4
Owners Manual_Europe_M62060_cz
OBSAH
6-1. Používání systému klimatizace
a odmlžování
Ovládání ALL AUTO............330
Automatický systém
klimatizace ........................331
Zadní automatický systém
klimatizace ........................340
Vyhřívání volantu/
vyhřívání sedadel/
ventilace sedadel ..............342
6-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení interiéru ..346
6-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných prostorů ..349
Vybavení kufru ....................353
6-4. Používání dalšího vybavení
interiéru
Toyota multi-operation
touch .................................354
Elektronická sluneční
clona .................................356
Další vybavení interiéru ......3577-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana exteriéru
vozidla ..............................368
Čistění a ochrana interiéru
vozidla ..............................371
7-2. Údržba
Požadavky na údržbu .........374
7-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ........................376
Kapota ................................378
Umístění podlahového
zvedáku ............................378
Prostor jednotky palivových
článků ...............................380
12V akumulátor...................385
Pneumatiky .........................387
Výměna pneumatiky ...........396
Tlak huštění pneumatik.......399
Kola.....................................400
Filtr klimatizace ...................402
Čistění větracích otvorů přívodu
vzduchu trakčního akumulátoru
a filtrů ................................405
Baterie elektronického
klíče ..................................408
Kontrola a výměna
pojistek .............................409
Žárovky ...............................414
6Vybavení interiéru7Údržba a péče
92
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Hydrogen Leakage
Detected Visit Your Dealer" (Byl de-
tekován únik vodíku. Navštivte své-
ho prodejce.)
Může unikat malé množství vodíku.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout u nej-
bližšího autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "FCV Sys. OFF Due to
Hydrogen Leak Stop in Safe Place
See Manual" (Systém palivových
článků je vypnut z důvodu úniku
vodíku. Zastavte na bezpečném
místě. Viz příručka.)
●Může unikat vodíkový plyn.
Když uniká vodíkový plyn nebo je de-
tekována nějaká jiná porucha: S.95
●Systém klimatizace se automaticky
vypne.
■Když dojde palivo
Když vozidlu dojde palivo a systém pali-
vových článků nelze nastartovat, natan-
kujte do vozidla alespoň tolik paliva, aby
zhasla výstražná kontrolka nízké hladiny
paliva (S.433). Pokud je natankované
množství příliš nízké, nemusí být možné
znovu nastartovat.
■Soustava palivových článků
●V závislosti na prostředí použití se
může výkon palivových článků po ce-
lou dobu životnosti vozidla snižovat.
To však nebude mít téměř žádný vliv
na jízdní výkon.
●V následujících situacích může výkon
palivových článků klesat rychleji než
při běžné jízdě:
• Delší používání v oblastech s velkým
množstvím prachu
• Delší používání v oblastech s vyso-
kým obsahem síry (například sopky
nebo horké prameny)• Delší použití v oblastech s vysokou
koncentrací následujících látek:
- Organická rozpouštědla, např. barvy
a ředidla
- Materiály související s aminy, např.
amoniak
- Chlorované látky, např. slaný vzduch
a prostředek k rozpouštění sněhu
• Slaná voda se dostane do filtru čističe
vzduchu
Doporučuje se vyměnit filtr čističe
vzduchu a vyčistit okolní součásti.
Nechte vozidlo prohlédnout u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
• Počet nastartování a vypnutí systému
palivových článků je příliš vysoký
• Delší používání při teplotách pod bo-
dem mrazu
• Naplnění palivem s nečistotami, které
neodpovídá ISO-14687
■Vodíkové nádrže
●Vodíkové nádrže jsou vysokotlaké zá-
sobníky, které jsou naplněny stlače-
ným vodíkovým plynem. Vozidlo může
být natankováno na vodíkových stani-
cích.
