2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID čas

127
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
■"Chladič baterie"
●Indikátor nabíjení svítí, když je "Chla-
dič baterie" v pohotovostním režimu
nebo v činnosti.
●"Chladič baterie" je uveden v činnost
maximálně na dobu přibližně 30 mi- nut. Když je však nastaven čas "Od-
jezd" ( S.141) a není dostatečná
doba mezi aktuálním časem a časem, kdy bude nabíjení dokončeno, doba
činnosti "Chladiče b aterie" může být
kratší.
●Když je velikost zbývajícího nabití
v hybridním (trakčním) akumulátoru malá, "Chladič baterie" nemusí být
uveden v činnost, i když je hybridní
(trakční) akumulátor horký.
●Pokud jsou provedeny následující čin-
nosti, když je "Chladič baterie" v čin- nosti, chlazení hybridního (trakčního)
akumulátoru se zastaví.
• Je otevřena kapota • Spínač POWER je z apnut do jakého-
koliv režimu k romě vypnutí.
• Je v činnosti dálkově ovládaný systém klimatizace ( S.411)
• "Dobít nyní" je uvedeno v činnost
( S.142)
●"Chladič baterie" používá napájení
z hybridního (trakčního) akumulátoru a externího zdroje napájení.
• Když je "Chladič baterie" v činnosti,
velikost zbývajícího nabití hybridního (trakčního) akumu látoru se zvyšuje
a snižuje v určité m rozsahu a nezvy-
šuje se jako při normálním nabíjení. • Činnost "Chladiče baterie" je rozpo-
znána nabíječkou jako nabíjení. Nabí-
ječka, která vypočí tává poplatky podle doby nabíjení, z ahrne tuto dobu do
poplatku.
Aby bylo možno používat režim EV
nebo režim AUTO EV/HV, doporu-
čujeme vozidlo nabí jet systematicky.
■Před opuštěním domova
Abyste mohli používat režim EV
nebo režim AUTO EV/HV, nabijte
hybridní (trakční) akumulátor před
odjezdem doma.
Může být použita funkce harmonogramu
dobití ( S.141) pro nastavení systému
tak, aby byl před vaším požadovaným
časem odjezdu plně nabit hybridní
(trakční) akumulátor. Je také možné na-
stavit klimatizaci, aby před vaším poža-
dovaným časem odjezdu uvedla interiér
do komfortního stavu.
■V cílovém místě
Použijte veřejnou nabíjecí stanici
k nabití hybridního ( trakčního) aku-
mulátoru.
Tipy pro nabíjení
Tato kapitola vysvětluje způso-
by používání funkce nabíjení
tohoto vozidla a kontrolu infor-
mací týkající se nabíjení.
Systematické nabíjení

1282-2. Nabíjení
Pokud v cílovém místě nejsou žád-
né možnosti nabíjení, hybridní
(trakční) akumulát or může být nabí-
jen použitím režim u nabíjení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru.
( S.85)*
*: Když používáte režim nabíjení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru při par-
kování, ujistěte se , že v blízkosti vozidla nejsou žádné hořlavé předmě-
ty a že je vozidlo zaparkováno v dobře
odvětrané oblasti. ( S.86)
■Po návratu domů
Abyste mohli jezdi t příště, nabijte
hybridní (trakční) akumulátor.
Nastavení harmonogram dobití vám umožní nabíjet hybridní (trakční) aku-
mulátor v požadované době, např. poz-
dě v noci nebo brzy ráno. Kromě toho, harmonogram dobití může být nastaven
tak, aby automaticky nabíjel hybridní
(trakční) akumulátor každý den nebo ve
stejné době v urči tých dnech. (S.141)
Informace týkající se nabíjení jsou
zobrazeny a mohou být kontrolová-
ny na multiinformačním displeji.
■Při nabíjení
Když jsou jakékoliv dveře během
nabíjení otevřeny, jsou na určitou
dobu zobrazeny aktuální stav nabí-
jení a přibližný čas zbývající do do-
končení nabíjení.
Kontrola informací týkající
se nabíjení

1302-2. Nabíjení
Toto vozidlo je navrženo tak, aby
umožňovalo nabíjení z externího
zdroje napájení použitím AC nabíje-
cího kabelu pro výhradní použití se
standardní zásuvkou na střídavý
proud (AC) pro domácnost.
