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Ergonomie et confort
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► À l'aide de la manette, déverrouiller les pieds
arrière puis basculer le siège.
►
Pour le remettre, basculer le siège vers
l'arrière jusqu'au verrouillage des pieds.
Dépose
(exemple siège individuel)
► Basculer le siège.
► Déverrouiller les pieds avant à l'aide des
manettes.
►
Dégager le siège de ses ancrages. ►
Sortir le siège par la porte latérale en rang
2
ou par l'arrière en rang 3.
Reposer
(exemple siège individuel)
►
Vérifier qu'aucun objet n'obstrue les points
d'ancrage et n'empêche le verrouillage correct
des pieds.
► Engager les pieds avant dans les points
d'ancrage du plancher (comme représenté
ci-dessus).
► Verrouiller les pieds avant à l'aide des
manettes.
►
Basculer le siège vers l'arrière jusqu'au
verrouillage des pieds arrière.
Attention aux pieds des passagers pendant le
basculement.
► Si le véhicule en est équipé, tirer la
commande et relever le dossier (par l'arrière,
baisser la manette).
Vérifier le bon verrouillage au plancher
du siège lorsqu’il est revenu en position
assise.
Siège et banquette arrière
sur rails
Active, Allure, Business VIP
Les différents équipements et réglages
décrits ci-après varient selon la version et la
configuration du véhicule.
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Ergonomie et confort
Le siège individuel est toujours situé côté droit
et la banquette côté gauche (dans le sens du
véhicule).
Le siège comprend un dossier indépendant
et la banquette comprend deux dossiers
indépendants.
Pour plus d'informations sur les
Ceintures de sécurité, se reporter à la
rubrique correspondante.
Réglage de l'inclinaison du
dossier
Le dossier inclinable peut être réglé sur plusieurs
positions.
► Pour le basculer vers l'arrière, tirer la
commande vers le haut (par l'arrière, baisser la
manette).
►
Dès que le siège atteint la position désirée,
relâcher cette commande.
Avancer ou reculer
(exemple siège individuel)
Deux commandes sont disponibles pour avancer
et reculer le siège :
►
De l'arrière, tirer sur la sangle sans dépasser
le point de résistance et pousser le siège vers
l'avant ou le tirer vers l'arrière.
►
De l'avant, soulever la commande et faire
coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Déplacer le siège sur toute
la longueur du rail
► Faire glisser le siège en tirant sur la
commande avant ou la sangle arrière.
Rabattement du dossier en
position tablette
(exemple siège individuel)
► Mettre les appuis-tête en position basse.
► Par l'arrière, baisser la manette pour
déverrouiller le dossier .
►
Par l'avant, relever la manette pour
déverrouiller le dossier
.
►
Basculer le dossier sur l'assise.
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Ergonomie et confort
3Ne pas laisser d'objets (exemples : sac,
jouets) sur l'assise pour plier le dossier .
Dépose
(exemple siège individuel)
► A vancer le siège pour accéder à la sangle.
►
Replier le dossier en position tablette
► De l'arrière, tirer la sangle à fond pour libérer
les ancrages et faire basculer le siège vers
l'avant pour le placer en position verticale.
►
Sortir le siège par la porte latérale en rang
2
ou par l'arrière en rang
3.
Repose
Avant de reposer le siège ou la banquette dans le véhicule, tirer la
sangle à fond pour s'assurer que le dispositif
de verrouillage est bien rentré.
Ne pas utiliser la sangle pour soulever le
siège ou la banquette.
(exemple siège individuel)
► Vérifier qu'aucun objet n'obstrue les rails.
► Poser la partie avant des guides sur les rails.
► Basculer le siège pour aligner l'arrière des
guides dans les rails.
►
Faire coulisser le siège vers l'avant ou vers
l'arrière jusqu'au crantage de celui-ci.
►
Relever le dossier
.
Vérifier le bon verrouillage au plancher
du siège lorsqu'il est revenu en position
assise.
Siège(s) individuel(s)
arrière sur rails
Allure, Business VIP
Les différents équipements et réglages
décrits ci-après varient selon la version et la
configuration du véhicule.
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Ergonomie et confort
Le siège individuel possède une ceinture de
sécurité trois points avec enrouleur.
Il peut se placer face à la route ou dos à la
route.
Si un siège individuel se trouve dos à la
route en Rang 2, s'assurer que le siège
de Rang 1 (conducteur ou passager) n'est
pas trop reculé pour éviter le contact entre les
deux sièges.
Cela pourrait provoquer une usure importante
des pièces en contact.
Pour plus d'informations sur les
Ceintures de sécurité, se reporter à la
rubrique correspondante.
Accoudoir(s)
L'accoudoir possède des crans.
► Relever complètement l'accoudoir .
► L'abaisser complètement.
►
Relever l'accoudoir jusqu'au cran souhaité.
Réglage de l'inclinaison du
dossier
Le dossier peut être réglé sur plusieurs
positions.
► Pour le basculer vers l'arrière, tirer la
commande vers le haut (par l'arrière, baisser la
manette).
►
Dès que le siège atteint la position désirée,
relâcher cette commande.
Avancer ou reculer
Deux commandes sont disponibles pour avancer
et reculer le siège :
►
De l'arrière, tirer sur la sangle sans dépasser
le point de résistance et pousser le siège vers
l'avant ou le tirer vers l'arrière.
►
De l'avant, soulever la commande et faire
coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Rabattement du dossier en
position tablette
Veiller à ce que rien (exemples : sac,
valise, jouet, table coulissante
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Ergonomie et confort
3escamotable) ne gêne la manipulation pour
plier le dossier.