●Součásti související s vodíkem (např.
nádrže, potrubí atd.) mají data expira-
ce stanovená zákonem. Vozidla se
součástmi souvisejícími s vodíkem,
kterým skončila platnost, se nesmějí
používat. Po uplynutí doby použitel-
nosti musí být součásti související
s vodíkem nahrazeny novými. Datum
expirace je napsáno na vnitřní straně
dvířek palivové nádrže jako mezní da-
tum tankování. Konzultujte to s kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
●Pokud je třeba zlikvidovat vodíkové
nádrže nebo ventily, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
93
2
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
■Chladicí kapalina soustavy palivo-
vých článků
●Chladicí kapalina soustavy palivo-
vých článků používá speciálně navr-
ženou kapalinu s vysoce nevodivými
elektrickými vlastnostmi, aby bylo
možné bezpečně ochladit vysokona-
pěťovou soustavu palivových článků.
●Nikdy nedoplňujte vodu ani jiné druhy
chladicích kapalin do systému chlaze-
ní soustavy palivových článků, proto-
že by mohly způsobit trvalé
poškození.
●Doplňování nebo výměnu chladicí ka-
paliny palivových článků konzultujte
s kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
■Iontový filtr
●V potrubí chladicí kapaliny soustavy
palivových článků je nainstalován ion-
tový filtr, aby byly zachovány normální
nevodivé vlastnosti chladicí kapaliny.
●Iontový filtr je nutné pravidelně měnit.
(S.438) Ohledně této pravidelné
údržby kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výfukové potrubí
●Když je po jízdě vypnut spínač
POWER a systém palivových článků
je vypnutý (S.180), je vypuštěna od-
padní voda. Buďte opatrní, když stojí-
te za vozidlem, abyste zabránili
pokapání nebo postříkání.
●Výfuk je možné vypustit manuálně. To
může být vhodné například před za-
parkováním v garáži. Je to provedeno
stisknutím spínače H
2O. (S.194)
●V chladných dnech se vodní pára ve
výfuku může jevit jako bílá mlha vy-
cházející z výfukového potrubí. To
není porucha. V závislosti na směru
větru může ze strany vozidla vycházet
bílá mlha. Pokud vás to znepokojuje,
konzultujte to s kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo s kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●Pokud je výfuk zablokován, systém
palivových článků se vypne.
●V následujícím stavu, když je chladno,
může být emitována bílá mlha. Vodní
pára je vyvíjena jako ochrana systému
a neznamená to poruchu.
• Pokud po otevření víka palivové nádr-
že uplynulo několik minut, například
po tankování.
• Po vypnutí spínače POWER uplynulo
několik hodin.
■Detektory vodíku
Když je spínač POWER zapnut do ZA-
PNUTO, detektory vodíku jsou aktivo-
vány.
■Omezení výkonu
Pokud je výkon omezen, vozidlo nemusí
zrychlit nebo může i zpomalit, i když je
sešlápnutý plynový pedál. Pokud nelze
udržet bezpečnou rychlost jízdy, zastav-
te vozidlo na bezpečném místě mimo
provoz. To může být způsobeno násle-
dujícími podmínkami:
●Teplota chladicí kapaliny může být pří-
liš vysoká. To může být způsobeno
jízdními podmínkami, jako je opako-
vané náhlé zrychlení a zpomalení, ne-
přetržitá jízda ve svahu, nepřetržitá
jízda ve vysokých nadmořských výš-
kách s vysokým zatížením atd. Na
multiinformačním displeji se zobrazí
"FCV system overheated Output
power reduced" (Systém palivových
článků je přehřátý. Výkon je snížený.)
a výkon je omezen. Jakmile se chladi-
cí kapalina vrátí na normální teplotu,
výkon se vrátí do normálu. (S.436)
●Množství zbývajícího paliva může být
nízké. Po rozsvícení kontrolky nízké
hladiny paliva bude výkon postupně
omezován, aby se prodloužila možná
dojezdová vzdálenost. Jakmile se do-
stanete do tohoto bodu, zbývající
možná dojezdová vzdálenost je krát-
ká. Ihned vozidlo natankujte vodíkem.
