Page 97 of 324

95
Oświetlenie i widoczność
4oświetlenia przełącza się w tryb „automatycznego
włączania świateł”:
–
Jeżeli świeciły kontrolki „AUT
O” i „światła mijania”,
układ włączy światła drogowe.
–
Jeżeli świeciły kontrolki „AUT
O” i „światła
drogowe”, układ włączy światła mijania.
►
Aby ponownie włączyć funkcję, należy jeszcze
raz przełączyć światła ręcznie między funkcją
świateł mijania i świateł drogowych.
Sygnał światłami nie wyłącza układu. Stan układu jest zachowywany przy
wyłączaniu zapłonu.
Działanie układu może zostać zakłócone lub być nieprawidłowe:
–
Przy słabej widoczności (opady śniegu, ulewne
deszcze itp.).
–
Jeśli szyba przed kamerą jest zabrudzona,
zamglona lub zasłonięta (np. naklejką).
–
Jeśli pojazd znajduje się naprzeciwko znaków
odblaskowych.
W przypadku wykrycia gęstej mgły układ
chwilowo wyłącza funkcję.
Układ nie wykrywa:
–
Użytkowników drogi, którzy nie mają własnego
oświetlenia, np. pieszych.
–
Pojazdów
, których oświetlenie jest
zasłonięte (np. poruszających się za barierą
bezpieczeństwa na autostradzie).
–
Pojazdów znajdujących się na szczycie lub na
dole stromego wzniesienia, na krętych drogach,
na skrzyżowaniach.
Należy regularnie czyścić przednią szybę, zwłaszcza strefę usytuowaną przed kamerą.
Wewnętrzna powierzchnia przedniej szyby
w okolicach kamery może ulec zaparowaniu.
W wilgotnych lub zimnych warunkach należy
regularnie osuszać przednią szybę.
Nie należy dopuszczać do gromadzenia się
śniegu na pokrywie komory silnika ani na dachu
samochodu, gdyż mogłoby to spowodować
zasłonięcie kamery.
Regulacja ustawienia
reflektorów
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi, należy
ustawić wysokość padania wiązki światła reflektorów
halogenowych odpowiednio do obciążenia
samochodu.
0 Pusty (ustawienie początkowe)
1 Częściowe obciążenie 2
Średnie obciążenie
3 Maksymalne dopuszczalne obciążenie
4 5 6 Niewykorzystane
01 lub 2 osoby na przednich siedzeniach
(ustawienie początkowe)
1 5 osób
2 Od 6 do 9 osób
3 Kierowca + maksymalne dopuszczalne
obciążenie
4 5 6 Niewykorzystane
Oświetlenie kameralne
To subtelne oświetlenie kabiny poprawia widoczność
w pojeździe po zmroku.
Włączanie
W nocy oświetlenie przedniej lampki sufitowej i
panoramicznego dachu (jeśli pojazd jest w niego
wyposażony) włącza się automatycznie w momencie
zapalenia świateł pozycyjnych.
Oświetlenie kameralne wyłącza się automatycznie w
momencie wyłączenia świateł pozycyjnych.
Page 98 of 324

96
Oświetlenie i widoczność
Programowanie
Z radiem lub ekranem dotykowym
Włączenie lub wyłączenie, jak również natężenie oświetlenia
powitalnego można zaprogramować z poziomu
menu konfiguracji samochodu.
Przełącznik wycieraczek
szyb
Przed uruchomieniem wycieraczek w warunkach zimowych usunąć śnieg, lód lub
szron z szyby przedniej oraz z okolic ramion i
piór wycieraczek.
Nie włączać wycieraczek, gdy szyba przednia jest sucha. W warunkach bardzo
wysokich lub bardzo niskich temperatur przed
włączeniem wycieraczek należy sprawdzić, czy
ich pióra nie przywarły do szyby przedniej.
Po skorzystaniu z myjni automatycznej można zauważyć tymczasowe nienaturalne
hałasy lub pogorszenie działania wycieraczek.
Nie ma konieczności wymiany wycieraczek.
Wersje bez trybu pracy
automatycznej
Wersje z trybem pracy
automatycznej
Wycieraczki przedniej szyby
► Aby wybrać częstotliwość pracy: przestawić
przełącznik do góry lub do dołu do żądanego
położenia.
Praca szybka (silne opady)
Praca normalna (opady umiarkowane)
Praca przerywana (odpowiednio do
prędkości pojazdu)
Wyłączanie
Jeden cykl pracy (nacisnąć w dół i puścić)
lub
Automatyczna praca wycieraczek
Należy zapoznać się z odpowiednim punktem.
