307
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte chladič a kondenzátor
a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí
extrémně znečistěná, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Zkontrolujte akumulátor následují-
cím způsobem.
■Akumulátor zvenku
Ujistěte se, že póly akumulátoru ne-
jsou zkorodované a že nejsou nikde
uvolněné spoje, trhliny nebo uvolně-
né svorky.
Upevňovací příchytka
Pólové vývody
■Kontrola elektro lytu akumulá-
toru
Zkontrolujte, zda je hladina mezi ry-
skami "UPPER LEVEL" a "LOWER
LEVEL".
Ryska "UPPER LEVEL"
(horní úroveň)
Ryska "LOWER LEVEL"
(spodní úroveň)
Pokud je hladina kapaliny na nebo pod
ryskou "LOWER LEVEL", doplňte desti-
lovanou vodu.
■Doplnění destilované vody
1 Vyjměte větrací zátky.
2 Doplňte destilovanou vodu.
Pokud není ryska "UPPER LEVEL" vidi-
telná, zkontrolujte hladinu kapaliny po-
hledem shora přímo do článku.
3 Nasaďte větrací zátky zpět
a bezpečně je zavřete.
Kontrola chladiče a konden-
zátoru
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Nedotýkejte se chladiče nebo kon-
denzátoru, protože mohou být horké a mohou způsobi t vážná zranění,
např. popáleniny.
Akumulátor
A
A
309
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Pokud je hladina kapaliny ostřikova-
čů na "LOW", doplňte kapalinu ostři-
kovačů.
■Použití měrky
Hladina kapaliny ostřikovačů může být
kontrolována sledováním hladiny na ot-
vorech měrky zaplněných kapalinou. Pokud hladina klesne pod druhý otvor
od spodní části měrky (poloha "LOW"),
doplňte kapalinu ostřikovačů.
Aktuální hladina kapaliny
VÝSTRAHA
●Pokud se elektrolyt dostane na
oděv
Může proniknout až na pokožku. Oděv okamžitě svlékněte a pokud je
to nezbytné, pos tupujte podle výše
uvedených pokynů.
●Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké množství vody nebo
mléka. Ihned vyhledejte lékařskou po- moc.
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte akumulátor
Nikdy nedobíjejte akumulátor za běhu motoru. Ujistěte se také, že je vypnu-
to všechno příslušenství.
■Když doplňujete destilovanou
vodu
Zabraňte přeplnění . Rozlitá voda bě- hem dobíjení akumulátoru může způ-
sobit korozi.
Doplnění kapaliny ostřiko-
vačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostři-
kovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je motor horký nebo běží, proto-
že kapalina ostřikovačů obsahuje al-
kohol a mohla by vzplanout, pokud bude rozlita na motor atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než
kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo
nemrznoucí kapalinu motoru místo
kapaliny ostřikovačů.
To by mohlo způsobi t poškození lako-
vaných povrchů vozi dla, stejně jako
poškození čerpadla vedoucí k problé- mům při ostřiku k apaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou
podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štít- ku nádržky kapaliny ostřikovačů.
A
311
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Prostřídejte pneumat iky dle obrázku.
Předek
Aby se dosáhlo ste jného opotřebení
a vyšší životnosti pne umatik, Toyota do-
poručuje, aby střídání pneumatik bylo
prováděno ve stejném intervalu, jako
kontrola pneumatik.
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vá žnými zraněními.
●Ujistěte se, že jsou namontovány 4
pneumatiky, které jsou předepsané-
ho rozměru, a že všechny 4 pneu- matiky mají stejný rozměr, stejného
výrobce, stejnou značku a vzorek
běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Používejte pouze radiální pneuma-
tiky.
●Nekombinujte letní , celoroční a zim-
ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které
byly použity na jiném vozidle. Nepoužívejte pneumatiky, jestliže ne-
víte, jak byly v minulosti používány.
UPOZORNĚNÍ
■Nízkoprofilové pneumatiky
Nízkoprofilové pneumatiky se mohou
poškodit více ve sr ovnání s běžnými
pneumatikami, kd yž utrpí náraz od povrchu vozovky. Proto věnujte po-
zornost následujícímu:
●Ujistěte se, že používáte správný
tlak nahuštění pneumatik. Pokud
jsou pneumatiky podhuštěny, mo- hou se vážněji poškodit.
●Vyhýbejte se dírám, nerovnostem na vozovce, obrubníkům a jiným ri-
zikům na vozovce. Jinak to může
vést k vážnému poškození pneu- matik nebo kol.
■Pokud během jízdy klesne tlak huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše
pneumatiky a/nebo kola se mohou poničit.
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po
silnicích s nezpevněným povrchem
nebo s výmoly. Takové podmínky mohou způsobit po-
kles tlaku huštění pneumatik, což sní-
ží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc, jízda po ner ovných silnicích
může způsobit poškození samotných
pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozidla.
Střídání pneumatik
A
313
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
●Účinnost může být ovlivněna v násle-
dujících situacích. • Když jedete v blí zkosti TV vysílačů,
elektráren, čerpacíc h stanic, radio-
vých stanic, velkoplošných obrazovek, letišť nebo zařízení, která generují sil-
né radiové vlny nebo elektrický šum
• Když máte u sebe přenosné rádio, mobilní telefon, bezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační za-
řízení
Pokud není správně zobrazena informa-
ce o poloze pneumatiky z důvodu pod-
mínek radiových vln, zobrazení může být opraveno jízdou a změnou podmí-
nek radiových vln.
