Page 209 of 324

207
Häiriön sattuessa
8
► Kierrä tunkkia 6 auki, kunnes sen pää
koskettaa nostokohtaan A tai B; nostokohdan
A tai B kosketuspinnan on kytkeydyttävä oikein
tunkin pään keskikohtaan.
► Nosta
autoa ilmaan, kunnes pyörän ja maan
välissä on riittävästi tilaa (ehjän) varapyörän
asentamiseksi helposti paikoilleen.
Loukkaantumisvaara!
Varmista, että tunkki on tukevasti
paikallaan. Jos maaperä on liukas tai
pehmeä, tunkki saattaa luistaa pois alta tai
painua.
Varmista, että tunkki nojaa ehdottomasti
auton alla olevaan nostokohtaan A tai B, ja
varmista samalla, että tunkin nostopää on
oikein keskellä auton alla nostokohdassa.
Muussa tapauksessa auto voi vaurioitua ja/tai
tunkki saattaa laskeutua alas.
► Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen paikkaan.
►
Irrota pyörä.
Pyörän kiinnitys
► Asenna pyörä napaan.
► Kierrä pultit mahdollisimman tiukkaan käsin.
► Kiristä
lukkopulttia hieman valmiiksi pyörän
irrotustyökalulla
5
, jossa on erikoishylsyavain
8
.
► Kiristä
muita pultteja hieman pelkällä pyörän
irrotustyökalulla
5
.
► Laske auto takaisin maahan.
► Taita tunkki 6 kokoon ja irrota se.
► Kiristä lukkopultti pyörän irrotustyökalulla 5 ,
jossa on erikoisholkki 8 (jos autossa on se
varusteena).
► Kiristä
muut pultit pelkällä pyörän
irrotustyökalulla
5
.
► Aseta
työkalut niille kuuluvaan paikkaan.
Teräsvanteisen varapyörän
asentaminen
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
normaalia, että pultissa oleva aluslevy A
ei kiristy teräsvanteista varapyörää vasten.
Pultin kartiomainen osa B kiristää vanteen
paikalleen, kun pultit kiristetään kiinni.
Page 210 of 324

208
Häiriön sattuessa
Pyörän vaihdon jälkeen
Aseta puhjennut pyörä telineeseen.
Muu kuin vakiovarapyörä
Kytke tarvittavat ajoapulaitteet (Active Safety
Brake, Dynaaminen vakionopeussäädin jne.)
pois käytöstä.
Älä ylitä sallittua nopeutta 80 km/h tai
enimmäisetäisyyttä 80 km.
Ajaminen useammalla kuin yhdellä
varapyörällä on kiellettyä.
Vaihdetun pyörän pölykapselia ei saa asentaa
uudelleen.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tarkistuta varapyörän pulttien tiukkuus ja
rengaspaine.
Pyydä tarkistamaan viallinen rengas.
Tarkistuksen jälkeen teknikko kertoo, voiko
renkaan korjata vai pitääkö se vaihtaa.
Koristekapselilla varustettu pyörä
Kun kiinnität pyörää paikoilleen , aseta
koristekapselin aukko ensin venttiilin kohdalle
ja työnnä sitten kapseli kämmenellä reunoilta
painaen paikalleen.
Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettu
tässä tarrassa.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista ,
koskien erityisesti tätä tarraa, asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Lampun vaihtaminen
Tietyissä sääolosuhteissa (alhainen lämpötila, kosteus) etu- sekä
takavalonheittimien lasien sisäpintaan kertyy
huurua; tämä katoaa, kun valot ovat palaneet
muutaman minuutin.
Ajovaloissa on suojalakalla käsitellyt polykarbonaattilasit:
–
Älä puhdista niitä kuivalla kankaalla
ja hankaavalla puhdistusaineella tai
liuotteella.
–
Käytä vain pesusientä ja saippuavettä tai
pH-neutraalia puhdistusainetta.
–
Kun käytät painepesua pinttyneisiin
likatahroihin, älä suihkuta liian kauan aikaa
ajovaloihin, lamppuihin ja niiden ympäristöön,
etteivät niiden lakkapinta ja tiivisteet
vahingoitu.
Kytke sytytysvirta pois päältä ja anna
ajovalojen/lamppujen olla pois päältä
useita minuutteja ennen polttimoiden vaihtoa
– vakavan palovamman vaara!
Älä koske sormin halogeenipolttimon
lasiosaan, vaan käytä nukkaamatonta liinaa.
On hyvin tärkeää käyttää UV-suojattuja
polttimoita, jotta ajovalot eivät vaurioidu.
Vaihda viallinen polttimo uuteen polttimoon,
joka on samaa tyyppiä ja ominaisuuksiltaan
sama kuin edellinen. Vaihda polttimot
pareittain valaistuksen epätasaisuuden
välttämiseksi.
Konepellin avaaminen / Polttimoiden
sijainti
Kun moottori on kuuma, jatka varovasti –
palovamman vaara!
Varo esineitä tai vaatteita, jotka voivat
tarttua moottorin jäähdytystuulettimeen
– kuristumisvaara!
Halogeenipolttimot (Hx)
Hyvälaatuisen valaistuksen takaamiseksi
tarkista, että polttimo on sijoitettu oikein
umpioon.
Polttimon vaihdon jälkeen
Asenna takaisin paikalleen suorittamalla
irrotustoimenpiteet päinvastaisessa
järjestyksessä.
Page 211 of 324

