1664-3. Ovládání světel a stěračů
• Když se vozidla před vámi objeví ve
vzdáleném jízdním pruhu na široké
silnici
• Když vozidla před vámi nemají rozsví-
cena světla
●Dálková světla se mohou vypnout, po-
kud je detekováno vozidlo před vámi,
které používá mlhová světla bez pou-
žití světlometů.
●Osvětlení domů, osvětlení ulice, do-
pravní světla a osvětlené billboardy
nebo značky a jiné reflexní objekty
mohou způsobit, že se dálková světla
přepnou na tlumená světla, nebo zů-
stanou rozsvícena tlumená světla.
●Následující faktory mohou ovlivnit dél-
ku doby zapnutí nebo vypnutí dálko-
vých světel:
• Jas světlometů, mlhových světel
a koncových světel vozidel před vámi
• Pohyb a směr vozidel před vámi
• Když vozidlo před vámi má funkční
světla pouze na jedné straně
• Když vozidlo před vámi je jednostopé
vozidlo
• Stav silnice (sklon, zakřivení, stav po-
vrchu vozovky atd.)
• Počet cestujících a množství zavaza-
del ve vozidle
• Když dojde ke zpoždění v reakci kvůli
omezením rozsahu detekce stereoka-
mery
●Dálková světla mohou být zapnuta
nebo vypnuta neočekávaně.
●Jízdní kola nebo podobná vozidla ne-
musí být detekována.
●V následujících situacích nemusí být
systém schopen správně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způso-
bit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou
osvítit nebo oslnit chodce nebo vozi-
dla před vámi. V takovém případě je
nezbytné přepínat mezi dálkovými
a tlumenými světly manuálně.
• Když jedete v nepříznivém počasí (hus-
tý déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.)
• Když je čelní sklo neprůhledné vlivem
mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Když je čelní sklo prasklé nebo poško-
zené• Když je stereokamera deformovaná
nebo znečistěná
• Když je teplota stereokamery extrém-
ně vysoká
• Když je úroveň okolního jasu stejná
jako úroveň jasu světlometů, konco-
vých světel nebo mlhových světel
• Když má vozidlo před vámi světlomety
nebo koncová světla buď vypnuté,
špinavé, měnící barvu nebo nespráv-
ně seřízené
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sně-
hem, prachem atd. od vozidla jedoucí-
ho před vámi
• Když jedete oblastí, kde se střídavě
mění světlo a tma
• Když často a opakovaně jedete po sil-
nicích do kopce/z kopce, nebo po sil-
nicích s hrubým, porušeným nebo
nerovným povrchem (např. dlážděné
silnice, štěrkové cesty atd.)
• Když často a opakovaně projíždíte za-
táčkami nebo jedete klikatými silni-
cemi
• Když je před vozidlem vysoce reflexní
objekt, např. dopravní značka nebo
zrcadlo
• Když je zadní část vozidla před vámi
vysoce reflexní, např. kontejner na ná-
kladním vozidle
• Když jsou světlomety vozidla poško-
zené nebo špinavé, nebo jsou ne-
správně seřízené
• Když je vozidlo nakloněno nebo na-
klopeno z důvodu prázdné pneumati-
ky, tažení přívěsu atd.
• Ihned po nastartování motoru
• Když jsou světlomety opakovaně pře-
pínány mezi dálkovými a tlumenými
světly nepřirozeným způsobem
• Když se řidič domnívá, že dálková
světla mohou osvítit nebo oslnit chod-
ce nebo jiné řidiče
• Když je vozidlo používáno v oblasti, ve
které se vozidla pohybují na opačné
straně silnice oproti zemi, pro kterou
bylo vozidlo konstruováno, například
používání vozidla určeného pro pra-
vostranný provoz v oblasti s levostran-
ným provozem, nebo naopak.
2204-5. EyeSight
■Indikátor vypnutí Systému
předkolizního brzdění
Tento indikátor se rozsvítí, když je
spínač motoru přepnut do ZAPNUTO,
a zůstane svítit přibližně 7 sekund
po nastartování motoru. Zapne se,
když jsou Systém p ředkolizního brz-
dění a Předkolizní řízení plynu
vypnuty. Rozsvítí se také za násle-
dujících podmínek.
Systémy TRC a VSC jsou vyp-
nuty. ( S.263)
Systém EyeSight má poruchu
( S.228)
Systém EyeSight je dočasně za-
staven. ( S.229)
Když svítí indikátor vypnutí Systému
předkolizního brzdění, Systém předko-
lizního brzdění (včetně funkce Asistenta předkolizního brzdění) a Předkolizní ří-
zení plynu nefungují.
*: Je-li ve výbavě
●Následující situace mohou způsobit
nesprávnou detekci jízdního pruhu a mylný výskyt Výstr ahy při opuštění
pruhu.
• Na mokré vozovce nebo vozovce po- kryté sněhem js ou stopy pneumatik.
• Mezi sněhem a asfa ltem je ohraniče-
ní, nebo značky z opr avy vozovky atd. • Jsou tam stíny zábradlí.
• Značení jízdních pruhů je nakresleno
dvojitě. • Z prací na silnici nebo značení z před-
chozí silnice zůstalo nějaké značení
jízdních pruhů.
●Když indikátor vypnu tí Výstrahy při
opuštění pruhu svítí, Výstraha při opuš- tění pruhu je neaktivní. ( S.222)
Varování při opouštění
jízdního pruhu*
Když je rychlost vozidla přibliž-
ně 50 km/h nebo vyšší, tato
funkce varuje řidiče, pokud
systém detekuje, že vozidlo
pravděpodobně opustí jízdní
pruh.
Když se Výstraha při opuštění
pruhu aktivuje, zazní 3 krátká
pípnutí a zobrazí se vyskako-
vací okno.
"Lane Departure"
(Opuštění pruhu)
A
