2022 TOYOTA HIGHLANDER Instrukcja obsługi (in Polish)

Mo˝e to byç spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo. (
S. 506)
Niedostateczna iloÊç paliwa
w zbiorniku.
Uzupe∏niç paliwo.
Usterka elektronicznej blokady
rozruchu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego. (
S. 84)
Usterka mechanizmu blokady
kierownicy.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo-
˝e nie dzia∏aç na skutek usterki
elektrycznej, jak np. wyczerpanie
baterii w elektronicznym kluczyku
lub przepalenie bezpiecznika.
W pewnych przypadkach mo˝na
spróbowaç procedury awaryjne-
go rozruchu. (
S. 503)Mo˝e to byç spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator 12-wol-
towy. (
S. 508)
Poluzowane lub skorodowane
zaciski przewodów akumulatora
12-woltowego. (
S. 427)
Mo˝e to byç spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator 12-wol-
towy. (
S. 427)
Od∏àczony jeden lub oba zaciski
przewodów akumulatora 12-wol-
towego. (
S. 508)
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usuni´ta
lub procedura naprawy nie jest znana,
nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu.
Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a
prawid∏owo, lecz hybrydowy uk∏ad
nap´dowy nie daje si´ w zwyk∏y
sposób uruchomiç, mo˝na doraênie
spróbowaç wykonaç opisane poni˝ej
czynnoÊci.
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych503
7
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem hybr y-
dowego uk∏adu nap´do-
wego
Przyczyny trudnoÊci z urucho-
mieniem hybrydowego uk∏adu
nap´dowego mogà byç ró˝ne.
Stosownie do objawów nale˝y
wybraç odpowiedni sposób
post´powania:
Je˝eli mimo prawid∏owego
wykonania czynnoÊci proce-
dury rozruchu hybrydowy
uk∏ad nap´dowy nie daje si´
uruchomiç (
S. 236)
Gdy lampki oÊwietlenia
wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne
sà przyciemnione, nie dzia∏a
bàdê jest Êciszony sygna∏
dêwi´kowy
Nie Êwiecà si´ lampki
oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a
g∏ówne, nie dzia∏a sygna∏
dêwi´kowy
Procedura awaryjnego
rozruchu
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:36 Page 503

Poni˝szà procedur´ nale˝y stoso-
waç tylko w sytuacji awaryjnej.
1Pociàgnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego i sprawdziç, czy
zosta∏ uruchomiony. (
S. 246)
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna hamulca
postojowego.
2Przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie P.
3Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan ACC.
4Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko-
∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na pe-
da∏ hamulca zasadniczego.
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych
czynnoÊci mo˝e doprowadziç do
uruchomienia hybrydowego uk∏adu
nap´dowego, w uk∏adzie rozrucho-
wym mo˝e wyst´powaç usterka.
Nale˝y zleciç sprawdzenie samo-
chodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
5047-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanà zgubione
kluczyki
Nowy, oryginalny mechaniczny
kluczyk mo˝e zostaç wykonany
w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub w innym specjali-
stycznym warsztacie na podsta-
wie zapasowego mechanicznego
kluczyka oraz numeru kodowego,
odczytanego z do∏àczonej do
kluczyków p∏ytki z numerem
kodowym kluczyka.
P∏ytk´ nale˝y przechowywaç
w bezpiecznym miejscu, np.
w portfelu, nigdy w samocho-
dzie.
UWAGA
W przypadku zgubienia elektro-
nicznego kluczyka
W przypadku zgubienia elektroniczne-
go kluczyka ryzyko kradzie˝y samo-
chodu znacznie wzrasta. Nale˝y jak
najszybciej udaç si´ wraz ze wszystki-
mi pozosta∏ymi elektronicznymi
kluczykami do autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innego specjali-
stycznego warsztatu.
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:36 Page 504

