Page 81 of 562

mulatora trakcyjnego. Je˝eli stan ten
b´dzie utrzymywaç si´ przez kilka dni,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Odg∏osy i wibracje charakterystycz-
ne dla samochodu z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym
W stanie gotowoÊci do jazdy, gdy Êwieci
si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”, samochód mo˝e nie emitowaç
˝adnych odg∏osów pracy silnika spalino-
wego, jak równie˝ mogà nie byç odczu-
walne jakiekolwiek wibracje. Ze wzgl´-
dów bezpieczeƒstwa, po zaparkowaniu
samochodu, zawsze nale˝y przestawiç
dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o-
˝enie P i uruchomiç hamulec postojowy.
Pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go mogà towarzyszyç charakterystycz-
ne odg∏osy i wibracje, które nie sà obja-
wem jakiejkolwiek usterki:
Od strony komory silnikowej mo˝e
dobiegaç odg∏os pracy silnika.
Uruchamianiu i zatrzymywaniu hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego mo˝e
towarzyszyç charakterystyczny od-
g∏os, dobiegajàcy od strony akumula-
tora trakcyjnego umieszczonego pod
drugim rz´dem siedzeƒ.
Uruchamianiu i zatrzymywaniu hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego mo˝e
towarzyszyç charakterystyczny od-
g∏os dobiegajàcy od strony akumula-
tora trakcyjnego umieszczonego pod
drugim rz´dem siedzeƒ.
Przy otwar tych drzwiach baga˝nika
mogà byç s∏yszalne odg∏osy hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego.
Uruchamianiu i wy∏àczaniu silnika
spalinowego, jeêdzie z ma∏à pr´dko-
Êcià, a tak˝e pracy na biegu ja∏owym
mo˝e towarzyszyç charakterystyczny
odg∏os, dobiegajàcy od strony prze-
k∏adni nap´dowej.
Podczas gwa∏townego przyspiesza-
nia mo˝e rozlegaç si´ odg∏os pracy
silnika.
Podczas hamowania, kiedy wciÊni´ty
jest peda∏ hamulca zasadniczego lub
zwolniony jest peda∏ przyspieszenia,
mo˝e rozlegaç si´ charakterystyczny
odg∏os, towarzyszàcy procesowi od-
zyskiwania energii hamowania.Podczas uruchamiania i wy∏àczania
silnika spalinowego mogà byç odczu-
walne wibracje.
Od strony wlotów powietrza pod fote-
lem w drugim rz´dzie siedzeƒ mo˝e
dobiegaç odg∏os pracy wentylatorów
ch∏odzàcych.
Obs∏uga techniczna, naprawy, recy-
kling iz∏omowanie
W kwestiach dotyczàcych obs∏ugi tech-
nicznej, naprawy, recyklingu bàdê z∏omo-
wania tego samochodu nale˝y kontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsz-
tatem. Nie wolno samodzielnie dokony-
waç z∏omowania tego samochodu.
Podczas jazdy z wy∏àczonym silni-
kiem spalinowym, aby ostrzec pie-
szych, rowerzystów oraz innych
u˝ytkowników drogi o zbli˝aniu si´
samochodu, pojawi si´ sygna∏ aku-
styczny, który b´dzie si´ zmienia∏
w zale˝noÊci od pr´dkoÊci samo-
chodu. Sygna∏ akustyczny zostanie
wy∏àczony, gdy pr´dkoÊç samochodu
b´dzie wi´ksza ni˝ oko∏o 25 km/h.
Sygnalizacja akustyczna porusza-
jàcego si´ samochodu
W nast´pujàcych sytuacjach sygna∏
akustyczny mo˝e byç trudny do us∏y-
szenia przez pieszych, rowerzystów
oraz innych u˝ytkowników drogi.
Je˝eli w okolicy panuje du˝y ha∏as.
Podczas wiatru lub deszczu.