Po wyłączeniu silnika wycieraczki mogą przemieścić się nieco w kierunku dolnej
części przedniej szyby.
Jeśli zapłon został wyłączony przy działających wycieraczkach, po włączeniu
zapłonu należy ponownie użyć przełącznika, aby
włączyć wycieraczki (chyba że zapłon był
wyłączony na czas krótszy niż minuta).
Spryskiwacz przedniej szyby
► Pociągnąć przełącznik wycieraczek do siebie i
przytrzymać.
Spryskiwacz i wycieraczki szyby działają przez
ustawiony czas.
W wersjach z automatyczną klimatyzacją każde użycie przełącznika spryskiwacza
szyby powoduje chwilowe zamknięcie wlotu
powietrza, aby nie dopuścić do przedostania się
jego zapachu do kabiny.
Page 99 of 324

97
Oświetlenie i widoczność
4Aby nie uszkodzić piór wycieraczek, nie uruchamiać spryskiwacza, dopóki zbiornik
płynu pozostaje pusty.
Włączać spryskiwacz tylko wtedy, gdy nie ma
ryzyka zamarznięcia płynu na przedniej szybie i
ograniczenia widoczności. W okresie zimowym
należy używać produktów przeznaczonych do
bardzo niskich temperatur.
Nigdy nie uzupełniać poziomu wodą.
Niski poziom płynu do spryskiwaczy
szyb
Po osiągnięciu niskiego poziomu zapala się
ta kontrolka w zestawie wskaźników,
towarzyszy jej sygnał dźwiękowy oraz komunikat.
Kontrolka zapala się przy każdym włączeniu zapłonu
lub przy każdej operacji dźwignią sterowania
wycieraczkami, gdy zbiornik nie jest napełniony.
Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy (lub zleć
jego napełnienie) podczas następnego postoju.
Automatyczna praca wycieraczek przedniej szyby
W trybie AUTO wycieraczki przedniej szyby działają
automatycznie i dostosowują się do siły deszczu.
Wykrywanie odbywa się za pośrednictwem czujnika
deszczu/światła w górnej środkowej części przedniej
szyby, za wewnętrznym lusterkiem wstecznym.
Włączanie
► Krótko nacisnąć dźwignię wycieraczek w dół.
Przyjęcie polecenia potwierdzi jeden cykl pracy
wycieraczek.
Zapali się ta kontrolka w zestawie wskaźników i zostanie wyświetlony
komunikat.
Wyłączanie
► Ponownie krótko nacisnąć dźwignię wycieraczek
w dół lub ustawić ją w innym położeniu (Int, 1 albo
2 ).
Zgaśnie ta kontrolka w zestawie wskaźników
i zostanie wyświetlony komunikat.
Po każdym wyłączeniu zapłonu na dłużej niż minutę trzeba ponownie włączyć tryb
automatyczny wycieraczek, naciskając dźwignię
w dół.
Usterka
W przypadku usterki funkcji automatycznej pracy
wycieraczek przedniej szyby działają one w trybie
pracy przerywanej.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Nie zasłaniać czujnika deszczu/natężenia światła.
W przypadku mycia samochodu w myjni
automatycznej wyłączyć automatyczny tryb
wycieraczek i zapłon.
Zimą należy poczekać do całkowitego
odmrożenia przedniej szyby przed włączeniem
automatycznego trybu wycieraczek przedniej
szyby.
Wycieraczka tylnej szyby
wyłączanie.
Praca przerywana.
Praca ze spryskiwaczem szyby (określony
czas).
Bieg wsteczny
Gdy pracują wycieraczki przedniej szyby, po
włączeniu biegu wstecznego automatycznie włącza
się wycieraczka szyby tylnej (ustawienie domyślne).
Page 100 of 324

98
Oświetlenie i widoczność
Włączanie/wyłączanie
Wersje z radiem lub ekranem dotykowym
Ustawienia układu dostosowuje się z poziomu menu konfiguracji
samochodu.
Funkcja jest domyślnie włączona.
W przypadku nagromadzenia śniegu lub
grubej warstwy szronu albo zamontowania
na klapie bagażnika bagażnika
rowerowego
należy wyłączyć tryb automatyczny
wycieraczki tylnej szyby z poziomu menu
konfiguracji pojazdu.
Spryskiwacz tylnej szyby
► Obrócić pierścień do oporu i przytrzymać go w
tej pozycji.
