2022 PEUGEOT LANDTREK stop start

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Visão geral
Posto de condução
Estas ilustrações e descrições são concebidas
como referência. A presença e a localização de
determinados elementos variam consoante a
versão ou o nível de guarnição.
1.Elevadores de vidros
Trancamento/destrancamento centralizado
2. Barra de controlo lateral
3. Avisador sonoro
Airbag dianteiro do condutor
4. Quadro de bordo
5. Luzes de leitura de mapas/teto dianteiras
6. Porta-óculos
7. Retrovisor interior
8. Ecrã monocromático ou ecrã tátil
9. Comandos de aquecimento/ar condicionado
10. Barra de controlo central (inferior e superior)
11 . Porta USB para áudio/porta USB para
carregador
12. Botão ou arranque com chave START/
STOP
13. Seletor do modo de transmissão 2H, 4H e
4L
14. Caixa de velocidades
15. Botão Sport/Eco
16. Travão de estacionamento
Isqueiro/tomada de acessórios de 12
V
(120
W)
17. Airbag do passageiro dianteiro
18. Porta-luvas
19. Desativar o airbag do passageiro dianteiro
(na parte lateral do painel de bordo)
20. Comando de abertura do tampão de
depósito de combustível
Comandos no volante
A função e a localização dos comandos podem
variar consoante o equipamento do veículo.
1.Comandos das luzes exteriores/luzes
indicadoras de mudança de direção
2. Comandos do limpa-vidros/lava-vidros
3. Definições do sistema de áudio

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Condução
6► Com uma caixa de velocidades
automática, seleccione o modo P ou N e
carregue no pedal do travão.
►

Pressione o botão “ ST

ART/STOP” enquanto
mantém o pedal pressionado até ao arranque
do motor.
Motores a diesel
Em temperaturas negativas e/ou se o motor
estiver frio, o arranque só ocorre depois da luz
avisadora de pré-aquecimento apagar-se.
Se esta luz avisadora acender depois de
carregar no botão “ START/STOP”:
►

Deve manter o pedal pressionado a fundo e
não voltar a pressionar o botão “ ST

ART/STOP”
até o arranque completo do motor.
Em todas as circunstâncias, se uma das
condições de arranque não for cumprida, é
apresentada uma mensagem e a luz indicadora
do botão “START/STOP” é apresentada a
laranja.
Em alguns casos, é apresentada uma
mensagem a indicar que é necessário rodar o
volante enquanto pressiona o botão “ START/
STOP” para ajudar no destrancamento da
coluna de direção.
Motores a gasolina
No caso dos motores a gasolina, após
um arranque a frio, o pré-aquecimento do
catalisador pode causar vibrações do motor
percetíveis, durante um período que pode
chegar a 2 minutos (ralenti acelerado).
Se o motor parar, liberte o pedal da
embraiagem e carregue de novo a fundo,
o motor arranca de novo automaticamente.
Se as rodas não estiverem direitas, o
condutor recebe uma mensagem para
rodar o volante e endireitar as rodas.
Desativação
► Imobilize o veículo com o travão de
estacionamento.
►

Com uma
caixa de velocidades manual,
coloque de preferência a alavanca de
velocidades em ponto morto.
►

Com uma
caixa de velocidades
automática, selecione de preferência o modo

P

ou
N.
►

Pressione o botão “ ST

ART/STOP”.
Em alguns casos, é necessário rodar o volante
para trancar a coluna de direção.
A intermitência da luz indicadora do imobilizador/alarme (cadeado) é normal
e permite-lhe ativar a(s) função(ões).
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Com o motor desligado, os sistemas de
assistência à travagem e à direção estão
igualmente desligados: risco de perda de
controlo do veículo!
Nunca abandone o veículo deixando a
chave eletrónica a bordo.
Ligar a ignição sem colocar
o motor em funcionamento