Vozidlo se však z načně liší od stan-
dardních domácích elektrických
spotřebičů následujícím způsobem,
a nesprávné používání by mohlo
způsobit požár nebo elektrický šok
s následkem smrtelného nebo váž-
ného zranění.
 Nabíjení je navrženo tak, aby pro-
bíhalo nepřetržitě při 8-10 A po
dobu trvání nabíjení (přibližně
9 hod.). ( S.124)
 Nabíjení může být prováděno
venku.
Aby nabíjení proběhlo správně, do-
držujte postup po přečtení níže uve-
deného vysvětlení. Nabíjení by mělo
být prováděno pou ze oprávněnými
řidiči, kteří jsou plně seznámeni
s postupem nabíjení.
 Nedovolte dětem používat AC
nabíjecí kabel bez dozoru. Udr-
žujte AC nabíjecí kabel mimo do-
sah malých dětí.
 Když nabíjíte pomocí nabíječky,
dodržujte postupy pro používání
jednotlivé nabíječky.
 Když nabíjíte použitím veřejného
nabíjecího zařízení, zkontrolujte
nastavení funkce harmonogramu
dobití.
• Když je zaregistrován harmonogram
dobití, dočasně tut o funkci vypněte
nebo zapněte "Dobít nyní". ( S.142)
• Když je harmonogram dobití nastaven
na zapnuto, nabíje ní se nezahájí,
i když je AC nabíjecí kabel připojen.
Z důvodu AC připoj ení nabíjecího ka-
belu může také vzn iknout nárok na
poplatek.
Před nabíjením vždy zkontrolujte
následující položky.
 Parkovací brzda je zabrzděna.
( S.279)
 Světla, např. světlomety, výstraž-
ná světla a osvětlení interiéru atd.
jsou vypnuta.
Pokud jsou tyto spína če světel zapnuty,
pak tyto funkce budou spotřebovávat
elektřinu a doba nabí jení se prodlouží.
Spínač POWER je vypnut.
( S.272)
VÝSTRAHA
■Když je AC nabíjecí kabel připo-
jen k vozidlu
Neovládejte řadicí páku.
V nepravděpodobném případě, že je
poškozen AC nabíjecí kabel, zařaze-
ná poloha se může přepnout z P do jiné polohy a vozidlo by se mohlo po-
hnout, což může vést k nehodě.
Pokyny pro nabíjení
Před nabíjením ověřte násle-
dující

131
2 2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
Před nabíjením se ujistěte, že jed-
notlivé části AC nabíjecího kabelu
jsou v dobrém stavu. (S.114)
■Během nabíjení
●Čas zahájení nabíjení se může lišit
v závislosti na stavu vozidla, to ale ne-
znamená poruchu.
●Můžete slyšet zvuky chladicích venti-
látorů z blízkosti zadních sedadel.
(S.96)
●Během nabíjení mohou být z blízkosti
hybridního (trakčního) akumulátoru
slyšet zvuky v souladu s činností sys-
tému klimatizace nebo "Chladiče ba-
terie" (S.126)
●Během nabíjení a po něm mohou být
zadní sedadlo a jeho okolní oblast, ve
které je instalována palubní nabíječka
trakčního akumulátoru, horké.
●Povrch CCID (Přerušovací zařízení
nabíjecího obvodu) může být horký,
ale neznamená to poruchu. (Když po-
užíváte AC nabíjecí kabel režimu 2.)
●V závislosti na podmínkách radiových
vln může být slyšet v rádiu šum.
●Aktuální podmínky nabíjení a odhado-
vaný čas do dokončení nabíjení je
možné kontrolovat na multiinformač-
ním displeji.
■Snížení kapacity hybridního (trakč-
ního) akumulátoru
Kapacita hybridního (trakčního) akumu-
látoru se postupně snižuje, když je hyb-
ridní (trakční) akumulátor používán.
Míra snižování nabití se liší podle pod-
mínek prostředí a způsobu, jakým je
vozidlo používáno. Dodržování následu-
jících pokynů může pomoci potlačit sni-
žování kapacity akumulátoru.
●Vyhněte se parkování vozidla v oblas-
tech s vysokou teplotou na přímém
slunci, když je hybridní (trakční) aku-
mulátor plně nabitý.
