2022 PEUGEOT 308 Instrukcja obsługi (in Polish)

15
Przyrządy pokładowe
1Układ włącza się automatycznie po uruchomieniu
zapłonu i po przekroczeniu prędkości około 50 km/h
(za wyjątkiem wersji GT Pack).
Przy prędkości poniżej 50
km/h można go włączyć
ręcznie.
Miga. Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły. Wystąpiła usterka układu DSC/ASR.
Wykonać czynność (3).
Usterka układu hamowania awaryjnego
(wersje z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Hamowanie awaryjne nie odbywa się z optymalną
siłą.
Jeśli funkcja automatycznego zwalniania nie działa,
należy zwolnić hamulec ręcznie lub wykonać
czynność (3).
Wspomaganie ruszania na wzniesieniuŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
wspomagania ruszania na wzniesieniu”.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Post Collision Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki serwisowej oraz wyświetlenie
komunikatu i włączenie sygnału dźwiękowego.
System jest uszkodzony.
Jak najszybciej wykonać czynność (3).
Niedopompowanie oponŚwieci w sposób ciągły.
Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej
oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Po skorygowaniu ciśnienia ponownie zanicjalizować
układ.
Kontrolka niskiego ciśnienia w oponach miga, a następnie świeci w
sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
Usterka układu monitorowania ciśnienia w oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu i
wykonać czynność (3).
Wspomaganie parkowaniaŚwieci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
Układ jest wyłączony.
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki
serwisowej oraz wyświetlenie komunikatu i
włączenie sygnału dźwiękowego.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Układ świec żarowych (silnik Diesla)Świeci przez pewien czas (do około 30 sekund w warunkach bardzo
niskiej temperatury).
Zapala się po włączeniu zapłonu, gdy wymagają
tego warunki atmosferyczne i temperatura silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Po zgaśnięciu kontrolki rozruch nastąpi natychmiast,
pod warunkiem wciśnięcia i przytrzymania:
–

pedału sprzęgła w przypadku pojazdów z

manualną skrzynią biegów,
–

pedału hamulca w przypadku pojazdów z

automatyczną skrzynią biegów.
Jeśli silnik się nie uruchamia, ponowić próbę,
trzymając stopę na wciśniętym pedale.
Poduszki powietrzneŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie kontrolki
serwisowej oraz wyświetlenie komunikatu.
Usterka jednej z poduszek powietrznych lub
jednego z napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa.
Wykonać czynność (3).
Czołowa poduszka powietrzna pasażera (ON)Świeci w sposób ciągły. Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest
włączona.
Przełącznik jest ustawiony w położeniu „ON”.
W tym przypadku NIE WOLNO instalować
fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy
na przednim siedzeniu, ponieważ grozi to
poważnymi obrażeniami!

16
Przyrządy pokładowe
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera (OFF)
Świeci w sposób ciągły.
Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest
wyłączona.
Przełącznik jest ustawiony w położeniu „OFF”.
Fotelik dziecięcy można zamontować tyłem do
kierunku jazdy, o ile nie występuje usterka poduszek
powietrznych (świeci się kontrolka poduszek
powietrznych).
Niski poziom paliwaŚwieci w sposób ciągły, a segmenty wyświetlacza mają czerwony kolor,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy (w wersjach z
matrycowym zestawem wskaźników).
Lub
Świeci w sposób ciągły, z poziomem rezerwy
przedstawionym w kolorze czerwonym, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlenie
komunikatu (w wersjach z zestawem wskaźników
innym niż matrycowy).
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w zbiorniku
znajduje się

