2022 TOYOTA HIGHLANDER display

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
●“Anomalia LTA Recarsi dal concessionario”
Il sistema potrebbe non stare funzionando correttamente. Fare ispezionare il veicolo da
un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
●“LTA non disponibile”
Il sistema è temporaneamente disinserito a causa di un malfunzi onamento di un sensore
diverso dalla telecamera anteriore. Disatti-
vare il sistema LTA, attendere qualche
istante, quindi riattivare il sistema LTA.
●“LTA non disponibile alla velocità attuale”
La funzione non può essere utilizzata in
quanto la velocità del veicolo supera l'inter- vallo operativo del sistema LTA. Guidare più
lentamente.
■Personalizzazione
Le impostazioni della funzione possono
essere modificate. (Caratteristiche persona- lizzabili: P.540)
■Display strumenti
Display multifunzione
Velocità impostata
Indicatori
Regolatore della velocità di
crociera a radar dinamico
con settore di velocità
In modalità di controllo della
distanza tra veicolo e veicolo, il
veicolo accelera, decelera e si
arresta automaticamente in base
alle variazioni di velocità del vei-
colo che precede anche se il
pedale acceleratore non viene pre-
muto. In modalità di controllo
velocità costante, il veicolo pro-
cede a una velocità fissa.
Utilizzare il regolatore della velo-
cità di crociera a radar dinamico
con settore di velocità su super-
strade e autostrade.
 Modalità di controllo della distanza
tra veicolo e veicolo ( P.304)
 Modalità di controllo velocità
costante ( P.309)
Componenti del sistema

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
sorpasso dell’altro veicolo.
L’identificazione da parte del sistema della cors ia di sorpasso può essere determinata unica-
mente in base alla posizione del volante nel veicolo (guida a sinistra rispetto a guida a destra.)
Se il veicolo viene portato in una regione dove la corsia di sorpasso si trova sul lato opposto
rispetto alla regione dove si usa guidare il veicol o, all’azionamento della leva indicatori di dire-
zione il veicolo potrebbe accelerare nella direzione opposta rispetto alla corsia di sorpasso
(es., se il conducente solitamente usa il veicol o in una regione dove la corsia di sorpasso è
quella di destra ma poi porta il veicolo in una re gione in cui la corsia di sorpasso è quella di
sinistra, il veicolo potrebbe accelerare all’a zionamento della leva indicatori di direzione
destra).
Esempio di accelerazione
Quando non ci sono più veicoli che precedono e che viaggiano più lentamente
rispetto alla velocità impostata
Il sistema accelera fino a raggiungere la velocità impostata. A quel punto il sistema ritorna alla
marcia a velocità costante.
1 Premere l'interruttore principale del
regolatore della velocità di crociera
per attivarlo.
L'indicatore regolatore della velocità di cro-
ciera a radar dinamico si accende e viene visualizzato un messaggio sul display multi-
funzione. Premere un'altra volta l'interruttore
per disattivare il regolatore della velocità di crociera.
Se l'interruttore principale del regolatore
della velocità di crociera viene premuto e
tenuto premuto per 1,5 secondi o più, il sistema si attiva in modalità di controllo della
velocità costante. ( P.309)
2Accelerare o decelerare, azio-
nando il pedale acceleratore, alla
velocità desiderata (uguale o supe-
riore a circa 30 km/h) e premere
l'interruttore “-SET ” per impostare la
velocità.
L'indicatore “SET” del regolatore della velo- cità di crociera si accende.
La velocità del veicolo al momento del rila-
scio dell'interruttore diventa la velocità impo-
Impostazione della velocità del
veicolo (modalità di controllo
della distanza tra veicolo e vei-
colo)

