2022 TOYOTA BZ4X display

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
■Refrigeratore della batteria di tra-
zione
Quando la batteria di trazione è surri-
scaldata e il cavo di ricarica in CA è col-
legato al veicolo, questa funzione
refrigera la batteria di trazione per pro-
teggerla.
La funzione potrebbe entrare in fun-
zione durante la guida continua a velo-
cità sostenuta, per esempio in
autostrada o superstrada, o durante la
ricarica in CC.
■Utilizzo della modalità My Room durante la ricarica in CC
 P.148
■Riscaldatore della batteria di trazione
●Il riscaldatore della batteria di trazione potrebbe entrare in funzione quando non è in corso la ricarica.
●Quando il riscaldatore della batteria di tra-zione è in funzione, la spia di ricarica si
accende.
●Quando il riscaldatore della batteria di tra-
zione è in funzione durante la ricarica, essa potrebbe richiedere più tempo del normale.
●La carica rimanente della batteria di tra-zione diminuisce quando il riscaldatore
della batteria di trazione è in funzione e potrebbe essere necessario ricaricare la batteria di trazione nuovamente per com-
pensare la carica rimanente.
■Refrigeratore della batteria di trazione
●Per la ricarica in CA: Le impostazioni del
refrigeratore della batteria di trazione pos- sono essere modificate dal display multi-funzione. ( P. 1 1 7 )
●La spia di ricarica si illuminerà quando il refrigeratore della batteria di trazione è in
stand-by o in funzione.
●Quando il livello di carica della batteria di
trazione è basso, il refrigeratore potrebbe non funzionare, anche se la temperatura della batteria stessa è elevata.
●Quando vengono soddisfatte le seguenti condizioni mentre il refrigeratore della bat-teria di trazione è in funzione, l’operazione
di raffreddamento si arresterà. • Il cofano è aperto• L’interruttore POWER viene portato su
ACC o su ON. • La posizione di innesto viene portata su una posizione diversa da P
• L’impianto di condizionamento aria con telecomando si attiva ( P.439) • La carica rimanente della batteria di tra-
zione scende al di sotto di un determinato livello
●Il refrigeratore della batteria di trazione è alimentato dall’energia alimentata dalla batteria di trazione o da una fonte esterna
di alimentazione. • Mentre il refrigeratore della batteria di tra-zione è in funzione, la carica della batteria
di trazione aumenterà e diminuirà entro determinati valori e non aumenterà come durante la ricarica in CA.
• Quando il refrigeratore della batteria di tra- zione è in funzione, il caricabatteria lo rico-noscerà come se la batteria fosse in
carica. Se questa funzione è attiva mentre al veicolo è connesso un caricabatteria a pagamento, sarà applicata una tariffa per
la ricarica in CA.
■Modifica delle impostazioni del refrige- ratore della batteria di trazione
Le impostazioni possono essere modificate
sul display multifunzione.
Utilizzare gli interruttori di comando ( P.180), selezionare “Impostazioni veicolo”, “Impost. ricarica”, “Raffreddamento batteria”
e modificare l’impostazione.
Se si porta la funzione su OFF, il rendimento della batteria di trazione potrebbe essere limitato, a seconda della situazione.

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2-2. Carica
Per consentire l’uso del veicolo elettrico
a batteria, si raccomanda di eseguire
sistematicamente la ricarica del vei-
colo.
■Prima di uscire di casa
Per utilizzare il veicolo elettrico a batte-
ria, caricare la batteria di trazione prima
di uscire di casa.
■Durante il tragitto verso la desti-
nazione o una volta raggiunta
Quando la carica rimanente della batte-
ria di trazione è ridotta, ricaricare la bat-
teria recandosi presso la stazione di
ricarica più vicina.
■Durante il parcheggio
Per i veicoli dotati di sistema di carica
solare, essa è eseguita per ricaricare la
batteria di trazione quando le condizioni
necessarie sono soddisfatte. ( P.150)
Quando la batteria di trazione è completa-
mente carica, la ricarica mediante il sistema
di carica solare non avviene.
Le informazioni relative alla ricarica
vengono visualizzate e possono essere
verificate sul display multifunzione.
