2022 TOYOTA C-HR display

• I følgende situasjoner registrerer
kanskje ikke systemet lysstyrkenivået
til omgivelsene på riktig måte. Dette
kan føre til at nærlysene fortsatt lyser
eller at fjernlysene skaper problemer
for fotgjengere, biler foran eller andre.
I disse tilfellene må du bytte mellom
fjernlys og nærlys manuelt.
– I dårlig vær (regn, snø, tåke,
sandstormer osv.)
– Frontruten gir dårlig sikt på grunn
av tåke, dis, is, skitt osv.
– Frontruten har sprekker eller er
ødelagt.
– Kameraet foran er deformert eller
skittent.
– Temperaturen til kameraet foran er
ekstremt høy.
– Lysstyrkenivåer rundt er like sterke
som fjernlys, baklys eller tåkelys.
– Bilene foran har frontlys som enten
er slått av, skitne, forandrer farge
eller ikke er riktig innstilt.
– Når du kjører gjennom et område
med skiftende lys og mørke.
– Når du ofte kjører opp og ned
bakker, på veier med grov, humpete
eller ujevn overflate (f.eks.
belegningsstein, grusspor osv.).
– Når du hyppig svinger eller kjører på
en svingete vei.
– Det er et svært reflekterende objekt
foran på veien, for eksempel et skilt
eller et speil.
– Baksiden av bilen foran er svært
reflekterende, som f.eks. en
container på en lastebil.
– Bilens frontlykter er ødelagte eller
skitne.
– Bilen heller på grunn av et flatt
dekk, en tilhenger som taues osv.
– Fjernlyset og nærlyset slås av og på
gjentatte ganger på uvanlig vis.
– Kjøreren mener at fjernlyset kan
forårsake problemer eller ubehag
for andre førere eller fotgjengere i
nærheten.Når "Headlight system malfunction.
Visit Your Dealer" (feil med
hovedlyssystem. Kontakt forhandler.)
vises i multiinformasjonsdisplayet
Systemet kan være defekt. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
4.3.3 Tåkelysbryter
Tåkelysene bedrer sikten under
vanskelige kjøreforhold, f.eks. i regn
eller tåke.
Brukerhåndbok
Bryter for tåkelys bak
1Slår av tåkelyset bak
2Slår på tåkelyset bak
Hvis du slipper ringbryteren, går den
tilbake til.
Hvis du vrir på ringbryteren igjen, slås
tåkelyset bak av.
4.3 Bruke lys og viskere
212

Hvis en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet
Et system kan være midlertidig utilgjengelig, eller det kan være en feil i systemet.
• I følgende situasjoner må du utføre handlingene som er angitt i tabellen: Når normale
driftsbetingelser registreres, vil meldingen forsvinne og systemet kan aktiveres.
Hvis meldingen ikke forsvinner, må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Situasjon Handlinger
Når området rundt et kamera er dekket med
smuss, fuktighet (dugget, dekket med kon-
dens, is osv.) eller andre fremmedlegemerFjern smusset og andre fremmedlegemer
med vindusviskeren og klimaanlegget.
(→s. 339)
Når temperaturen rundt kameraet foran er
utenfor driftsområdet, for eksempel når bilen
står i solen eller i ekstremt kalde omgivelserHvis kameraet foran er varmt, for eksempel
hvis bilen har stått parkert i solen, brukes kli-
maanlegget til å redusere temperaturen
rundt kameraet foran. Hvis det ble brukt en
solskjerm da bilen sto parkert, avhengig av
type, kan sollyset som reflekteres fra overfla-
ten til solskjermen, føre til at temperaturen i
kameraet foran blir for høy.
Hvis kameraet foran er kaldt, for eksempel
hvis bilen er parkert i ekstremt kalde omgivel-
ser, brukes klimaanlegget til å øke temperatu-
ren rundt kameraet foran.
Området foran kameraet foran blokkeres, for
eksempel når panseret er åpent eller det er
festet et klistremerke til delen av frontruten
foran kameraet foran.Lukk panseret, fjern klistremerket osv. for å
fjerne hindringen.
Når "Pre-Collision System Radar in self cali-
bration Unavailable See owner’s manual."
(selvkalibrering av radar for Pre-Collision-
systemet ikke tilgjengelig. Se brukerhåndbo-
ken) vises.Kontroller om det sitter materiale fast på ra-
daren og radardekselet, og om det gjør det,
fjern det.
• I følgende situasjoner, hvis
situasjonen har endret seg (eller bilen
har kjørt en stund) og normale
driftsbetingelser registreres,
forsvinner meldingen og systemet kan
aktiveres.
Hvis meldingen ikke forsvinner, må du
kontakte en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• Når temperaturen rundt radarføleren
er utenfor driftsområdet, for eksempel
når bilen står i solen eller i ekstremt
kalde omgivelser• Når kameraet foran ikke kan registrere
gjenstander foran bilen, for eksempel
ved kjøring i mørket, snø eller tåke,
eller når sterkt lys skinner inn i
kameraet foran.
• Avhengig av forholdene i området
rundt bilen, kan radaren bedømme at
det omkringliggende området ikke
kan gjenkjennes skikkelig. I så fall
vises "Pre-Collision System
Unavailable See owner’s manual.”
(PCS utilgjengelig. Se
bruksanvisning).
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
229
4
Kjøring

