Page 233 of 324

231
W razie awarii
8– nie można holować pojazdu z automatyczną
skrzynią biegów z pracującym silnikiem;
–
wymagane jest holowanie pojazdu z
uniesionymi kołami jednej osi (tylko dwa koła na
ziemi);
–
pojazd ma napęd na cztery koła;
–
brak homologowanego drążka holowniczego.
Przed holowaniem tego samochodu należy wybrać tryb swobodnego obracania się kół.
Więcej informacji na temat wybierania trybu
swobodnego obracania się kół zawiera
odpowiedni punkt.
Silnik elektryczny Samochodu elektrycznego nie można w
żadnym wypadku używać do holowania innego
pojazdu.
Dozwolone jest tylko krótkotrwałe holowanie, na
przykład w celu uwolnienia pojazdu, jeśli ugrzązł
on w błocie.
W pojeździe z manualną skrzynią biegów: ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu neutralnym.
W wersji z automatyczną skrzynią biegów
ustawić wybierak biegów w położeniu N .
Nieprzestrzeganie tej instrukcji może
doprowadzić do uszkodzenia elementów
układu hamulcowego, a w konsekwencji do
braku wspomagania hamowania po ponownym
uruchomieniu silnika.
Ograniczenia dotyczące holowania
Typ pojazdu
(silnik / skrzynia biegów) Z przednimi kołami na
podłożu Z tylnymi kołami na
podłożu Na lawecie
niskopodwoziowej Z 4 kołami na podłożu
i z użyciem drążka holowniczego
Pojazd z silnikiem spalinowym /
manualna skrzynia biegów
Pojazd z silnikiem spalinowym /
automatyczna skrzynia biegów
Pojazd elektryczny
W razie problemów z akumulatorem lub elektrycznym hamulcem postojowym wymagane jest wezwanie pomocy drogowej dysponującej lawetą
niskopodwoziową (nie dotyczy to wersji z manualną skrzynią biegów).
Page 234 of 324

232
W razie awarii
Dostęp do zaczepu
holowniczego
Zaczep holowniczy znajduje się w skrzynce z
narzędziami.
Więcej informacji na temat skrzynki z narzędziami zawiera odpowiedni paragraf.
Holowanie własnego
samochodu
W celu odsłonięcia przedniego gniazda mocowania
zaczepu holowniczego:
– Przesunąć palcem od środka osłony do jej
narożnika zewnętrznego (jak pokazano powyżej),
aby ją odpiąć.
Holowanie:
►
Wkręcić całkowicie zaczep holowniczy
.
►
Zamocować drążek holowniczy
.
►
Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu
neutralnym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może doprowadzić do uszkodzenia pewnych
podzespołów (np. układ hamulcowy,
przeniesienie napędu) i do braku wspomagania
hamowania po ponownym uruchomieniu
samochodu.
Nigdy nie holować samochodu z przednimi kołami na podłożu przy wyłączonym silniku.
►
Odblokować kierownicę i zwolnić hamulec
postojowy.
►
Ruszyć łagodnie i jechać powoli. Dozwolone jest
wyłącznie holowanie na krótkim odcinku.
Holowanie innego samochodu
W celu odsłonięcia tylnego gniazda mocowania
zaczepu holowniczego:
– Nacisnąć osłonę (jak pokazano powyżej), aby ją
odczepić.
Holowanie:
►
Wkręcić całkowicie zaczep holowniczy
.
►
Zamocować drążek holowniczy
.►
Ruszyć łagodnie i jechać powoli. Dozwolone jest
wyłącznie holowanie na krótkim odcinku.
Page 235 of 324