209
Häiriön sattuessa
8Sulje suojakansi erittäin huolellisesti, jotta
lamput pysyvät tiiviinä.
Loistediodiajovalot ja
polttimot (LED-merkkivalot)
Mallin mukaan kyseiset ajovalojen/polttimoiden
tyypit ovat:
– Huomiovalot/seisontavalot.
Jos sinun on vaihdettava tämäntyyppinen
polttimo, sinun on otettava yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Polttimo- ja lampputyypit
Autossa on erityyppisiä lamppuja. Niiden
irrottaminen:
Tyyppi A Lasinen lamppu: vedä varovasti, sillä
se on kiinnitetty paineella.
Tyyppi B Pikakiinnityspolttimo: paina polttimoa
ja kierrä sitä vastapäivään.
Tyyppi C Halogeenivalo: vapauta pidätysjousi
kotelostaan.
Tyyppi DHalogeenivalo: käännä polttimoa
vastapäivään.
Kun kaikki toimenpiteet on suoritettu,
tarkista valojen toiminta.
Etuvalot
Lisätietoja lampun vaihtamisesta ja etenkin
polttimotyypeistä on niitä koskevassa kohdassa.
Malli A
Malli B
1. Seisontavalot/huomiovalot
Tyyppi A, W21/5W tai LED (mallin mukaan)
2. Kaukovalot
Tyyppi C, H1
3. Lähivalot
Tyyppi C, H7
4. Suuntavalo
Tyyppi
B, PY21W
5. Sumuvalo
Tyyppi D, H11
Page 212 of 324
210
Häiriön sattuessa
Sivusuuntavalo
Tyyppi A, WY5W-5W (keltainen)
– Työnnä suuntavaloa taaksepäin ja irrota se.
– Kun laitat lampun paikalleen, kiinnitä
suuntavalo edestäpäin ja työnnä taaksepäin.
Keltaisen lampun (suuntavalot ja
sivusuuntavalot) tilalle pitää vaihtaa samanlainen
ja samanvärinen lamppu.
Lähivalot
Tyyppi C, H7
► Poista suojus vetämällä kielekkeestä. ► Kierrä yksikköä suhteessa tukeen.
► Vedä
polttimon pidintä.
► Irrota
polttimo ja vaihda se.
Aseta suojaluukku huolellisesti paikalleen ja pidä kieleke käytettävissä.
Seisontavalot/huomiovalot
Tyyppi A, W21/5W
Malli A
► Kierrä liitintä neljäsosakierros myötäpäivään.
► Vedä polttimon pidintä.
► Irrota
polttimo ja vaihda se.
Malli B
LED-loistediodivalot
Jos sinun on vaihdettava tämäntyyppinen
polttimo, sinun on otettava yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Page 213 of 324

2 11
Häiriön sattuessa
8Kaukovalot
Tyyppi C, H1
► Poista suojus vetämällä kielekkeestä.
► Irrota yksikkö suhteessa tukeen.
► Vedä
polttimon pidintä.
► Irrota
polttimo ja vaihda se.
Aseta suojaluukku huolellisesti paikalleen ja pidä kieleke käytettävissä.
Suuntavalot
Tyyppi B, PY21W
Suuntavalon (vasen tai oikea) tavallista
nopeampi vilkkuminen osoittaa, että yksi
kyseisen puolen polttimo on palanut.
► Kierrä liitintä neljäsosakierros vastapäivään.
► Vedä yksikköä suhteessa tukeen.
► Irrota
polttimo ja vaihda se.
Etusumuvalot
Tyyppi D, H11
Malli A
Malli B
► Työnnä litteä ruuvimeisseli valon ja sen suojuksen väliin.
► Irrota suojus vetämällä ja kääntämällä.
► Irrota moduulin kaksi kiinnitysruuvia.
► Irrota moduuli kotelosta.
► Paina lukitsinta ja irrota liitin.
► Kierrä polttimonpidintä neljäsosakierros
vastapäivään.
►
Irrota polttimon kanta.
► Vaihda
viallinen polttimo.
Jos polttimot on tarpeen vaihtaa, on
mahdollista ottaa yhteyttä PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Takavalot
Lisätietoja lampun vaihtamisesta ja etenkin
polttimotyypeistä on niitä koskevassa kohdassa.
Page 214 of 324

