Page 337 of 818

3354-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
De koplamphoogte kan worden afgestemd op het aantal passagiers in de
auto en de mate van belading.Verhogen van de koplamphoogte
Verlagen van de koplamphoogte
■Aanwijzing voor instellen van de koplamphoogte
Het Adaptive Front Lighting-systeem zorgt voor uitstekend zicht bij kruisingen
en in bochten door de lichtbundel van de koplampen automatisch in de
gewenste rijrichting te verstellen op basis van de rijsnelheid en de hoek waar-
over de voorwielen verdraaid worden.
AFS werkt bij een snelheid van 10 km/h of hoger.
Draaiknop koplampverstelling (indien aanwezig)
Aantal inzittenden en hoeveelheid bagageStand knopInzittendenHoeveelheid bagage
BestuurderGeen0
Bestuurder en voorpassagierGeen0
Alle zitplaatsen bezetGeen1,5
Alle zitplaatsen bezetMaximale belading2
BestuurderMaximale belading3,5
Adaptive Front Lighting-syst eem (AFS) (indien aanwezig)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 335 Monday, October 11, 2021 9:41 AM
Page 338 of 818

3364-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Dagrijverlichting
Om uw auto overdag beter zichtbaar te maken voor andere weggebruikers, wordt de
dagrijverlichting automatisch ingeschakeld als het hybridesysteem wordt gestart en de
parkeerrem wordt gedeactiveerd met de lichtschakelaar in de stand . (Brandt
helderder dan de parkeerlichten voor.) Dagrijve rlichting is niet ontworpen voor gebruik
in het donker.
■ Sensor koplampregeling
■ Automatisch uitschakelsysteem verlichting
●Wanneer de lichtschakelaar in de stand
of staat: De koplampen en
mistlampen voor (indien aanwezig) worden automatisch uitgeschakeld als het con-
tact UIT wordt gezet.
● Wanneer de lichtschakelaar in stand staat: Alle verlichting wordt automatisch
uitgeschakeld als het contact UIT wordt gezet.
Zet, om de verlichting weer in te schakelen, het contact AAN of zet de lichtschakelaar
eenmaal in de stand en daarna terug in de stand
of .
■ Zoemer verlichting
Er klinkt een zoemer en er verschijnt een melding als het contact UIT of in stand ACC
wordt gezet en het bestuurdersportier wordt geopend terwijl de verlichting is ingescha-
keld. De werking van de sensor kan in negatieve zin
beïnvloed worden als er iets over de sensor
heen geplaatst wordt of als er iets op de ruit
wordt aangebracht waardoor de sensor wordt
afgeschermd.
Hierdoor kan de sensor niet op de juiste
manier de hoeveelheid omgevingslicht signale-
ren, waardoor het automatische koplampsys-
teem mogelijk onjuist functioneert.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 336 Monday, October 11, 2021 9:41 AM
Page 339 of 818