ADVARSEL!(Fortsettelse)
– I noen situasjoner, mens
nødstyreassisteten er aktivert, kan
funksjonen kanselleres hvis
gasspedalen trykkes hardt inn,
rattet dreies skarpt eller
bremsepedalen trykkes inn, og
systemet fastslår at føreren utfører
en unnamanøver.
– Hvis rattet holdes fast eller dreies i
motsatt retning av den som
systemet genererer dreiemoment i
når nødstyreassistenten er aktivert,
kan funksjonen avbrytes.
Deaktivere Pre-Collision-systemet
Deaktiver systemet i situasjonene som
er beskrevet nedenfor, ettersom det
kanskje ikke fungerer som det skal, og
dermed kan føre til en ulykke og
medføre alvorlige personskader:
• Når bilen taues.
• Når bilen din tauer en annen bil.
• Når bilen transporteres med lastebil,
båt, tog eller lignende
transportmidler.
• Når bilen løftes opp på en bukk med
hybridsystemet på og hjulene kan
rotere fritt.
• Når bilen kontrolleres ved hjelp av
en trommeltester som f.eks. et
understellsdynamometer eller en
speedometertester, eller når det
brukes en hjulbalanseringsmaskin.
• Når støtfangeren foran eller
frontgrillen utsettes for et kraftig støt
som følge av en ulykke eller av andre
grunner.
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• Når bilen kjøres sportslig eller utenfor
vei.
• Når det ikke er riktig lufttrykk i
dekkene.ADVARSEL!
• Når dekkene er svært slitt.
• Når det er montert dekk i en annen
dimensjon enn den som er
spesifisert.
• Når kjettinger er satt på.
• Når det benyttes et kompakt
reservehjul eller et
punkteringsreparasjonssett.
• Hvis utstyr (snøplog osv.) som kan
hindre radarføleren eller
frontkameraet, er montert
midlertidig på bilen
Endre innstillinger for
Pre-Collision-systemet
Aktivere/deaktivere
Pre-Collision-systemet
Pre-Collision-systemet kan
aktiveres/deaktiveres på
(→s. 482) i
multiinformasjonsdisplayet.
Systemet aktiveres automatisk hver gang
tenningsbryteren settes i ON-modus.
PCS-varsellampen tennes og en melding
vises i multiinformasjonsdisplayet hvis
systemet deaktiveres.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
233
4
Kjøring

