2022 TOYOTA C-HR Instructieboekje (in Dutch)

471-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● Auto's met knie-airbag bestuurder: Zorg ervoor dat de knie-airbag voor de bestuur-
der niet door iets wordt afgedekt.
● Gebruik geen accessoires op de stoelen die het gedeelte van de stoel waarin de
side airbags aanwezig zijn afdekken omdat dat een negatieve invloed kan hebben
op een juiste werking van de side airbags. Dergelijke accessoires kunnen tot resul-
taat hebben dat de side airbags niet op de juiste wijze geactiveerd worden, hele-
maal niet geactiveerd worden of per ongeluk geactiveerd worden, waardoor dode-
lijk of ernstig letsel kan ontstaan.
● Oefen geen overmatige kracht uit op delen waarin onderdelen van het airbagsys-
teem aanwezig zijn of op de voorportieren.
Als dat wel gebeurt, kunnen er storingen aan de airbags ontstaan.
● Raak onderdelen van het airbagsysteem niet aan direct nadat de airbags geacti-
veerd zijn, omdat deze heet kunnen zijn.
● Als u na het activeren van de SRS-airbags moeilijkheden met de ademhaling
ondervindt, open dan een portier of zijruit om frisse lucht binnen te laten of verlaat
de auto als u dat op een veilige manier kunt doen. Als er poederdeeltjes op uw huid
zijn terechtgekomen, was deze er dan zo snel mogelijk af om huidirritatie te voorko-
men.
● Als de delen van de auto waarin airbags ondergebracht zijn, zoals het stuurwiel-
kussen en de bekleding van de voor- en achterstijlen, beschadigd of gescheurd
zijn, laat deze dan vervangen door een erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalif iceerde en uitgeruste deskundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 47 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

481-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
WAARSCHUWING
■Wijzigingen aan en af voeren van onderdelen van het airbagsysteem
Voer uw auto niet af en voer geen van onderstaande veranderingen uit zonder eerst
een erkende Toyota-dealer of hersteller /reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige te raadplegen. De airbags kunnen defect
raken of per ongeluk worden geactiveerd, wat dodelijk of ernstig letsel tot gevolg kan
hebben.
● Plaatsen, verwijderen, demonteren en repareren van de airbags
● Reparatie, aanpassing, verwijdering of vervanging van stuurwiel, instrumentenpa-
neel, dashboard, stoelen of stoelbekleding, voor en middenstijlen, dakzijrails, voor-
portierpanelen, voorportierbekleding of luidsprekers in de voorportieren
● Aanpassing van het voorportierpaneel (bijvoorbeeld een gat erin maken)
● Reparaties of wijzigingen aan het voorspatbord, de voorbumper of de zijkant van
het passagierscompartiment
● Plaatsen van een bullbar, sneeuwploeg of lier
● Wijzigingen aan de wielophanging van de auto
● Plaatsen van elektronische apparatuur al s een mobiele tweewegradio (zend-/ont-
vanginstallatie) of CD-speler
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 48 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

491-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Als de airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplopen als gevolg van
de zeer hoge snelheid waarmee de airbags worden geactiveerd door hete gassen.
● Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
● Gedurende enkele minuten na het activeren van de airbags kunnen de onderdelen
van de airbagmodule (stuurwielnaaf, afdekkap airbag en ontstekingsmechanisme)
evenals de voorstoelen, delen van de voor- en achterstijlen en de daklijstbekleding
nog heet zijn. De airbag zelf kan ook heet zijn.
● De voorruit kan barsten.
● Het hybridesysteem wordt uitgezet en de brandstoftoevoer naar de motor wordt
gestopt. ( →Blz. 124)
● Bij een eCall-abonnement verzendt het systeem in de volgende situaties automa-
tisch een noodoproep naar het controlecentrum. De locatie van de auto wordt door-
gegeven (zonder dat de toets SOS hoeft te worden ingedrukt) en een medewerker
zal proberen om met de inzittenden te praten om de ernst van de situatie vast te stel-
len en te bepalen of hulp nodig is. Als de inzittenden niet in staat zijn om te communi-
ceren, behandelt de medewerker de oproep automatisch als een noodgeval en scha-
kelt hij of zij de noodzakelijke hulpdiensten in. ( →Blz. 97)
• Een airbag is geactiveerd.
• Een gordelspanner is geactiveerd.
• De auto is betrokken bij een ernstige aanrijding van achteren.
■ Voorwaarden voor activering van de airbags (airbags voor)
●De airbags voor worden geactiveerd als een bepaalde drempelwaarde wordt over-
schreden (vergelijkbaar met een frontale aanrijding met een snelheid van ongeveer
20 - 30 km/h tegen een muur die niet kan bewegen of vervormen).
Deze drempelsnelheid kan in de volgende situaties echter veel hoger liggen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewegen en/of vervormen, zoals een gepar-
keerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de auto onder een vrachtwagen terechtkomt
● Afhankelijk van het type aanrijding worden mogelijk alleen de gordelspanners geacti-
veerd.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 49 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