●Když je vozidlo zaparkováno, doba
potřebná pro zahájení nebo vypnutí
výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle
poklesne, napříkla d při defektu, vý- straha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatik
Výstraha výstraž ného systému tlaku pneumatik se bude měnit podle jízdních
podmínek. Z tohot o důvodu může sys-
tém poskytnout výstra hu, i když tlak pneumatik nedosáhl dostatečně nízké
úrovně, nebo pokud je tlak vyšší, než
tlak, který byl nastaven, když byl systém inicializován.
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstraž ného systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. ( S.316)
■Výměna pneumatik a kol
Pokud není ID kód ve ntilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstra žný systém tlaku
pneumatik nebude f ungovat správně. Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 mi-
nutu blikat výstraž ná kontrolka tlaku
pneumatik a pak se rozsvítí, aby signali- zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik
315
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
4 Stiskněte a držte spínač reseto-
vání výstražného systému tlaku
pneumatik, až vý stražná kontrol-
ka tlaku pneumatik pomalu 3krát
blikne.
5 Několik minut vyčkejte se spína-
čem motoru v ZAPNUTO a pak
spínač motoru vypněte.
■Když stisknete nechtěně spínač vy-
nulování výstražného systému tla- ku pneumatik
Pokud je provedena inicializace, nastav-
te tlak huštění pne umatik na předepsa- nou úroveň a výstra žný systém tlaku
pneumatik znovu inicializujte.
■Postup inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené před provedením inicializace
nebo nastavením tl aku huštění pneu-
matik.
●Pokud nechtěně vy pnete spínač mo-
toru během inicia lizace, není nutné stisknout znovu spínač vynulování,
protože inicializa ce se bude automa-
ticky restartovat, když příště zapnete spínač motoru do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně sti sknete spínač rese- tování, když není inicializace potřebná,
nastavte tlak hušt ění pneumatik na
předepsanou úroveň , když jsou pneu- matiky studené, a proveďte inicializaci
znovu.
■Když inicializace výstražného sys-
tému tlaku pneumatik selhala
Inicializace může být dokončena během
několika minut. V následujících přípa-
dech však nastav ení nebylo zaznamená- no a systém nebude fungovat správně.
Pokud opakované pokusy o zazname-
nání tlaku huštění pneumatik nejsou úspěšné, nechte vo zidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Když ovládáte spína č resetování vý- stražného systému tlaku pneumatik,
výstražná kontrolka tlaku pneumatik
3krát neblikne.
●Po provedení inicializačního postupu
bude po jízdě trvajíc í 10 minut výstraž- ná kontrolka tlaku pneumatik blikat
1 minutu a pak zůs tane rozsvícená.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu- matik
Neovládejte spí nač resetování vý-
stražného systému tlaku pneumatik předtím, než nejprve nastavíte tlak
huštění pneumatik na předepsanou
úroveň. Jinak se výstražná kontrolka tlaku pneumatik nemusí rozsvítit,
i když bude tlak h uštění pneumatik
nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huštění pneumatik normální.
317
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pevném, rovném po-
vrchu.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P (auto-
matická převodovka) nebo R
(manuální převodovka).
Vypněte motor.
■Zvedák a klika zvedáku
Protože je vaše vozidlo vybaveno sadou
pro nouzovou oprav u pneumatiky, zve- dák a klika zvedáku pro výměnu kola
nejsou s vaším vozidlem dodávány. Pro
zakoupení zvedáku a kliky zvedáku kon- taktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
●Zvedák
●Klika zvedáku
Tažné oko
Šroubovák
Klika zvedáku (je-li ve výbavě)
Klíč na matice kol
Zvedák (je-li ve výbavě)
Výměna pneumatiky
Když vaše vozidl o zvedáte po-
mocí podlahového zvedáku,
umístěte zvedák správně.
Nesprávné umístění může vaše
vozidlo poškodit nebo způsobit
zranění.
Pokud vám připadá výměna
pneumatiky obtížně proveditel-
ná, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiný spoleh-
livý servis.
Před zvedáním vozidla
Umístění zvedáku a nářadí
A
C
D
319
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
3 Otáčejte částí zvedáku rukou,
až se drážka zvedáku dotkne
zvedacího místa.
4 Zvedejte vozidlo, až se kolo mír-
ně zvedne nad zem.
5 Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi, po-
ložte ho vnější stranou nahoru, aby se
nepoškodil jeho povrch.
AVÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
Nedotýkejte se kot oučů nebo oblasti
v okolí brzd ihned pot é, co jste s vozi- dlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast
v okolí brzd extrémně horké. Dotykem těchto oblastí rukou, nohou nebo ji-
nou částí těla při výměně kola atd.
může dojít k popálení.
321
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za nás ledek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tl aku huštění pneu-
matik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati- ka správně nahušt ěna, pouze jejím
vzhledem.
VÝSTRAHA
■Když montujete kolo
Nedodržením těchto pokynů by se
matice kol mohly uvolnit a kolo vypad- nout, což by mohlo způsobit smrtelná
nebo vážná zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že
matice budou příliš utažené, což může vést k poškoze ní šroubu nebo
disku kola. Navíc, olej nebo mazací
tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo k váž-
né nehodě. Odstraňte ze šroubů nebo
matic kol olej nebo mazací tuk.
●Co nejdříve po výměně kol nechte
dotáhnout matice kol momentovým klíčem na 120 N•m.
●Nenasazujte silně poškozený oz-dobný kryt kola, protože by mohl
během jízdy z kola vypadnout.
●Když nasazujete kolo, používejte
pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
●Pokud jsou na šroubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na kole jakékoliv praskliny nebo defor-
mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv auto rizovaným prodej- cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuště ní pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny.