Page 129 of 164

127
Em caso de anomalia
8► Volte a colocar a proteção de plástico do
terminal (+), se o veículo estiver equipado com
uma.
►
Deixe o motor funcionar
, com o veículo
parado, no mínimo durante 30 minutos para
permitir que a bateria atinja um nível de carga
suficiente.
Se conduzir de imediato sem atingir um
nível de carga suficiente pode afetar
algumas das funcionalidades do veículo.
Caixa de velocidades automática
Nunca empurre o veículo para ligar o
motor.
Carregar a pilha com um
carregador de pilhas
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a carga a um
nível suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar a
bateria:
–
Utilizando o veículo essencialmente para
viagens de curta distância.
–
Ao prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Consultar um concessionário PEUGEOT
ou uma
oficina autorizada.
Para carregar a bateria do veículo, utilize
apenas um carregador compatível com
baterias de chumbo-ácido com tensão
nominal de 12 V.
Respeite as instruções fornecidas pelo
fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
►
Desligue a ignição.
►
Desligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
etc.).
Motor a gasolina
Motor a diesel
► Desligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
►
V
erifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.
►
Levante a proteção de plástico no terminal
(+), se o veículo estiver equipado com uma.
►
Ligue os cabos do carregador B
da seguinte
forma: •
o cabo vermelho positivo (+) ao terminal (+)
da bateria A
,
•
o cabo preto negativo (-) ao ponto de massa
C
do veículo.
►
No final da operação de carga, desligue o
carregador B
antes dos cabos da bateria A.
Nunca tente carregar uma bateria
congelada - Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite o
seu controlo pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina autorizada que verificará se os
componentes internos não estão danificados
e se o recipiente não está partido, o que
Page 130 of 164

128
Em caso de anomalia
implicaria um risco de fuga de ácido tóxico e
corrosivo.
Desligar a bateria
Para manter um estado adequado da barga para
ligar o motor, recomendamos que desligue a
bateria se o veículo não for utilizado durante um
período prolongado.
Antes de desligar a bateria:
►
Feche todas as aberturas (portas, vidros).
►
Desligue todos os dispositivos que
consomem eletricidade (sistema de áudio, limpa-
vidros, luzes, etc.).
►
Desligue a ignição e aguarde 4 minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
terminal (+).
Terminal aparafusado
Desligar o terminal (+)
► Consoante o equipamento, levante a tampa
de plástico no terminal (+)
.
► Desaperte a porca A o máximo possível para
desbloquear o grampo B.
►
Retire a abraçadeira
B
levantando-a.
Voltar a ligar o terminal (+)
► Desaperte a porca A o máximo possível.
► V olte a instalar a abraçadeira B no terminal
(+).
►
Aperte a porca
A para bloquear a
abraçadeira B.
►
Consoante o equipamento, baixe a tampa de
plástico no terminal (+)
.
Não utilize força quando apertar a porca
A porque a abraçadeira pode estar
danificada.
Após ligar novamente a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição e
aguarde 1 minuto antes de ligar o motor, para
permitir a inicialização dos sistemas eletrónicos.
No entanto, se após esta operação
subsistirem ligeiras perturbações, contacte
um concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
No que respeita à respetiva secção, reinicialize
o equipamento:
–
Chave de telecomando ou chave eletrónica
(consoante a versão).
–
Elevadores de vidros.
–
Data e hora.
–
Estações de rádio predefinidas.
Reboque do veículo
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
uma distância reduzida, se necessário.
Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor do país
em que circula.
Certifique-se de que o peso do veículo
rebocador é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com as
quatro rodas no solo, utilize sempre uma
barra de reboque homologada; as cordas e
as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor
desligado, a travagem e a direção deixam de
estar disponíveis.
É necessário chamar o serviço de
reboque profissional em caso de:
–
veículo avariado na autoestrada ou na via
rápida.
–
impossibilidade de colocar a caixa de
velocidades em ponto morto, de desbloquear
a direção ou de soltar o travão de
estacionamento.
Restrições de reboque
Tipo de veículo e caixa de
velocidades Rodas dianteiras no chão Rodas traseiras no chão Caixa
4 rodas no chão com
corrente ou cabo
Manual
4x2
Manual
4x4
Automático
4x2
Automático
4x4
4x2: Tração às 2 rodas.
4x4: Tração às 4 rodas.
No caso de anomalia da bateria, é essencial utilizar uma caixa (sem \
caixa de velocidades manual).
Page 131 of 164