Wycieraczki i spryskiwacz szyby będą działać,
dopóki pierścień pozostanie obrócony.
Po zakończeniu spryskiwania szyby następuje
ostatni cykl jej przetarcia wycieraczką.
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej szyby
To specjalne położenie umożliwia wyczyszczenie
piór wycieraczek lub ich wymianę. Może być również
przydatne przy zimowej pogodzie (lód, śnieg), gdy
wycieraczki przymarzną do przedniej szyby.
Aby zapewnić skuteczność piór płaskich, zalecamy:
–
ostrożne obchodzenie się z nimi,
–
regularne czyszczenie ich przy użyciu wody z
mydłem,
–
niewkładanie kartonu pod wycieraczkę szyby
,
–
wymianę zaraz po pierwszych oznakach
zużycia.
Przed demontażem pióra wycieraczki
przedniej szyby
Przestawienie przełącznika wycieraczek zaraz po
wyłączeniu zapłonu spowoduje ustawienie piór
wycieraczek w pozycji pionowej.
►
Oczyścić, oddzielić od szyby lub wymienić pióra
wycieraczek.
Po zamontowaniu pióra wycieraczki przedniej
szyby
► Aby ustawić pióra wycieraczek w położeniu
początkowym po wykonaniu operacji, włączyć
zapłon i użyć przełącznika wycieraczek.
Wymiana pióra wycieraczki
szyby
Demontaż/montaż pióra wycieraczki
przedniej szyby
► Wymianę piór wycieraczek należy wykonywać od
strony kierowcy.
►
Zaczynając od dalszej wycieraczki, chwycić
ramię wycieraczki za sztywny odcinek i maksymalnie
je podnieść.
Nie dotykać piór wycieraczki, aby nie spowodować nieodwracalnych odkształceń.
Nie puszczać wycieraczki podczas jej
przemieszczania, ponieważ grozi to
uszkodzeniem przedniej szyby!
►
Oczyścić przednią szybę płynem do
spryskiwaczy.
Nie stosować produktów hydrofobowych typu „Rain X”.
Page 101 of 324
99
Oświetlenie i widoczność
4► Odpiąć i wymontować zużyte pióro z ramienia
bliższej wycieraczki.
►
Zamontować nowe pióro i przypiąć je do
ramienia wycieraczki.
►
Powtórzyć tę procedurę w odniesieniu do pióra
drugiej wycieraczki.
►
Zaczynając od bliższej wycieraczki, chwycić
ramię wycieraczki za sztywny odcinek i opuścić je
ostrożnie w kierunku przedniej szyby.
Demontaż/montaż pióra wycieraczki
tylnej szyby
► Chwycić ramię wycieraczki za sztywny odcinek i
podnieść ją do położenia końcowego.
►
Oczyścić tylną szybę płynem do spryskiwaczy
.
►
Odpiąć i wymontować zużyte pióro wycieraczki.
►
Zamontować nowe pióro i przypiąć do ramienia
wycieraczki.
►
Ponownie chwycić ramię wycieraczki za sztywny
odcinek i odchylić ją ostrożnie na tylną szybę.
Page 102 of 324

100
Bezpieczeństwo
Ogólne zalecenia związane
z bezpieczeństwem
Nie wolno usuwać etykiet przyklejonych w różnych miejscach samochodu.
Umieszczono na nich ostrzeżenia dotyczące
bezpieczeństwa, jak również informacje
identyfikacyjne samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu należy przeprowadzać w warsztacie
specjalistycznym posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni sprzęt. To
wszystko zapewnia ASO sieci PEUGEOT.
Przepisy w poszczególnych krajach mogą nakładać obowiązek posiadania w
samochodzie wyposażenia związanego z
bezpieczeństwem: kamizelki odblaskowej,
trójkąta ostrzegawczego, alkomatu, zapasowych
żarówek i bezpieczników, gaśnicy, apteczki,
fartuchów ochronnych z tyłu itp.
Instalacja osprzętu elektrycznego: – Montaż sprzętu elektrycznego lub
akcesoriów niezatwierdzonych przez PEUGEOT
może powodować nadmierne zużycie prądu oraz
awarie i usterki instalacji elektrycznej pojazdu.
Informacje na temat gamy zatwierdzonych
akcesoriów można uzyskać w ASO sieci
PEUGEOT.