3084-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
1Premendo l'interruttore Cancel si
disattiva il controllo della velocità.
Il controllo della velocità viene disinserito
anche premendo il pedale freno. (Quando il
veicolo è stato arrestato dal controllo di
sistema, premendo il pedale freno non si
cancella l'impostazione).
2 Premendo l'interruttore “+RES” si
ripristina il regolatore della velocità
di crociera e la velocità del veicolo
torna a essere quella impostata.
Quando il veicolo è troppo vicino al vei-
colo che precede e non è possibile ese-
guire una decelerazione automatica
sufficiente tramite il regolatore della
velocità di crociera , il display lampeg-
gerà e suonerà un cicalino per allertare
il guidatore. Un esempio è costituito da
un veicolo che si i mmette all'improvviso
fra il proprio veicolo e quello che pre-
cede. Premere il pedale freno per assi-
curare una distanza adeguata tra
veicolo e veicolo.
■Gli avvertimenti possono non
verificarsi quando
Nei seguenti casi, gli avvertimenti pos-
sono non verificarsi nonostante la
distanza tra veicolo e veicolo sia limi-
tata.
 Quando la velocità del veicolo che
precede è uguale o superiore alla
velocità del proprio veicolo
 Quando il veicolo che precede sta
viaggiando a una velocità estrema-
mente bassa
 Subito dopo aver impostato la velo-
cità del regolatore della velocità di
crociera
 Quando si preme il pedale accelera-
tore
Durante la guida in modalità di controllo
della distanza tra veicolo e veicolo,
questa funzione riduce la velocità del
veicolo se questo intervento risulta
necessario.
■Operatività della funzione
Quando il volante inizia a essere ruo-
tato, ha inizio la riduzione della velocità
del veicolo. Quando il volante viene
portato di nuovo nella posizione cen-
trale, la riduzione della velocità del vei-
colo termina.
A seconda della situazione, la velocità
del veicolo torna a quella impostata per
la modalità di controllo della distanza
tra veicolo e veicolo.
Nelle situazioni in cui il controllo della
distanza tra veicolo e veicolo deve
entrare in funzione, ad esempio quando
un veicolo che precede taglia la strada
al proprio, la funzione di riduzione della
velocità in curva viene annullata.
Avvertimento di avvicinamento
(modalità di controllo della
distanza tra veicolo e veicolo)
Funzione di riduzione della
velocità in curva

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
■Visualizzazione del funziona-
mento
Visualizzato quando la velocità del vei-
colo viene ridotta.
Quando la riduzione della velocità del
veicolo termina, la visualizzazione
scompare.
■Cambio delle impostazioni della
funzione di riduzione della velo-
cità in curva
La funzione di riduzione della velocità
in curva può essere attivata/disattivata
ed è possibile regolare la forza della
riduzione tramite ( P.109) sul
display multifunzione.
Premere l'interruttore di controllo stru-
menti dal lato o per selezio-
nare . Premere o per
selezionare “Riduzione velocità in
curva”, quindi premere .
L'impostazione cambia ogni volta che si
preme l'interruttore di controllo stru-
menti .
Quando viene selezionata la modalità
di controllo velocità costante, il veicolo
manterrà la velocità impostata senza il
controllo della distanza tra veicolo e
veicolo. Selezionare questa modalità
solo quando la modalità di controllo
della distanza tra veicolo e veicolo non
funziona correttamente a causa di un
radar sporco, ecc.
1 Con il regolatore della velocità di
crociera disattivato, premere e
tenere premuto l'interruttore princi-
pale del regolatore della velocità di
crociera per 1,5 secondi o più.
Subito dopo la pressione dell'interruttore, l'indicatore regolatore della velocità di cro-
ciera a radar dinamico si accende. In seguito
commuta sul regolatore della velocità di cro- ciera a radar dinamico.
Il passaggio alla modalit à di controllo della
velocità costante è possibile solo quando si
aziona l'interruttore con il regolatore della velocità di crociera disattivato.
2 Accelerare o decelerare, azio-
nando il pedale acceleratore, alla
velocità desiderata (uguale o supe-
riore a circa 30 km/h) e premere
l'interruttore “-SET ” per impostare la
velocità.
L'indicatore “SET” del regolatore della velo-
cità di crociera si accende.
La velocità del veicolo al momento del rila- scio dell'interruttore diventa la velocità impo-
stata.
Regolazione dell'impostazione della velo-
cità: P.306
Disattivazione e ripristino della velocità
Selezione della modalità di
controllo velocità costante