212
Häiriön sattuessa
Kääntöovet/takaluukku
1.Jarruvalot/seisontavalot
Tyyppi
B, P21/5W
2. Suuntavalot
Tyyppi B, PY21W (keltainen)
3. Peruutusvalot
Tyyppi
B, P21W
4. Sumuvalot
Tyyppi
B, P21W
► Irrota sähköliitin sisäkautta valojen takaa.
► Irrota kaksi kiinnityspulttia auton mukana toimitetulla torx-avaimella.
Lisätietoja työkalusarjasta on annettu
vastaavassa kohdassa.
►
Vedä koko lamppuyksikköä itseäsi kohti
(
kääntöovet) tai auton keskustaa kohti
(takaluukku).
► Avaa kielekkeet ja vedä polttimo ulos pidikkeestä.
►
Irrota viallinen polttimo painamalla sitä
kevyesti ja kääntämällä sitä neljänneskierros
vastapäivään.
►
Vaihda polttimo.
Asettele kielekkeet ja johdot huolellisesti paikalleen, jotta johdot eivät jää
pinteeseen.
Uudelleenalustus kestää noin kaksi
minuuttia, kun takasuuntavilkun polttimo
on vaihdettu.
Rekisterikilven lamput
Tyyppi A, W5W - 5 W
Kääntöovet
► Napsauta sisäverhoilu irti.
► Irrota liitin siirtämällä sen kieleke sivuun.
► Kierrä
lampunkantaa neljäsosakierros
vastapäivään.
►
Vaihda polttimo.
► Aseta
polttimon kanta takaisin paikalleen ja
kiinnitä liitin uudelleen.
►
Kiinnitä verhoilu takaisin paikalleen.
Page 215 of 324

213
Häiriön sattuessa
8Takaluukusta
► Siirrä muovilinssiä käyttäen ruuvimeisseliä.
► Vaihda polttimo.
► Aseta
muovilinssi takaisin ja paina se
paikalleen.
Lisäjarruvalo
Tyyppi A, W16W - 16 W
– Kierrä kaksi mutteria auki.
– Paina tankoja.
–
Kytke liitin tarvittaessa irti irrottaaksesi
lampun.
–
V
aihda polttimo.
Sulakkeet
Sulakkeen vaihtaminen
Kaikki tehtävät toimenpiteet on
ehdottomasti annettava PEUGEOT-verkoston
tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi
Sulakkeen vaihtaminen kolmannen osapuolen
sulakkeeseen voi aiheuttaa vakavan
toimintahäiriön autoon.
Sähkötoimisten lisävarusteiden
asentaminen
Auton sähköjärjestelmä on tarkoitettu
vakiovarusteille tai valinnaisille lisävarusteille.
Ennen kuin asennat muita varusteita tai
sähkötoimisia lisävarusteita autoosi, ota
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
PEUGEOT ei ota vastuuta
kustannuksista, jotka aiheutuvat auton
korjauksista tai toimintahäiriöistä, jotka
johtuvat sellaisten lisävarusteiden
asennuksesta, joita PEUGEOT ei toimita tai
suosittele ja joita ei ole asennettu
autovalmistajan antamien suositusten
mukaisesti. Tämä koskee erityisesti kaikkia
laitteita, joiden virran yhteiskulutus on yli 10
milliampeeria.
12 voltin akku /
lisävarusteakku
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät haitallisia aineita (rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Hävitä käytetyt akut viemällä ne niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
vältetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Sähkömoottori
Apuakku on tyhjä
Moottorin käynnistäminen tai ajoakuston
lataaminen ei ole mahdollista.
Page 216 of 324

214
Häiriön sattuessa
Varotoimenpiteet ennen apuakkua
koskevia toimia
Valitse tila
P, sammuta sytytysvirta, tarkista,
että mittaristo on sammunut ja autoa ei
ladata.
Toisen auton käynnistäminen
Älä käytä lisäakkua toisen ajoneuvon
käynnistämiseen tai toisen akun lataamiseen.
Symbolit
Ei kipinöitä tai avotulta, ei tupakointia.
Suojaa aina silmiäsi. Räjähtävät kaasut
voivat sokeuttaa tai aiheuttaa
loukkaantumisen.
Pidä ajoneuvon akku poissa lasten
ulottuvilta.
Ajoneuvon akku sisältää rikkihappoa, joka voi sokeuttaa tai aiheuttaa vakavia
palovammoja.
Katso lisätietoja omistajan käsikirjasta.
Akun lähellä voi olla räjähtäviä kaasuja.
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee moottoritilassa.
► Avaa konepelti sisäpuolella olevan vivun
avulla, sitten konepellin alla olevalla tuulihaan
vapauttimella.
►
Kiinnitä konepellin tukitanko.
Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Katso lisätietoja konepellistä ja
moottorista asiaa käsittelevistä
kohdista.
Käynnistys vara-akulla
Jos auton akku on tyhjä, moottori voidaan
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta
autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähelläkään moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.
► Kytke punainen kaapeli tyhjentyneen akun A
plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
ja sen jälkeen vara-akun
B
tai apukäynnistimen
plusnapaan (+).
► Kytke
vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun
B
tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
► Kytke
vihreän tai mustan kaapelin toinen pää
maadoituspisteeseen
C
.
► Käynnistä
virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä muutamia minuutteja.