Ponadto, poniewa˝ uk∏ad zamontowany
jest z przodu, z ty∏u samochodu sygna∏
akustyczny mo˝e byç gorzej s∏yszalny
ni˝ z przodu.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Usterka systemu ostrzegajàcego
przed pojazdem. Odwiedê stacj´
obs∏ugi”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Zle-
ciç sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-4. Nap´d hybrydowy79
1
Sygnalizacja akustyczna po-
ruszajàcego si´ samochodu
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:31 Page 79
Page 82 of 562

Jest to tylko przyk∏adowa ilustracja, która mo˝e si´ nieznacznie ró˝niç od stanu
faktycznego.
Etykieta ostrzegawcza
Z∏àcze serwisowe
Przewody wysokiego napi´cia (pomaraƒczowe)
Sterownik mocy
Akumulator trakcyjny
Tylny silnik elektryczny (trakcyjny)
Przedni silnik elektryczny (trakcyjny)
Spr´˝arka uk∏adu klimatyzacji
H
G
F
E
D
C
B
A
Wyczerpanie paliwa
W przypadku niemo˝liwoÊci uruchomie-
nia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
na skutek wyczerpania paliwa nale˝y
nalaç do zbiornika co najmniej takà
iloÊç benzyny, aby zgas∏a lampka
ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa
(
S. 479). Uruchomienie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego mo˝e nie byç mo˝-liwe równie˝ w sytuacji, gdy w zbiorniku
znajduje si´ niewielka iloÊç paliwa.
(Gdy samochód stoi poziomo, minimal-
na iloÊç paliwa, wymagana by zgas∏a
lampka ostrzegawcza niskiego poziomu
paliwa, wynosi oko∏o 11,05 L. Gdy sa-
mochód stoi na pochy∏oÊci, war toÊç ta
mo˝e byç inna i iloÊç paliwa nale˝y od-
powiednio zwi´kszyç.)
801-4. Nap´d hybrydowy
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce hybr ydowego uk∏adu
nap´dowego
Podczas obs∏ugi hybrydowego uk∏adu nap´dowego nale˝y zachowaç
odpowiednie Êrodki ostro˝noÊci, poniewa˝ napi´cie elektryczne w hy-
brydowym uk∏adzie nap´dowym si´ga 650 V, zaÊ jego elementy mogà
silnie rozgrzewaç si´ podczas pracy. Nale˝y przestrzegaç zaleceƒ poda-
nych na naklejkach ostrzegawczych znajdujàcych si´ w samochodzie.
Elementy uk∏adu
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:31 Page 80
Page 83 of 562

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-4. Nap´d hybrydowy81
1 Fale elektromagnetyczne
Elementy instalacji wysokiego napi´-
cia oraz ∏àczàce je ekranowane prze-
wody elektryczne generujà pole elek-
tromagnetyczne o nat´˝eniu nie od-
biegajàcym od spotykanego w samo-
chodach o tradycyjnym nap´dzie
spalinowym czy wytwarzanego przez
urzàdzenia domowego u˝ytku.
Podczas korzystania z urzàdzeƒ
radiowych pochodzàcych od innych
producentów mogà wystàpiç zak∏óce-
nia odbioru.
Akumulator trakcyjny
Akumulator trakcyjny ma ograniczonà
˝ywotnoÊç. Na trwa∏oÊç akumulatora
trakcyjnego wp∏yw ma styl jazdy i wa-
runki eksploatacji samochodu.
Deklaracja zgodnoÊci
Cer tyfikat ZgodnoÊci (DoC) Samochód
ten spe∏nia wymogi normy Unii Europej-
skiej ECE100 (dotyczàcej bezpieczeƒstwa
akumulatorowych pojazdów z nap´dem
elektrycznym) w zakresie emisji wodoru.
