Page 129 of 522

4.1 Innan du börjar köra...........128
4.1.1 Köra bilen.............128
4.1.2 Last och bagage..........133
4.1.3 Draganordning..........133
4.2 Körrutiner................137
4.2.1 Startknapp (tändning).......137
4.2.2 Körläge EV.............141
4.2.3 Hybridväxellåda..........143
4.2.4 Blinkersspak............145
4.2.5 Parkeringsbroms.........145
4.2.6 Bromshållning...........148
4.3 Använda strålkastare och
vindrutetorkare.............149
4.3.1 Belysningsspak..........149
4.3.2 AHB (Automatiskt helljus)
*.....151
4.3.3 Dimljus, reglage..........154
4.3.4 Vindrutetorkare och spolare. . . .154
4.4 Tanka bilen...............157
4.4.1 Öppna tanklocket.........157
4.5 Använda körstödssystemen.......158
4.5.1 Toyota Safety Sense
*.......158
4.5.2 PCS (Aktivt
krockskyddssystem)
*.......171
4.5.3 LTA (Körfilsassistans)*.......178
4.5.4 Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
*.............187
4.5.5 Farthållare*............196
4.5.6 Fartbegränsare*..........199
4.5.7 RSA (Vägskyltsavläsare)*.....201
4.5.8 BSM (Dödavinkelvarnare)*.....204
4.5.9 Toyota parkeringssensor*.....209
4.5.10 RCTA (Backvarnare för korsande
trafik), funktion
*.........217
4.5.11 PKSB (Intelligent autobroms)*. .222
4.5.12 Intelligent autobroms
(statiska föremål)
*........228
4.5.13 Intelligent autobroms
(korsande trafik bakom bilen)
*. .231
4.5.14 S-IPA (Intelligent
parkeringsassistans)
*......232
4.5.15 Körlägesväljare..........254
4.5.16 GPF (bensinpartikelfilter)
*. . . .255
4.5.17 Förarstödssystem........2554.6 Goda råd för körning..........259
4.6.1 Elhybrid, körtips..........259
4.6.2 Råd för vinterkörning.......261
Körning4
127
Page 130 of 522

4.1 Innan du börjar köra
4.1.1 Köra bilen
Observera följande för säker körning:
Körrutiner
Starta hybridsystemet
→Sid. 137
Körning
1. Med bromspedalen nedtrampad, för
växelspaken till D. (→Sid. 143)
2. Lossa parkeringsbromsen om den är i
manuellt läge. (→Sid. 145)
3. Släpp långsamt upp bromspedalen
och trampa varsamt ner gaspedalen
för att accelerera bilen.
Stanna bilen
1. Trampa ned bromspedalen med
växelspaken i D.
2. Dra åt parkeringsbromsen vid behov.
Om bilen blir stillastående under en
längre stund ska du föra växelspaken
till P. (→Sid. 143)
När du parkerar bilen
1. Med växelspaken i D, trampa ner
bromspedalen och stanna bilen helt.
2. Dra åt parkeringsbromsen
(→sid. 145), och för växelspaken till P
(→sid. 143).
Kontrollera att indikeringslampan till
parkeringsbromsen är tänd.
3. Tryck på startknappen för att stänga
av hybridsystemet.
4. Släpp sakta upp bromspedalen.
5. Lås dörren och kontrollera att du har
den elektroniska nyckeln med dig.
Placera klossar vid hjulen vid behov
om du parkerar på en sluttning.
Start i brant uppförsbacke
1. Se till att parkeringsbromsen är
ansatt och för växelspaken till D.
2. Trampa försiktigt på gaspedalen.
3. Lossa parkeringsbromsen.För bränsleeffektiv körning
Kom ihåg att hybridfordon liknar
konventionella fordon, därför ska plötslig
acceleration undvikas. (→Sid. 259)
Köra i regn
• Kör försiktigt när det regnar eftersom
sikten försämras, fönsterrutorna kan
bli immiga och vägen hal.
• Kör försiktigt när det börjar regna
eftersom vägytan då blir särskilt hal.
• Undvik att köra med hög hastighet på
motorvägar när det regnar. Regnet
kan bilda ett lager vatten mellan
däcken och vägbanan vilket hindrar
styrningen och bromsarna från att
fungera effektivt.
Begränsning av hybridsystemets
uteffekt (Bromsprioriteringssystem)
• Om gaspedalen och bromspedalen
trampas ned samtidigt kan
hybridsystemets effekt begränsas.
• Ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och
vindrutedisplayen medan systemet är
igång.
