2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID display

När omgivningens temperatur är låg,
t.ex. körförhållanden under vintern
• När hybridsystemet startas kan
"READY"-indikatorn blinka längre.
Låt bilen vara som den är tills
“READY”-indikatorn lyser med stadigt
sken som betyder att bilen är klar att
köras.
• Om hybridbatteriet (drivbatteriet) är
extremt kallt (under cirka -30 °C)
under påverkan av utetemperaturen
kan hybridsystemet eventuellt inte
startas. Försök i så fall att starta
hybridsystemet igen när
temperaturen i hybridbatteriet stiger
på grund av att utetemperaturen
stiger, etc.
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 184
Att observera för låsfunktionen
→Sid. 185
Om hybridsystemet inte startar
• Startspärren kan har kanske inte
inaktiverats. (→Sid. 49) Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Laddningskabeln kan vara ansluten till
bilen. (→Sid. 99)
• Om ett meddelande som är relaterat
till start visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om "READY"-indikatorn inte tänds även
när korrekt metod har använts för att
starta bilen ska du omedelbart kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om fel har uppstått i hybridsystemet
→Sid. 65Om batteriet till den elektroniska
nyckeln är urladdat
→Sid. 391
Startknappens funktion
• Om startknappen inte trycks in kort
och stadigt kommer dess läge
eventuellt inte att ändras och
hybridsystemet kanske inte startas.
• Om försök görs att starta om
hybridsystemet omedelbart efter att
det har stängts av med startknappen
kommer det eventuellt inte att starta i
vissa fall. Vänta några sekunder med
att starta hybridsystemet igen efter
att det stängts av med startknappen.
Automatiskt val av P-läge
→Sid. 211
Om växellådans styrsystem är defekt
Om en funktionsstörning har uppstått i
växellådans styrsystem när
startknappen ska tryckas till avstängt
läge kan läget ändras till radioläge. I så
fall kan radioläget stängas av genom att
du ansätter parkeringsbromsen och
trycker på startknappen igen. Om en
funktionsstörning har uppstått i
systemet ska du omedelbart låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Mätardisplay
När startknappen är i avstängt läge
slocknar varje display enligt följande.
• Växelindikatorn slocknar efter cirka
2 sekunder.
• Informationsdisplayen, klockan, etc.,
slocknar efter cirka 30 sekunder.
(Respektive display slocknar även
omedelbart om en dörr låses innan
30 sekunder har förflutit)
5.2 Körrutiner
207
5
Körning

Om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning
→Sid. 431
VARNING!
När du startar hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar
hybridsystemet. Trampa under inga
omständigheter på gaspedalen medan
hybridsystemet startas. Det kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Stänga av hybridsystemet i en
nödsituation
• Om du behöver stänga av
hybridsystemet i en nödsituation
under körning ska du trycka på
startknappen och hålla den intryckt i
minst 2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→Sid. 402) Rör dock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, styrningens servofunktion
går emellertid förlorad. Det blir
svårare att styra smidigt, så du bör
köra till sidan av vägen och stanna
bilen så snart det kan göras på
säkert sätt.
• Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
• Tryck på startknappen när
hybridsystemet ska startas om efter
en nödavstängning under körning.
Byt växelläge till P och tryck därefter
på startknappen när hybridsystemet
startas om efter att har stängts av.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Lämna inte startknappen i radioläge
eller tändningsläge under längre
stunder utan att hybridsystemet är
igång.
• Om ”Accessory”, ”Ignition ON” eller
mätarställningen (→Sid. 140) visas
på huvuddisplayen medan
hybridsystemet inte är igång är
startknappen inte avstängd. Lämna
bilen när du har tryckt startknappen
till avstängt läge.
När du startar hybridsystemet
Om hybridsystemet blir svårstartat ska
du omedelbart låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Symptom som tyder på en
funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel om
den tycks fastna, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
5.2 Körrutiner
208