129
Em caso de anomalia
8– impossibilidade de rebocar um veículo com
caixa de velocidades automática, motor a
trabalhar
.
–
reboque apenas com duas rodas no solo.
–
veículos de quatro rodas motrizes
–
não estiver disponível uma barra de
reboque homologada.
Antes de rebocar o veículo, é essencial colocá-lo no modo de roda livre.
Para obter mais informações sobre como
Substituir para o modo de roda livre ,
consulte a secção correspondente.Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
Com uma caixa de velocidades automática,
coloque o seletor de velocidades na posição
N.
O incumprimento desta instrução pode
causar danos em alguns dos componentes
de travagem e a falta de assistência de
travagem quando ligar de novo o motor.
Restrições de reboque
Tipo de veículo e caixa de
velocidades Rodas dianteiras no chão Rodas traseiras no chão Caixa
4 rodas no chão com
corrente ou cabo
Manual
4x2
Manual
4x4
Automático
4x2
Automático
4x4
4x2: Tração às 2 rodas.
4x4: Tração às 4 rodas.
No caso de anomalia da bateria, é essencial utilizar uma caixa (sem \
caixa de velocidades manual).
Page 132 of 164

130
Em caso de anomalia
Rebocar o veículo
Acesso aos ganchos dianteiros
Os ganchos de reboque estão localizados
debaixo do para-choques dianteiro.
A rebocar:
►
Instale cabos ou correntes de maneira
segurança nos ganchos de reboque.
►
Coloque a caixa de velocidades em ponto
morto.
A não observância desta instrução pode resultar em danos em determinados
componentes (travagem, transmissão, etc.) e
na falta de assistência de travagem quando o
motor for arrancado novamente.
Caixa de velocidades automática: nunca
reboque o veículo com as rodas motrizes
no solo e o motor desligado.
►
Desbloqueie a direção e solte o travão de
estacionamento.
► Dependendo da versão, coloque o seletor de
transmissão na posição 2H (tração às 2 rodas).
►
Ligue as luzes avisadoras de perigo nos dois
veículos.
►
Arranque devagar
, circule lentamente e
apenas para uma curta distância.
Nunca utilize os ganchos dianteiros para
rebocar outro veículo avariado ou
bloqueado.
Não reboque o veículo pelo para-choques
traseiro.
O veículo deve ser rebocado em estradas de
alcatrão e de pavimento duro. O veículo deve
ser rebocado durante uma distância curta e a
uma velocidade não superior a 30 km/h.
Page 133 of 164

131
Características técnicas
9Características dos
motores e cargas
rebocáveis
Motores
As características do motor estão detalhadas
no certificado de matrícula do veículo e na
documentação de venda.
As tabelas incluem apenas os valores
disponíveis no momento da publicação.
Para obter os valores em falta, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
A potência máxima corresponde ao valor homologado num banco de ensaio,
segundo as condições definidas na
legislação.
Para obter mais informações, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Pesos e cargas rebocáveis
Os valores máximos dos pesos e das cargas
rebocáveis relativos ao veículo estão indicados
no livrete, bem como na documentação de
venda.
Estes valores são igualmente indicados na
chapa ou etiqueta do fabricante.
Para obter mais informações, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Os valores de GTW (Peso total de circulação
autorizado) e de cargas rebocáveis indicados
são válidos até uma altitude máxima de 1000
metros. O valor de cargas rebocáveis tem de
ser reduzido em 10% por cada 1000 metros de
altitude.
A carga máxima no eixo dianteiro autorizada
corresponde ao peso permitido na bola de
reboque.
Quando as temperaturas exteriores são
elevadas, o desempenho do veículo
pode ser limitado para proteger o motor. Se a
temperatura exterior for superior a 37 °C,
reduza o peso rebocado.
O reboque, mesmo com um veículo com
pouca carga, pode afetar a aderência à
estrada.
Durante o reboque, as distâncias de
travagem aumentam.
Ao utilizar um veículo para rebocar, nunca
exceda uma velocidade de 100 km/h (cumpra
a legislação local em vigor).
Page 134 of 164