Je˝eli przycisk otwierania pokry-
wy wlewu paliwa nie dzia∏a, nale-
˝y zdjàç os∏on´ w baga˝niku
i pociàgnàç dêwigni´ zwalniajà-
cà, aby otworzyç pokryw´ wlewu.
U˝ycie dêwigni do otwarcia po-
krywy wlewu paliwa mo˝e nie
pozwoliç na wystarczajàce obni-
˝enie ciÊnienia w zbiorniku pali-
wa przed uzupe∏nieniem paliwa.
Korek wlewu paliwa nale˝y od-
kr´caç powoli, aby zapobiec
rozlaniu si´ paliwa.Podczas uzupe∏niania paliwa,
mo˝e si´ ono wylewaç z otworu
wlewowego zbiornika paliwa
z powodu wydostawania si´
powietrza z wn´trza zbiornika
paliwa. Dlatego zbiornik paliwa
nale˝y nape∏niaç ostro˝nie
i powoli.
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych505
7
Gdy nie mo˝na otworzyç
pokr ywy wlewu paliwa
Je˝eli przycisk otwierania po-
krywy wlewu paliwa nie dzia∏a,
zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
W sytuacji awaryjnej, pokryw´
wlewu paliwa mo˝na otworzyç
w nast´pujàcy sposób.
Otwieranie pokrywy wlewu
paliwa
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:36 Page 505

Je˝eli elektroniczny kluczyk nie
dzia∏a prawid∏owo
Nale˝y sprawdziç, czy system elek-
tronicznego kluczyka nie zosta∏ wy∏à-
czony w funkcjach podlegajàcych
zmianie ustawieƒ. Je˝eli tak, nale˝y
go w∏àczyç.
(Funkcje podlegajàce zmianie usta-
wieƒ:
S. 531)
Sprawdziç, czy w∏àczona jest funkcja
zapobiegania wyczerpania baterii
elektronicznego kluczyka. Je˝eli
jest w∏àczona, nale˝y jà wy∏àczyç.
(
S. 151)
Za pomocà mechanicznego kluczy-
ka (
S. 133) mo˝na wykonaç na-
st´pujàce czynnoÊci:1Zablokowanie wszystkich drzwi
2Odblokowanie wszystkich drzwi
Funkcje powiàzane z dzia∏aniem
kluczyka
1Zamykanie bocznych szyb i okna da-
chowego* (obróciç i przytrzymaç)
2Otwieranie bocznych szyb i okna da-
chowego* (obróciç i przytrzymaç)
Zmiany ustawieƒ mo˝na dokonaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztacie.
*: W niektórych wersjach.
5067-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo
W przypadku braku komunika-
cji pomi´dzy elektronicznym
kluczykiem a samochodem
(
S. 151) lub w przypadku wy-
czerpania baterii elektroniczne-
go kluczyka nie dzia∏ajà system
elektronicznego kluczyka, przy-
cisk rozruchu i bezprzewodowe
zdalne sterowanie. W takim
przypadku mo˝na otwieraç
zamki drzwi oraz uruchamiaç
hybrydowy uk∏ad nap´dowy
wed∏ug opisanej dalej procedury.
Zablokowanie i odblokowanie
drzwi
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:36 Page 506

