2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID čas

2765-2. Jízdní postupy
5 Stiskněte a držte tlačítko vyřazení
zámku řazení a pak stlačte tlačítko na hlavici řadicí páky.
Řadicí páka může být přesunuta,
když jsou obě tla čítka stisknuta.
S.385
Pro jízdu použitím dočasné volby
rozsahu řazení ovládejte pádlový
spínač řazení "-" . Rozsah řazení
pak může být volen ovládáním pád-
lových spínačů řazení "-" a "+".
Změna rozsahu řazení umožňuje
omezení nejvyššího převodového
stupně, čímž se předejde řazení na-
horu a umožní se tím volba úrovně
brzdné síly motoru.
1 Řazení nahoru
2 Řazení dolů
Zvolený rozsah řazení, od D1 do D6, se
zobrazí na multiinformačním displeji.
■Rozsahy řazení a jejich funkce
●Můžete vybírat ze 6 úrovní síly akce-
lerace a síly br zdění motorem.
●Nižší rozsah řazení poskytuje silnější účinek akcelerace a brzdění motorem
než vyšší rozsah řazení a zvýší se
také otáčky motoru.
■Výstražný bzučák omezení podřa-
zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní
výkon, může být v některých případech
omezeno podřazení. Za určitých okol- ností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte pádlový spínač řazení. (Dva-
krát zazní bzučák.)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě, když uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení
zámku řazení se ujis těte, že je zabrz- děna parkovací brzda a sešlápněte
brzdový pedál.
Pokud je omylem se šlápnut plynový pedál namísto brzdového pedálu,
když je stisknuto tlačítko vyřazení
zámku řazení a řadicí páka je přesu- nuta mimo P, vozidlo se může náhle
rozjet, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrtelného nebo vážného zranění.
Volba jízdního režimu
Volba rozsahů řazení v polo-
ze D (vozidla s pádlovými
spínači řazení)

2785-2. Jízdní postupy
1Odbočení vpravo
2 Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
3 Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Levá směrová světla bliknou 3krát.
4 Odbočení vlevo
■Směrová světla můžete ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Když indikátor bliká rychleji než ob-
vykle
Zkontrolujte, zda ne ní přepálené vlákno
žárovky v předních nebo zadních smě-
rových světlech.
■Pokud směrová světla přestanou blikat předtím, než dojde ke změně
jízdního pruhu
Pohněte páčkou znovu.
■Přerušení blikání směrových svě- tel při změně jízdního pruhu
Pohněte páčkou v opačném směru.
Páčka směrových světel
Pokyny pro ovládání

2805-2. Jízdní postupy
Řadicí páku ovládejte při stojícím
vozidle a se sešlápnutým brzdovým
pedálem.
■Vypnutí automatického režimu
Když je vozidlo za staveno a je se-
šlápnutý brzdový pedál, stiskněte
a držte spínač par kovací brzdy, až
zazní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení.
■Ovládání parkovací brzdy
●Když není spínač POWER v ZAPNU-
TO, parkovací brzdu není možné uvol-
nit pomocí spínače parkovací brzdy.
●Když není spínač POWER v ZAPNU-
TO, automatický reži m (automatické zabrzdění a odbrzd ění) není dostupný.
■Funkce automatického uvolnění
parkovací brzdy
Parkovací brzda bude automaticky uvol- něna, když je pomalu sešlápnut plynový
pedál za následu jících podmínek:
●Dveře řidiče jsou zavřeny
●Řidič má zapnutý bezpečnostní pás
●Řadicí páka je v poloze pro jízdu
vpřed nebo vzad
●Indikátor poruchy nebo výstražná kon-
trolka brzdového systému nesvítí
Pokud funkce automatického uvolnění nefunguje, uvolněte parkovací brzdu
manuálně.
■Funkce automatického zabrzdění
parkovací brzdy
Parkovací brzda bude automaticky za- brzděna za násle dujících podmínek:
●Brzdový pedál není sešlápnutý
●Dveře řidiče jsou otevřeny
●Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý
●Řadicí páka je v jiné poloze než P
nebo N
●Indikátor poruchy a výstražná kontrol-
ka brzdového systému nesvítí
■Pokud se na multiinformačním dis- pleji zobrazí "Parkovací brzda není
dočasně k dispozici"
Pokud je parkovací brzda ovládána opa- kovaně během krá tké doby, systém
může zamezit jejímu ovládání, aby za-
bránil přehřátí. Pokud se tak stane, zdržte se ovládání parkovací brzdy. Nor-
mální činnost bude obnovena po cca
1 minutě.
■Pokud se na multiinformačním dis- pleji zobrazí "Parkovací brzda není
k dispozici"
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Po- kud se hlášení nezmizí poté, co jste
provedli několikrát ovládání spínače,
systém může mít poruchu. Nechte vozi- dlo prohlédnout který mkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda,
může být slyšet zvuk elektromotoru
(bzučení). To neznamená poruchu.
■Kontrolka parkovací brzdy
●V závislosti na režimu spínače
POWER se indikátor parkovací brzdy rozsvítí a zůstane sví tit, jak je popsá-
no níže:
ZAPNUTO: Rozsvít í se, dokud není
parkovací brzda uvolněna. Mimo ZAPNUTO: Zůstane svítit při-
bližně 15 sekund.
●Když je vypnut spí nač POWER se za-
brzděnou parkovací brzdou, indikátor
parkovací brzdy zůstane svítit cca 15 sekund. To neznamená poruchu.

