Page 201 of 324

199
Hyödyllisiä tietoja
7Manuaali-vaihteistolla ja
sähköisellä seisontajarrulla
/
Vapauttaminen
► Kun moottori on käynnissä ja painat jarrupoljinta, vaihda vaihde neutraali-tilaan.
► Sammuta moottori painaessasi vieläkin
jarrupoljinta.
►
Vapauta jarrupoljin ja kytke sytytysvirta.
► Kun
painat jarrupoljinta, paina säädintä
vapauttaaksesi seisontajarrun.
►
Vapauta jarrupoljin ja katkaise sytytysvirta.
Paluu normaalikäyttöön
► Käynnistä moottori uudelleen ja kytke seisontajarru, kun painat jarrupoljinta.
Automaattivaihteistolla ja sähköisellä seisontajarrulla
/
Vapauttaminen
► Kun moottori on käynnissä ja painat jarrupoljinta, vaihda vaihde N
-tilaan.
► Sammuta
moottori painaessasi vieläkin
jarrupoljinta.
►
Vapauta jarrupoljin ja kytke sytytysvirta
uudestaan.
► Kun painat jarrupoljinta, paina säätövipua vapauttaaksesi seisontajarrun.
► Vapauta jarrupoljin ja katkaise sytytysvirta.
Paluu normaalikäyttöön
► Käynnistä moottori uudelleen ja valitse tila P ,
kun painat jarrupoljinta.
Vaihteenvalitsimella ja
sähköisellä seisontajarrulla
/
Vapautusmenettely
► Kun ajoneuvo on paikallaan ja moottori on käynnissä, vapauta jarrupoljin ja valitse tila N .
5 sekunnin kuluessa:
► Vapauta
jarrupoljin ja seuraa vaiheita:
sammuta moottori ja siirrä valitsinta eteen tai
taakse.
►
Vapauta jarrupoljin ja kytke sytytysvirta.
► Aseta
jalka jarrulle ja vapauta se painamalla
sähköistä seisontajarrua.
►
Vapauta jarrupoljin ja katkaise sytytysvirta.
Mittaristoon tulee viesti, joka vahvistaa
renkaiden lukituksen avaamisen 15
minuutin ajaksi.
Kun auto rullaa vapaasti, audiojärjestelmää
ei voida päivittää (mittaristossa näytetään
viesti).
15 minuutin kuluttua tai paluu
normaalikäyttöön
► Käynnistä moottori uudelleen ja valitse tila P ,
kun painat jarrupoljinta.
Huolto-ohjeita
Yleisohjeita
Seuraavia ohjeita on noudatettava, ettei auto pääse vahingoittumaan.
Ulkopuoli
Älä koskaan pese moottoritilaa
painepesurilla – sähköosien
vaurioitumisen riski!
Älä pese autoa kirkkaassa
auringonpaisteessa tai erittäin kylmissä
olosuhteissa.
Kun peset auton pyöröharjoilla
varustetussa automaattipesulassa,
varmista, että lukitset ovet ja mallin mukaan
siirrät elektronisen avaimen alueelta.
Kun käytät painepesuria, pidä suutin
vähintään 30 cm:n päässä autosta (varsinkin,
kun peset alueita, joilla on lohkeillutta maalia,
antureita tai tiivisteitä).
Puhdista heti mahdolliset kemikaaleja
sisältävät tahrat, jotka saattavat vahingoittaa
auton maalipintaa (esimerkiksi pihka/mahla,
Page 202 of 324

200
Hyödyllisiä tietoja
linnun ulosteet, hyönteisten eritteet, siitepöly
ja terva).
Puhdista auto usein ympäristöstä riippuen,
jotta saat suolakertymät (rannikkoseudut),
noen (teollisuusalueet) tai mudan/suolan
(märät tai kylmät alueet) pois. Nämä aineet
ovat erittäin syövyttäviä.
Ota yhteyttä PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon, kun
haluat neuvoja pinttyneiden tahrojen
poistamiseen erikoistuotteilla (kuten terva tai
hyönteistenpoistoaineet).
Hoida paikkamaalaus mieluiten PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetulla korjaamolla.
Sisätilat
Kun peset autoa, älä ikinä käytä
vesiletkua tai korkeapainepesua auton
sisäosien pesuun.