1Sprawdziç, czy dêwignia prze-
k∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu P i wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego.
2Dotknàç przycisku rozruchu elek-
tronicznym kluczykiem w miejscu
za przyciskami blokowania i od-
blokowywania drzwi.
Gdy zostanie wykryty elektroniczny
kluczyk, rozlegnie si´ sygna∏ akustycz-
ny, a przycisk rozruchu zostanie prze∏à-
czony w stan ON.
Je˝eli system elektronicznego kluczyka
zosta∏ wy∏àczony w funkcjach podlegajà-
cych zmianie ustawieƒ, przycisk rozru-
chu zostanie prze∏àczony w stan ACC.
3Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego i sprawdziç, czy na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna
systemu elektronicznego kluczyka
.
4Nacisnàç przycisk rozruchu krót-
ko i pewnie.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy
nie daje si´ w ten sposób urucho-
miç, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej przesta-
wiç w po∏o˝enie P, uruchomiç hamulec
postojowy i nacisnàç przycisk rozruchu,
tak jak si´ to robi podczas normalnego
wy∏àczania hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego.
Wymiana baterii
Powy˝sza procedura stanowi jedynie
doraêny sposób post´powania. Zaleca-
na jest jak najszybsza wymiana baterii
w elektronicznym kluczyku. (
S. 453)
Autoalarm
Zablokowanie drzwi za pomocà mecha-
nicznego kluczyka nie powoduje w∏àcze-
nia autoalarmu.
Je˝eli autoalarm jest w∏àczony, odblo-
kowanie drzwi za pomocà mechanicz-
nego kluczyka mo˝e spowodowaç
wzbudzenie sygnalizacji alarmowej.
(
S. 96)
Prze∏àczanie stanów przyciskiem
rozruchu
W kroku 3powy˝szej procedury zwol-
niç peda∏ hamulca zasadniczego i naci-
snàç przycisk rozruchu. Ka˝de prze∏à-
czenie przyciskiem rozruchu powoduje
zmian´ stanu, lecz uruchomienie hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego nie nastàpi.
(
S. 238)
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych507
7
OSTRZE˚ENIE
Podczas otwierania lub zamyka-
nia elektrycznie sterowanych
szyb lub okna dachowego
(w niektórych wersjach) za po-
mocà mechanicznego kluczyka
Podczas otwierania lub zamykania
elektrycznie sterowanych szyb lub
okna dachowego nale˝y kontrolowaç,
czy nie grozi to przyciÊni´ciem jakiej-
kolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów. Nie
nale˝y zezwalaç dzieciom na samo-
dzielne u˝ywanie mechanicznego
kluczyka. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e cz´Êç
cia∏a dziecka lub innego pasa˝era zo-
stanie przyciÊni´ta przez bocznà szy-
b´ lub okno dachowe.
Uruchamianie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:36 Page 507

Majàc do dyspozycji komplet prze-
wodów rozruchowych, mo˝na sko-
rzystaç z akumulatora 12-woltowe-
go w innym samochodzie, post´pu-
jàc wed∏ug podanych wskazówek.
1Upewniç si´, ˝e elektroniczny klu-
czyk nie zosta∏ w samochodzie.
Wersje z autoalarmem: W momencie
pod∏àczenia przewodów rozruchowych
(lub urzàdzenia rozruchowego), w za-
le˝noÊci od sytuacji, mo˝e nastàpiç
uzbrojenie autoalarmu i drzwi mogà
zostaç zablokowane. (
S. 97)
2Otworzyç pokryw´ silnika
(
S. 420) i pokryw´ skrzynki
bezpieczników.
5087-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator 12-woltowy
Opisana poni˝ej procedura po-
st´powania umo˝liwia urucho-
mienie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego, w przypadku gdy
akumulator 12-woltowy ulegnie
roz∏adowaniu.
W razie potrzeby mo˝na zwróciç
si´ o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty, innego
specjalistycznego warsztatu
lub specjalistycznego sklepu.
Uruchamianie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:36 Page 508

3Zdjàç pokryw´ zacisku do awaryj-
negorozruchu.
5Uruchomiç silnik w drugim samo-
chodzie. Przez oko∏o 5 minut
utrzymywaç nieco podwy˝szonà
pr´dkoÊç obrotowà silnika w celu pod∏adowania roz∏adowanego aku-
mulatora 12-woltowego.
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych509
7
4Pod∏àczyç koniec dodatniego przewodu rozruchowego do w tym sa-
mochodzie i pod∏àczyç drugi koniec dodatniego przewodu rozruchowego
do w drugim samochodzie. Pod∏àczyç koniec ujemnego przewodu
rozruchowego do w drugim samochodzie i pod∏àczyç drugi koniec
ujemnego przewodu rozruchowego do .
D
C
B
A
Zacisk do awaryjnego rozruchu (w tym samochodzie).
Dodatni (+) biegun akumulatora (w drugim samochodzie).
Ujemny (–) biegun akumulatora (w drugim samochodzie).
Nieruchomy, niepomalowany, metalowy element nadwozia, z dala od
zacisku do awaryjnego rozruchu i ruchomych cz´Êci w tym samochodzie,
tak jak pokazano na ilustracji.
D
C
B
A
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:36 Page 509