ECO Accelerator Guidance (→Sid. 87)
Miljövänlig körning uppnås lättare inom
zonen för Eco-acceleration. Genom att
hålla bilen inom zonen för
Eco-acceleration kan dessutom ett bra
Eco-resultat uppnås.
• Vid start:
Trampa långsamt ner gaspedalen så
att bilen håller sig inom zonen för
Eco-acceleration och accelerera till
önskad hastighet. Genom att undvika
alltför hård acceleration kan ett bra
resultat för Eco-start uppnås.
• Under körning:
Efter att ha accelererat till önskad
hastighet ska du släppa upp
gaspedalen och köra i en stadig
hastighet medan bilen hålls inom
zonen för Eco-acceleration.
4.1 Innan du börjar köra
128
Page 131 of 522

Genom att hålla bilen inom zonen för
Eco-acceleration kan ett bra
Eco-resultat uppnås.
• När du stannar:
Börja släppa upp gaspedalen tidigt
innan fartminskningen så uppnår du
ett bra Eco-resultat.
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
• Om något av följande utförs kan
hybridsystemets effekt begränsas.
– Om växelspaken förs från R till D,
D till R, N till R, P till D, eller P till R
(D inkluderar B) med gaspedalen
nedtrampad visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningen.
– Om gaspedalen trampas ned för
hårt medan bilen backas.
• Om kör/start-kontrollen är aktiverad
kan det vara svårt för din bil att
komma loss ur lera eller snö. Om detta
händer ska du inaktivera TRC
(→Sid. 256) för att stänga av
kör/start-kontrollen så att bilen kan
komma loss från leran eller snön.
Inkörning av din nya Toyota
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att förlänga livslängden för din bil.
• De första 300 km:
Undvik plötsliga inbromsningar.
• De första 800 km:
Kör inte med släpvagn.
• De första 1000 km:
– Kör inte i extremt hög hastighet.
– Undvik plötslig acceleration.
– Kör inte i med samma hastighet
under längre tid.Köra bilen utomlands
Följ relevanta lagar och förordningar och
kontrollera att du kan få tag på rätt
bränsle. (→Sid. 425)
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
När du startar bilen
Håll alltid foten på bromspedalen
medan bilen är stillastående och
”READY”-indikatorn är tänd. Det
hindrar bilen från att sakta krypa
framåt.
Under körning
• Du bör inte köra bilen om du inte vet
var bromspedalen och gaspedalen
sitter för att undvika att fel pedal
trampas ned.
– Om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt istället för
bromspedalen kan det resultera i
plötslig acceleration som kan leda
till en olycka.
– När du backar behöver du ibland
vrida kroppen vilket kan göra det
svårt att använda pedalerna.
Använd pedalerna på rätt sätt.
– Se till att ha rätt körställning även
om du bara flyttar bilen en kort
sträcka. Det gör att du kan trampa
ned bromspedal och gaspedal på
rätt sätt.
– Trampa ned bromspedalen med
höger fot. Om du trampar ned
bromspedalen med vänster fot kan
det ta längre tid i en nödsituation
vilket kan leda till en olycka.
• Modeller utan fotgängarvarning:
Föraren bör vara extra uppmärksam
på fotgängare när bilen endast drivs
med elmotorn (drivmotorn).
Fotgängare kan felbedöma bilens
rörelser eftersom inget motorljud
förekommer.
4.1 Innan du börjar köra
129
4
Körning
Page 132 of 522

VARNING!(Fortsättning)
• Modeller med fotgängarvarning:
Föraren bör vara extra uppmärksam
på fotgängare när bilen endast drivs
med elmotorn (drivmotorn).
Fotgängare kan felbedöma bilens
rörelser eftersom inget motorljud
förekommer. Även med
fotgängarvarning ska du köra
försiktigt eftersom fotgängare i
närheten märker eventuellt ändå inte
bilen om den är i en bullrig miljö.
• Kör inte bilen över lättantändligt
material och stanna inte heller bilen
på sådana ställen. Avgassystemet och
avgaserna kan bli extremt heta. Dessa
heta komponenter kan orsaka brand
om det finns brännbart material i
närheten.
• Stäng inte av hybridsystemet under
normal körning. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, servofunktionen till
styrningen går emellertid förlorad.
Det blir svårare att styra smidigt, så du
bör köra till sidan av vägen och stanna
bilen så snart det kan göras på säkert
sätt. I en nödsituation, t.ex. om det är
omöjligt att få stopp på bilen på
vanligt sätt:→Sid. 374
• Använd motorbromsen (växelläge B)
för att upprätthålla säker hastighet
vid körning i nedförsbacke.