►
Mettre les appuis-tête en position basse.
► Par l'arrière, baisser la manette pour
déverrouiller le dossier .
►
Par l'avant, relever la manette pour
déverrouiller le dossier
.
►
Basculer le dossier sur l'assise.
Dépose
► Avancer le siège pour accéder à la sangle.
► Replier le dossier en position tablette.
► De l'arrière, tirer la sangle en dépassant le
point de résistance pour libérer les ancrages et faire basculer le siège vers l'avant pour le placer
en position verticale.
►
Sortir le siège par la porte latérale en rang
2
ou par l'arrière en rang 3.
Permuter le sens du siège
Une fois le siège déposé, il est possible de le
permuter à 180°.
Repose
Avant de reposer le siège dans le
véhicule, tirer la sangle à fond pour
s'assurer que le dispositif de verrouillage est
bien rentré.
Ne pas utiliser la sangle pour soulever le
siège.
►
Vérifier qu'aucun objet n'obstrue les rails.
► Placer la partie avant sur les rails.
► Basculer le siège pour aligner l'arrière des
guides dans les rails.
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Ergonomie et confort
► Faire coulisser le siège vers l'avant ou vers
l'arrière jusqu'au crantage de celui-ci.
►
Relever le dossier
.
Vérifier le bon verrouillage au plancher
du siège lorsqu'il est revenu en position
assise.
Cabine approfondie fixe
La cabine approfondie se compose d'une
banquette fixe, de ceintures de sécurité, de
rangements (selon équipements) et de vitres
latérales. Elle est séparée de la zone de
chargement par une cloison haute résistance.
Banquette arrière
Cette banquette ergonomique est équipée de
trois places.
Les deux places latérales sont équipées de
fixations ISOFIX.
Pour plus d'informations sur les
Fixations ISOFIX , se reporter à la
rubrique correspondante.
Vide-poches
Si le véhicule en est équipé, un vide-poches est
disponible à l'avant, sous la banquette.
Bacs de rangement sous
assises de sièges
Si le véhicule en est équipé, ils se trouvent sous
les places centrales et latérales gauches.
Pour y accéder depuis la cabine, basculer
l'assise souhaitée vers l'avant.
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Ergonomie et confort
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Selon pays de commercialisation, les bacs sont
démontables et déposables par l'arrière de façon
à pouvoir ranger les objets encombrants sous la
banquette.
N'accrochez rien sur la structure de
fixation de la cabine.
Ne dépassez pas le nombre de passagers
indiqué sur le certificat d'immatriculation.
À l'arrière, la zone de chargement
n'est destinée qu'au seul transport de
marchandises.
Il est recommandé de placer les
marchandises ou les objets lourds le plus
en avant de la zone de chargement (vers
la cabine) et de les maintenir fixés par des
sangles en utilisant les anneaux d'arrimage
du plancher.
Les armatures des ceintures de sécurité
arrière ne sont pas conçues pour arrimer le
chargement transporté.
Cabine approfondie
repliable
La cabine approfondie se compose d’une
banquette repliable, de ceintures de sécurité et
de vitres latérales. Elle est séparé de la zone
de chargement par la banquette avec une grille
haute résistance.
Position repliée
► D'une seule main, tirer l'une des sangles A
vers le haut pour replier la banquette.
►
À l'aide de la poignée
B
, accompagner
le mouvement de la banquette jusqu'au
verrouillage en position repliée.
Position banquette
► Pour remettre la banquette en place, tirer la
manette C pour déverrouiller la banquette puis
relâcher la manette.
►
Puis, uniquement à l'aide de la poignée
B
accompagner la descente du dossier pour
basculer l'ensemble jusqu'au verrouillage en
position banquette.
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Ergonomie et confort
Ne jamais placer la main sous la
banquette pour l'accompagner à la
descente
: risque de pincement.
Veiller à ce qu'aucun objet ou pied ne se
retrouve sous la banquette ou n'obstrue
le système d'encrage et n'empêchent le
verrouillage correct de l'ensemble.
Ne rien accrocher sur la structure de
fixation de la cabine.
Ne pas dépasser le nombre de passagers
indiqué sur le certificat d'immatriculation.
À l'arrière, la zone de chargement
n'est destinée qu'au seul transport de
marchandises.
Il est recommandé de placer les
marchandises ou les objets lourds le plus
en avant de la zone de chargement (vers
la cabine) et de les maintenir fixés par des
sangles en utilisant les anneaux d'arrimage
du plancher.
Les armatures des ceintures de sécurité
arrière ne sont pas conçues pour arrimer le
chargement transporté.
Aménagements intérieurs
Surtapis
Montage
Lors de son montage, côté conducteur, utiliser
exclusivement les fixations présentes sur le
tapis.
Les autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.
Démontage / Remontage
► Pour le démonter côté conducteur , reculer le
siège au maximum et tourner les fixations d'un
quart de tour.
► Pour le remonter , positionner le surtapis et
remettre les fixations en les tournant d'un quart
de tour.
►
Vérifier la bonne tenue du surtapis.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
–
Utiliser uniquement des surtapis adaptés
aux fixations déjà présentes dans le véhicule
;
leur utilisation est impérative.
–
Ne jamais superposer plusieurs surtapis.
L'utilisation de surtapis non homologués par
PEUGEOT
peut gêner l'accès aux pédales
et entraver le fonctionnement du régulateur /
limiteur de vitesse.
Les surtapis homologués sont munis de deux
fixations situées en dessous du siège.
En rang 2 et rang 3