Page 121 of 818

1191-4. Hybridesysteem
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
◆Bij stilstand/tijdens wegrijden
Wanneer de auto stilstaat, wordt de benzinemotor uitgeschakeld*. Bij het
wegrijden wordt de auto aangedreven door de elektromotor (tractiemotor).
Bij het rijden met lage snelheid of bij het afrijden van een flauwe helling
wordt de benzinemotor uitgeschakeld* en wordt de elektromotor (tractie-
motor) ingeschakeld.
Wanneer de selectiehendel in stand N staat, wordt het batterijpakket (trac-
tiebatterij) niet opgeladen.
*: Wanneer het batterijpakket (tractiebatterij) moet worden opgeladen of wanneer demotor aan het opwarmen is, enz., wordt de benzinemotor niet automatisch uitge-
schakeld.
(→ Blz. 120)
◆Tijdens normaal rijden
De auto wordt voornamelijk aangedreven door de benzinemotor. De elek-
tromotor (tractiemotor) laadt zo nodig het batterijpakket (tractiebatterij) op.
◆Tijdens sterk accelereren
Wanneer het gaspedaal volledig wordt ingetrapt, wordt de energie van het
batterijpakket (tractiebatterij) toegevoegd aan de energie die de benzine-
motor levert via de elektromotor (tractiemotor).
◆Tijdens het remmen (regeneratief remmen)
De wielen drijven de elektromotor (tractiemotor) aan, waardoor energie
wordt opgewekt en het batterijpakket (tractiebatterij) wordt opgeladen.
Als u rijdt met uitgeschakelde benzinemotor, wordt er een geluid, dat aange-
past wordt aan de rijsnelheid, afgespeeld om mensen in de buurt te waar-
schuwen dat de auto nadert. Het geluid stopt als de rijsnelheid hoger wo\
rdt
dan ongeveer 25 km/h.
Akoestisch voertuigwaarschuwingssysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 119 Monday, October 11, 2021 9:41 AM
Page 122 of 818

1201-4. Hybridesysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Regeneratief remmen
●In de volgende situaties wordt kinetische energie omgezet in elektrische energie en
wordt er een afremmingskracht gegenereerd terwijl tegelijkertijd het batterijpakket
(tractiebatterij) wordt opgeladen.
• Het gaspedaal wordt losgelaten terwijl de selectiehendel in stand D, B (2ZR-FXE
motor) of S (M20A-FXS motor) staat.
• Het rempedaal wordt ingetrapt terwijl de selectiehendel in stand D, B (2ZR-FXE
motor) of S (M20A-FXS motor) staat.
● Als het benzineroetfiltersysteem ( →Blz. 531) in werking is om het uitlaatgasfilter te
regenereren, wordt het batterijpakket (tractiebatterij) mogelijk niet opgeladen.
■ EV-controlelampje
■ Omstandigheden waarin de benzinemotor mogelijk niet wordt uitgeschakeld
De benzinemotor wordt automatisch gestart en uitgeschakeld. Hij wordt echter onder
de volgende omstandigheden mogelijk niet automatisch uitgeschakeld
*:
● Tijdens de opwarmfase van de benzinemotor
● Tijdens het opladen van het batterijpakket (tractiebatterij)
● Als de temperatuur van het batterijpakket (tractiebatterij) hoog of laag is
● Als de verwarming is ingeschakeld
*: Afhankelijk van de omstandigheden wordt de benzinemotor mogelijk ook niet auto-
matisch uitgeschakeld in andere dan de hiervoor genoemde situaties.
■ Opladen van het batterijpakket (tractiebatterij)
Omdat het batterijpakket (tractiebatterij) indien nodig door de benzinemotor wordt
opgeladen, hoeft het niet door een externe bron te worden opgeladen. Als de auto
echter gedurende lange tijd wordt geparkeerd, wordt het batterijpakket (tractiebatterij)
langzaam ontladen. Daarom moet u ervoor zorgen dat er elke paar maanden gedu-
rende minimaal 30 minuten of 16 km met de auto wordt gereden. Als het batterijpakket
(tractiebatterij) volledig ontladen raakt en u het hybridesysteem niet meer kunt starten,
neem dan contact op met een erkende Toyota -dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Het EV-controlelampje gaat branden wanneer
de auto alleen door de elektromotor (tractiemo-
tor) wordt aangedreven of de benzinemotor
niet draait.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 120 Monday, October 11, 2021 9:41 AM
Page 123 of 818