3374-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Automatische verticale koplampverstellin g (auto's zonder draaiknop koplamp-
verstelling)
De koplamphoogte wordt automatisch geregeld op basis van het aantal passagiers in
de auto en de mate van belading om verblinding van andere weggebruikers door de
koplampen te voorkomen.
■ Energiebesparende functie 12V-accu
Onder de volgende omstandigheden gaat de overige verlichting na 20 minuten auto-
matisch uit om te voorkomen dat de 12V-accu ontladen raakt:
● De koplampen en/of achterlichten branden.
● Het contact wordt in stand ACC of UIT gezet.
● De lichtschakelaar staat in stand of .
Deze functie wordt onder de volgende omstandigheden uitgeschakeld:
● Wanneer het contact AAN wordt gezet.
● Wanneer de lichtschakelaar wordt bediend.
● Wanneer een portier wordt geopend of gesloten.
■ Als “Headlight System Malfun ction Visit Your Dealer” (Storing in koplampsys-
teem. Ga naar uw dealer) op het mu lti-informatiedisplay wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repar ateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■ Persoonlijke voorkeursinstellingen
De instellingen (bijv. gevoeligheid lichtsensor) kunnen worden gewijzigd.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstellingen: →Blz. 781)
OPMERKING
■ Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
Laat de verlichting niet langer ingeschakeld dan noodzakelijk is als het hybridesys-
teem niet is ingeschakeld.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 337 Monday, October 11, 2021 9:41 AM
Page 340 of 818
3384-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Automatic High Beam-systeem∗
∗: Indien aanwezig
Het Automatic High Beam-systeem maakt gebruik van een ingebouwde
camera voor om de helderheid van bijvoorbeeld de straatverlichting en
de verlichting van tegenliggers en voorliggers te meten, en schakelt
indien nodig automatisch het grootlicht in of uit.
WAARSCHUWING
■ Beperkingen van het Automatic High Beam-systeem
Vertrouw niet uitsluitend op het Automatic High Beam-systeem. Rijd altijd voorzich-
tig, houd hierbij de omgeving in de gaten en schakel indien nodig handmatig het
grootlicht in of uit.
■ Voorkomen van onjuiste werking van het Automatic High Beam-systeem
Voorkom overbelading van uw auto.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 338 Monday, October 11, 2021 9:41 AM
Page 341 of 818
3394-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Duw de hendel van u af terwijl de
lichtschakelaar in de stand
of staat.
Druk de Automatic High Beam-schakelaar in.
Het controlelampje van het Automatic High Beam-systeem gaat branden als de
koplampen automatisch worden ingeschakeld om aan te geven dat het systeem is
ingeschakeld.
Inschakelen van het Automatic High Beam-systeem
1
Auto's met linkse besturingAuto's met rechtse besturing
2
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 339 Monday, October 11, 2021 9:41 AM
Page 342 of 818
3404-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Dimlicht inschakelen
Trek de hendel naar u toe, zodat
deze in de oorspronkelijke stand
terugkomt.
Het controlelampje van het Automa-
tic High Beam-systeem dooft.
Duw de hendel van u af om het
Automatic High Beam-systeem
weer in te schakelen.
■
Grootlicht inschakelen
Druk de Automatic High Beam-schakelaar in.
Het controlelampje van het Automatic High Beam-systeem dooft en het controle-
lampje van het grootlicht gaat branden.
Druk de schakelaar in om het Automatic High Beam-systeem weer in te schake-
len.
Handmatig in- en uitschakelen van het grootlicht
Auto's met linkse besturingAuto's met rechtse besturing
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 340 Monday, October 11, 2021 9:41 AM
Page 343 of 818