281
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Když má spínač parkovací brzdy
poruchu
Automaticky se zapne automatický re-
žim (automatické zab rzdění a uvolnění).
■Zaparkování vozidla
 S.254
■Výstražný bzučák zabrzděné parko- vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par-
kovací brzdou, zní b zučák. Na multiin- formačním displeji se zobrazí "Byla
aktivována EPB" (když vozidlo dosáhne
rychlosti 5 km/h).
■Pokud se rozsvítí výstražná kont- rolka brzdového systému
 S.507
■Používání v zimě
 S.396
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samot- né. Parkovací brzda může být dítětem
nechtěně uvolněna a hrozí nebezpečí
rozjetí vozidla, což může vést k neho- dě s následky smrtelných nebo váž-
ných zranění.
■Spínač parkovací brzdy
Nepokládejte žádné předměty do blíz-
kosti spínače parkovací brzdy. Před- měty mohou spínači překážet
a mohou způsobit neočekávanou čin-
nost parkovací brzdy.
■Funkce automatického zabrzdě-
ní parkovací brzdy
Nikdy nepoužívejte funkci automatic-
kého zabrzdění parkovací brzdy na- místo normálního ov ládání parkovací
brzdy. Tento systém je navržen pro
snížení rizika kolize z důvodu, že řidič zapomene zabrzdit parkovací brzdu.
Přehnané spoléhání na tuto funkci při
snaze o bezpečné zaparkování vozi- dla může vést k nehodě s následkem
smrti nebo vážného zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, přesuňte řadicí
páku do P, zabrzděte parkovací brzdu a ujistěte se, že se vozidlo nepohy-
buje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a zkontrolujte výs tražná hlášení.
■Když nelze uvolnit parkovací brz- du z důvodu poruchy
Jízda se zabrzdě nou parkovací brz- dou povede k přehřátí brzdových sou-
částí, což může ovlivnit výkon brzdění
a zvýšit opotřebení brzdy. Nechte vo- zidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spoleh- livým servisem, pok ud k tomu dojde.

285
5
5-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
■Systém automatického nastavení
sklonu světlometů
Sklon světlometů je automaticky nasta-
ven podle počtu cestujících a podmínek
zatížení vozidla, aby se zabránilo oslně- ní ostatních účastníků silničního provozu.
■Funkce šetření energie 12V akumu-
látoru
Pokud je spínač svě tel v poloze ,
když je spínač POWER přepnut do VY- PNUTO, uvede se v činnost funkce šet-
ření energie 12V akumulátoru, a po
přibližně 20 minutách se automaticky vypnou všechna světla, aby se zabránilo
vybíjení 12V akumulátoru vozidla.
Když je provedena některá z následují- cích činností, funkce šetření energie
12V akumulátoru je z rušena a pak opět
aktivována. Všechna světla se automa- ticky vypnou po 20 m inutách poté, co
byla funkce šetření energie 12V akumu-
látoru opětovně aktivována:
●Když je ovládán s pínač světlometů
●Když jsou otevřeny nebo zavřeny
dveře
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Porucha systému světlometů. Navštivte svého pro-
dejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi- dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Přizpůsobení
Nastavení (např. citlivosti senzoru svět-
lometů) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S.576)
1Při zapnutých světlometech za-
tlačte páčku směrem od sebe,
abyste zapnuli dálková světla.
Pro vypnutí dálkových světel zatáhněte
páčku směrem k sobě do střední polohy.
2 Pro bliknutí dálkovými světly za-
táhněte páčku k sobě a uvolněte
ji.
Blikat dálkovými svě tly můžete při za-
pnutých nebo vypnutých světlometech.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku- mulátoru
Nenechávejte světla zapnutá déle,
než je to nezbytné, když není hybridní systém v činnosti.
Zapnutí dálkových světlo-
metů

