Page 409 of 522
3. Lossa fästet i mitten som håller
reservhjulet på plats.
VARNING!
Förvaring av reservhjulet
Var försiktig så att du inte fastnar med
fingrarna eller andra kroppsdelar
mellan reservhjulet och karossen.
Byta punkterat däck
1. Placera ut hjulblock.
PunkteringPlacering av
hjulblock
Vänster sida, framBakom höger
bakhjul
Höger sida, framBakom vänster
bakhjul
Vänster sida, bakFramför höger
framhjul
Höger sida, bakFramför vänster
framhjul
2. Modeller med stålfälg: Ta bort
hjulsidan (i förekommande fall) med
en skiftnyckel.
Lägg en trasa mellan verktyget och
hjulsidan för att skydda hjulsidan, som
bilden visar.
3. Lossa muttrarna något (ett varv).
4. Vrid domkraftens del
Aför hand tills
mitten av hacket i domkraften vidrör
punkten där den ska placeras.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
407
8
Om problem uppstår
Page 410 of 522

5. Sätt ihop domkraftens förlängning.
6. Hissa upp bilen tills däcket har höjts
något över marken.
7. Ta bort hjulmuttrarna och hjulet.
När hjulet placeras på marken ska det
läggas så att fälgens utsida är riktad
uppåt, så att den inte blir repad.VARNING!
Byta punkterat däck
• Rör inte fälgarna eller området kring
bromsarna omedelbart efter att
bilen har körts. När bilen har körts
kan fälgarna och ytorna kring
bromsarna bli extremt heta. Att
vidröra dessa ytor med händer,
fötter eller andra kroppsdelar under
ett hjulbyte etc, kan leda till
brännskador.
• Försummelse att följa dessa
anvisningar kan medföra att
muttrarna lossnar och hjulet faller
av, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
– Använd aldrig olja eller fett på
hjulskruvar eller hjulmuttrar. Olja
och smörjfett kan göra att
hjulmuttrarna dras åt för hårt
vilket kan leda till skador på bultar
eller fälg. Dessutom kan oljan eller
smörjfettet få hjulmuttrarna att
lossna så att hjulet faller av och
orsakar en olycka med svåra eller
livshotande skador som följd.
Avlägsna all olja och allt smörjfett
från hjulbultar och hjulmuttrar.
– Dra åt hjulmuttrarna med en
momentnyckel till 103 Nm snarast
möjligt efter hjulbytet.
– Sätt inte tillbaka en skadad hjulsida
eftersom en sådan kan lossna från
hjulet under färd.
– Vid montering av ett hjul ska endast
de hjulmuttrar som är särskilt
utformade för den aktuella fälgen
användas.
– Om bultar, muttergängor eller
fälgens skruvhål är spruckna eller
deformerade ska bilen kontrolleras
av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
– Sätt tillbaka hjulmuttrarna med den
avsmalnande sidan inåt.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
408
Page 411 of 522
Montera reservhjulet
1. Ta bort smuts och skräp från hjulets
kontaktyta.
Om det finns skräp på hjulets
kontaktyta kan hjulmuttrarna lossna
medan bilen är i rörelse så att hjulet
kan lossna och falla av.
2. Montera reservhjulet och skruva fast
hjulmuttrarna för hand ungefär lika
mycket.
Om du ersätter en stålfälg med en
stålfälg (inklusive nödhjul) ska du dra
åt hjulmuttrarna tills den
avsmalnande änden
Akommer i lös
kontakt med fälgen
B.
Om du ersätter en aluminiumfälg med
en stålfälg (inklusive nödhjul) ska du
dra åt hjulmuttrarna tills den
avsmalnande änden
Akommer i lös
kontakt med fälgen
B.Om du ersätter en aluminiumfälg med
en aluminiumfälg ska du dra åt
hjulmuttrarna tills brickorna
Akommer i lös kontakt med fälgenB.
3. Sänk ner bilen.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
409
8
Om problem uppstår
Page 412 of 522