*1: Växelläget kan ändras till P vid
körning i extremt låg hastighet.
*2: Växelläget kan ändras till R vid
körning i låg hastighet.
*3: Växelläget kan ändras till D vid
körning i låg hastighet.
• Om N väljs under körning i en viss
hastighet ändras växelläget till N även
om växelspaken inte hålls i N-läge. I
denna situation hörs summertonen
och en bekräftelse visas på
informationsdisplayen för att
informera föraren att växelläget har
ändrats till N.
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 188
Automatiskt val av P-läge
Växelläget ändras automatiskt till P i
följande situationer.
• Om startknappen trycks in medan
bilen är stillastående och
startknappen är i tändningsläge och
växelläget är ett annat än P (när
växelläget har ändrats till P stängs
startknappen av)
*
• Om förardörren öppnas och samtliga
följande villkor uppfylls medan
växelläget är i annat läge än P
– Startknappen är i tändningsläge.
– Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
– Bromspedalen är inte nedtrampad.
Använd växelspaken igen för att starta
bilen efter att växelläget har ändrats till
Sid.
*: Om startknappen trycks in under
körning i extremt låg hastighet, t.ex.
strax innan bilen stannar, kan växelläget
automatiskt ändras till Sid. Kontrollera
att bilen är helt stillastående innan du
trycker på startknappen.Växelläget kan eventuellt också växla till
P om något av följande förhållanden
känns av medan bilen har stannats av
den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim.
• Förarplatsens säkerhetsbälte är inte
fastspänt
• Förardörren är öppen
• Cirka 3 minuter har gått sedan bilen
stannade
Om växelläget inte kan ändras från P
12-voltsbatteriet kan ha blivit urladdat.
Kontrollera i så fall 12-voltsbatteriet.
(→Sid. 432)
Om motorbromsning
Om växelläge B har valts sker
motorbromsning när gaspedalen släpps
upp.
• Om bilen körs i hög hastighet känns
inbromsning med motorbromsen
mindre än i andra bilar jämfört med
reguljära bensindrivna bilar.
• Bilen kan accelereras även om
växelläge B har valts.
Om bilen körs kontinuerligt i B-läge blir
bränsleförbrukningen högre. Välj
normalt D-läge.
När 12-voltsbatteriet har
laddats/återanslutits
→Sid. 372
Om ett meddelande som är kopplat till
växelfunktionen visas på
informationsdisplayen
Om växelläget inte ändras på grund av
felaktigt handhavande, förhållanden etc,
eller om ett växelläge inte går att
genomföra visas ett meddelande som
indikerar det korrekta handhavandet,
eller anledningen till att växlingen inte
gick att genomföra på
informationsdisplayen. Följ i sådana fall
anvisningarna på skärmen och försök
igen.
5.2 Körrutiner
211
5
Körning

Specialinställning
Inställningar (t.ex.
backvarningssummer) kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 448)
VARNING!
Vid körning på hala vägar
Accelerera inte plötsligt och gör inga
häftiga ändringar av växelläget.
Plötsliga förändringar i
motorbromsningen kan få hjulen att
spinna eller sladda och leda till en
olycka.
Växelspak och P-lägesknapp
• Ta inte bort knoppen på växelspaken
och använd inget annat än en
växelspaksknopp i original från
Toyota. Häng inte heller någonting
på växelspaken. Det kan hindra att
växelspaken återgår till ett läge,
vilket kan orsaka plötsliga olyckor
medan bilen är i rörelse.
• Tryck inte på P-lägesknappen när
bilen är i rörelse. Om P-lägesknappen
trycks in under körning i mycket låg
hastighet (till exempel, strax innan
bilen stannar helt), kan bilen stanna
plötsligt när växelläget ändras till P,
vilket kan leda till en olycka.
• Rör inte växelspaken eller
P-lägesknappen när du inte
använder dem för att undvika att
växelläget ändras av misstag.
OBSERVERA
Hybridbatteriets laddning
Om växelspaken är i läge N kommer
hybridbatteriet inte att laddas. Undvik
att välja läge N under längre perioder så
att inte batteriet ska laddas ur.
Situationer när störningar i
växellådans styrsystem kan uppstå
Om någon av följande situationer
uppstår kan funktionsstörningar
möjligen uppstå i växellådans
styrsystem.
Stanna omedelbart bilen på en säker
plats på plan mark, ansätt
parkeringsbromsen och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Om varningsmeddelandet som
indikerar växellådans styrsystem visas
på informationsdisplayen.
• Displayen indikerar att inget växelläge
har valts under några sekunder.
Noteringar beträffande växelspak och
knappen till P-läget
Undvik att använda växelspaken och
knappen till P-läget snabbt gång på
gång.
Systemets skyddsfunktion kan
eventuellt aktiveras och det blir tillfälligt
inte möjligt att växla till annat växelläge
än Sid. I så fall ska du vänta i cirka
20 sekunder innan du försöker ändra
växelläge igen.
När du stiger ur bilen (endast
förarsätet)
Kontrollera att växelindikatorn visar P
och att parkeringsbromsen är ansatt
innan du öppnar dörren och stiger ut
bilen.
5.2 Körrutiner
212