około 6 litrów paliwa (poziom
rezerwy).
Do czasu zatankowania wystarczającej ilości paliwa
alarm będzie aktywowany po każdym włączeniu
zapłonu, a jego częstotliwość będzie rosnąć wraz ze
zmniejszającym się poziomem paliwa.
Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby
uniknąć awarii.
Nigdy nie dopuszczać do całkowitego
opróżnienia zbiornika paliwa podczas jazdy, gdyż może to spowodować uszkodzenie układu
oczyszczania spalin i wtryskowego.
Sygnał dźwiękowy dla pieszych (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Świeci w sposób ciągły.
Wykrycie usterki sygnału dźwiękowego.
Wykonać czynność (3).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły wraz z wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony za pośrednictwem ekranu
dotykowego.
Miga. Układ włącza się i przez chwilę wyhamowuje
pojazd, aby zmniejszyć prędkość w razie zagrożenia
zderzenia z pojazdem znajdującym się z przodu.
Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. System jest uszkodzony.
Jeżeli te kontrolki włączają się po wyłączeniu silnika,
a następnie jego ponownym uruchomieniu, należy
wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. Układ jest tymczasowo wyłączany,
ponieważ wykryto kierowcę i/lub pasażera z przodu
(w zależności od wersji), ale nie został zapięty
odpowiedni pas bezpieczeństwa.
Aktywny alarm niezamierzonego
przekroczenia linii
Świeci w sposób ciągły. Układ został automatycznie wyłączony lub
przełączony w stan czuwania.
Miga. Przewidywane przekroczenie linii
przerywanej bez włączenia kierunkowskazu.
System jest aktywowany, następnie koryguje
tor jazdy, jeśli wykryje ryzyko niezamierzonego
przekroczenia linii lub wjazdu na pobocze (w
zależności od wersji).
Więcej informacji znajduje się w rozdziale Jazda.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i
sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Stop & StartŚwieci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem.
Układ Stop & Start został wyłączony ręcznie.
Silnik nie wyłączy się podczas następnego
zatrzymania.
Ponownie włączyć układ przez ekran dotykowy.
Świeci w sposób ciągły. Układ Stop & Start został wyłączony
automatycznie.
Silnik nie wyłączy się podczas następnego
zatrzymania, jeśli temperatura zewnętrzna będzie
wynosić:
–

poniżej 0°C,
–


powyżej +35°C.

17
Przyrządy pokładowe
1Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.Miga, a następnie świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
AdBlue® (BlueHDi)Świeci przez około 30 sekund przy uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400 do
800

km.
Uzupełnić płyn AdBlue
®.Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 800 do
100

km.
Niezwłocznie dolać płynu AdBlue
® lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat z informacją o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 100
km.
Bezwzględnie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®, aby
uniknąć aktywacji blokady rozruchu lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu sygnalizującego
blokadę rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagany
przepisami układ immobilizera silnika uniemożliwia
ponowny rozruch. Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom
płynu AdBlue
® lub wykonać (2).
Należy koniecznie wlać do zbiornika minimum 5 l
płynu AdBlue
®.
SCR (BlueHDi)Świeci w sposób ciągły po każdym włączeniu zapłonu, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Wykryto usterkę układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm zniknie, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach wróci do normy.
Kontrolka AdBlue® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie kontrolki diagnostyki silnika
oraz sygnał dźwiękowy i komunikat informujący o
pozostałym zasięgu.
Zależnie od wyświetlonego komunikatu, można
przejechać maksymalnie 1100

km, zanim włączy się
blokada rozruchu.
Jak najszybciej wykonać czynność (3), aby nie
aktywowała się blokada rozruchu.
Kontrolka AdBlue® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie kontrolki diagnostyki silnika
oraz sygnał dźwiękowy i komunikat informujący o
blokadzie rozruchu.
Blokada rozruchu uniemożliwia uruchomienie silnika
(dozwolony limit dystansu został przekroczony po
potwierdzeniu usterki układu oczyszczania spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać czynność (2).
Tylne światła przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły. Światła są włączone.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat.
Wykryto usterkę reflektorów Peugeot Matrix LED
Technology 2.0 lub kamery.
Wykonać czynność (2).
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat.
Wykryto usterkę funkcji lub kamery.
Wykonać czynność (2).
Kontrolki w kolorze zielonym
Stop & Start
Świeci w sposób ciągły. Układ Stop & Start przełącza silnik w tryb
STOP po zatrzymaniu pojazdu.
Miga chwilowo. Tryb STOP jest chwilowo niedostępny lub
automatycznie włącza się tryb START.
Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Samochód gotowy do jazdy (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Świeci w sposób ciągły. Gdy się zapala, słychać sygnał dźwiękowy.
Samochód jest gotowy do jazdy.