Com a chave eletrónica no habitáculo, as duas
primeiras pressões no botão “ START/STOP”,
sem pressionar os pedais, aguarde que
os acessórios fiquem acesos, depois ligue a
ignição, sem arrancar o motor (os acessórios,
como, por exemplo, o sistema de áudio e as
luzes acendem-se, seguidos do quadro de
bordo).
►

Pressione este botão novamente para
desligar a ignição e aguardar que o veículo fique
bloqueado.
Chave não detetada
Arranque de emergência
O apoio de braços dianteiro está equipado com
um leitor de emergência para permitir o arranque
do motor se o sistema não detetar a chave na
zona de reconhecimento ou se a pilha da chave
eletrónica estiver gasta.

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Condução

► Encoste o telecomando no leitor de
emergência e segure-o nessa posição.
►

Com uma caixa de velocidades manual
,
coloque a alavanca de velocidades em ponto
morto e depois carregue a fundo no pedal da
embraiagem.
►

Com uma caixa de velocidades
automática

, selecione o modo
P
e, em seguida,
liberte o pedal do travão.
►

Pressione o botão “ ST

ART/STOP”.
O arranque do motor é efetuado.
Paragem de emergência

Se a chave eletrónica não for detetada ou já
não estiver na zona de reconhecimento, é
apresentada uma mensagem no quadro de bordo quando fechar uma porta ou quando
tentar desligar o motor.
►

Para confirmar o pedido para desligar
o motor
, pressione o botão “
START/STOP”
durante cerca de 5 segundos.
Em caso de anomalia no funcionamento da
chave eletrónica, contacte o concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Paragem de emergência
Apenas em caso de emergência, o motor
pode ser desligado sem condições específicas
(mesmo com o veículo em movimento).
►

Pressione o botão " ST

ART/STOP" durante
cerca de 5
segundos.
Neste caso, a coluna de direção bloqueia logo
que o veículo para.
Travão de estacionamento manual
Desengrenamento

► Puxe ligeiramente a alavanca do travão
de estacionamento, pressione o botão de
desengrenamento e, em seguida, baixe
totalmente a alavanca.
Com o veículo em movimento, se esta luz
avisadora e a luz avisadora STOP se
acenderem, acompanhada pela apresentação
de uma mensagem, isto significa que o travão
de estacionamento ainda está engrenado ou não
foi carregado a fundo.
Engrenar
► Puxe a alavanca do travão de
estacionamento para imobilizar o veículo.
Sempre que estacionar numa zona
inclinada, vire as rodas para as imobilizar
contra o passeio, acione o travão de
estacionamento, engrene uma velocidade e
desligue a ignição.
Bloquear o diferencial
traseiro
Quando o diferencial traseiro está bloqueado,
o binário é transmitido em igual para as rodas
traseiras, melhorando a tração do veículo.
O bloqueio do diferencial traseiro é
especialmente útil se a roda traseira estiver
a patinar (numa valeta ou numa estrada
escorregadia, por exemplo).
Condições de funcionamento
O bloqueio do diferencial é ativado manualmente
(velocidade inferior a 8 km/h).
As rodas do veículo não devem estar a patinar
(aguarde até pararem).
Ativação/desativação



► A uma velocidade inferior a cerca de 8 km/h,
pressione este botão para ativar o sistema.
O pedido do bloqueio do diferencial é
confirmado pela intermitência desta luz
indicadora no quadro de bordo.
Se não forem cumpridas todas as
condições de funcionamento, o
diferencial não pode ser bloqueado e a luz
indicadora no quadro de bordo pisca 3 vezes
de seguida, acompanhada de um sinal
sonoro.
► Liberte gradualmente o pedal do acelerador.
► Assim que o bloqueio fica ativo, a luz
indicadora fica fixa no quadro de bordo.
Para manobrar o veículo quando as rodas
estiverem a patinar, rode ligeiramente o volante
quando o veículo estiver a mover.