Juomamukeissa tai muissa avoimissa
astioissa säilytettävät nesteet voivat läikkyä
ja aiheuttaa riskin, jos ne osuvat ohjaimiin ja
keskikonsoliin. Ole tarkkaavainen!
Puhdista mittaristo, kosketusnäytöt tai muut
näytöt pyyhkimällä varovasti pehmeällä,
kuivalla liinalla. Älä käytä puhdistustuotteita
(esim.
alkoholi, desinfiointiaine) tai
saippuavettä suoraan näille pinnoille –
vaurioitumisen vaara!
Kori
Kiiltävä maali
Älä käytä hankaavia tuotteita, liuottimia,
bensiiniä tai öljyä korin puhdistamiseen.
Älä ikinä käytä hankaavaa sientä pinttyneiden
tahrojen poistamiseen – riski korin maalin
naarmuuntumiseen!
Älä käytä kiillotusaineita voimakkaassa
auringonvalossa, äläkä käytä sitä muovi- ja
kumiosiin.
Käytä vain pehmeää liinaa ja
saippuavettä tai pH-neutraalia
puhdistusainetta.
Pyyhi kori varovasti puhtaalla
mikrokuitukankaalla.
Käytä kiillotusainetta, kun auto on puhdas ja
kuiva.
Noudata tuotteessa annettuja ohjeita.
Siirtokuvat
(mallin mukaan)
Älä käytä korkeapainepesua auton
pesuun – siirtokuvien vahingoittumisen
tai irtoamisen riski!
Käytä korkeapaineista letkua (veden
lämpötila on 25–40 °C).
Aseta vesisuihku pestävän pinnan ylle
kohtisuorasti.
Huuhtele auto demineralisoidulla vedellä.
Page 203 of 324

201
Häiriön sattuessa
8Polttoaineen loppuminen
(diesel)
Dieselmoottoreissa polttoainejärjestelmä on
ilmattava, jos polttoaine pääsee loppumaan.
Ennen järjestelmän valmistelua, on tärkeää
laittaa vähintään 5 l dieselpolttoainetta
polttoainesäiliöön.
Katso lisätietoja polttoainesäiliön
täyttämisestä ja polttoaineen
täyttöpistoolin ohjaimesta (diesel) asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Muiden kuin BlueHDi-versioiden kohdalla
polttoainejärjestelmän komponentit sijaitsevat
moottoritilassa, mahdollisesti irrotettavan suojan
alla.
Lisätietoja moottoritilasta ja erityisesti
näiden komponenttien sijainnista
konepellin alla on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
(1,6 litran BlueHDi Euro 6.1 -moottorin
kanssa)
► Kytke sytytysvirta (moottoria käynnistämättä).
► Odota noin 6 sekuntia ja katkaise sytytysvirta.
► Toista
toimenpide 10 kertaa.
► Käytä
käynnistintä moottorin
käynnistämiseksi.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen, vaan
suorita toimenpide alusta.
(1,5 litran BlueHDi Euro 6.2/6.3 -moottorin
kanssa)
► Kytke sytytysvirta (moottoria käynnistämättä).
► Odota noin minuutti ja katkaise sytytysvirta.
► Käytä
käynnistintä moottorin
käynnistämiseksi.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen, vaan
suorita toimenpide alusta.
Muut kuin BlueHDi-moottorit
► Avaa konepelti ja poista tarvittaessa muotoiltu suojus, jotta saat ilmauspumpun esille.
► Käytä ilmauspumppua, kunnes tuntuu vastus (ensimmäinen painallus voi olla
raskas).
►
Käynnistä moottori käynnistysmoottorilla (jos
moottori ei käynnisty ensimmäisestä yrityksestä,
odota noin 15 sekuntia, ennen kuin yrität
uudelleen).
►
Mikäli moottori ei käynnisty muutamalla
yrityksellä, käytä uudelleen ilmauspumppua ja
sen jälkeen käynnistysmoottoria.
►
Aseta muotoiltu suojus takaisin paikalleen ja
paina se kiinnikkeisiin. Sulje sitten konepelti.
Työkalut
► Siirrä pääsyn helpottamiseksi istuinta/istuimia eteenpäin.
Työkalujen sijainti
Sähkömoottorilla varustettu auto
Renkaan tilapäisen korjauksen
paikkaussarjan kanssa
Työkalut on sijoitettu matkustajan jalkatilaan.