2885-3. Ovládání světel a stěračů
●Dálková světla mohou být zapnuta
nebo vypnuta, když to řidič neoče-
kává.
●Jízdní kola nebo podobné objekty ne-
musí být detekovány.
●V níže uvedených situacích nemusí
být systém schopen přesně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způso-
bit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou
způsobit problémy chodcům, vozidlům
před vámi nebo ostatním. V těchto pří-
padech přepínejte mezi dálkovými
a tlumenými světly manuálně.
• Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha,
písečné bouře atd.)
• Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy,
zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Čelní sklo je prasklé nebo poškozené
• Přední kamera je deformovaná nebo
znečistěná.
• Když je teplota přední kamery extrém-
ně vysoká
• Úrovně okolního jasu jsou stejné jako
úrovně jasu světlometů, koncových
světel nebo mlhových světel
• Když má vozidlo před vámi světlomety
nebo koncová světla buď vypnuté,
špinavé, měnící barvu nebo nespráv-
ně seřízené
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sně-
hem, prachem atd. od vozidla jedoucí-
ho před vámi
• Když jedete oblastí, kde se střídavě
mění světlo a tma
• Když často a opakovaně jedete po sil-
nicích do kopce/z kopce, nebo po sil-
nicích s hrubým, porušeným nebo
nerovným povrchem (např. dlážděné
silnice, štěrkové cesty atd.)
• Když často a opakovaně projíždíte za-
táčkami nebo jedete klikatými silni-
cemi
• Před vozidlem je vysoce reflexní před-
mět, např. dopravní značka nebo zr-
cadlo
• Zadní část vozidla před vámi je vyso-
ce reflexní, např. kontejner na náklad-
ním vozidle
• Světlomety vozidla jsou poškozené
nebo špinavé, nebo jsou nesprávně
seřízené• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno
z důvodu defektu pneumatiky, tažení
přívěsu atd.
• Dálková a tlumená světla jsou opako-
vaně přepínána mezi sebou nepřiro-
zeným způsobem
• Řidič se domnívá, že dálková světla
mohou působit problémy nebo obtě-
žování jiných řidičů nebo okolních
chodců
• Vozidlo je používáno v oblasti, ve kte-
ré se vozidla pohybují na opačné stra-
ně silnice oproti zemi, pro kterou bylo
vozidlo schváleno, například používá-
ní vozidla určeného pro pravostranný
provoz v oblasti s levostranným pro-
vozem, nebo naopak
• Když jedete přes Doverskou úžinu
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Porucha systému
světlometů. Navštivte svého pro-
dejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

289
5
5-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
■Přepnutí na dálková světla
Zatlačte páčku směrem od sebe.
Indikátor automati ckých dálkových svě-
tel zhasne a rozsvítí se indikátor dálko-
vých světel.
Zatáhněte páčku do původní polohy,
abyste znovu aktivo vali systém automa-
tických dálkových světel.
■Přepnutí na tlumená světla
Stiskněte spínač automatických dál-
kových světel.
Indikátor automati ckých dálkových svě-
tel zhasne.
Stiskněte spínač, ab yste znovu aktivo-
vali systém automat ických dálkových
světel.
■Dočasné přepnutí na tlumená
světla
Zatáhněte páčku k sobě a pak ji
vraťte do její původní polohy.
Dálková světla se zapnou, když páčku
zatáhnete k sobě, po vrácení páčky do
původní polohy však zůstanou zapnuta
na určitou dobu tlumená světla. Poté bu-
dou automatická dál ková světla znovu
aktivována.
■Dočasné přepnutí na tlumená
světla
Přepnout na tlumená světla je doporu-
čeno, když dálková světla mohou půso-
bit problémy nebo o btěžování jiných řidičů nebo okolních chodců
Ruční zapnutí/vypnutí dálko-
vých světel

291
5
5-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
Když je zvoleno "AUTO", stěrače stírají
automaticky, když senzor detekuje do-
padající déšť. Sys tém automaticky na-
staví časování stěra če podle vydatnosti
deště a rychlo sti vozidla.
Citlivost senzoru může být seřízena,
když je zvoleno "AUTO".
6 Zvýšení citlivosti
7 Snížení citlivosti
8 Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače a os-
třikovače.
Stěrače po ostřiku o střikovačů automa-
ticky vykonají několik setření.
Vozidla s ostřikovači světlometů: Pokud
zatáhnete za páčku, když je spínač
POWER v ZAPNUTO a jsou zapnuty
světlomety, ostřikova če světlometů pro-
vedou jednou ostřik. Poté ostřikovače
světlometů provedou ostřik při každém
pátém zatažení páčky.
■Stěrače a ostřikov ače čelního skla je možné ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Vlivy rychlosti vozidla na činnost
stěračů
Pokud je zvolen pomalý chod stěračů,
činnost stěračů se přepne z pomalého
chodu na přerušovaný chod tehdy, když vozidlo stojí. (Reži m se však nepřepne,
když je citlivost senzoru nastavena na
nejvyšší úroveň.)
■Senzor dešťových kapek
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek.* Používá
se optický senzor. Ten nemusí fungo- vat správně, když sl uneční světlo při
východu nebo západu slunce dopadá
přerušovaně na čel ní sklo, nebo na čelním skle uvízne hmyz atd.
●Pokud je spínač st ěračů přepnut do polohy "AUTO", když je spínač
POWER v ZAPNUTO, stěrače prove-
dou jedno setření aby ukázaly, že byl
aktivován režim "AUTO".
●Pokud je citlivost s těračů nastavena
na vyšší úroveň, stěrače mohou pro- vést jedno setření, aby signalizovaly
změnu citlivosti.
●Pokud je teplota s enzoru dešťových
kapek 85 °C nebo vyšší, nebo -15 °C
nebo nižší, automat ická činnost ne- musí fungovat. V tom případě ovládej-
te stěrače v jakémko liv jiném režimu
než "AUTO".*: Může být umístě n na opačné straně
podle cílového regionu.