18
Przyrządy pokładowe
Kontrolka gaśnie po osiągnięciu prędkości około
5 km/h i zapala się ponownie, gdy samochód się
zatrzymuje.
Ponadto kontrolka gaśnie po wyłączeniu silnika i
opuszczeniu pojazdu.
Niezajęty fotel/niezapięty pas bezpieczeństwaŚwieci w sposób ciągły. (kolor szary)
Przy włączonym zapłonie, jedno z przednich lub
tylnych siedzeń pasażera nie jest zajęte.
Zajęty fotel/zapięty pas bezpieczeństwaŚwieci w sposób ciągły. Przy włączonym zapłonie, kierowca lub
pasażer zapiął swój pas bezpieczeństwa.
KierunkowskazyMiga i rozlega się sygnał dźwiękowy. Kierunkowskazy są włączone.
Światła dzienne/pozycyjneŚwieci w sposób ciągły.Jeśli oświetlenie otoczenia jest
wystarczające, włączone są światła dzienne.
Jeśli oświetlenie otoczenia nie jest wystarczające,
włączone są światła pozycyjne.
Światła mijaniaŚwieci w sposób ciągły. Światła są włączone.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Świeci w sposób ciągły.Funkcja jest włączona.
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
Świeci w sposób ciągły.(kolor szary)
Funkcja jest włączona, ale nie jest dostępna.
Nie zostały spełnione wszystkie warunki działania.
Świeci w sposób ciągły. Funkcja została włączona na ekranie
dotykowym.
Przełącznik świateł jest ustawiony w pozycji „AUTO”.
Więcej informacji zawiera paragraf Oświetlenie i
widoczność
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogowe
Świeci w sposób ciągły. Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze czarnym/białym
Stopa na pedale hamulca
Świeci w sposób ciągły.Brak lub zbyt słaby nacisk na pedał hamulca.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
wcisnąć pedał hamulca przed zwolnieniem hamulca
postojowego przy pracującym silniku, aby przestawić
dźwignię z trybu P w inny.
e-SAVE (Pojazd hybrydowy typu plug-in)Świeci w sposób ciągły. Widać też informację
o rezerwie energii dla trybu napędu
elektrycznego w celu zapewnienia odpowiedniego
zasięgu.
Funkcja jest włączona.
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
Informacje serwisowe wyrażone są w postaci
odległości (kilometry lub mile) oraz czasu (miesiące
lub dni).
Po osiągnięciu którejkolwiek z tych dwóch wartości
rozlega się alarm.
Informacje serwisowe zostaną wyświetlone w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji
pojazdu:
–

W linii wyświetlania całkowitego przebiegu

wyświetla się odległość pozostała do następnego
przeglądu lub odległość przejechana od
poprzedniego terminu przeglądu poprzedzona
znakiem „-”.
–

Komunikat alarmowy sygnalizuje odległość oraz

okres do następnego przeglądu lub dostarcza
informacji, kiedy należało go wykonać.
Wyświetlana wartość jest obliczona na podstawie liczby przebytych kilometrów i
czasu od ostatniego przeglądu.
Alarm może się również włączyć w przypadku
zbliżającego się terminu przeglądu.
Symbol przegląduŚwieci przez pewien czas po włączeniu zapłonu.
Przebieg do następnego przeglądu wynosi między
1000 a 3000 km.

19
Przyrządy pokładowe
1Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu.
Pozostały przebieg do przeglądu wynosi poniżej
1000 km.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Migający symbol klucza serwisowegoMiga po włączeniu zapłonu, a następnie świeci w sposób ciągły.
(W wersjach z silnikami Diesel BlueHDi świeci
również kontrolka serwisowa.)
Został przekroczony termin przeglądu.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Zerowanie wskaźnika serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wyzerować wskaźnik
serwisowy.
W przypadku wykonania przeglądu we własnym
zakresie:
►

W
yłączyć zapłon.