●V chladných dnech se výstražná kont-
rolka nízké hladiny paliva rozsvítí
rychleji než obvykle a výkon je ome-
zen.
99
2
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článkůNa každé straně zadního opěradla
jsou z důvodu chlazení trakčního
akumulátoru umístě ny větrací otvo-
ry přívodu vzduchu. Pokud jsou tyto
větrací otvory zab lokovány, výkon
trakčního akumulátoru se může sní-
žit.
Větrací otvory přívodu vzdu-
chu trakčního akumulátoru
UPOZORNĚNÍ
■Větrací otvory přívodu vzduchu
trakčního akumulátoru
●Ujistěte se, že větrací otvory přívo- du vzduchu nejsou ničím blokovány,
např. potahem sedadla, plastovým
krytem nebo zavazadlem. Pokud se větrací otvory zablokují, vstup a vý-
stup trakčního akumulátoru může
být omezen, což povede ke snížení
výkonu trakčního akumulátoru.
●Pravidelně čistěte větrací otvor pří-
vodu vzduchu vysa vačem, abyste předešli jeho uc pání nahromadě-
ným prachem atd.
●Ve větracím otvoru přívodu vzdu-
chu je vestavěn filtr. Když filtr zůstá-
vá znatelně znečistěný i po vyčistění větracího otvoru, je dopo-
ručeno vyčistění nebo výměna fil-
tru. Když čistíte nebo měníte filtr, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Podrobnosti o tom, jak čistit
filtry - viz S.405.
●Zabraňte vniknutí vody nebo cizích
látek do větracích otvorů přívodu
vzduchu, protože by to mohlo způ- sobit zkrat a po škození trakčního
akumulátoru.
335
6
Owners Manual_Europe_M62060_cz
6-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Když jedete po prašných silnicích
Zavřete všechna okna. Pokud prach zví-
řený vozidlem stále vniká do vozidla i po
zavření oken, je doporučeno, aby byl re-
žim přívodu vzduchu nastaven do reži-
mu venkovního vzduchu a rychlost
ventilátoru na jakékoliv nastavení kromě
vypnuto.
■Režim venkovní/recirkulovaný
vzduch
●Je doporučeno nastavit dočasně re-
žim recirkulovaného vzduchu, abyste
zabránili přívodu znečištěného vzdu-
chu do interiéru vozidla a pomohli tak
ochladit vozidlo, když je teplota ven-
kovního vzduchu vysoká.
●Režim venkovního/recirkulovaného
vzduchu se může přepínat automatic-
ky podle nastavení teploty nebo vnitř-
ní teploty.
■Když venkovní teplota klesne těsně
k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je zvolen spínač "A/C".
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
●V jízdním režimu Eco je systém klima-
tizace ovládán následujícím způso-
bem tak, aby byla upřednostněna
nízká spotřeba paliva:
• Systém palivových článků a kompre-
sor jsou ovládány tak, aby omezily vý-
kon topení/chlazení
• Rychlost ventilátoru je omezena, když
je zvolen automatický režim
●Pro zvýšení výkonu klimatizace pro-
veďte následující činnosti:
• Seřiďte rychlost ventilátoru
• Vypněte jízdní režim Eco (S.316)
• Vypněte eko režim klimatizace
●Když je jízdní režim nastaven do jízd-
ního režimu Eco, eko režim klimatiza-
ce bude zapnut automaticky. I v tomto
případě může být eko režim klimatiza-
ce vypnut stisknutím spínače eko reži-
mu klimatizace.
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zevnitř a zvenku
vozidla, a hromadit se v systému kli-
matizace. To může způsobit, že se zá-
pach šíří z výstupů vzduchu.
●Za účelem potlačení pachů, které
vznikají při spuštění systému klimati-
zace, se režim proudění vzduchu
může změnit tak, aby foukal vzduch
na nohy, nebo může vzduch přestat
foukat na krátkou dobu ihned po spuš-
tění systému klimatizace v automatic-
kém režimu.