Användning av bromsarna under
längre tid kan leda till överhettning
och effektförlust. (→Sid. 143)
• Justera inte rattens, sätets eller de in-
eller utvändiga backspeglarnas lägen
under körning. Det kan leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• Kontrollera alltid att samtliga åkande
inte har armar, huvud eller andra
kroppsdelar utanför bilen.
Vid körning på hala vägar
• Häftig inbromsning, acceleration och
plötsliga rattutslag kan orsaka sladd
och minska din förmåga att
kontrollera bilen.
VARNING!(Fortsättning)
• Plötslig acceleration, motorbromsning
på grund av växelbyte eller ändring i
motorns varvtal kan få bilen att
sladda.
• När du har kört genom en vattenpöl
ska du trampa ned bromspedalen lätt
för att kontrollera att bromsarna
fungerar ordentligt. Med våta
bromsbelägg fungerar bromsarna
eventuellt inte som de ska. Om bara
bromsarna på den ena sidan är våta
och inte fungerar på rätt sätt kan
styrningen påverkas.
Vid växling
• Låt inte bilen rulla bakåt när ett
drivläge framåt har valts, rulla inte
heller framåt med växelspaken i R.
Det kan resultera i en olycka eller
skador på bilen.
• För inte växelspaken till P så länge
bilen är i rörelse. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till R så länge
bilen rör sig framåt. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till ett körläge
medan bilen rör sig bakåt. Det kan
orsaka skador på växellådan och leda
till att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Om du för växelspaken till N medan
bilen är i rörelse kopplas
hybridsystemet bort.
Motorbromsning kan inte användas
när hybridsystemet är frånkopplat.
• Växelspaken får inte flyttas medan
gaspedalen är nedtrampad. Om du för
växelspaken till ett annat läge än P
eller N kan det leda till oväntat snabb
acceleration som kan orsaka en olycka
och leda till svåra eller livshotande
skador.
4.1 Innan du börjar köra
130
Page 133 of 522

VARNING!(Fortsättning)
Om du hör ett gnisslande eller
skrapande ljud (slitagevarnare för
bromsbelägg)
Låt samtidigt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
snarast möjligt kontrollera och byta
främre och bakre bromsbeläggen.
Skador kan uppstå på rotorn om
bromsbeläggen inte byts när det
behövs.
Det är farligt att köra bilen om
slitagegränsen för bromsbeläggen
och/eller för bromsskivorna har
överskridits.
När bilen har stannat
• Trampa inte ned gaspedalen i onödan.
Om växelspaken är i annat läge än P
eller N kan bilen accelerera plötsligt
och oväntat, och orsaka en olycka.
• För att förhindra olyckor på grund av
att bilen rullar iväg bör du alltid
trampa ned bromspedalen när bilen
står stilla medan "READY"-indikatorn
är tänd och ansätta
parkeringsbromsen om det behövs.
• Om du stannar bilen i en backe bör du
alltid trampa ned bromspedalen och
ansätta parkeringsbromsen, efter
behov, för att förhindra olyckor som
orsakas av att bilen rullar framåt eller
bakåt.
• Kör inte på för högt varvtal och rusa
inte motorn. Om du kör motorn på
höga varv medan bilen är stillastående
kan det leda till att avgassystemet
överhettas vilket kan leda till brand
om det finns brännbart material i
närheten.
När bilen är parkerad
• Lämna inte kvar glasögon,
cigarettändare, sprayflaskor eller
läskburkar i bilen när den är parkerad i
solen. Det kan leda till följande:
– Gas kan läcka ut från
cigarettändaren eller sprayburken
och orsaka brand.
VARNING!(Fortsättning)
– Temperaturen i bilen kan få
plastlinser och plastmaterial i
glasögon att deformeras eller
spricka.
– Läskburkar kan spricka så att
innehållet sprutas ut i kupén vilket
kan även orsaka kortslutning i
bilens elektriska komponenter.
• Lämna inte kvar cigarettändare i bilen.
Om en cigarettändare ligger i
handskfacket eller på golvet kan den
oväntat antändas när du placerar
bagage i bilen eller ställer in sätet,
vilket kan orsaka brand.
• Fäst inte självhäftande skivor på
vindrutan eller fönstren. Placera inga
behållare, som t.ex. luftfräschare, på
instrumentbrädan. Självhäftande
skivor eller behållare kan fungera som
linser och ge upphov till brand i bilen.
• Låt inte en dörr eller ett fönster stå
öppet om det böjda glaset har en
beläggning av metallfoliering, t.ex. en
silverfärgad sådan. Solstrålar som
reflekteras kan ge upphov till att
glaset fungerar som en lins och orsaka
brand.