1211-4. Hybridesysteem
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Opladen van de 12V-accu
→Blz. 752
■ Als de 12V-accu leeg is, vervangen is of verwijderd is geweest.
De benzinemotor stopt mogelijk niet, ook niet als de auto door het batterijpakket (trac-
tiebatterij) wordt aangedreven. Als dit probleem enkele dagen aanhoudt, neem dan
contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Geluiden en trillingen die kenme rkend zijn voor een hybrideauto
Mogelijk zijn er geen motorgeluiden hoorbaar of trillingen voelbaar terwijl de auto wel
kan rijden en het controlelampje READY brandt. Activeer na het parkeren uit veilig-
heidsoverwegingen de parkeerrem en zet de selectiehendel in stand P.
De volgende geluiden of trillingen kunnen hoorbaar of voelbaar zijn als het hybridesys-
teem in werking is en deze duiden niet op een defect:
● Er kunnen motorgeluiden hoorbaar zijn uit het motorcompartiment.
● Als het hybridesysteem wordt in- of uitges chakeld, kunnen er geluiden hoorbaar zijn
die afkomstig zijn van het batterijpakket (tractiebatterij).
● Bij het inschakelen of uitschakelen van het hybridesysteem zijn er mogelijk werkings-
geluiden van de relais te horen, zoals een klik of een vaag gerammel, die afkomstig
zijn van het batterijpakket (tractiebatterij) achter de achterstoelen.
● Als de achterklep open is, kunnen er geluiden van het hybridesysteem hoorbaar zijn.
● Als de benzinemotor start of stopt, bij rijden met lage snelheden of als de motor met
stationair toerental draait, kunnen er geluiden hoorbaar zijn van de transmissie.
● Bij sterk accelereren kunnen er motorgeluiden hoorbaar zijn.
● Als het rempedaal wordt ingetrapt of het gaspedaal wordt losgelaten, kunnen er
geluiden hoorbaar zijn die worden veroorzaakt door het regeneratief remmen.
● Als de benzinemotor start of stopt, kunnen trillingen voelbaar zijn.
● Via de ventilatieopening kunnen geluiden hoorbaar zijn die afkomstig zijn van de
koelventilator. ( →Blz. 124)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 121 Monday, October 11, 2021 9:41 AM
Page 124 of 818
1221-4. Hybridesysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Onderhoud, reparatie, recycling en afvoer
Neem voor onderhoud, reparatie, recycling en afvoer contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige. Voer de auto niet zelf af.
■ Akoestisch voertuig waarschuwingssysteem
In de volgende gevallen is het akoestische voertuigwaarschuwingssysteem mogelijk
moeilijk te horen voor mensen in de buurt.
● In gebieden met harde omgevingsgeluiden
● In de wind of regen
Ook is het akoestische voertuigwaarschuwingssysteem achter de auto mogelijk moei-
lijker te horen dan vóór de auto omdat het systeem aan de voorzijde van de auto is
geïnstalleerd.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 122 Monday, October 11, 2021 9:41 AM
Page 125 of 818
123
1
1-4. Hybridesysteem
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Voorzorgsmaatregelen hybridesysteem
De afbeelding dient slechts ter illustratie en wijkt mogelijk af van de werkelijk-
heid.
Wees voorzichtig met het hybridesysteem, aangezien dit een hoog-
spanningssysteem (max. ongeveer 600 V
*1 of 650 V*2) is en onderde-
len bevat die extreem heet worden als het hybridesysteem in werking
is. Volg de aanwijzingen op de waarschuwingslabels op.
*1: 2ZR-FXE motor
*2: M20A-FXS motor
Waarschuwingslabel
Servicestekker
Batterijpakket (tractiebatterij)
Hoogspanningskabels (oranje) Elektromotor (tractiemotor)
Vermogensregeleenheid
Aircocompressor
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 123 Monday, October 11, 2021 9:41 AM
Page 126 of 818