●Vyhněte se častému a náhlému zrych-
lování a zpomalování, když jedete
v režimu EV.
●Vyhněte se časté jízdě nejvyšší rych-
lostí při EV jízdě. (S.88)
●Ponechte nabití hybridního (trakčního)
akumulátoru na nízké úrovni, když ne-
budete s vozidlem delší dobu jezdit.
Po ověření, že se režim EV nebo re-
žim AUTO EV/HV přepnul do režimu
HV, vypněte spínač POWER.
●Používejte co nejvíce funkci harmono-
gramu dobití, abyste před zahájením
jízdy plně nabili hybridní (trakční) aku-
mulátor. (S.141)
Také pokud se kapacita hybridního
(trakčního) akumulátoru sníží, zkrátí se
vzdálenost, kterou je možné ujet v reži-
mu EV nebo režimu AUTO EV/HV. Vý-
kon vozidla se však znatelně nezhorší.
■Když je zbývající nabití hybridního
(trakčního) akumulátoru po nabíje-
ní nízké
V následujících situacích může být zbý-
vající nabití hybridního (trakčního) aku-
mulátoru po dokončení nabíjení menší
než normálně, aby se ochránil systém
(jízdní dosah EV po plném nabití aku-
mulátoru může být kratší).
*
●Nabíjení je prováděno, když je ven-
kovní teplota nízká nebo vysoká.
●Nabíjení je prováděno ihned po jízdě
s vysokou zátěží nebo v extrémním
horku.
Když nedojde k žádné z výše uvede-
ných situací a nastane drastický pokles
zbývající nabití hybridního (trakčního)
akumulátoru po dokončení nabíjení,
nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
*: Když k tomu dojde, i pokud zobrazení
zbývajícího nabití hybridního (trakční-
ho) akumulátoru ukazuje, že je plně
nabitý, zbývající nabití rychle klesá,
rychleji než normálně.
Kontrola AC nabíjecího ka-
belu

1322-2. Nabíjení
■Když hodnota nabíjení odesílaná
do hybridního (trakčního) akumulá- toru klesá
Když je množství e lektrické energie do-
dávané nabíječkou nízké nebo činnost "Ohřívače baterie" at d. sníží nabíjecí vý-
kon odesílaný do hybridního (trakčního)
akumulátoru, hodnot a nabíjení odesíla- ná do hybridního (trakčního) akumuláto-
ru může klesnout.
Jak nabíjet
Tato kapitola vysvětluje postup
pro nabíjení hybridního (trakč-
ního) akumulátoru pomocí do-
dávaným AC nabíjecím
kabelem.
Když používáte nabíjecí stanici,
dbejte na to, ab yste si přečetli
pokyny pro ovládání AC nabí-
ječky.
Když je zaregistrován harmono-
gram dobití, ujistěte se, že je před
nabíjením zapnuto "Dobít nyní".
( S.148)
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte AC nabíjecí kabel
a příslušné součásti
Abyste předešli poškození AC nabíje- cího kabelu a přísl ušných součástí,
dodržujte následující pokyny.
●Pokud je nabíjení přerušeno nebo zrušeno, vytáhněte nabíjecí konek-
tor před vyjmutím zástrčky.
●Když vytahujete AC nabíjecí kabel,
zkontrolujte, zda je nabíjecí konek-
tor odemknut.
●Nevytahujte násilně uzávěr nabíje-
cího konektoru a uz ávěr AC nabíje- cí zásuvky.
●Nekývejte s nabíjecím konektorem při nabíjení. Nabíjení se může za-
stavit.
●Nezasunujte do AC nabíjecí zásuv-
ky nic jiného než nabíjecí konektor.
●Když zasouváte nebo vysouváte
zástrčku ze zásuvky, držte ji za tě-
leso zástrčky.

135
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
6 Uchopte těleso nabíjecího ko-
nektoru a zasuňte ho pevně
a úplně do AC nabíjecí zásuvky.
Když připojujete nabíjecí konektor do
AC nabíjecí zásuvky , ujistěte se, že identifikační symboly jsou stejné.
Když je nabíjecí konektor zasunut rovně
co nejdále, automa ticky se uzamkne. Zkontrolujte, že indi kátor nabíjení svítí.