6Otworzyç i zamknàç którekolwiek
drzwi, gdy przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan OFF.
7Utrzymujàc w drugim samocho-
dzie dotychczasowà pr´dkoÊç
obrotowà silnika, uruchomiç hy-
brydowy uk∏ad nap´dowy w sa-
mochodzie z roz∏adowanym aku-
mulatorem 12-woltowym, prze∏à-
czajàc przycisk rozruchu w stan
ON.
8Upewniç si´, ˝e zaÊwieci∏a si´
lampka kontrolna stanu gotowo-
Êci „READY”. Je˝eli to nie nastà-
pi, nale˝y skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym
warsztatem.
9Po uruchomieniu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego od∏àczyç
przewody rozruchowe w odwrot-
nej kolejnoÊci do tej, w jakiej by∏y
pod∏àczane.
10Zamontowaç pokryw´ zacisku do
awaryjnego rozruchu i pokryw´
skrzynki bezpieczników.
Po uruchomieniu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego nale˝y jak naj-
szybciej zleciç sprawdzenie samo-
chodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego w przypadku roz∏ado-
wania akumulatora 12-woltowego
Nie wolno uruchamiaç hybrydowego
uk∏adu nap´dowego przez pchanie lub
holowanie samochodu.
Ograniczanie ryzyka roz∏adowania
akumulatora 12-woltowego
Nie pozostawiaç w∏àczonych Êwiate∏
lub systemu audio, gdy hybrydowy
uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony.
Wy∏àczaç zb´dne urzàdzenia elek-tryczne podczas d∏ugotrwa∏ej pracy
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
z niskà pr´dkoÊcià obrotowà, np.
w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
Po wymontowaniu lub roz∏adowa-
niu akumulatora 12-woltowego
Informacje zapisane w module ECU
zostanà wyzerowane. Gdy akumula-
tor 12-woltowy zostanie roz∏adowany,
nale˝y zleciç sprawdzenie samocho-
du autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Niektóre uk∏ady mogà wymagaç za-
inicjowania. (
S. 541)
Podczas od∏àczania przewodów od
akumulatora 12-woltowego
Po od∏àczeniu przewodów od akumula-
tora 12-woltowego informacje zapisane
w module ECU zostanà wyzerowane.
Przed od∏àczeniem przewodów od aku-
mulatora 12-woltowego nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
¸adowanie akumulatora 12-wolto-
wego
Zgromadzona w akumulatorze 12-wol-
towym energia elektryczna ulega stop-
niowemu wyczerpywaniu na skutek
naturalnego roz∏adowania oraz sta∏ego
poboru pràdu przez niektóre urzàdzenia
elektryczne. W wyniku d∏ugotrwa∏ego
postoju samochodu mo˝e dojÊç do roz-
∏adowania akumulatora 12-woltowego,
co uniemo˝liwi rozruch hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (¸adowanie
akumulatora 12-woltowego nast´puje
automatycznie podczas jazdy.)
Do∏adowanie lub wymiana akumu-
latora 12-woltowego
W pewnych przypadkach, gdy aku-
mulator 12-woltowy jest roz∏adowany,
odblokowanie drzwi za pomocà elek-
tronicznego kluczyka mo˝e okazaç
si´ niemo˝liwe. Nale˝y wtedy u˝yç
bezprzewodowego zdalnego sterowa-
nia lub mechanicznego kluczyka.
Po na∏adowaniu akumulatora 12-wol-
towego pierwsza próba uruchomienia
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
mo˝e nie byç skuteczna, lecz przy
powtórnej próbie zostanie on urucho-
5107-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:36 Page 510