Endre varseltiden for
Pre-Collision-systemet
Varseltiden til Pre-Collision-systemet
kan endres i
(→s. 482) i
multiinformasjonsdisplayet.
Innstillingen for varseltid beholdes når
strømbryteren slås av. Hvis
Pre-Collision-systemet deaktiveres og
aktiveres igjen, tilbakestilles varseltiden
til standardinnstilling (middels).
For region A: Hvis varseltiden for
Pre-Collision er endret, vil også
nødstyreassistansetiden endres. Hvis
sent er valgt, fungerer ikke
nødstyreassistansen i en nødssituasjon.
1Tidlig
2Middels
Dette er standardinnstillingen.
3Sent
Driftstilstand for hver Pre-Collision-funksjon
Pre-Collision-systemet aktiveres og systemet registrerer at det er stor fare for en
frontkollisjon med en registrert gjenstand. I disse situasjonene kan det være at systemet
ikke fungerer:
• Hvis en av 12-voltsbatteriets pol er koblet fra og koblet til igjen og bilen ikke har blitt
kjørt på en viss tidsperiode
• hvis girspaken er i R
• Hvis VSC OFF-indikatoren lyser (kun Pre-Collision-systemets varselfunksjon fungerer)
Driftshastighetene og driftskanselleringen for hver funksjon er oppført nedenfor.
• Pre-Collision-varsel
Registrerbare gjenstander HastighetRelativ hastighet mellom
bilen og gjenstanden
Kjøretøy Ca. 10 til 180 km/t Ca. 10 til 180 km/t
For region A: Syklister og
fotgjengereCa. 10 til 80 km/t Ca. 10 til 80 km/t
• Pre-Collision-systemets bremseassistanse
Registrerbare gjenstander HastighetRelativ hastighet mellom
bilen og gjenstanden
Kjøretøy Ca. 30 til 180 km/t Ca. 30 til 180 km/t
For region A: Syklister og fot-
gjengereCa. 30 til 80 km/t Ca. 30 til 80 km/t
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
234

– Hvis fronten på bilen heves eller
senkes
– hvis hjulene er feil innstilt
– hvis et viskerblad blokkerer
frontkameraet
– hvis bilen kjøres i ekstremt høy
hastighet
– ved kjøring i bakke
– hvis radarføleren eller
frontkameraet er feil innrettet
– For region A: når du kjører i et
kjørefelt som er separert med mer
enn ett felt fra der motgående
kjøretøy kjører når du svinger mot
høyre/venstre
– For region A: når du i stor grad er på
feil sted i forhold til motgående
målkjøretøy i en høyre-/
venstresving
– For region A: mens du svinger til
høyre/venstre kommer det en
fotgjenger bakfra eller fra siden på
bilen din•For region A: I tillegg til det som er nevnt,
vil nødstyreassistansen i noen
situasjoner, som følgende, ikke fungere.
– For region A: når de hvite (gule)
linjene er vanskelige å se, som når
de er slitt, deler seg / slås sammen
eller de ligger i skyggen
– For region A: når kjørefeltet er
bredere eller smalere enn normalt
– For region A: når det er et lyst og
mørkt mønster på veien, som pga.
veireparasjoner
– For region A: når det oppdages en
fotgjenger ved midtlinjen til bilen
– For region A: når målet er for nær
– For region A: når det ikke er nok
trygg eller uhindret plass som bilen
kan styres inn i
– For region A: hvis det kommer et
kjøretøy imot
– For region A: hvis VSC-funksjonen
er i drift
•
I følgende situasjoner opprettholdes
kanskje ikke tilstrekkelig bremsekraft
eller styrekraft(for region A), noe som
hindrer at systemet fungerer skikkelig:
– hvis bremsefunksjonene ikke kan
fungere i fullt omfang, f.eks. når
bremsedelene er veldig kalde, veldig
varme eller våte
– hvis bilen ikke er skikkelig
vedlikeholdt (bremser eller dekk er
kraftig slitt, feil lufttrykk i dekk osv.)
– når bilen kjøres på grusvei eller glatt
underlag
– når veien har dype hjulspor
– ved kjøring i bakke
– ved kjøring på en vei som har
hellinger mot venstre eller høyre
Hvis VSC er deaktivert
• Hvis VSC er deaktivert (→s. 330),
deaktiveres også Pre-Collision-
bremseassistanse og
Pre-Collision-bremsing.
• PCS-varsellampen lyser og "VSC
Turned Off. Pre-Collision Brake
System Unavailable." (VSC slått av.
Pre-Collision-bremsesystem
utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
240