233
Dane techniczne
9Dane silników i masy
przyczep
Silniki
Dane silnika są wyszczególnione w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu oraz w dokumentacji
handlowej.
W tabelach znajdują się wyłącznie wartości
dostępne w chwili publikacji.
Brakujące wartości można uzyskać w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej uzyskanej na hamowni
silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez
przepisy europejskie (Dyrektywa 1999/99/WE).
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
Masy pojazdu i przyczep
Wartości mas pojazdów i przyczep samochodu
podano w dowodzie rejestracyjnym, jak również w
dokumentacji dostarczonej z samochodem.
Wartości te podano także na tabliczce albo etykiecie
znamionowej producenta.
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
Podane wartości dmc (dopuszczalna masa
całkowita) zespołu pojazdów oraz obciążenia
przyczep są ważne do wysokości 1000 metrów
n.p.m. Obciążenie przyczepy należy zmniejszać o
10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak
odpowiada dopuszczalnemu obciążeniu haka.
Przy wysokich temperaturach otoczenia osiągi pojazdu mogą być mniejsze w celu
zabezpieczenia silnika. Gdy temperatura
otoczenia przekracza 37°C, należy ograniczyć
masę holowanej przyczepy.
Holowanie nawet przy lekko załadowanym pojeździe może negatywnie wpłynąć na
jego przyczepność.
Holowanie przyczepy wydłuża drogę hamowania.
Używając pojazdu do holowania, nigdy nie
wolno przekraczać prędkości 100
km/h (należy
przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Page 236 of 324
234
Dane techniczne
Silniki i masy przyczep – silniki Diesla EURO 4/5
* Zwiększona ładowność.
SilnikiHDi 150 BVM6HDi 150 EAT6/EAT8 BlueHDi 150 BVM6 BlueHDi 150 EAT6/EAT8
Skrzynie biegów Manualna 6-biegowaAutomatyczna
6/8-biegowa Manualna 6-biegowa
Automatyczna
6/8-biegowa
Kod DW10FDW10FD
Pojemność (cm3) 19971997
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 11 011 0
Paliwo Olej napędowyOlej napędowy
Długość Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)* Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)* Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)* Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)*
Przyczepa z hamulcem
(w granicach DMC
zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub
12% 6-7-8-9 siedzeń
1100 8001100 800
Przyczepa bez hamulca
(kg) 750
750750750
Maksymalny
dopuszczalny nacisk na
hak (kg) 44
324432
Page 237 of 324
235
Dane techniczne
9Silniki i masy przyczep – silniki Diesla EURO 6.2
SilnikiBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S EAT8
Skrzynie biegów Manualna 6-biegowa Manualna 6-biegowaAutomatyczna 8-biegowa
Kod DV5RUCd – ML6 – STT DV5RUC – ML6 – STT DW10FEU – AMN8 – STT
Pojemność (cm3) 14991
4991997
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 758888
Paliwo Olej napędowyOlej napędowyOlej napędowy
Długość Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)*
Przyczepa z hamulcem (w
granicach DMC zespołu
pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 6-7-8-9 siedzeń
1800 2
000 1800 2 000 23002500
Przyczepa bez hamulca (kg) 750750750750750750
Maksymalny dopuszczalny
nacisk na hak (kg) 72
80728092100
* Zwiększona ładowność.
Page 238 of 324
236
Dane techniczne
SilnikiBlueHDi 150 S&S BVM6BlueHDi 180 S&S EAT8
Skrzynie biegów Automatyczna 6-biegowaAutomatyczna 8-biegowa
Kod DW10FD – ML6 – STTDW10FDCU – AMN8 – STT
Pojemność (cm3) 19971
997
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 11 0130
Paliwo Olej napędowyOlej napędowy
Długość Compact/Standard/
Long
(L1/L2/L3) Standard*/Long*
(L2/L3)* Compact/Standard/
Long
(L1/L2/L3) Standard*/Long*
(L2/L3)*
Przyczepa z hamulcem (w
granicach DMC zespołu
pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 6-7-8-9 siedzeń
2300250023002500
Przyczepa bez hamulca (kg) 750750750750
Maksymalny dopuszczalny
nacisk na hak (kg) 92
100 92100
Page 239 of 324
237
Dane techniczne
9Silniki i masy przyczep – silniki Diesla EURO 6.3
SilnikiBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 140 S&S BVM6
Skrzynie biegów Manualna 6-biegowa Manualna 6-biegowaManualna 6-biegowa
Kod DV5RUCd – ML6 – STT DV5RUC – ML6 – STT DW10FDDU – ML6 – STT
Pojemność (cm3) 14991
4991997
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 7588103
Paliwo Olej napędowyOlej napędowyOlej napędowy
Długość Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)*
Przyczepa z hamulcem (w
granicach DMC zespołu
pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 6-7-8-9 siedzeń
1400140019001900
Przyczepa bez hamulca (kg) 750750750750
Maksymalny dopuszczalny
nacisk na hak (kg) 84
848484
* Zwiększona ładowność.
Page 240 of 324
238
Dane techniczne
SilnikiBlueHDi 140 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Skrzynie biegów Automatyczna 8-biegowaAutomatyczna 8-biegowa
Kod DW10FDDU – AMN8 – STTDW10FDCU – AMN8 – STT
Pojemność (cm3) 19971
997
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 103130
Paliwo Olej napędowyOlej napędowy
Długość Compact/Standard/
Long
(L1/L2/L3) Standard*/Long*
(L2/L3)* Compact/Standard/
Long
(L1/L2/L3) Standard*/Long*
(L2/L3)*
Przyczepa z hamulcem (w
granicach DMC zespołu
pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 6-7-8-9 siedzeń
1900190019001900
Przyczepa bez hamulca (kg) 750750750750
Maksymalny dopuszczalny
nacisk na hak (kg) 84
848484