132
Características técnicas
Motores e cargas rebocáveis - diesel
MotoresMotor a diesel de 1,9 T - 150
Caixas de velocidades BVM6
(Manual de 6 velocidades)
BVA6
(Automática de 6 velocidades)
Códigos dos modelos FDAHDEFDAHDLFDAHDT FDAHDZ
Transmissão 4x24x44x24x4
Cilindrada (cc) 19101910
Potência máx.: norma CE (kW) 11 011 0
Combustível DieselDiesel
Reboque com travões (dentro dos limites do
GTW) (kg)
em inclinações de 10 % ou 12 % 3000
3000
Reboque sem travões (kg) 750750
Carga máxima no eixo dianteiro autorizada (kg) 120120
Capacidade do óleo da motorização (em litros)
Tipo C3 5W30 5,5
5,5
Motores e cargas rebocáveis - gasolina
Motores Motores a gasolina de 2,4 l - 210
Caixas de velocidades BVM6
(Manual de 6 velocidades) BVA6
(Automática de 6 velocidades)
Códigos dos modelos FBTGTEFBTGTLFBTGTT FBTGTZ
Transmissão 4x24x44x24x4
Cilindrada (cc) 23982398
Potência máx.: norma CE (kW) 155155
Combustível Sem chumboSem chumbo
Reboque com travões (dentro dos limites do
GTW) (kg)
em inclinações de 10 % ou 12 % 3000
2500*
Reboque sem travões (kg) 750750
Carga máxima no eixo dianteiro autorizada (kg) 120120
Capacidade do óleo da motorização (em litros)
Tipo C3 5W30 4,3
4,3
* Limitado a um GTW de 4500 kg no caso de utilização em grande esforço (reboque \
num plano inclinado).
Page 135 of 164
133
Características técnicas
9Motores e cargas rebocáveis - diesel
MotoresMotor a diesel de 1,9 T - 150
Caixas de velocidades BVM6
(Manual de 6 velocidades)
BVA6
(Automática de 6 velocidades)
Códigos dos modelos FDAHDEFDAHDLFDAHDT FDAHDZ
Transmissão 4x24x44x24x4
Cilindrada (cc) 19101910
Potência máx.: norma CE (kW) 11 011 0
Combustível DieselDiesel
Reboque com travões (dentro dos limites do
GTW) (kg)
em inclinações de 10 % ou 12 % 3000
3000
Reboque sem travões (kg) 750750
Carga máxima no eixo dianteiro autorizada (kg) 120120
Capacidade do óleo da motorização (em litros)
Tipo C3 5W30 5,5
5,5
Page 136 of 164

134
Características técnicas
D. Autocolante dos pneus.
Afixado na porta esquerda.
Indica as seguintes informações sobre os pneus:
– As pressões dos pneus com o veículo vazio e
carregado.
– As especificações dos pneus, incluindo
dimensões e tipo.
– Pressão de enchimento do pneu
sobresselente.
O veículo pode estar equipado de origem
com pneus com maiores índices de
carga e velocidade do que aqueles indicados
na etiqueta, sem afetar a pressão dos pneus
(em pneus frios).
Se for necessário alterar o tipo de pneu,
contacte um concessionário PEUGEOT para
saber quais são os pneus aprovados para o
veículo.
Dimensões (mm)
Estas dimensões foram medidas num veículo
sem carga.
* Com barras longitudinais.
Elementos de
identificação
Várias marcas visíveis para identificação do
veículo e procura de veículos.
A. Número de identificação do veículo (NIV)
no arco da roda traseira direita.
Estampado no chassis.
B. Número de identificação do veículo (NIV),
no painel de bordo.
Impresso numa etiqueta colada no para-brisas.
C. Etiqueta do fabricante.
Afixada na porta direita.
Indica as seguintes informações:
–
Nome do fabricante.
–
País e data de fabrico.
–
Modelo do veículo e tipo de motor
.
–
O número da homologação europeia de
veículo completo.
–
Número de identificação do veículo (NIV).
–
Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (GVW).
–
Peso total de circulação autorizado (GTW).
–
Peso máximo sobre o eixo dianteiro.
–
Peso máximo sobre o eixo traseiro.