3104-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
impostata: P.307
Quando questa funzione è attivata e il
sistema opera in modalità di controllo
della distanza tra veicolo e veicolo
( P.304), quando viene rilevato un car-
tello del limite di velocità, il limite rico-
nosciuto verrà visualizzato con una
freccia su/giù. La velocità impostata
può essere aumentata/ridotta fino al
limite riconosciuto premendo e tenendo
premuto l'interrutt ore “+RES”/“-SET”.
 Quando la velocità attualmente
impostata è inferiore al limite di velo-
cità riconosciuto
Premere e tenere premuto l'interruttore “+RES”.
 Quando la velocità attualmente
impostata è superiore al limite di
velocità riconosciuto
Premere e tenere premuto l'interruttore “-SET”.
Il regolatore della velocità di crociera a
radar dinamico con assistente segnale-
tica stradale può essere attivato/disatti-
vato da sul display multifunzione.
( P. 1 1 5 )
Quando il regolatore della velocità di
crociera a radar dinamico con assi-
stente segnaletica stradale è operativo,
mentre si guida in discesa, la velocità
del veicolo potrebbe superare la velo-
cità impostata. In tal caso, la velocità
del veicolo impostata visualizzata verrà
evidenziata e suona un cicalino per
avvertire il guidatore.
■Il regolatore della velocità di crociera a
radar dinamico con settore di velocità
può essere impostato quando
●La leva del cambio è in D.
●La velocità desiderata può essere impo-
stata quando la velocità del veicolo corri-
sponde a circa 30 km/h o superiore. (Tuttavia, quando la velocità del veicolo
viene impostata durante la guida con una
velocità inferiore a circa 30 km/h, la velo- cità verrà impostata a circa 30 km/h).
Regolatore della velocità di
crociera a radar dinamico con
assistente segnaletica stradale
Attivazione/disattivazione del
regolatore della velocità di cro-
ciera a radar dinamico con
assistente segnaletica stradale

3124-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
zione di riduzione della velocità in curva potrebbe non entrare in funzione:
●Quando il veicolo viene guidato lungo una curva leggera
●Quando il pedale acceleratore viene pre-muto
●Quando il veicolo viene guidato lungo una curva estremamente corta
■Il regolatore della velocità di crociera a
radar dinamico con assistente segnale-
tica stradale potrebbe non funzionare
correttamente quando
Poiché il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico con assistente segnaletica
stradale (RSA) potrebbe non funzionare cor-
rettamente in condizioni che non consentono alla funzione RSA di operare o rilevare ade-
guatamente ( P.317), quando si utilizza
questa funzione accertarsi di verificare il segnale di limite di velocità visualizzato.
Nelle situazioni seguenti, la velocità impo-
stata potrebbe non essere modificata in
modo da corrispondere al limite riconosciuto premendo e tenendo premuto l'interruttore
“+RES”/“-SET”.
●Se non sono disponibili informazioni rela-
tive al limite di velocità
●Quando il limite di velocità è uguale alla
velocità impostata
●Quando il limite di ve locità riconosciuto
esula dalla gamma di velocità gestibile dal
sistema regolatore della velocità di cro- ciera a radar dinamico
■Azionamento dei freni
All'azionamento dei freni è possibile udire un
suono e la risposta del pedale freno può
cambiare, ma questi non sono malfunziona- menti.
■Messaggi e cicalini di avvertimento per
il regolatore della velocità di crociera a
radar dinamico con settore di velocità
I messaggi e i cicalini di avvertimento ser- vono ad indicare un malfunzionamento del
sistema o a informare il guidatore della
necessità di prestare attenzione durante la guida. Se sul display multifunzione viene
visualizzato un messaggio di avvertimento,
leggere il messaggio e seguire le istruzioni.
( P.278, 493)
■Quando il sensore potrebbe non rile- vare correttamente il veicolo che pre-
cede
Nei casi seguenti e a seconda delle condi-
zioni, azionare il pedale freno quando la decelerazione del sist ema è insufficiente
oppure azionare il pedale acceleratore
quando è richiesta accelerazione.
Poiché il sensore potrebbe non essere in
grado di identificare correttamente questi tipi di veicoli, l'avvert imento di avvicinamento
( P.308) potrebbe non attivarsi.
●Veicoli che si immettono all'improvviso
●Veicoli che viaggiano a velocità ridotte
●Veicoli che non si muovono nella stessa
corsia
●Veicoli con coda di dimensioni ridotte
(rimorchi senza carico, ecc.).
●Motociclette che viaggiano nella stessa
corsia
●Quando gli schizzi di acqua o neve dei vei-
coli circostanti pregiudi cano il rilevamento da parte del sensore
●Quando l'assetto anteriore del proprio vei-colo è rialzato (a causa di un carico
pesante nel bagagliaio, ecc.).
●Il veicolo che precede ha un'altezza dal
suolo estremamente elevata