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Du må ikke montere eller plassere
noe på panseret eller grillen. Monter
heller ikke utstyr foran på bilen
(kufanger o.l.).
• Hvis reparasjon av frontruten er
nødvendig, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Situasjoner der funksjonene kanskje
ikke vil fungere skikkelig
Funksjonene fungerer kanskje ikke
skikkelig og bilen kan kjøre ut av
kjørefeltet i følgende situasjoner. Kjør
forsiktig ved å alltid være oppmerksom
på omgivelsene og dreie rattet for å
rette opp bilens bane uten å stole
fullstendig på funksjonene.
•
Når displayet for hastighetstilpasning
vises (→s. 246) og bilen foran skifter
kjørefelt. (Bilen din kan følge bilen
foran og også skifte kjørefelt.)
•Når displayet for hastighetstilpasning
vises (→s. 246) og bilen foran
slingrer. (Bilen din kan slingre
tilsvarende og kjøre ut av
kjørefeltet.)
•
Når displayet for hastighetstilpasning
vises (→s. 246) og bilen foran kjører
utenfor kjørefeltet. (Bilen din kan
følge bilen foran og kjøre ut av
kjørefeltet.)
ADVARSEL!(Fortsettelse)
•Når displayet for hastighetstilpasning
vises (→s. 246) og bilen foran kjører
veldig nære venstre/høyre
kjørefeltlinje. (Bilen din kan følge
bilen foran og kjøre ut av
kjørefeltet.)
• Bilen kjører rundt en skarp sving.
• Gjenstander eller mønstre som kan
forveksles med hvite (gule) linjer
befinner seg på siden av veien
(autovern, refleksstolper osv.).
ADVARSEL!
• Bilen kjører der veien deler seg, slås
sammen osv.
• Det er reparasjonsmerker på
asfalten, hvite (gule) linjer osv. i
veien på grunn av veiarbeid.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
242

Funksjoner i LTA-systemet
LDA-funksjon (lane departure alert)
Når systemet registrerer at bilen kanskje
kjører ut av kjørefeltet eller kurs*, vises et
varsel i multiinformasjonsdisplayet og en
varsellyd høres for å varsle føreren.
Når varsellyden høres, må du kontrollere
området rundt bilen og forsiktig betjene
rattet for å styre bilen tilbake til midten
kjørefeltet.
Bil med BSM: Når systemet registrerer at
bilen kan være i ferd med å forlate filen og
at det er stor risiko for kollisjon med et
kjøretøy som er i ferd med å kjøre forbi i
filen ved siden av, aktiveres
filskiftvarselet selv om blinklysene er på.
*: Overgang mellom asfalten og siden av
veien, for eksempel gress, jord eller en
fortauskantServostyringsfunksjon
Hvis systemet registrerer at bilen kan
være i ferd med å forlate kjørefeltet eller
kursen*, gir systemet assistanse etter
behov ved å betjene rattet med
kortvarige bevegelser for å holde bilen i
kjørefeltet.
Bil med BSM: Hvis systemet registrerer at
bilen kan være i ferd med å forlate filen og
at det er stor risiko for kollisjon med et
kjøretøy som er i ferd med å kjøre forbi i
filen ved siden av, aktiveres
styreassistansefunksjonen selv om
blinklysene er på.
*: Overgang mellom asfalten og siden av
veien, for eksempel gress, jord eller en
fortauskant
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
244

Varselfunksjon for kjøretøyslingring
Hvis bilen svinger innenfor kjørefeltet,
høres en advarselssummer og en melding
vises på multiinformasjonsdisplayet for å
varsle føreren.
Funksjonen Midt i kjørefeltet (LCA)Denne funksjonen er knyttet til dynamisk
radarcruisekontroll med fullt
hastighetsområde, og gir nødvendig
assistanse ved å betjene rattet for å holde
bilen i det nåværende kjørefeltet.
Hvis dynamisk radarcruisekontroll med
fullt hastighetsområde ikke er aktivert,
fungerer ikke filsentreringsfunksjonen.
I situasjoner der de hvite (gule)
kjørefeltlinjene er vanskelige eller
umulige å se, for eksempel i en trafikkork,
aktiveres denne funksjonen for å bidra til
å følge et forankjørende kjøretøy ved å
overvåke dette kjøretøyets posisjon.
LTA-systeminnstilling
Slå funksjonen Midt i kjørefeltet (LCA)
PÅ/AV
Trykk på LTA-bryteren.
Funksjonen Midt i kjørefeltet skifter
mellom PÅ/AV hver gang det trykkes på
bryteren.
Den gjeldende innstillingen vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Funksjonen Midt i kjørefeltet (LCA) PÅ
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
245
4
Kjøring