3414-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Voorwaarden voor het automatisch in - of uitschakelen van het grootlicht
● Als aan alle onderstaande voorwaarden is voldaan, wordt het grootlicht automatisch
ingeschakeld (na ongeveer 1 seconde):
• De rijsnelheid is hoger dan ongeveer 40 km/h.
• Het gebied voor de auto is niet verlicht.
• Er zijn geen tegenliggers of voorliggers met ingeschakelde koplampen of achter-
lichten.
• Er bevinden zich weinig straatlantaarns op de weg voor u.
● Als aan een van onderstaande voorwaarden is voldaan, wordt het grootlicht automa-
tisch uitgeschakeld:
• De rijsnelheid wordt lager dan ongeveer 30 km/h.
• Het gebied voor de auto is verlicht.
• Tegenliggers of voorliggers hebben de koplampen of achterlichten ingeschakeld.
• Er bevinden zich veel straatlantaarns op de weg voor u.
■ Detectie-informatie camera voor
●In de volgende situaties wordt het grootlicht mogelijk niet automatisch uitgeschakeld:
• Als plotseling een tegenligger uit een bocht opdoemt
• Als plotseling een andere auto voor de eigen auto invoegt
• Als tegenliggers of voorliggers aan het zicht zijn onttrokken als gevolg van een
reeks bochten, wegafscheidingen of bomen langs de weg
• Wanneer tegenliggers opdoemen uit de rechter tegemoetkomende rijstrook op een brede weg
• Wanneer er tegenliggers of voorliggers met uitgeschakelde verlichting zijn
● Het grootlicht wordt mogelijk uitgeschakeld als een tegenligger wordt gesignaleerd
die zijn mistlampen aan heeft terwijl zijn koplampen uit zijn.
● Door de aanwezigheid van huisverlichting, straatverlichting, verkeerslichten of ver-
lichte billboards of verkeersborden wordt mogelijk geschakeld van grootlicht naar
dimlicht of blijft het dimlicht mogelijk ingeschakeld.
● De volgende factoren kunnen van invloed zijn op de reactietijd voor het in- of uitscha-
kelen van het grootlicht:
• De helderheid van koplampen, mistlampen en achterlichten van tegenliggers en
voorliggers
• De beweging en richting van tegenliggers en voorliggers
• Als de verlichting van een tegenligger of voorligger slechts aan één kant werkt
• Als een tegenligger of voorligger een voertuig op twee wielen betreft
• De toestand van de weg (stijgingspercentage, bochten, toestand van het wegdek, enz.)
• Het aantal inzittenden en de hoeveelheid bagage
● Het grootlicht kan op voor de bestuurder onverwachte momenten worden in- en uit-
geschakeld.
● Fietsen of vergelijkbare objecten worden mogelijk niet gesignaleerd.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 341 Monday, October 11, 2021 9:41 AM
Page 344 of 818

3424-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E●
In de onderstaande situaties kan het systeem de helderheid van het omgevingslicht
mogelijk niet juist signaleren. Hierdoor blijven de dimlichten mogelijk branden of
zorgt het grootlicht mogelijk voor problemen bij voetgangers, tegenliggers of voorlig-
gers of anderen. In dergelijke gevallen moet handmatig worden geschakeld tussen
grootlicht en dimlicht.
• Bij slecht weer (regen, sneeuw, mist, zandstormen, enz.)
• Het zicht door de voorruit wordt belemmerd door damp, wasem, ijs, vuil, enz.
• De voorruit is gebarsten of beschadigd.
• De camera voor is vervormd of vuil.
• De temperatuur van de camera voor is extreem hoog.
• De helderheid van het omgevingslicht komt overeen met die van koplampen, ach- terlichten of mistlampen.
• Tegenliggers hebben de koplampen niet ingeschakeld of de koplampen zijn vuil,
hebben een andere kleur of zijn niet correct afgesteld.
• In gebieden waar lichte en donkere stukken elkaar afwisselen.
• Als geregeld en herhaaldelijk over stijgende en dalende wegen wordt gereden, of over wegen met een slecht of oneffen wegdek (zoals klinkerwegen en zandwe-
gen).
• Als geregeld en herhaaldelijk over bochtige wegen wordt gereden.
• Er bevindt zich een sterk spiegelend voorwerp, zoals een spiegel, voor de auto.
• De achterzijde van een voorligger is sterk spiegelend, zoals een container op een truck.
• De koplampen van de auto zijn beschadigd of vuil.
• De auto helt naar één kant over door bijvoorbeeld een lekke band of ligt aan de achterzijde wat lager doordat een aanhangwagen is aangekoppeld.
• Er wordt herhaaldelijk en op een abnormale manier geschakeld tussen dimlicht en grootlicht.
• De bestuurder meent dat andere bestuurders of voetgangers last hebben van het grootlicht.
■ Als “Headlight System Malfunction. Visi t Your Dealer” (Storing in koplampsys-
teem. Ga naar uw dealer) op het mu lti-informatiedisplay wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repar ateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 342 Monday, October 11, 2021 9:41 AM