• Ansätt alltid parkeringsbromsen, för
växelspaken till P, stäng av
hybridsystemet och lås bilen. Gå aldrig
ifrån bilen så länge READY-indikatorn
är tänd. Om bilen är parkerad med
växelspaken i P men utan att
parkeringsbromsen är ansatt kan
bilen komma i rörelse vilket eventuellt
kan leda till en olycka.
• Rör inte avgasrören medan
READY-indikatorn är tänd eller
omedelbart efter att hybridsystemet
har stängts av. Det kan orsaka
brännskador.
4.1 Innan du börjar köra
131
4
Körning
Page 134 of 522

VARNING!(Fortsättning)
Om du tar en tupplur i bilen
Stäng alltid av hybridsystemet. Om du
oavsiktligt skulle flytta växelspaken eller
trampa ned gaspedalen, skulle det
kunna orsaka en olycka eller brand på
grund av överhettning av
hybridsystemet. Om bilen dessutom är
parkerad i ett dåligt ventilerat utrymme
kan avgaser ansamlas och tränga in i
bilen, vilket kan leda till dödsfall eller
utgöra en allvarlig hälsorisk.
Vid inbromsning
• Kör försiktigare om bromsarna är våta
Bromsavståndet ökar när bromsarna
är våta vilket kan leda till att en sida
av bilen bromsar annorlunda än den
andra sidan. Dessutom finns risk att
parkeringsbromsen inte kan hålla
bilen säkert.
• Om det elektroniskt styrda
bromssystemet inte fungerar bör du
inte köra alltför nära framförvarande
bilar samt undvika backar eller tvära
svängar som kräver bromsförmåga.
Även om det fortfarande går att
bromsa måste bromspedalen trampas
ned hårdare än vanligt. Dessutom
ökar bromssträckan. Låt omedelbart
en verkstad reparera bromsarna.
• Bromssystemet består av minst två
individuella hydraulsystem; om ett
system blir defekt fungerar det/de
återstående systemet/systemen.
Om detta skulle inträffa bör
bromspedalen trampas ned hårdare
än vanligt och bromssträckan blir
längre. Låt omedelbart en verkstad
reparera bromsarna.
Om bilen fastnar
Slira inte med hjulen i onödan om ett
drivhjul är uppe i luften eller om bilen
sitter fast i sand, lera, eller liknande.
Det kan skada komponenterna i
drivlinan eller driva bilen framåt eller
bakåt och orsaka en olycka.OBSERVERA
Under körning
• Trampa inte ned gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under
körning eftersom hybridsystemets
effekt kan begränsas.
• Använd inte gaspedalen för att hålla
bilen stilla i en backe, inte heller
genom att samtidigt trampa ned
gaspedalen och bromspedalen.
När du parkerar bilen
Ansätt alltid parkeringsbromsen och för
växelspaken till läge P. Annars kan bilen
komma i rörelse, eller plötsligt
accelerera om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt.
Undvik skador på bilen
• Vrid inte ratten med fullt utslag åt
något håll och låt den inte stanna kvar
i det läget. Då uppstår risk för skador
på servostyrningen.
• Kör så långsamt som möjligt över
gropiga vägar för att undvika skador
på hjulen, underredet etc.
Om du får punktering under körning
Ett punkterat eller skadat däck kan ge
upphov till följande situationer. Håll
stadigt i ratten och trampa långsamt
ned bromspedalen så att bilen saktar
ned.
• Bilen kan bli svår att kontrollera.
• Bilen kan ge ifrån sig ovanliga ljud
eller vibrationer.
• Bilen lutar onormalt.
Information om vad du ska göra vid
punktering (→Sid. 389, Sid. 403)
Om vägar är översvämmade
Kör inte på vägar som blivit
översvämmade efter ihållande regn
eller liknande. Det kan orsaka följande
allvarliga skador på bilen:
• Motorstopp
• Kortslutning av elektriska
komponenter
• Motorskada på grund av
vattenintrång
4.1 Innan du börjar köra
132
Page 135 of 522

OBSERVERA(Fortsättning)
Om du har kört på en översvämmad väg
och bilen har tagit in vatten eller fastnat
i lera eller sand ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera följande:
• Bromsarnas funktion
• Förändringar i kvantitet och kvalitet i
olja och vätskor som används i
motorn, hybridväxellådan, etc.
• Smörjningsskicket i lager och
hjulupphängning (om möjligt), samt
funktionen i samtliga leder, lager etc.
4.1.2 Last och bagage
Observera följande information om
säkerhetsanvisningar avseende lastning
och lastkapacitet:
VARNING!