3144-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
*: Se presenteQuando la telecamera anteriore ricono-
sce un segnale e/o le informazioni di un
segnale sono disponibili grazie al
sistema di navigazione, il segnale viene
visualizzato sul di splay multifunzione.
 Quando vengono selezionate le
informazioni sul sistema di supporto
alla guida, possono essere visualiz-
zati al massimo 3 segnali. ( P.109)
 Quando si seleziona una scheda
diversa da quella delle informazioni
del sistema di supporto alla guida,
vengono visualizzati i seguenti tipi di
segnali stradali. ( P.109)
• Segnale di limite di velocità, inizio/fine
• Segnale delle informazioni correlate al limite di velocità (autostrada, superstrada,
area urbana, area residenziale)
• Fine del segnale di divieto
• Segnale di divieto di accesso* (quando la
notifica è necessaria)
• Limite di velocità con segnale aggiuntivo (solo rampa)*: Per i veicoli con sistema di navigazione
RSA (Assistente segnale-
tica stradale)*
Il sistema RSA riconosce segnali
stradali specifici utilizzando la
telecamera anteriore e/o il sistema
di navigazione (quando sono
disponibili dati sul limite di velo-
cità) per fornire informazioni al
guidatore tramite il display.
Se il sistema valuta che il veicolo
viene guidato a una velocità supe-
riore al limite, eseguendo manovre
vietate, ecc. in base ai segnali
stradali riconosciuti, avvisa il con-
ducente mediante la visualizza-
zione di una notifica e il suono di
un cicalino.
AVVISO
■Prima di utilizzare il sistema RSA
Non affidarsi esclusiv amente al sistema
RSA. RSA è un sistema ausiliare per il gui-
datore che funziona fornendo informa- zioni, ma non sostituisce la visuale e la
consapevolezza del guidatore. Guidare in
modo sicuro, facendo sempre attenzione alle regole della circolazione.
Indicazione sul display multi-
funzione

3164-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
*: Per i veicoli con sistema di navigazione
Limite di velocità con simbolo
aggiuntivo*1
*1: Visualizzato contemporaneamente al
limite di velocità.
*2: Contenuto non riconosciuto.
*3: Se l'indicatore di direzione non viene
azionato quando si cambia corsia, il sim-
bolo non viene visualizzato.
Nelle seguenti situazioni, il sistema
RSA informa il guidatore.
 Quando la velocità del veicolo
supera la soglia di notifica del
segnale di limite di velocità visualiz-
zato, la visualizzazione del segnale
verrà messa in evidenza e suonerà
un cicalino.
 Quando il sistema RSA riconosce un
segnale di divieto di accesso e rileva
l'ingresso del veicolo in un'area con
divieto di accesso in base alle infor-
mazioni cartografiche del sistema di
navigazione, il segnale di divieto di
accesso lampeggia e un cicalino
suona. (Per i veicoli con sistema di
navigazione)
 Se viene rilevato che il veicolo sta
sorpassando quando sul display
multifunzione è visualizzato un
segnale di divieto di sorpasso, il
segnale visualizzato lampeggia e
suona un cicalino.
A seconda della situazione, le condi-
zioni del traffico (direzione, unità di
misura della velocità) potrebbero
essere rilevate in modo errato e la fun-
zione di notifica potrebbe non funzio-
nare correttamente.
■Procedura di impostazione
1 Premere o degli interruttori di
controllo strumenti e selezionare .
2 Premere o degli interruttori di
controllo strumenti e selezionare ,
quindi premere .
■Disattivazione automatica della visua- lizzazione del segnale RSA
Nelle seguenti situazioni, si disattivano alcuni
segnali.
●Non è stato riconosciuto alcun segnale per
una determinata distanza.
●La strada cambia a causa di una svolta a
sinistra o a destra, ecc.
Divieto di accesso*
Fine del divieto
Stop
Strada bagnata
Pioggia
Ghiaccio
Esistenza di un simbolo
aggiuntivo*2
Rampa di uscita a destra*3
Rampa di uscita a sinistra*3
Te m p o
Funzione di notifica