OSTRZE˚ENIE
Specjalne Êrodki ostro˝noÊci ze
wzgl´du na wysokie napi´cie
W samochodzie tym, obok zwyk∏ej in-
stalacji 12-woltowej, wyst´pujà urzà-
dzenia zasilane pràdem elektrycznym
o wysokim napi´ciu, zarówno sta∏ym,
jak i zmiennym. Wysokie napi´cie jest
niebezpieczne i mo˝e spowodowaç
poparzenia lub pora˝enie pràdem,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno dotykaç, rozmontowywaç,
wymontowywaç ani wymieniaç
urzàdzeƒ zasilanych wysokim na-
pi´ciem, jak równie˝ ich przewodów
i z∏àczy elektrycznych.
Po uruchomieniu hybrydowy uk∏ad
nap´dowy silnie rozgrzewa si´ na
skutek przep∏ywu pràdu. Nale˝y za-
chowaç odpowiednie Êrodki ostro˝-
noÊci ze wzgl´du na wysokie napi´-
cie elektryczne i wysokà temperatur´
oraz przestrzegaç zaleceƒ podanych
na naklejkach ostrzegawczych.
Nie wolno otwieraç zaÊlepki otworu
z∏àcza serwisowego znajdujàcego
si´ pod fotelem w drugim rz´dzie
siedzeƒ. Z∏àcze to wykorzystywane
jest tylko podczas obs∏ugi serwiso-
wej, gdy samochód nara˝ony jest
na dzia∏anie wysokiego napi´cia.
Post´powanie w razie wypadku
Je˝eli samochód uleg∏ wypadkowi, na-
le˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ,
aby do minimum ograniczyç ryzyko
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Zatrzymaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu tak, aby uniknàç kolej-
nej kolizji, przestawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P,
uruchomiç hamulec postojowy,
a nast´pnie wy∏àczyç hybrydowy
uk∏ad nap´dowy.
Wystajàce wewnàtrz lub na zewnàtrz
samochodu jakiekolwiek przewody
elektryczne gro˝à pora˝eniem prà-
dem. Nie wolno ich dotykaç.
Nie wolno dotykaç jakichkolwiek wy-
ciekajàcych z samochodu p∏ynów,
poniewa˝ mo˝e to byç silnie alka-
liczny elektrolit z akumulatora trak-
cyjnego. W razie kontaktu ze skórà
lub gdy p∏yn taki dostanie si´ do
oczu, nale˝y natychmiast sp∏ukaç to
miejsce du˝à iloÊcià wody, w miar´
mo˝liwoÊci z dodatkiem kwasu bor-
nego. Natychmiast zwróciç si´ o po-
moc medycznà.
W razie po˝aru nale˝y jak najszyb-
ciej wydostaç si´ z samochodu.
Nie wolno u˝ywaç gaÊnicy, która
nie jest przeznaczona do urzàdzeƒ
elektrycznych pod napi´ciem. Nie-
bezpieczne mo˝e byç równie˝ u˝y-
cie nawet niewielkiej iloÊci wody.
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:31 Page 81
Page 84 of 562

Wlotowe otwory wentylacyjne ko-
mory akumulatora trakcyjnego znaj-
dujàce si´ po obu stronach foteli
w drugim rz´dzie siedzeƒ. Przes∏o-
ni´cie ich lub zablokowanie spowodu-
je, ˝e ∏adowanie lub roz∏adowywanie
akumulatora trakcyjnego mo˝e zo-
staç ograniczone.
821-4. Nap´d hybrydowy
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli samochód wymaga holowa-
nia, wszystkie cztery ko∏a muszà
byç uniesione. Je˝eli podczas holo-
wania ko∏a po∏àczone z silnikiem
elektrycznym (trakcyjnym) pozostajà
na pod∏o˝u, silnik elektryczny (trak-
cyjny) mo˝e nadal wytwarzaç napi´-
cie elektryczne. Mo˝e to spowodo-
waç po˝ar. (
S. 471)
Dok∏adnie sprawdziç pod∏o˝e pod
samochodem. Âlady wycieków mo-
gà Êwiadczyç o uszkodzeniu uk∏adu
paliwowego. W takim przypadku na-
le˝y natychmiast opuÊciç samochód.