■Durante la ricarica
Quando una porta viene aperta durante
la ricarica con l’interruttore POWER
disattivato, la condizione di ricarica cor-
rente e il tempo approssimativo rima-
nente fino al completamento della
ricarica vengono visualizzati per un
certo periodo di tempo.
L’effettiva durata della ricarica potrebbe
Consigli sulla ricarica
In questa sezione vengono illu-
strati i metodi per utilizzare la fun-
zione di ricarica del veicolo e
verificare le informazioni relative
alla ricarica.
Carica sistematica
Verificare le informazioni rela-
tive alla ricarica

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
■Quando si ricarica utilizzando una strut- tura di ricarica pubblica
●Quando si ricarica utilizzando una struttura di ricarica pubblica, controllare l’imposta-zione della funzione di programmazione
della ricarica. • Quando la programmazione della ricarica è registrata, disattivare temporaneamente
la funzione o attivare “Ricarica ora”. ( P.136) • Quando la programmazione della ricarica
è impostata su on, la ricarica non si avvierà anche se il cavo di ricarica CA è collegato. Inoltre, potrebbero verificarsi delle spese di
ricarica a causa del collegamento del cavo di ricarica CA.
■Riduzione della capacità della batteria di trazione
La capacità della batteria di trazione diminu-
irà progressivamente mentre la batteria stessa è in funzione. La velocità di tale calo varia in base alle condizioni ambientali e alle
modalità di uso del veicolo. Per ridurre al minimo la riduzione della capacità della bat-teria di trazione si raccomanda di osservare
quanto segue.
●Evitare di parcheggiare il veicolo in aree in
cui la temperatura è elevata o esposto ai raggi diretti del sole quando la batteria di trazione è completamente carica.
●Evitare di accelerar e e decelerare in modo frequente e improvviso.
●Evitare la guida ad alta velocità.
●Utilizzare per quanto possibile la funzione di programmazione della ricarica per ricari-care completamente la batteria di trazione
prima della partenza. ( P.136)
●Non effettuare con frequenza la ricarica in
CC
Se la capacità della batteria di trazione si
riduce, la distanza percorribile diminuisce.
Tuttavia, le prestazioni del veicolo non peg-
giorano in misura importante.
■Quando la carica rimanente della batte-
ria di trazione è ridotta dopo la ricarica
Nelle seguenti situazioni, la carica rimanente della batteria di trazione dopo aver comple-tato la ricarica potrebbe essere inferiore al
normale per proteggere la batteria stessa (l’autonomia dopo la carica completa della
batteria potrebbe essere inferiore).*
●La ricarica viene eseguita quando la tem- peratura esterna è bassa o alta
●La ricarica viene eseguita immediatamente dopo aver guidato in condizioni di carico elevato o a temperature estremamente
alte
In qualsiasi altra situazione, se la carica rima-
nente della batteria di trazione dovesse
essere notevolmente inferiore rispetto alla
norma dopo la ricarica, far controllare il vei-
colo da un qualsiasi concessionario autoriz-
zato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
*: Quando ciò si verifica, anche se sul display
della carica rimanente della batteria di tra-
zione si visualizza che la carica è com-
pleta, la carica rimanente diminuisce più
rapidamente del normale.
■Quando la quantità di ricarica inviata alla batteria di trazione diminuisce
Quando la quantità di alimentazione fornita
dal caricabatterie è bassa o il funzionamento del riscaldatore della batteria, ecc. riduce la
potenza di ricarica inviata alla batteria di tra- zione, la quantità di ricarica inviata alla batte-ria di trazione può diminuire.
■Il tempo di ricarica potrebbe aumentare
Nelle seguenti situazioni, il tempo di ricarica
potrebbe essere superiore alla norma:
●Con temperature molto calde o molto
fredde.
●Quando la batteria di trazione diventa
calda, ad esempio subito dopo una guida ad alto carico.
●Il veicolo sta consumando molta elettricità, per esempio quando i fari sono accesi, ecc.
●Quando si usa “My Room Mode”. ( P.147)
●Si è verificata un’interruzione di corrente durante la ricarica.

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
fare riferimento a P.155.
■Quando si collega il connettore di rica-
rica in CA
Se la porta viene aperta o l’interruttore POWER viene attivato con il connettore di ricarica CA collegato, la spia del cavo di rica-
rica si accende per avvisare che il connettore di ricarica CA è collegato.