5.2.3 Blinkersspak
Användaranvisningar
1Högersväng
2Filbyte åt höger (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Höger körriktningsvisare blinkar tre
gånger.
3Filbyte åt vänster (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Vänster körriktningsvisare blinkar tre
gånger.
4Vänstersväng
Blinkers kan aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Om blinkers blinkar snabbare än vanligt
Kontrollera att varje körriktningsvisare
blinkar korrekt.
Om blinkers slutar blinka innan ett
filbyte har genomförts
Använd spaken igen.
Specialinställning
Antalet gånger körriktningsvisarna
blinkar vid filbyte kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:→Sid. 448)
5.2.4 Parkeringsbroms
Användaranvisningar
Ansätt parkeringsbromsen genom att
trampa ned parkeringsbromspedalen helt
med vänster fot samtidigt som du
trampar ned bromspedalen med höger
fot.
(Ytterligare en tryckning på pedalen
lossar parkeringsbromsen.)
När du parkerar bilen
→Sid. 198
Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs när
parkeringsbromsen är åtdragen.
”Release Parking Brake” visas på
informationsdisplayen (när bilen har nått
en hastighet på 5 km/tim).
Användning vintertid
→Sid. 326
OBSERVERA
Innan du börjar köra
Lossa parkeringsbromsen helt.
Körning med parkeringsbromsen ansatt
leder till överhettning av
bromskomponenterna och det kan
påverka bromssystemets prestanda och
öka bromsslitaget.
5.2 Körrutiner
213
5
Körning

Strålkastarsensor
Sensorn fungerar eventuellt inte korrekt
om ett föremål placeras på sensorn eller
om något som skymmer sensorn fästs på
vindrutan. Det hindrar sensorn från att
känna av utomhusljuset och kan leda till
störningar i den automatiska
strålkastarfunktionen.
Luftkonditioneringen kan också avbrytas.
Automatisk släckning av belysning
• När belysningsspaken är i läge
eller: Strålkastarna släcks
automatiskt när startknappen trycks
till radioläge eller stängs av.
• När belysningsspaken är i läge
:
Strålkastarna och all belysning släcks
automatiskt när startknappen trycks
till radioläge eller stängs av.
Tänd strålkastarna igen genom att
trycka startknappen till tändningsläge,
eller vrid belysningsspaken till
en
gång och därefter tillbaka till läge
eller.
Automatisk strålkastarinställning
Strålkastarnas höjd ställs in automatiskt
beroende på antalet passagerare och
lasten i bilen så att strålkastarljuset inte
ska blända andra trafikanter.
Påminnelsesummer för belysning
En summerton hörs när startknappen
trycks till avstängt läge och förardörren
öppnas medan strålkastarna är tända.Batteribesparande funktion för
12-voltsbatteriet
För att undvika att bilens 12-
voltsbatteri laddas ur om
belysningsspaken lämnas i läge
när
startknappen trycks till avstängt läge
aktiveras den energibesparande
funktionen för 12-voltsbatteriet och
släcker automatiskt belysningen efter
cirka 20 minuter.
När något av följande utförs stängs
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion av och återaktiveras därefter.
All belysning släcks automatiskt
20 minuter efter att 12-voltsbatteriets
energibesparingsfunktion har
återaktiverats.
• När belysningsspaken används
• När en dörr öppnas eller stängs
Om ”Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer” (Strålkastarna
fungerar ej. Besök återförsäljaren)
visas på informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Specialinställning
Inställningar (t.ex. ljussensorns
känslighet) kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 448)
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte belysningen vara tänd längre än
nödvändigt när hybridsystemet är
avstängt.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
215
5
Körning