●Když parkujete, systém se automatic-
ky přepne do režimu přívodu venkov-
ního vzduchu, aby podpořil lepší
cirkulaci vzduchu vozidlem, což po-
máhá redukovat pachy, které vznikají
při startování vozidla.
■Filtr klimatizace
S.316
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
(Přizpůsobitelné funkce: S.487)
7
367
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7
Údržba a péče
Údržba a péče
7-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana exteriéru
vozidla ............................368
Čistění a ochrana interiéru
vozidla ............................371
7-2. Údržba
Požadavky na údržbu .......374
7-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ......................376
Kapota ..............................378
Umístění podlahového
zvedáku ..........................378
Prostor jednotky palivových
článků .............................380
12V akumulátor ................385
Pneumatiky .......................387
Výměna pneumatiky .........396
Tlak huštění pneumatik ....399
Kola ..................................400
Filtr klimatizace .................402
Čistění větracích otvorů
přívodu vzduchu trakčního
akumulátoru a filtrů .........405
Baterie elektronického
klíče ................................408
Kontrola a výměna
pojistek ...........................409
Žárovky .............................414
377
7
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
VÝSTRAHA
●V prostoru jednotky palivových
článků nenechávejt e žádné hořla-
vé předměty, jako jsou papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a nepřibližujte se s otevřeným
ohněm k 12V akumulátoru. Výpary
12V akumulátoru jsou hořlavé.
●Při práci s 12V akumulátorem buď-
te obzvlášť opatrní. Obsahuje jedo-
vatou a korozivn í kyselinu sírovou.
●Dávejte pozor, protože brzdová ka-
palina může ublížit vašim rukám nebo očím a poškodit lakované po-
vrchy. Dostane-li se kapalina na
ruce nebo do očí, ihned opláchněte zasažené místo čistou vodou.
Jestliže potíže přetrvávají, poraďte
se s lékařem.
●Nikdy se nedotýkejte, nerozebírej-
te, neodstraňujte nebo nevyměňuj- te vysokonapěťové součásti, kabely
a jejich konektory. Mohou způsobit
vážná popálen í a elektrický šok, což může způsobit smrt nebo váž-
ná zranění.
■Když pracujete v blízkosti elek-
trického ventilátoru chlazení
nebo mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač POWER vy-
pnutý.
Pokud je spínač POWER v ZAPNU- TO, elektrický ventilátor chlazení se
může automaticky rozběhnout, když
je zapnutá klimatiz ace a/nebo je vy- soká teplota chl adicí kapaliny.
( S.384)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za-
bránili vniknutí odlétávajícího nebo padajícího materiálu, vystříknutí ka-
paliny atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzdu-
chu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzdu- chu může způsobit nadměrné opotře-
bení jednotky palivových článků díky
nečistotám ve vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká
nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové ka- paliny mírně klesne , když se opotře-
bují brzdové destičky, nebo když
hladina kapaliny v nádržce je vysoká. Jestliže je nutné ča sté doplňování,
může to signalizovat vážný problém.
402
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
Používejte pouze matice kol a klí-
če na matice kol Toyota, které
jsou určeny pro vaše litá kola.
Když střídáte, opravujete nebo
měníte pneumatiky, po ujetí
1 600 km zkontrolujte, zda jsou
matice kol stále dotaženy.
Dejte pozor, abyste nepoškodili
litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
Když vyvažujete kola, používejte
pouze originální vyvažovací zá-
važí Toyota nebo ekvivalentní
a plastové nebo gumové kladivo.
Vozidla s levostranným řízením:
1 Vypněte spínač POWER.
2 Otevřete odkládací schránku.
3 Vyjměte panel.
Pokyny pro litá kolaFiltr klimatizace
Filtr klimatizace se musí pravi-
delně vyměňovat, aby byla za-
jištěna účinnost klimatizace.
Vyjmutí filtru klimatizace