501-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Voorwaarden voor activering van de SRS- airbags (SRS side airbags en curtain
airbags)
● De side airbags en curtain airbags worden geactiveerd als een bepaalde drempel-
waarde wordt overschreden (vergelijkbaar met ter plaatse van het passagierscom-
partiment aangereden worden met een snelheid van ongeveer 20 - 30 km/h door een
ongeveer 1.500 kg wegend voertuig, komend vanuit een richting die haaks staat op
de positie van de auto).
● Beide curtain airbags worden mogelijk ook geactiveerd bij een zware frontale aanrij-
ding.
■ Omstandigheden waarbij de airbags geact iveerd kunnen worden, anders dan bij
een aanrijding
De airbags voor en de curtain airbags kunnen ook geactiveerd worden bij zware stoten
tegen de onderkant van de auto. Zie de afbeelding voor een aantal voorbeelden.
■ Soorten aanrijdingen waarbij de airbags soms niet geactiveerd worden (airbags
voor)
De airbags voor worden over het algemeen niet geactiveerd bij aanrijdingen van opzij
of van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een frontale aanrijding op lage
snelheid. Maar wanneer een aanrijding vo ldoende voorwaartse deceleratie veroor-
zaakt, worden de airbags voor mogelijk geactiveerd. ● Raken van een stoeprand of een ander hard
voorwerp
● In of over een diepe kuil rijden
● Hard neerkomen
● Aanrijding van opzij
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 50 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

511-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Soorten aanrijdingen waarbij de side airb ags en de curtain airbags mogelijk niet
worden geactiveerd
De side airbags en curtain airbags treden mogelijk niet in werking bij aanrijdingen van
opzij onder een bepaalde hoek of bij aanrijdingen van opzij waarbij het passagiers-
compartiment niet wordt geraakt.
De side airbags treden over het algemeen niet in werking bij aanrijdingen van voren of
van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijding van opzij op lage snel-
heid.
De curtain airbags treden over het algemeen niet in werking bij aanrijdingen van ach-
teren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijding van opzij of bij een frontale
aanrijding op lage snelheid. ● Aanrijding van opzij waarbij het passagiers-
compartiment niet wordt geraakt
● Aanrijding van opzij onder een hoek
● Aanrijding van voren
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 51 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

521-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Wanneer moet u contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
In de volgende gevallen zal controle en/of reparatie van de auto nodig zijn. Neem zo
snel mogelijk contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Nadat een of meer airbags zijn geactiveerd.
● De voorzijde van de auto is beschadigd of
vervormd of de auto was betrokken bij een
ongeval dat niet van zodanige aard was dat
de airbags vóór werden geactiveerd.
● Bij beschadiging of vervorming van een
gedeelte van een portier of het omliggende
gebied, wanneer er een gat in is gemaakt of
bij een ongeval dat niet van zodanige aard
was dat de side airbags en curtain airbags
werden geactiveerd.
● Auto's zonder knie-airbag voor de bestuur-
der:
Bij krassen, scheuren of andere beschadigin-
gen in het middelste deel van het stuurwiel of
het dashboard bij de voorpassagiersairbag.
Auto's met knie-airbag bestuurder:
Bij krassen, scheuren of andere beschadigin-
gen aan het stuurwielkussen of het dash-
board bij de voorpassagiersairbag of het
onderste gedeelte van het instrumentenpa-
neel.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 52 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

531-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E●
Bij krassen, scheuren of andere beschadigin-
gen aan de zijkant van de leuning van een
voorstoel met een side airbag.
● Bij krassen, scheuren of andere beschadigin-
gen in het deel van de voor- en achterstijl en
de daklijstbekleding met de curtain airbags.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 53 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

541-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Belangrijke voorzorgsmaatregelen in
verband met uitlaatgassen
Uitlaatgassen bevatten stoffen die schadelijk zijn bij inademing.
WAARSCHUWING
Uitlaatgassen bevatten het schadelijke koolmonoxide (CO). Dit is een kleurloos en reu-
kloos gas. Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Als u deze voorzorgsmaatregelen niet in acht neemt, kunnen er uitlaatgassen in de
auto terechtkomen waardoor de bestuurder duizelig kan worden en een ongeval kan
veroorzaken, of wat kan leiden tot de dood of zeer schadelijk kan zijn voor de gezond-
heid.
■Belangrijke punten tijdens het rijden
● Zorg ervoor dat de achterklep gesloten is.
● Als u uitlaatgassen ruikt in de auto, zelfs als de achterklep gesloten is, moet u de
ruiten openzetten en de auto zo snel mogelijk laten nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
■ Tijdens het parkeren
● Als de auto zich in een slecht geventileerde omgeving of een afgesloten ruimte
bevindt, zoals een garage, moet u het hybridesysteem uitschakelen.
● Laat bij stilstaande auto het hybridesysteem niet langdurig ingeschakeld.
Als dat niet anders kan, parkeer de auto dan op een open plek en zorg ervoor dat
er geen uitlaatgassen in het interieur terecht kunnen komen.
● Laat het hybridesysteem niet draaien op e en plaats waar sneeuw de afvoer van de
uitlaatgassen zou kunnen hinderen. Als sneeuw de afvoer van uitlaatgassen hin-
dert wanneer het hybridesysteem in werking is, kunnen er uitlaatgassen in de auto
terechtkomen.
■ Uitlaatpijp
Het uitlaatsysteem dient regelmatig te worden gecontroleerd. Laat uw auto nakijken
en repareren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige bij gaten of scheuren als
gevolg van corrosie of beschadigingen aan verbindingsstukken, of bij een abnormaal
geluid aan het uitlaatsysteem.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 54 Monday, October 11, 2021 9:41 AM