• Husbelysning, gatubelysning,
trafiksignaler och upplysta
reklamskyltar eller andra skyltar kan få
helljuset att ändras till aktivt helljus,
orsaka helljuset att inte ändras till
aktivt helljus eller förändra ytan som
avskärmas.
• Följande faktorer kan påverka tiden
tills helljuset tänds eller släcks, eller
hastigheten med vilken de
icke-belysta ytorna ändras:
– Ljusstyrkan på strålkastare, dimljus
och bakljus på mötande och
framförvarande fordon
– Rörelse och riktning för mötande
och framförvarande fordon
– Om mötande eller framförvarande
fordon endast har lampor tända på
en sida
– Om ett mötande eller
framförvarande fordon har två hjul
– Vägens skick (lutning, kurvor,
vägytans skick, etc.)
– Antalet passagerare och mängden
bagage
• Strålkastarnas ljusfördelning kan
oväntat förändras.
• Cyklar eller liknande föremål
detekteras eventuellt inte.
• I ovanstående situationer gör
systemet eventuellt inte en korrekt
avkänning av ljusstyrkan i
omgivningen. Därför kan halvljuset
förbli tänt eller helljuset, och orsaka
problem för fotgängare, mötande
fordon eller andra. Växla i sådana fall
manuellt mellan helljus och halvljus.
– Vid dåligt väder (till exempel regn,
snö eller dimma)
– Sikten hindras av is eller smuts på
vindrutan, eller dimma eller dis.
– Vindrutan är sprucken eller skadad.
– Frontkameran är skev eller smutsig.
– Frontkamerans temperatur är
extremt hög.
– Ljusstyrkan i omgivningen är lika
stark som strålkastarna, bakljusen
eller dimljusen.– Mötande fordon har stålkastare som
antingen är släckta, smutsiga,
ändrar färg eller som inte är korrekt
inställda.
– Bilen träffas av vatten, snö, damm,
etc, från framförvarande fordon.
– Om du kör i ett område med
växlande ljus och mörker.
– Om du ofta och regelbundet kör på
vägar med uppförs-/nedförsbackar,
eller på vägar som är gropiga eller
har ojämn vägbana (t.ex. kullersten
eller grus).
– Om du ofta och regelbundet kör i
kurvor eller på slingriga vägar.
– Om det finns ett starkt
reflekterande föremål på vägen,
t.ex. en skylt eller en spegel.
– Bakdelen på ett framförvarande
fordon reflekterar ljus, t.ex. en
container på en truck.
– Bilens strålkastare är skadade eller
smutsiga.
– Bilen lutar starkt på grund av
punktering, eller körning med
släpvagn etc.
– Man växlar mellan helljus och
halvljus upprepade gånger på ett
onormalt sätt.
– Föraren tror att helljuset orsakar
problem eller irritation hos andra
förare eller fotgängare i närheten.
Om ”Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer” (Strålkastarna
fungerar ej. Besök återförsäljaren)
visas på informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 448)
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
218

Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen
Ett system är eventuellt inte tillgängligt
för tillfället, eller en funktionsstörning
kan ha uppstått i systemet
• Utför åtgärderna som anges i tabellen
i följande situationer. När normaladriftsförhållanden detekteras
försvinner meddelandet och systemet
blir klart att använda.
Om meddelandet inte försvinner: Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
Situation Åtgärder
När området kring kameran är täckt av
smuts, fukt (immig, täckt med kondens,
is etc) eller annat främmande materialAvlägsna smutsen och annat som har fastnat med
vindrutetorkaren och A/C-funktionen.
(→Sid. 332)
När temperaturen runt frontkameran
överskrider driftsområdet, t.ex. om bilen
står i solen eller i extremt kall miljöOm frontkameran är het, t.ex. efter att bilen har
varit parkerad i solen, ska du använda luftkondi-
tioneringen för att sänka temperaturen runt front-
kameran.
Om ett solskydd användes när bilen var parkerad
kan solskenet reflekteras från solskyddets yta,
beroende på typ av solskydd, och orsaka alltför
hög temperatur i främre kameran.
Om främre kameran är kall, t.ex. efter att bilen har
varit parkerad i extremt kall miljö, ska du använda
luftkonditioneringen för att höja temperaturen
kring främre kameran.
Ytan framför frontkameran är skymd,
t.ex. om motorhuven är öppen eller en
dekal är fäst på området av vindrutan
framför frontkameran.Stäng motorhuven, ta bort dekalen etc, för att
avlägsna hindret.
När "Pre-Collision System Unavailable"
(Aktivt krockskydd ej tillgängligt) visasKontrollera om något har fastnat på radarsensorn
och radarsensorskyddet. Ta i så fall bort det.
• I följande situationer, om situationen
har förändrats (eller om bilen har
körts en stund) och normala
driftsförutsättningar detekteras
försvinner meddelandet och systemet
fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner:
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
– När temperaturen runt
radarsensorn överskrider
driftsområdet, t.ex. om bilen står i
solen eller i extremt kall miljö– Om främre kameran inte kan
detektera föremål framför bilen,
t.ex. vid körning i mörker, snö eller
dimma, eller om starkt ljus skiner in i
främre kameran
– Beroende på förhållanden i bilens
omgivning kan radarn bedöma att
det närliggande området inte kan
detekteras på rätt sätt. I så fall visas
”Pre-Collision System Unavailable
See Owner’s Manual” (Det aktiva
krockskyddssystemet ej tillgängligt
Se bilens instruktionsbok).
5.5 Använda förarstödssystemen
232