Pokud indikátor nabí jení nesvítí, nabíje-
cí konektor není zamknutý.*
*: Pokud není nabíjecí konektor pevně
zasunut, zamykání bude provedeno
několikrát.
7 Pokud indikátor nabíjení nabíje-
cího otvoru bliká po zasunutí na-
bíjecího konektoru:
Je zaregistrován harmonogram
dobití ( S.141).
Po dočasném vytažení nabíjecího ko-
nektoru zasuňte k onektor znovu během
přibližně 5 sekund. ( S.135)
Pokud výstražný indikátor chyby na
CCID (Přerušovací za řízení nabíjecího
obvodu) bliká během nabíjení, přečtěte si S.110 a proveďt e nápravné opatření.
Když je nabíjení dokončeno, indikátor
nabíjení zhasne.
Indikátor nabíjení z hasne také tehdy,
když je nabíjení zas taveno z nějakého
důvodu před dokončením. V tom přípa- dě, viz S.153.
■Pokud indikátor nabíjení v nabíje-
cím otvoru bliká po připojení AC
nabíjecího kabelu
Je zaregistrován harmonogram dobití
( S.141) a nabíjení není možné pro-
vést. Pro zrušení nabí jení použitím har- monogramu dobití a zahájení nabíjení
proveďte některý z následujících postupů.
●Zapněte "Dobít nyní" (S.148)
●Když indikátor nabíjení bliká, vyjměte a znovu zapojte nabí jecí konektor bě-
hem 5 sekund
■Když nabíjecí konektor nelze zasu-
nout do AC nabíjecí zásuvky
 S.120
■Doba nabíjení
 S.124
■Bezpečnostní funkce
Nabíjení nebude zahájeno, když nabíje- cí konektor není zam knutý. Pokud se in-
dikátor nabíjení nerozsvítí, i když je
nabíjecí konektor zasunut, vytáhněte
a znovu zasuňte konektor, a pak zkont- rolujte, zda indikáto r nabíjení v nabíje-
cím otvoru svítí.
■Doba nabíjení se může prodloužit
 S.125

1362-2. Nabíjení
■Při nabíjení
Když je spínač POWER zapnut do ZA- PNUTO a na obrazovce audiosystému
je zobrazen monitor e nergie, na monito-
ru energie je zobrazen nabíjecí konektor a je zobrazen tok elektřiny během nabí-
jení ( S.191).
■Nabíjení na veřejné nabíjecí stanici
s ověřovací funkcí
Když jsou během nabíjení odemknuty
dveře, nabíjecí konektor se odemkne
a nabíjení bude zast aveno. V tom přípa- dě je ověření nabíje cí stanice zrušeno
a nabíjení nemusí být možné znovu za-
hájit. Připojte znovu nabíjecí konektor a proveďte ověření p ro nabíjecí stanici.
■Ochranná funkce přehřívání AC na-
bíjecí zásuvky (vozidla s palubní
nabíječkou trakčního akumulátoru 6,6 kW)
Pomocí vestavěného teplotního senzoru
v AC nabíjecí zásuvce jsou součásti chráněny před rozta vením, když se zvý-
ší teplota z důvodu vniknutí cizí látky do
nabíjecího konektoru. Když je deteková- no určité zvýšení t eploty, nabíjení se
ihned zastaví a na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí hlášení. Po poklesu tep- loty se nabíjení obnoví provedením
činnosti k opětovnému zahájení nabí-
jení.
VÝSTRAHA
■Při nabíjení
Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může zapříčinit neočekávanou
nehodu, mající za následek smrtelná nebo vážná zranění.
●Připojte kabel ke zdroji napájení,
který je vhodný pro nabíjení. ( S.121)
●Zkontrolujte, zda AC nabíjecí kabel, zástrčka a zásuvka neobsahují ne-
čistoty.
●Před nabíjením zkontrolujte, že AC nabíjecí zásuvka není deformovaná,
poškozená nebo zkorodovaná
a zkontrolujte, že zásuvka není za- nesena např. nečistotami, sněhem
a ledem.
Pokud se v této ob lasti vyskytují ne- čistoty nebo prach, úplně je odstraň-
te předtím, než nabíjecí konektor
zasunete.
●Před zasunutím nabíjecí zástrčky do
nabíječky se ujistěte , že v oblasti svorek nejsou nečistoty nebo prach.