Föremål som inte får förvaras i
bagagerummet
Följande föremål kan ge upphov till
brand om de placeras i bagagerummet:
• Behållare som innehåller bensin
• Sprayflaskor eller sprayburkar
Säkerhetsåtgärder vid lastning
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Annars kan pedalerna eventuellt inte
trampas ned ordentligt. Förarens sikt
kan skymmas eller föremål kan träffa
föraren eller passagerarna och kanske
orsaka en olycka.
• Placera om möjligt alltid bagage och
annan last i bagageutrymmet.
• När du fäller ned baksätena bör inte
långa föremål placeras direkt bakom
framsätena.
• Placera inte bagage eller last i eller på
dessa ställen.
– Vid förarens fötter
– I framsätet eller på baksätet (om
föremål staplas på varandra)
– På insynsskyddet
– På instrumentpanelen
– På instrumentbrädan
VARNING!(Fortsättning)
• Gör fast alla föremål i kupén.
Fördelning av last
• Överlasta inte bilen.
• Fördela inte lasten ojämnt. Felaktig
lastning kan försämra kontrollen över
styrning och bromsning vilket kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
4.1.3 Draganordning
Din bil är i första hand avsedd att
transportera passagerare. Att köra med
släpvagn eller husvagn har stor inverkan
på manövrering, prestanda,
bromssträcka, livslängd och
bränsleförbrukning. Säkerheten och
nöjet vid körningen beror på om du
använder rätt utrustning och kör med
gott omdöme. För din egen och andras
säkerhet får du inte överlasta bilen eller
släpet.
För att dra en släpvagn på säkert sätt
måste du vara mycket försiktig och köra
bilen i enlighet med släpvagnens
egenskaper och rådande
körförhållanden.
Toyotas garantier gäller inte skador eller
fel som uppstår på grund av körning med
släp- eller husvagn i kommersiellt syfte.
Fråga din auktoriserade Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning om råd
innan du kopplar till en släp- eller
husvagn och observera de lagar som
gäller i det land där du tänker köra.
Viktgränser
Kontrollera den tillåtna dragkapaciteten,
bilens bruttovikt (GVM), högsta tillåtna
axeltryck (MPAC) och tillåten
dragstångsbelastning innan du kopplar
på släpet. (→Sid. 424)
4.1 Innan du börjar köra
133
4
Körning
Page 136 of 522

Draganordning/fäste
Toyota rekommenderar att du använder
draganordning/fäste från Toyota till din
bil. Andra lämpliga produkter av
jämförbar kvalitet kan också användas.
För modeller på vilka draganordningen
skymmer belysningen eller
registreringsplåten ska följande
observeras:
• Använd inte draganordningar som
inte kan tas bort eller omplaceras på
enkelt sätt.
• Draganordningar måste tas bort eller
omplaceras när de inte används.
Viktiga punkter beträffande last på
släpvagn
Släpets totalvikt och tillåten
dragkroksbelastning
ASläpets totalvikt
Själva släpvagnens vikt plus lasten på
släpet ska ligga inom den maximala
dragkapaciteten. Det är farligt att
överskrida den vikten. (→Sid. 424)
Vid körning med släpvagn ska du
använda en friktionskoppling eller en
friktionsstabilisator
(krängningshämmare).
BTillåtet kultryck
Släpet ska lastas så att trycket på
dragkroken är högre än 25 kg eller 4
% av den maximala dragvikten.
Trycket på dragkroken får inte
överskrida den specificerade vikten.
(→Sid. 424)Informationsdekal (tillverkarens
typskylt)
ATotalvikt
Den sammanlagda vikten av förare,
passagerare, bagage, draganordning,
bilens tjänstevikt och kultryck får inte
överskrida bilens tillåtna totalvikt
med mer än 100 kg. Det är farligt att
överskrida den vikten.
BHögsta tillåtna bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte
överstiga tillåtet maximalt
bakaxeltryck med mer än 15 procent.
Det är farligt att överskrida den
vikten. Värdena för dragkapaciteten
är baserade på tester som utförts vid
havsnivå. Observera att motorns
effekt och dragkapacitet reduceras på
högre höjd.
VARNING!
Om bilens bruttovikt eller maximalt
tillåtna axelkapacitet överskrids
Försummelse att följa denna anvisning
kan resultera i en olycka som kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
• Öka lufttrycket i däcken med
20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2eller bar) över
det rekommenderade lufttrycket.
(→Sid. 428)
• Överskrid inte hastighetsgränsen för
körning med släpvagn i tätbebyggda
områden, eller 100 km/tim, beroende
på vilket som är lägst.
4.1 Innan du börjar köra
134