Varapyörän kanssa
Työkalut sijaitsevat oikeanpuolimmaisen
etuistuimen alla.
Työkalujen käyttäminen:
–
Jos istuinta ei voi säätää, nosta istuimen
tyynyä asettamalla kätesi tyynyn ja selkänojan
väliin.
–
Jos istuinta voi säätää, siirrä istuin sen
äärimmäiseen etuasentoon.
T
unkki sijaitsee matkustajan jalkatilassa.
Mallit, joissa on Bensiini- tai
Diesel-moottori
Renkaan tilapäisen korjauksen
paikkaussarjan kanssa
Sarja sijaitsee oikean etuistuimen alla.
Varapyörän kanssa
Tunkki sijaitsee oikean etuistuimen alla.
Työkalut sijaitsevat vasemman etuistuimen alla.
Page 204 of 324

202
Häiriön sattuessa
Työkaluluettelo
1.Auton liikkumisen estävä varmistuskiila
2. Irrotettava hinaussilmukka
3. Torx-avain
Mahdollistaa takapolttimoiden irrottamisen
polttimon vaihtamiseksi.
Renkaan tilapäisen korjauksen
paikkaussarjan kanssa
4.12 voltin kompressori, paikkausainepatruuna
ja nopeusrajoitustarra
Renkaan tilapäiseen korjaukseen ja
rengaspaineen säätämiseen.
Työkalujen säilytys (sähkömoottorilla
varustettu auto)
Säilytä 12 voltin kompressoria ja
paikkausainepatruunaa 4 pussin sisällä
näytetyllä tavalla.
Matkustajan jalkatila on kapea. Jotta
luukun sulkeminen onnistuu, työkaluja on
säilytettävä niille kuuluvissa paikoissa: kiila
1 kassin ulkopuolella, irrotettava silmukka
2 kassin päällä niin, että lukkosolki osoittaa
ulospäin, Torx-avain 3 kassin päällä, 12
voltin kompressori ja paikkausainepatruuna 4
kassin sisällä.
Katso lisätietoja renkaan tilapäisen korjauksen
paikkaussarjasta asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varapyörän kanssa
5.Pyörän irrotustyökalu.
Käytetään pyöränpulttien irrottamiseen ja
tunkin nostamiseen/laskemiseen.
6. Tunkki.
Käytetään auton nostamiseen.
7. Pyöränpultin suojuksen / koristekapselin
irrotustyökalu (varustetason mukaan).
Jos autossasi on tämä työkalu, sillä irrotetaan
alumiinivanteilla varustettujen pyörien pulttien
suojukset tai teräsvanteilla varustettujen
pyörien koristekapseli.
8. Pyörän varkaudenestopultin erikoisholkki
Pyörän irrotustyökalun sovittamiseksi
erityisiin varkaudenestopultteihin sopivaksi
Katso lisätietoja varapyörästä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Page 205 of 324

203
Häiriön sattuessa
8Kaikki työkalut on tarkoitettu juuri tähän
autoon ja voivat vaihdella varustetason
mukaan.
Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin.
Tunkkia tulee käyttää vain vaurioituneen tai puhjenneen renkaan vaihdossa.
Tunkkia ei tarvitse huoltaa.
Tunkki vastaa eurooppalaisia määräyksiä
konedirektiivin 2006/42/EY vaatimusten
mukaisesti.
Jotkin tunkin osat, kuten ruuvit ja
saranat, voivat aiheuttaa
loukkaantumisen: vältä koskettamasta niihin.
Poista kaikki rasvajäämät huolellisesti.
Renkaan tilapäisen
korjauksen paikkaussarja
Voit katsoa esittelyvideoita skannaamalla
sivulla 3 olevan QR-koodin.
Kompressorin ja paikkausainepatruunan
sisältävällä pakkaussarjalla rengas voidaan
paikata tilapäisesti lähimmälle korjaamolle ajoa
varten.
Se on suunniteltu korjaamaan useimmat
rengasrikot, jotka ovat renkaan pinnalla.
Auton sähkötoiminen järjestelmä mahdollistaa kompressorin liittämisen 12
V:n virtalähteeseen puhjenneen renkaan
korjaamiseksi.