■Se la spia di ricarica della porta di rica-rica lampeggia dopo il collegamento del cavo di ricarica CA
La programmazione della ricarica ( P.136)
viene registrata e la ricarica non può essere eseguita. Per annullare la ricarica usando la programmazione della ricarica e iniziare a
ricaricare, eseguire una delle seguenti proce- dure.
●Attivare “Ricarica ora” ( P.141, 146)
●Mentre la spia di ricarica lampeggia, rimuo-
vere e ricollegare immediatamente il con- nettore di ricarica.
■Quando non è possibile inserire il con-nettore di ricarica nell’ingresso di rica-
rica CA
 P. 1 1 2
■Funzione di sicurezza
La ricarica non si avvierà se il connettore di ricarica non è bloccato.
Se la spia di ricarica non si accende anche se il connettore di ricarica è inserito, rimuo-vere e reinserire il connettore, e poi verificare
che la spia di ricarica della porta di ricarica si accenda.
■Il tempo di ricarica potrebbe aumentare
 P.121
■Ricarica presso una stazione di ricarica pubblica con funzione di autenticazione
Se una porta viene sbloccata durante la rica-
rica, il connettore di ricarica viene sbloccato e la ricarica sarà interrotta.
In questo caso, l’autenticazione della sta- zione di ricarica viene annullata e potrebbe
non essere possibile riavviare la ricarica. Ricollegare il connettore di ricarica ed ese-guire l’autenticazione per la stazione di rica-
rica.
■Quando l’interruttore di circuito scatta durante la ricarica
Il limite superiore della corrente di ricarica può essere modificato sul display multifun-
zione o sul sistema multimediale.
●Operazioni di impostazione sul display
multifunzione
1 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare .
2 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impostazioni
veicolo”, e poi premere e tenere premuto
.
3 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impost. rica-
rica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Impost. rica- rica”.
4 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Corrente rica-
rica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Corrente

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2-2. Carica
ricarica”.
5 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “16A” o “8A” e
poi premere .
●Operazioni di impostazione sul display multimediale
1 Selezionare .
2 Selezionare “Person. veicolo”.
3 Selezionare “Ricarica”.
4 Selezionare “Corrente ricarica”.
5 Selezionare “16A” o “8A”.
La corrente di ricarica massima è limitata a un valore inferiore o uguale alla corrente
selezionata.*
Se l’interruttore di circuito continua a scattare durante la ricarica, anche dopo avere modifi-
cato il limite superiore della corrente di rica- rica, controllare che la fonte di alimentazione collegata soddisfi le condizioni di ricarica
specificate. ( P. 1 1 4 )*: La limitazione della corrente di ricarica pro-
lungherà il tempo di ricarica.
■Cambio delle impostazioni “Limite di
carica”
Il limite superiore della capacità di ricarica può essere modificato sul display multifun-zione o sul sistema multimediale.
Il valore limite massimo è valido sia per la
ricarica in CA che per quella in CC.
●Operazioni di impostazione sul display
multifunzione
1 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare .
2 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impostazioni
veicolo”, e poi premere e tenere premuto
.
3 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impost. rica-
rica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Impost. rica- rica”.
4 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Limite di
carica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Limite di carica”.
5 Selezionare “Pieno”, “90%”, “80%”,
“70%”, “60%” o “50%” e poi premere
.
●Operazioni di impostazione sul display multimediale
1 Selezionare .
2 Selezionare “Person. veicolo”.
3 Selezionare “Ricarica”.
4 Selezionare “Limite di ricarica”.
5 Selezionare “Completo”, “90%”, “80%”, “70%”, “60%” o “50%”.
Se l’impostazione viene modificata durante la
ricarica in CC, l’operazione potrebbe arre- starsi a causa del funzionamento del timer di ricarica in CC, impedendo il completamento
della ricarica della batteria di trazione.
■Funzione di protezione dal surriscalda- mento dell’ingresso di ricarica CA
Installando un sensore di temperatura sull’ingresso di ricarica CA si impedisce che
le parti si fondano quando la temperatura sale a causa di corpi estranei che entrano nel connettore di ricarica.
Quando viene rilevato un determinato
aumento di temperatura, la ricarica si inter- rompe immediatamente.
In seguito, quando l’interruttore POWER è disattivato, sarà visualizzato un messaggio
sul display multifunzione ( P.164)

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2-2. Carica
in CC del veicolo (ad es. è stato rilevato un errore veicolo, si è verificato un errore vei-colo, ecc.), non si tratta di un guasto ma pro-
babilmente di un errore di comunicazione tra il caricabatteria e il veicolo. In questo caso, potrebbe essere danneggiato un terminale
(errore di contatto) del connettore di ricarica in CC. Se non si è verificato alcun errore nel veicolo, contattare il responsabile del carica-
batteria in CC.
■Durante la ricarica in CC
●L’attuale condizione di ricarica può essere
verificata sul display multifunzione.
●L’effettiva durata della ricarica potrebbe dif-
ferire dal valore indicato sul caricabatteria in CC durante la ricarica.
●In alcuni casi potrebbe non essere possi-bile ascoltare la radio a causa della rumo-rosità durante la ricarica in CC
●All’approssimarsi del completamento della ricarica, la velocità di ricarica diminuisce e
il tempo per il completamento della ricarica aumenta.
●Il tempo necessario per il completamento della ricarica potrebbe variare o la ricarica potrebbe arrestarsi prima di raggiungere il
limite massimo della capacità di ricarica a causa della carica rimanente della batteria di trazione, della temperatura esterna,
delle caratteristiche del caricabatterie (sup- porto) ecc.
●Si raccomanda di evitare frequenti ricari-che in CC per prevenire la riduzione della capacità della batteria di trazione.
●Una volta completata la ricarica, spostarsi rapidamente dall’area di ricarica in CC per
permettere agli altri utenti di utilizzarla.
■Come impostare la corrente di ricarica CC
È possibile modificare il limite della corrente di ricarica CC sul display multifunzione o sul
sistema multimediale.
●Operazioni di impostazione sul display
multifunzione
1 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare .
2 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impostazioni
veicolo”, e poi premere e tenere premuto
.
3 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impost. rica-
rica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Impost. rica- rica”.
4 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Potenza di
carica CC”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Potenza di
carica CC”.
5 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare la corrente di
ricarica da “MAX”, “125kW”, “100kW”,
“75kW”, “50kW” e poi premere .
*La corrente massima durante la ricarica è limitata alla corrente selezionata o a un
valore inferiore.
Se viene selezionato “MAX”, il veicolo sarà ricaricato con la corrente massima che può essere caricata.
●Operazioni di impostazione sul display multimediale
1 Selezionare .
2 Selezionare “Person. veicolo”.
3 Selezionare “Ricarica”.
4 Selezionare “Potenza ricarica DC”.
5 Selezionare da “Max”, “125kW”, “100kW”, “75kW”, “50kW”.
*La corrente massima durante la ricarica è limitata alla corrente selezionata o a un
valore inferiore.
Se viene selezionato “MAX”, il veicolo sarà ricaricato con la corrente massima che può essere caricata.

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
■Cambio delle impostazioni “Limite di carica”
 P.126
■Se sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio “Controllare
sistema ricarica Chiudere coperchio porta caricamento Vedere Manuale d’uso”
Se la verifica del sistema dopo la ricarica CC
non è stata completata con successo, il sistema EV non si avvierà anche se l’interrut-tore POWER viene premuto mentre si preme
il pedale del freno.
Eseguire una verifica del sistema mediante le seguenti procedure.
1 Inserire il freno di stazionamento e por- tare l’interruttore POWER su OFF.
2 Chiudere il tappo dell’ingresso di ricarica
e chiudere lo sportello della presa di rica- rica.
3 Verificare se sul display multifunzione è visualizzato il messaggio “Controllo
sistema di ricarica” quando l’interruttore POWER si trova su ON.
Non aprire lo sportello della presa di ricarica mentre è in corso la verifica del sistema di
carica.
Una volta completata la verifica del sistema, l’interruttore POWER si spegne automatica-mente.
4 Premere l’interruttore POWER mentre si
preme il pedale del freno. L’indicatore “READY” si accende.