– Ze względów bezpieczeństwa dostęp do
gniazda diagnostycznego, powiązanego z
pokładowymi układami elektronicznymi w
samochodzie, jest bezwzględnie zastrzeżony
dla ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu
specjalistycznego, posiadających odpowiednie
wyposażenie (ryzyko nieprawidłowego działania
pokładowych układów elektronicznych,
które może doprowadzić do usterek lub
poważnych wypadków). Producent nie będzie
ponosił odpowiedzialności w przypadku
nieprzestrzegania tego zalecenia.
–
Wszelkie zmiany lub adaptacje
nieprzewidziane i nieautoryzowane przez
PEUGEOT lub wykonane bez przestrzegania
zaleceń technicznych określonych przez
producenta powodują zawieszenie gwarancji.
Montaż akcesoryjnych nadajników radiowych
Przed przystąpieniem do montażu nadajnika
radiowego z anteną zewnętrzną należy
koniecznie uzgodnić z ASO sieci PEUGEOT,
jakie wymogi musi spełniać urządzenie (pasmo
częstotliwości, maksymalna moc wyjściowa,
położenie anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów samochodowych
(2004/104/WE).
Deklaracje zgodności urządzeń radiowych
Odpowiednie certyfikaty znajdują się na stronie
internetowej marki:
http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/
Światła awaryjne
► Po naciśnięciu tego czerwonego przycisku
migają wszystkie światła kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym zapłonie.
Automatyczne włączanie świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego światła awaryjne
włączają się automatycznie w zależności od siły
hamowania. Wyłączają się one w momencie
pierwszego ponownego przyspieszenia.
Można je wyłączyć, naciskając przycisk.
Page 103 of 324

101
Bezpieczeństwo
5Połączenie alarmowe lub z
assistance
1. Peugeot Connect SOS
2. Peugeot Connect Assistance
eCall (SOS)
Samochód może standardowo lub opcjonalnie być
wyposażony w system eCall (SOS).
System eCall
(SOS) umożliwia bezpośredni
dostęp do służb ratowniczych i jest zintegrowany
bezpośrednio z samochodem.
W zależności od kraju sprzedaży, system
eCall
(SOS) jest odpowiednikiem systemów PE112,
ERAGLONASS, 999 itp.
System eCall
(SOS) jest domyślnie włączony.
►
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na ponad 2
sekundy przycisk 1 .
* Zgodnie z warunkami ogólnymi korzystania z usługi, które są dos tępne w punktach sprzedaży, a także z zastrzeżeniem ograniczeń technologicznych i technicznych.
** W zależności od pokrycia geograficznego zapewnianego przez syste my „eCall (SOS)” i „ASSISTANCE”.
Lista krajów objętych usługami telematycznymi dostępna jest w punktach sprzedaży lub na stronie internetowej dla danego kraju.
Kontrolka i komunikat głosowy potwierdzają
nawiązanie połączenia ze służbami ratowniczymi.*.
System eCall
(SOS) natychmiast lokalizuje
samochód i nawiązuje połączenie ze służbami
ratowniczymi**.
►
Ponowne szybkie naciśnięcie powoduje
anulowanie połączenia.
Kontrolka miga podczas wysyłania danych pojazdu,
a po nawiązaniu połączenia świeci w sposób ciągły.
W razie wykrycia zderzenia przez moduł sterujący poduszek powietrznych połączenie
alarmowe jest wykonywane automatycznie
niezależnie od tego, czy poduszka została
napełniona.
System jest usługą publiczną i nie wymaga opłat.
Działanie układu
– Jeśli po włączeniu zapłonu kontrolka świeci
na czerwono, potem zmienia kolor na zielony, a
następnie gaśnie, układ działa prawidłowo.
–
Jeśli czerwona kontrolka świeci w sposób ciągły
,
należy wymienić baterię zapasową.
–
Kontrolka świeci stałym światłem czerwonym:
usterka układu. Usługi połączeń alarmowych i
wezwania służb ratowniczych mogą nie działać.
– Jeśli kontrolka nie włączy się po włączeniu
zapłonu, oznacza to również występowanie usterki
układu.
Jeśli problem nie ustępuje, należy jak najszybciej
skontaktować się z warsztatem specjalistycznym.
Usterka układu nie uniemożliwia jazdy samochodem.
Przetwarzanie danychPrzetwarzanie danych osobowych przez
system „Peugeot Connect SOS” (PE112) odbywa
się w całości w zgodzie z postanowieniami
rozporządzenia 2016/679 (RODO) i dyrektywy
2002/58/WE Parlamentu Europejskiego i
Rady, a zwłaszcza z wymogiem ochrony
żywotnych interesów osoby, której dane dotyczą,
określonym w art. 6 ust. 1 lit. d rozporządzenia
2016/679.
