
SpårviddFram1521 mm*3
1531 mm*4
Bak1518 mm*3
1528 mm*4
Totalvikt 1615 kg
Max. tillåtet axeltryckFram 900 kg
Bak 840 kg
Kultryck
*550 kg
Släpvagnsvikt
*5Obromsad 450 kg
Bromsad 450 kg
*1Olastat fordon*2Modeller med panoramatak*3Modeller med 16- eller 17-tumsdäck*4Modeller med 15-tums däck*5Modeller med draganordning
Fordonsidentifiering
Chassinummer
Chassinumret (VIN) är det som juridiskt
sett identifierar din bil. Detta nummer är
den viktigaste identifieringen av din bil.
Det används vid registrering av dig som
ägare av bilen.
Numret är instansat under höger
framsäte.Numret är även instansat på
instrumentpanelens övre vänstra sida.
8.1 Specifikationer
350