Vain auton etuosassa sijaitsevaa 12 V:n
pistorasiaa voidaan käyttää virran
syöttämiseksi kompressoriin.
Lisätietoja työkalusarjasta on annettu
vastaavassa kohdassa.
Renkaan paikkaaminen
Älä poista renkaan läpäissyttä esinettä
(kuten naulaa tai ruuvia).
► Pysäköi
auto turvalliseen paikkaan ja kytke
seisontajarru.
►
Noudata turvallisuusohjeita (hätävilkut,
varoituskolmio, heijastinliivit yms.) sen maan
voimassa olevaa lainsäädännön mukaisesti,
jossa ajat.
►
Katkaise sytytysvirta.
► Poista
korjattavan renkaan täyttöventtiilin
tulppa ja laita se talteen puhtaaseen paikkaan.
► Kytke paikkausainepullon putki korjattavan renkaan venttiiliin ja kiristä kunnolla.
► Kytke kompressorin letku
paikkausainepulloon.
►
Tarkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa O
.
► Ota
kompressorin alla oleva virtajohto
kokonaan esille.
►
Kytke kompressorin pistoke auton 12 V:n
pistorasiaan.
► Kiinnitä nopeusrajoitustarra.
Kiinnitä nopeusrajoitustarra auton
sisäpuolelle lähellä kuljettajaa olevaan
kohtaan, jotta hän muistaa yhden pyörän
olevan tilapäiskäytössä.
► Kytke
sytytysvirta.
Page 206 of 324

204
Häiriön sattuessa
► Käynnistä kompressori kääntämällä kytkin asentoon I
ja anna sen käydä, kunnes renkaan
paine on 2 baaria. Paikkausaine ruiskutetaan
paineella renkaaseen. Älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden estämiseksi).
Mikäli noin 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei ole noussut 2 baariin,
rengasta ei voi korjata. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon vian korjaamiseksi.
► Käännä
kytkin asentoon
O
.
► Irrota
kompressorin pistoke auton 12 V:n
pistorasiasta.
►
Irrota paikkaussarja.
► Asenna
venttiilin suojus.
► Irrota
paikkausainepullo ja aseta se
säilytyspaikkaansa.
Huomioi, että paikkausaine on haitallista
nieltynä ja se ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Nesteen käyttöikä on merkitty pulloon.
Älä hävitä pulloa talousjätteen seassa. Toimita
se PEUGEOT-jälleenmyyjälle tai viralliseen
jätteidenkeräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo
PEUGEOT-jälleenmyyjältä tai valtuutetusta
korjaamosta.
► Aja autolla välittömästi noin viisi kilometriä alhaisella nopeudella (20–60 km/h), jotta
puhjennut rengas paikkautuu.
►
Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine
paikkaussarjan avulla.
Kun rengas paikataan tämäntyyppisellä
sarjalla, älä aja yli 80 km/h nopeutta
äläkä yli 80
km:n matkaa. Vaihdata rengas
merkin jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Ota yhteyttä PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon renkaiden
tarkistamiseksi ja vaihtamiseksi.
Rengaspaineen
tarkistaminen/säätäminen
Kompressoria voi käyttää myös renkaiden
ilmanpaineen tarkistamiseen tai täyttämiseen
ilman paikkausainetta.
► Irrota
renkaan täyttöventtiilin tulppa ja säilytä
sitä puhtaassa paikassa.
►
Ota kompressorin alla oleva letku esille.
► Kiinnitä
letku täyttöventtiiliin ja kiristä
kunnolla.
►
Tarkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa O
.
► Ota
kompressorin alla oleva virtajohto
kokonaan esille.
►
Kytke kompressorin pistoke auton 12 V:n
pistorasiaan.
►
Kytke sytytysvirta.
► Käynnistä
kompressori siirtämällä
katkaisin asentoon I
ja säädä paine auton
rengaspainetarrassa ilmoitettuun arvoon.
Paineen laskeminen: paina kompressorin
putkessa lähellä venttiilin liitintä olevaa mustaa
painiketta.
Mikäli 7 minuutin kuluttua rengaspaine ei
ole noussut 2 baariin, rengas on
vaurioitunut. Ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
► Kun
rengaspaine on oikea, siirrä katkaisin
asentoon O
.
Page 207 of 324

205
Häiriön sattuessa
8► Irrota paikkaussarja ja aseta se säilytyspaikkaansa.