4. Dra åt varje mutter två eller tre
gånger i den ordningsföljd som bilden
visar.
Åtdragningsmoment: 103 Nm
5. Modeller med reguljärt reservhjul:
Sätt tillbaka hjulsidan
(i förekommande fall).
Passa in uttaget i hjulsidan över
luftnippeln som bilden visar.
6. Lägg tillbaka det punkterade däcket,
domkraften och alla verktyg.
Reguljärt reservhjul
• Det reguljära reservhjulet har
etiketten “Temporary use only” på
hjulets utsida. Använd det reguljära
reservhjulet som tillfällig åtgärd, och
enbart i en nödsituation.
• Kom ihåg att kontrollera lufttrycket i
det reguljära reservhjulet.
(→Sid. 428)Nödhjul
• Nödhjulet identifieras genom dekalen
"TEMPORARY USE ONLY" på däckets
sida. Använd nödhjulet som tillfällig
åtgärd, och enbart i en nödsituation.
• Kom ihåg att kontrollera lufttrycket i
nödhjulet. (→Sid. 428)
När nödhjulet är monterat
Bilen blir lägre vid körning med nödhjul
jämfört med körning med standardhjul.
Efter däckbytet
Däcktryckvarningssystemet måste
nollställas. (→Sid. 355)
Använda reservhjulet
Eftersom reservhjulet inte har
tryckvarningsventil och sändare kan
varning om lågt lufttryck i reservhjulet
alltså inte ges. Dessutom, om du byter
reservhjulet efter att
tryckvarningslampan tänts fortsätter
lampan att lysa.
Om du har punktering i ett framdäck
och vägen är täckt av snö eller is
Montera nödhjulet på ett av bilens
bakhjul. Utför följande steg för att
montera snökedjor på framhjulen:
1. Byt ett bakhjul mot nödhjulet.
2. Byt ut det punkterade framhjulet mot
det demonterade bakhjulet.
3. Montera snökedjor på framhjulen.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
410
Page 413 of 522
Certifiering av domkraft
8.2 Åtgärder i en nödsituation
411
8
Om problem uppstår
Page 414 of 522

VARNING!
Vid användning av reservhjulet
• Ersätt det reguljära reservhjulet med
ett standardhjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plötslig
motorbromsning.
Använda nödhjulet
• Kom ihåg att nödhjulet i bilen är
särskilt avsett att användas på din
bil. Använd inte ditt nödhjul på
någon annan bil.
• Använd inte mer än ett nödhjul
samtidigt på bilen.
• Ersätt nödhjulet med ett
standardhjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plötslig
motorbromsning.
När nödhjulet är monterat
Bilens hastighet uppfattas eventuellt
inte korrekt och följande system
kommer eventuellt inte att fungera
korrekt:
• ABS och bromsassistans
• VSC
•TRC
• Automatiskt helljus (i förekommande
fall)
• Farthållare (i förekommande fall)
• Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim (i förekommande fall)
• EPS
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)
(i förekommande fall)
• LTA (Körfilsassistans)
(i förekommande fall)
• Däcktryckvarningssystem
• Toyota parkeringssensor
(i förekommande fall)
• PKSB (Intelligent autobroms)
(i förekommande fall)
VARNING!(Fortsättning)
• BSM (Dödavinkelvarnare)
(i förekommande fall)
• Backkamera (i förekommande fall)
• S-IPA (Intelligent
parkeringsassistans)
(i förekommande fall)
• Navigationssystem (i förekommande
fall)
Hastighetsbegränsning när nödhjulet
är monterat
Kör inte med högre hastighet än
80 km/tim när du använder nödhjulet.
Nödhjulet är inte avsett för körning i
hög hastighet. Försummelse att följa
denna anvisning kan resultera i en
olycka som kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg, domkraften och
varningstriangeln ligger säkert på sina
platser i bilen så att de inte kan orsaka
skador vid en eventuell kollision eller
hård inbromsning.
OBSERVERA
Var försiktig vid körning över gupp när
ett nödhjul är monterat på bilen
Bilen blir lägre vid körning med nödhjul
jämfört med körning med standardhjul.
Var försiktig vid körning över ojämn
vägbeläggning.
Köra med snökedjor och nödhjul
Montera inte kedjor på ett nödhjul.
Kedjor på däcken kan skada karossen
och ha en negativ inverkan på
körprestanda.
Vid däckbyte
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning när du tar bort eller monterar
8.2 Åtgärder i en nödsituation
412
Page 415 of 522