Akumulator trakcyjny
Akumulatora trakcyjnego w ˝adnym
wypadku nie nale˝y odsprzedawaç,
przekazywaç do dalszej eksploatacji
ani poddawaç przeróbkom. Ze wzgl´-
dów bezpieczeƒstwa wymontowane
ze z∏omowanych pojazdów akumula-
tory trakcyjne przyjmowane sà przez
autoryzowane stacje obs∏ugi Toyoty
lub inne specjalistyczne warsztaty.
Nie nale˝y na w∏asnà r´k´ pozbywaç
si´ akumulatora trakcyjnego.
Nieprawid∏owe post´powanie z aku-
mulatorem trakcyjnym stwarza ryzyko
zaistnienia nast´pujàcych sytuacji,
gro˝àcych Êmiercià lub powa˝nymi
obra˝eniami cia∏a:
• Akumulator trakcyjny mo˝e zostaç
nieprzepisowo z∏omowany lub porzu-
cony, gro˝àc pora˝eniem pràdem
w razie przypadkowego dotkni´cia
cz´Êci znajdujàcej si´ pod wysokim
napi´ciem.
• Akumulator trakcyjny przeznaczony
jest do u˝ytku wy∏àcznie w danym sa-
mochodzie. Wykorzystywanie go poza
samochodem lub poddawanie jakim-
kolwiek przeróbkom grozi na przyk∏ad
pora˝eniem pràdem, wytworzeniem
wysokiej temperatury, emisjà dymu,
eksplozjà lub wyciekiem elektrolitu.
Szczególnie wysokie ryzyko nieszcz´-
Êliwego wypadku dotyczy osoby, której
samochód ten zostanie odsprzedany
lub przekazany, poniewa˝ mo˝e ona
nie byç Êwiadoma tych zagro˝eƒ.
Pozostawienie akumulatora trakcyj-
nego w z∏omowanym samochodzie
stwarza potencjalne ryzyko pora˝e-
nia pràdem w razie dotkni´cia
elementów instalacji wysokiego
napi´cia, przewodów lub z∏àczy
elektrycznych. Zu˝yte akumulatory
trakcyjne powinny zostaç przekaza-
ne autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty, innemu specjalistycznemu
warsztatowi lub specjalistycznemu
sklepowi. W razie nieprzestrzegania
odpowiedniej procedury z∏omowania
akumulatory trakcyjne mogà stanowiç
Êmier telne zagro˝enie.
UWAGA
Wlotowy otwór wentylacyjny
komory akumulatora trakcyjnego
Nie nale˝y przewoziç samochodem
du˝ych iloÊci wody, np. zasobników
wody do urzàdzeƒ ch∏odzàcych. Gdy
w razie rozlania woda dostanie si´ do
akumulatora trakcyjnego, mo˝e spo-
wodowaç jego uszkodzenie. W takiej
sytuacji nale˝y zleciç sprawdzenie sa-
mochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Wlotowy otwór wentylacyjny
komory akumulatora trakcyj-
nego
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:31 Page 82
Page 85 of 562

Gdy odpowiedni czujnik zarejestru-
je si∏´ zderzenia przekraczajàcà
okreÊlony poziom, nast´puje awa-
ryjne odci´cie dop∏ywu pràdu o wy-
sokim napi´ciu oraz zatrzymanie
pracy pompy paliwowej w celu zmi-
nimalizowania ryzyka przebiç elek-
trycznych i wycieku paliwa. W takiej
sytuacji nie jest mo˝liwe ponowne
uruchomienie samochodu. Aby po-nownie uruchomiç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
W przypadku wystàpienia usterki
w hybrydowym uk∏adzie nap´do-
wym lub wykonania nieprawid∏owej
operacji pojawia si´ odpowiedni ko-
munikat ostrzegawczy.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat ostrzegaw-
czy, nale˝y zapoznaç si´ z nim
i post´powaç zgodnie z instrukcjami
wyÊwietlanymi na ekranie. (
S. 485)
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza, pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy lub zostanie od∏à-
czony akumulator 12-woltowy
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie
daç si´ uruchomiç. W takim przypadku
nale˝y ponowiç prób´ uruchomienia.