Przetwarzanie danych osobowych jest ściśle
ograniczone do zarządzania systemem „Peugeot
Connect SOS” używanym w połączeniu z
jednolitym ogólnoeuropejskim numerem
alarmowym „112”.
System „Peugeot Connect SOS” może
gromadzić i przetwarzać wyłącznie następujące
dane dotyczące pojazdu: numer podwozia,
typ (samochód osobowy lub lekki pojazd
użytkowy), rodzaj paliwa lub źródło mocy, trzy
Page 104 of 324

102
Bezpieczeństwo
ostatnie lokalizacje i kierunek jazdy, plik rejestru
automatycznej aktywacji systemu z sygnaturami
czasowymi.
Odbiorcami przetwarzanych danych są centra
obsługi połączeń alarmowych wyznaczone na
danym terytorium przez odpowiednie organy
krajowe, co umożliwia nadawanie priorytetu
połączeniom z numerem alarmowym „112”.
Przechowywanie danychDane zawarte w pamięci systemu pozostają
niedostępne z zewnątrz do czasu wykonania
połączenia. Systemu nie da się namierzyć i nie
jest on stale monitorowany podczas normalnej
pracy.
Dane zapisane w wewnętrznej pamięci systemu
są automatycznie wymazywane na bieżąco.
Zarejestrowane pozostają tylko trzy ostatnie
lokalizacje pojazdu.
Po wykonaniu połączenia alarmowego rejestr
danych jest przechowywany przez maksymalnie
13
godzin.
Dostęp do danych Użytkownik ma prawo do uzyskania
wglądu w dane, a w razie potrzeby może
przesłać wniosek o poprawienie, wymazanie
lub ograniczenie przetwarzania dowolnych
* W zależności od pokrycia geograficznego usług „Peugeot Connect S OS” i „Peugeot Connect Assistance” oraz języka urzędowego wybranego przez właściciela
pojazdu.
Lista krajów objętych usługami telematycznymi dostępna jest w punktach sprzedaży lub na stronie internetowej dla danego kraju.
danych osobowych nieprzetwarzanych zgodnie
z postanowieniami rozporządzenia 2016/679
(RODO). Strony trzecie, do których dane trafiły,
zostaną poinformowane o każdym poprawieniu,
wymazaniu lub ograniczeniu przetwarzania
danych zgodnie z wyżej wymienioną dyrektywą,
chyba że nie będzie to możliwe albo będzie
wymagało nieproporcjonalnie dużego wysiłku.
Użytkownik ma także prawo do złożenia skargi w
odpowiednim organie ochrony danych.
Peugeot Connect Assistance
► W razie awarii pojazdu wcisnąć przycisk 2 na
ponad 2 sekundy, aby wezwać pomoc drogową (co
jest potwierdzane komunikatem głosowym*).
►
Ponowne szybkie naciśnięcie powoduje
anulowanie połączenia.
Tryb prywatny pozwala kontrolować, jakie informacje (dane i/lub lokalizacja) są
przesyłane z pojazdu do firmy PEUGEOT.
Konfiguracja odbywa się w menu ekranu
dotykowego Ustawienia.
Domyślnie, w zależności od wyposażenia,
funkcję geolokalizacji wyłącza się / włącza przez
jednoczesne naciśnięcie dwóch przycisków, a
następnie naciśnięcie przycisku „ASSISTANCE”
w celu potwierdzenia.
W przypadku samochodu zakupionego poza siecią PEUGEOT prosimy o sprawdzenie
konfiguracji tych usług i ich ewentualną
modyfikację w sieci serwisowej. W krajach
wielojęzycznych możliwa jest konfiguracja w
jednym z wybranych języków państwowych.
Ze względów technicznych, a zwłaszcza w celu zapewnienia klientowi lepszej jakości
usług telematycznych, producent zastrzega sobie
prawo do aktualizacji w dowolnej chwili
pokładowego układu telematycznego pojazdu.
W przypadku korzystania z oferty Peugeot Connect Packs z pakietem SOS i
Assistance użytkownik może skorzystać z
dodatkowych usług w strefie osobistej, za
pośrednictwem strony internetowej kraju
użytkownika.
Informacje na temat pakietu SOS i Assistance
znajdują się w ogólnych warunkach korzystania
z tych usług.