OBSERVERA(Fortsättning)
hjul, däck eller tryckvarningsventil och
sändare, eftersom tryckvarningsventilen
och sändaren kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. Kontrollera att
tryckvarningsventil och sändare byts
när du sätter tillbaka hjulet. (→Sid. 354)
8.2.7 Om hybridsystemet inte
startar
Orsaker till att hybridsystemet inte
startar kan variera beroende på
situationen. Kontrollera följande och
utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots att
korrekt startrutin har följts.
(→Sid. 137)
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Den elektroniska nyckeln fungerar
eventuellt inte korrekt. (→Sid. 414)
• Det finns eventuellt inte tillräckligt
med bränsle i bilens tank. Tanka bilen.
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i startspärrsystemet. (Sid. 65)
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i rattlåssystemet.
• Hybridsystemet kan vara ur funktion
på grund av ett elektriskt problem,
t.ex. att batteriet i den elektroniska
nyckeln är urladdat eller en trasig
säkring. Beroende på typen av fel kandock en tillfällig metod att starta
hybridsystemet användas.
(→Sid. 413)
• Endast ZWE213-modeller
*:
Temperaturen i hybridbatteriet kan
vara extremt låg (under cirka –30 °C).
(→Sid. 62, Sid. 138)
*Modellkoden visas på tillverkarens
typskylt. (→Sid. 424)
Kupébelysningen och strålkastarna är
svaga, signalhornet hörs inte alls eller
bara svagt.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 416)
• 12-voltsbatteriets poler kan ha
lossnat eller blivit korroderade.
(→Sid. 340)
Kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, eller signalhornet hörs inte.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 416)
• En eller båda 12-voltsbatteriets poler
kan ha lossnat. (→Sid. 340)
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning om problemet inte kan
åtgärdas eller om du inte vet hur
reparationen ska utföras.
Start i en nödsituation
Om hybridsystemet inte startar kan
följande metod användas som tillfällig
åtgärd att starta hybridsystemet om
startknappen fungerar normalt. Använd
denna startprocedur enbart i en akut
situation.
1. Ansätt parkeringsbromsen.
(→Sid. 145)
2. Kontrollera att växelspaken är i läge P.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
413
8
Om problem uppstår
Page 416 of 522

3. Tryck startknappen till radioläge.
4. Tryck på startknappen och håll den
intryckt i cirka 15 sekunder medan du
trampar hårt på bromspedalen.
Även om hybridsystemet kan startas med
ovanstående metod kan systemet vara
defekt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
8.2.8 Om du tappar bort
nycklarna
Nya mekaniska nycklar i original kan
tillverkas av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning, med hjälp en av en annan
mekanisk nyckel och med nyckelnumret
som är ingraverat på nyckelplåten.
Förvara nyckelbrickan på en säker plats,
t.ex. i plånboken, inte i bilen.
OBSERVERA
Om en elektronisk nyckel har tappats
bort
Om du inte hittar den elektroniska
nyckeln ökar risken för stöld avsevärt.
Åk omedelbart till en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning med samtliga resterande
elektroniska nycklar som följde med
bilen.
8.2.9 Den elektroniska nyckeln
fungerar inte på rätt sätt
Om kommunikationen mellan den
elektroniska nyckeln och bilen har brutits
(→sid. 112) eller den elektroniska
nyckeln kan inte användas eftersom
batteriet är urladdat kan inte det
elektroniska lås- och startsystemet ochfjärrkontrollen användas. I sådana fall kan
dörrarna öppnas och hybridsystemet kan
startas med nedanstående procedur.
När den elektroniska nyckeln inte
fungerar inte på rätt sätt
• Kontrollera att det elektroniska lås-
och startsystemet inte har
inaktiverats vid en specialinställning.
Aktivera funktionen om den är
inaktiverad. (Anpassningsbara
funktioner:→Sid. 431)
• Kontrollera om läget för den
batteribesparande funktionen är
inställd. Om det är inställt ska
funktionen stängas av. (→Sid. 112)
OBSERVERA
Om den elektroniska lås- och
startfunktionen inte fungerar eller vid
andra nyckelrelaterade problem
Kör bilen till en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning och ta med alla elektroniska
nycklar som du har till bilen.
Låsa och låsa upp dörrarna
Använd den mekaniska nyckeln
(→sid. 103) för att utföra följande
åtgärder:
1. Låsa alla dörrarna
2. Låsa upp alla dörrarna
8.2 Åtgärder i en nödsituation
414