Contattare un qualsiasi concessionario auto- rizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato se dopo la verifica del sistema di carica il messaggio sul display multifunzione non si
disattiva.
AVVISO
■Messaggi di avvertimento relativi alla
ricarica in CC
Attenersi assolutamente a quanto riportato di seguito quando si effettua la ricarica in CC.
La mancata osservanza potrebbe causare
incidenti con conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Verificare che il caricabatteria in CC e il relativo ingresso non siano danneg-
giati. Se l’ingresso di ricarica in CC è danneggiato, non eseguire la ricarica e farlo controllare immediatamente da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professioni-sta adeguatamente qualificato e attrez-
zato.
●Non toccare i terminali del connettore di ricarica in CC o l’ingresso utilizzando
oggetti metallici appuntiti (cavi e aghi) né causare un corto circuito con corpi estranei.
●Non inserire alcun oggetto diverso dal connettore di ricarica in CC nell’ingresso di ricarica in CC.
●Verificare che il cavo di ricarica in CC non sia avvolto o schiacciato da oggetti
pesanti.
●Accertarsi che l’ingresso di ricarica in CC entri in contatto diretto con il connet-
tore di ricarica in CC. Non collegare adattatori, prolunghe, ecc. tra il connettore di ricarica in CC e
l’ingresso di ricarica in CC.
●Quando la ricarica in CC è interrotta, seguire le procedure di utilizzo del cari-
cabatteria in CC. Arrestare immediata- mente la ricarica in CC in caso di surriscaldamento o emissione di fumo,
rumori o odori anomali, ecc. durante la ricarica.

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2-2. Carica
■Impostazioni del calendario
La programmazione della ricarica viene ese- guita in base alla data e all’ora mostrate sul display multifunzione. Fare riferimento al
“Display delle impostazioni” ( P.182)
Se la schermata di verifica delle impostazioni del calendario viene visualizzata quando è stato fatto un tentativo di registrare una pro-
grammazione di ricarica, verificare che sia impostata la data corretta. Se è scorretta, accertarsi di correggerla.
Se le informazioni del calendario sono sba-
gliate, la funzione di programmazione della ricarica non funzionerà in modo normale.
Per registrare la programmazione della
ricarica, è possibile modificare le
seguenti impostazioni.
■Selezione della modalità di rica-
rica
Una delle due modalità di ricarica
seguenti può essere selezionata.
“Avvia”
Avvia la ricarica all’orario impostato* e
termina la ricarica una volta completata.
“Avvio-Arresto”
La ricarica CA viene eseguita in base
all’orario di inizio e all’orario di fine
impostati.*
*: Potrebbe verificarsi un leggero errore
nella tempistica quando la ricarica inizia a
causa dello stato della batteria di trazione.
■Impostazione ripetuta
La programmazione di ricarica perio-
dica può essere impostata selezio-
nando il giorno della settimana
desiderato. Selezionare uno o più giorni
della settimana per eseguire la pro-
grammazione di ricarica.
■Attivando o disattivando “Rica-
rica ora”
Per iniziare la ricarica senza modificare
l’impostazione della programmazione
della ricarica, attivare “Ricarica ora” per
cancellare temporaneamente la pro-
grammazione della ricarica e consen-
tire la ricarica dopo avere collegato il
connettore di ricarica CA.*
*: Se il connettore di ricarica è stato rimosso
durante la ricarica mentre la programma-
zione della ricarica è registrata e “Ricarica
ora” è attivato, “Ricarica ora” si disattiva.
■“Evento successivo”
Tra le programmazioni della ricarica
registrate, la programmazione della
ricarica più vicina dopo l’orario corrente
è chiamata la “Evento successivo”.
Per la programmazione della ricarica, la
ricarica CA sarà eseguita in base al
Prossimo evento.
La programmazione della ricarica può
essere registrata sul display multifun-
zione o multimediale.
 Funzionamento del display multifun-
zione: P. 1 3 8
 Funzionamento del display multime-
diale: P.142
Utilizzo della funzione di
programmazione della rica-
rica
La ricarica CA può essere ese-
guita all’orario desiderato regi-
strando la programmazione della
ricarica.
Impostazione della funzione di
programmazione della ricarica
Registrazione della program-
mazione della ricarica