1241-4. Hybridesysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Voor het koelen van het batterijpakket
(tractiebatterij) is er onder de rechter-
zijde van de achterstoel een ventila-
tieopening aanwezig. Als deze venti-
latieopening wordt afgedekt, kan het
vermogen van het batterijpakket
(tractiebatterij) beperkt worden.
Het uitschakelsysteem voor noodgevallen zorgt ervoor dat het hoogspan-
ningssysteem en de brandstofpomp worden uitgeschakeld als de botsings-
sensor een aanrijding met een kracht boven een bepaalde drempelwaarde
heeft gesignaleerd, om de kans op een elektrische schok en brandstof-
lekkage tot een minimum te beperken. Als het uitschakelsysteem voor nood-
gevallen in werking is getreden, kunt u uw auto niet meer starten. Neem voor
het herstarten van het hybridesysteem contact op met een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
Als er een storing in het hybridesysteem optreedt, of als het systeem onjuist
wordt bediend, wordt automatisch een melding weergegeven.
Lees de op het multi-informatiedis-
play weergegeven waarschuwings-
melding en volg de aanwijzingen op.
Ventilatieopening batterijpakket (tractiebatterij)
Uitschakelsysteem voor noodgevallen
Waarschuwingsmelding hybridesysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 124 Monday, October 11, 2021 9:41 AM
Page 127 of 818

1251-4. Hybridesysteem
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Als er een waarschuwingsl ampje gaat branden of een waarschuwingsmelding
wordt weergegeven of als de 12V-accu wordt losgekoppeld
Mogelijk start het hybridesysteem niet. Probeer in dit geval het systeem opnieuw te
starten. Neem als het controlelampje READY niet gaat branden contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repar ateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■ Als de brandstof opraakt
Als de brandstof op is en het hybridesysteem niet kan worden gestart, vult u de tank
met ten minste de hoeveelheid benzine die nodig is om het waarschuwingslampje laag
brandstofniveau ( →Blz. 685) uit te laten gaan. Als er slechts een kleine hoeveelheid
brandstof in de tank zit, kan het hybridesysteem mogelijk niet worden gestart. (De
standaardhoeveelheid brandstof is ongeveer 7,5 liter, als de auto op een vlakke onder-
grond staat. Deze waarde kan afwijken als de auto op een helling staat. Vul extra
brandstof bij wanneer de auto schuin staat.)
■ Elektromagnetische golven
●De hoogspanningsonderdelen en -kabels van hybrideauto's zijn voorzien van een
afscherming voor elektromagnetische golven en zenden ongeveer net zo veel elek-
tromagnetische golven uit als conventionele auto's met een benzinemotor, of elektro-
nische huishoudapparatuur.
● Uw auto kan storingen veroorzaken in niet-originele audio-onderdelen.
■ Batterijpakket (tractiebatterij)
De levensduur van het batterijpakket (tractiebatterij) is niet onbeperkt. De levensduur
van het batterijpakket (tractiebatterij) kan veranderen afhankelijk van de rijstijl en de
rijomstandigheden.
■ Declaration of conformity
De uitstoot van waterstof van dit model voldoet aan reglement ECE100 (voor de veilig-
heid van elektrisch aangedreven auto's met batterijen).
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 125 Monday, October 11, 2021 9:41 AM
Page 128 of 818

1261-4. Hybridesysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen hoogspanningssysteem
Deze auto heeft zowel hoogspanningssystemen (wissel- en gelijkspanning) als een
12V-systeem. Gelijk- en wisselspanning zijn zeer gevaarlijk en kunnen ernstige
brandwonden en elektrische schokken veroorzaken die dodelijk of ernstig letsel tot
gevolg kunnen hebben.
● Verwijder of vervang nooit hoogspanningscomponenten, hoogspanningskabels en
de stekkers ervan, raak ze niet aan en haal ze niet uit elkaar.
● Het hybridesysteem wordt na het st arten heet, aangezien het systeem gebruik-
maakt van hoogspanning. Wees alert op zowel hoogspanning als hoge temperatu-
ren en volg altijd de aanwijzingen op de waarschuwingslabels op.
● Open nooit de klep onder de rechterzijde
van de achterstoel waarachter zich de ser-
vicestekker bevindt. De servicestekker, waar
hoogspanning op staat, wordt alleen
gebruikt bij onderhoud aan de auto.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 126 Monday, October 11, 2021 9:41 AM