Pokud se v této ob lasti vyskytují ne-
čistoty nebo prach, úplně je odstraň- te předtím, než nabíjecí zástrčku
zasunete.
●Nenechávejte svorky AC nabíjecí
zásuvky vlhké.
●Používejte pouze zásuvky, do kte-
rých je možné zástrčku bezpečně
zasunout.
●Během nabíjení nesvazujte ani ne-
namotávejte AC nabí jecí kabel, pro- tože by to mohlo vést k přehřátí.
●Nedotýkejte se svorek nabíjecího konektoru a AC n abíjecí zásuvky
ostrými kovovými předměty (jehlami
atd.) nebo rukama, nebo je nezkra- tujte cizími předměty.
●Když nabíjíte venku, ujistěte se, že se připojujete k v odotěsné zásuvce
pro venkovní použití. Ujistěte se, že
vodotěsný kryt pln ě těsní. Pokud vo- dotěsný kryt nelze utěsnit, nasaďte
vodotěsný kryt, kt erý bude těsnit.
●Abyste nabíjení na nabíjecí stanici
zastavili, postupujte podle pokynů na
nabíječce.
●Pokud během nabíjení zaznamenáte
nějaké teplo, kouř, zápach, hluk
nebo jiné abnormality, okamžitě na- bíjení zastavte.
●Nezasunujte zástrčku, pokud je zá-suvka ponořená ve vodě nebo sněhu.

137
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
VÝSTRAHA
●Když nabíjíte při dešti nebo sněžení,
nepřipojujte nebo neodpojujte zástrč-
ku, pokud máte mo kré ruce. Zástrč- ku a zásuvku také nenamočte.
●Nenabíjejte vozidlo při bouřce s blesky.
●Zabraňte skřípnutí AC nabíjecího ka-
belu ve dveřích nebo zadních dve- řích.
●Nepřejeďte koly AC nabíjecí kabel, nabíjecí konektor, zástrčku nebo
CCID (Přerušovací zařízení nabíje-
cího obvodu).
●Zasuňte pevně zá strčku do zásuvky.
●Nepoužívejte prodlužovací kabel
a redukční adaptér.
●Před použitím nabíjecího systému
zavřete kapotu.
Ventilátor chlazení se může náhle rozběhnout. Dotyke m nebo přiblíže-
ním se k rotujícím součástem, jako
je ventilátor, může dojít k zachycení vašich rukou nebo oděvů (zejména
kravaty nebo šály) a následnému
vážnému zranění.
●Po připojení nabíjecího kabelu si
ověřte, že není kolem něčeho omo- taný.
●Pokud se indikátor napájení na CCID (Přerušovací zařízení nabíje-
cího obvodu) nerozsvítí po připojení
AC nabíjecího kabelu do zásuvky, ihned ho odpojte.
■Pokud výstražný indikátor chyby na CCID (Přerušovací zařízení na-
bíjecího obvodu) během nabíjení
svítí nebo bliká
Na trase zdroje napájení může dochá-
zet k úniku elektři ny, nebo může být
porucha v AC nabíjecím kabelu nebo CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího
obvodu). Viz S.110 a proveďte náprav-
né opatření. Pokud výstražný indikátor chyby nezhasne ani po provedení ná-
pravných opatření, ihned zastavte na-
bíjení, vytáhněte A C nabíjecí kabel a kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Pokračováním v nabíjení vozidla za ta-
kových podmínek může vést k neoče-
kávaným nehodám nebo vážným zraněním.
■Palubní nabíječka trakčního aku-mulátoru
Palubní nabíječka trakčního akumulá-
toru je umístěna pod zadními sedadly. Ujistěte se, že dod ržujete následující
pokyny týkající se palubní nabíječky
trakčního akumulátoru. Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelné-
mu nebo k vážnému zranění, např.
k popálení a elektrickému šoku.
●Palubní nabíječka trakčního akumu-
látoru je během nabíjení horká.
Nedotýkejte se p alubní nabíječky trakčního akumulát oru, protože bys-
te se mohli spálit.
●Nerozebírejte, n eopravujte nebo ne-
upravujte palubní nabíječku trakční-
ho akumulátoru. Pokud je nutná oprava palubní nabíječky trakčního
akumulátoru, konzultujte to s kterým-
koliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo s kterýmkoliv spolehlivým servisem.