► Asenna venttiilin suojus.
Jos yhden tai useamman renkaan
ilmanpaine muuttuu, rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä on alustettava uudelleen.
Katso lisätietoja rengaspaineen
tarkkailujärjestelmästä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Varapyörä
Voit katsoa esittelyvideoita skannaamalla
sivulla 3 olevan QR-koodin.
Lisätietoja työkalusarjasta on annettu
vastaavassa kohdassa.
► Pysäköi auto turvalliseen paikkaan ja kytke
seisontajarru.
► Noudata
turvallisuusohjeita (hätävilkut,
varoituskolmio, heijastinliivin käyttö yms.)
sen maan voimassa olevaa lainsäädännön
mukaisesti, jossa ajat.
►
Katkaise sytytysvirta.
Varapyörän esille ottaminen
► Varapyörään pääset käsiksi tavaratilan kautta.
► Jos autoon on kiinnitetty vetolaite, nosta auton takaosaa (ehdottomasti kohdasta B
)
tunkilla sen verran, että saat riittävästi tilaa
varapyörän irrottamiseen.
Varapyörä irrottaminen
kannatintelineestä
► Mallin mukaan avaa joko takaluukku tai takakääntöovet.
► Paikallista kannatintelineen pultti, joka on takaoven kynnyksessä.
► Löysää pulttia pyörän irrotustyökalulla, kunnes kannatinteline on tarpeeksi alhaalla ja
pystyt irrottamaan telineen koukun.
► Irrota teline koukusta ja aseta varapyörä lähelle vaihdettavaa pyörää.
Varapyörän laittaminen takaisin
telineeseen
Page 208 of 324

206
Häiriön sattuessa
► Aseta pyörä kannatintelinettä päin.
► Vie rengas asteittain telineeseen painamalla
vuorotellen vasemmalta ja oikealta, kunnes
rengas ei ole enää koukun kiinnitysalueella.
►
Kiinnitä teline koukkuun ja kiristä pulttia
pyörän irrotustyökalulla, kunnes se on tiukasti
kiinni.
Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. Auton tulee olla
vaakatasossa ja alustan on oltava tasainen ja
liukumaton.
Käsivalintaisella vaihteistolla valitse
ensimmäinen vaihde pyörien lukitsemiseksi,
kiristä seisontajarru, ellei sitä ole asetettu
automaattiseen toimintatilaan, ja sammuta
sytytysvirta.
Automaattivaihteistolla valitse
P
-tila pyörien
lukitsemiseksi, kytke seisontajarru, ellei sitä
ole asetettu automaattiseen toimintatilaan, ja
sammuta sytytysvirta.
Tarkista, että seisontajarrun merkkivalot
palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa.
Matkustajien on poistuttava autosta ja
odotettava turvallisessa paikassa.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaa pyörää
vinosti vastapäätä olevan pyörän kohdalle.
Älä koskaan mene auton alle, kun se on
pelkän tunkin varassa. Käytä pukkeja.
Koristekapselilla varustettu pyörä
Ennen pyörän irrottamista: vapauta
ensin koristekapseli käyttämällä apuna
pyörän irrotustyökalua ja vetämällä venttiilin
kohdalta.
Pyörän asentamisen jälkeen: asenna
koristekapseli kohdistamalla ensin siinä oleva
lovi venttiilille ja painele paikalleen reunoilta
kämmenillä.
► Irrota teräsvanteisessa pyörässä koristekapseli käyttämällä työkalua 7
.
► Irrota
alumiinivanteisessa pyörässä suojus
kustakin pyöränpultista käyttämällä työkalua 7
.
► Jos
autossa on pyörien lukkopultit,
asenna lukkopultin erikoisholkki 8
pyörän
irrotustyökaluun 5, jotta voit avata lukkopultit.
► Löysää muita pyöränpultteja (irrottamatta
niitä) käyttämällä pelkästään pyörän
irrotustyökalua 5.
Koristekapselilla varustettu pyörä
Ennen pyörän irrottamista: vapauta
ensin koristekapseli käyttämällä apuna
pyörän irrotustyökalua ja vetämällä venttiilin
kohdalta.
► Aseta tunkin jalka maahan ja varmista, että se on suoraan vaihdettavaa pyörää lähinnä
olevan nostokohdan A
tai B alla.