Je˝eli lampka kontrolna stanu gotowo-
Êci „READY” nie zaÊwieci si´, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-4. Nap´d hybrydowy83
1
UWAGA
Wlotowy otwór wentylacyjny
komory akumulatora trakcyjnego
Nale˝y upewniç si´, ˝e pokrowce fo-
teli, plastikowe os∏ony, baga˝ itp. nie
blokujà wlotowego otworu wentylacyj-
nego. Przes∏oni´cie go lub zabloko-
wanie spowoduje, ˝e ∏adowanie lub
roz∏adowywanie akumulatora trakcyj-
nego mo˝e zostaç ograniczone.
Wlotowy otwór wentylacyjny nale˝y
regularnie czyÊciç, aby zapobiec
ograniczeniu ∏adowania lub roz∏ado-
wywania akumulatora trakcyjnego.
Nie dopuszczaç do zamoczenia lub
dostania si´ cia∏ obcych do wloto-
wego otworu wentylacyjnego. Grozi
to zwarciem i uszkodzeniem akumu-
latora trakcyjnego.
We wlotowym otworze wentylacyj-
nym zamontowany jest filtr. Je˝eli
po wyczyszczeniu wlotowego otwo-
ru wentylacyjnego filtr pozostaje
brudny, zalecane jest jego czysz-
czenie lub wymiana. Szczegó∏owe
informacje dotyczàce czyszczenia
i/lub wymiany filtra, patrz S. 450.
Awaryjne odcinanie zasilania
Komunikaty ostrzegawcze
dotyczàce hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:31 Page 83
Page 86 of 562

Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan OFF zaczyna migaç lampka
kontrolna, sygnalizujàc uruchomie-
nie elektronicznej blokady rozruchu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan ACC lub ON lampka prze-
staje migaç, sygnalizujàc wy∏àcze-
nie elektronicznej blokady rozruchu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Obs∏uga techniczna uk∏adu
Zastosowany w tym samochodzie uk∏ad
elektronicznej blokady rozruchu hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego nie wyma-
ga zabiegów konserwacyjnych.
Potencjalne przyczyny nieprawid∏o-
wego dzia∏ania uk∏adu
Gdy uchwyt kluczyka styka si´ z me-
talowym przedmiotem.
Gdy kluczyk jest w bliskim sàsiedz-
twie bàdê dotyka innego kluczyka
z wbudowanym modu∏em nadawczo-
odbiorczym.
841-5. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Elektroniczna blokada
rozruchu hybr ydowego
uk∏adu nap´dowego
W kluczyku samochodowym
wbudowany jest mikronadajnik,
b´dàcy elementem uk∏adu
uniemo˝liwiajàcego uruchomie-
nie hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego za pomocà kluczyka
niezarejestrowanego w pami´ci
komputera pok∏adowego.
Opuszczajàc samochód, nigdy
nie wolno pozostawiaç kluczy-
ków w jego wn´trzu.
Dzia∏anie tego uk∏adu ma na
celu ograniczenie ryzyka kra-
dzie˝y samochodu, lecz nie
gwarantuje jego ca∏kowitego
wyeliminowania.
Korzystanie z uk∏adu
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:31 Page 84
Page 87 of 562
Certyfikaty dotyczàce elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-5. Zabezpieczenie przed kradzie˝à85
1
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:31 Page 85
Page 88 of 562
861-5. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:31 Page 86