► Nacisnąć i przytrzymać przycisk znajdujący się
na końcu dźwigni przełącznika świateł.
►

Włączyć zapłon bez uruchamiania silnika.

Zostanie wyświetlony tymczasowy ekran i
rozpocznie się odliczanie.
► Gdy na ekranie pojawi się wartość =0, zostanie
wyświetlony komunikat powtórzenia; zwolnić
przycisk dźwigni przełącznika świateł. Symbol klucza
zniknie.
Jeżeli po wykonaniu tej czynności trzeba odłączyć akumulator, należy zaryglować
zamki i odczekać co najmniej 5 minut, aby
zerowanie zostało zarejestrowane.
Przypomnienie informacji o przeglądzie
Dostęp do informacji o przeglądzie można uzyskać, używając aplikacji Ustawienia >
Pojazd na ekranie dotykowym.
►

Następnie wybrać
Bezpieczeństwo >
Diagnostyka.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
(W zależności od wersji)
Odczyt poziomu oleju jest wiarygodny tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo, a silnik
jest wyłączony od ponad 30
minut.
Niski poziom oleju
Ten stan jest sygnalizowany przez wyświetlenie
komunikatu „Poziom oleju nieprawidłowy” na
wyświetlaczu zestawu wskaźników, zaświecenie
się kontrolki serwisowej i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Jeżeli niski poziom oleju zostanie potwierdzony
za pomocą ręcznego wskaźnika, należy jak
najszybciej uzupełnić poziom, by nie doprowadzić
do uszkodzenia silnika.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni punkt.
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Ten stan jest sygnalizowany przez wyświetlenie
komunikatu „Pomiar poziomu oleju
nieprawidłowy” w zestawie wskaźników.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku usterki elektronicznego wskaźnika poziom oleju w silniku nie jest
monitorowany.
Do czasu usunięcia usterki należy sprawdzać
poziom oleju za pomocą ręcznego wskaźnika
znajdującego się w komorze silnika.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni punkt.

20
Przyrządy pokładowe
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego


Podczas pracy silnika:
– Strefa A: temperatura jest odpowiednia.
–

Strefa
B: temperatura jest zbyt wysoka. Na
zestawie wskaźników zaświecą się odpowiednia
kontrolka i kontrolka STOP oraz pojawi się
komunikat i sygnał dźwiękowy.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Przed wyłączeniem silnika odczekać kilka minut.
Po wyłączeniu zapłonu ostrożnie otworzyć pokrywę komory silnika i sprawdzić poziom
płynu chłodzącego.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów zawiera odpowiedni punkt.
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
(BlueHDi)
Silniki Diesla BlueHDi mają układ, który łączy w
sobie układ oczyszczania spalin SCR (selektywnej
redukcji katalitycznej) z filtrem cząstek stałych (DPF)
w celu oczyszczania spalin. Nie można uruchomić
tych silników bez płynu AdBlue
®.
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezerwy (od 2400 do 0 km) albo zostanie
wykryta usterka układu oczyszczania spalin SCR,
z chwilą włączenia zapłonu włącza się kontrolka
, a w zestawie wskaźników wyświetlony zostaje
szacunkowy zasięg, który samochód może przebyć
przed zablokowaniem rozruchu silnika.
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch silnika włącza się automatycznie, gdy tylko
zbiornik AdBlue
® jest pusty. Dopóki poziom
AdBlue® w zbiorniku nie zostanie uzupełniony,
nie można uruchomić silnika.
Ręczne wyświetlanie zasięgu
Gdy zasięg jest większy niż 2400 km, nie jest
wyświetlany automatycznie.
Dostęp do informacji o zasięgu można uzyskać, używając aplikacji Ustawienia >
Pojazd na ekranie dotykowym.
►

Następnie wybrać
Bezpieczeństwo >
Diagnostyka.
Czynności do wykonania w razie braku
płynu AdBlue®
Gdy ilość płynu AdBlue® jest poniżej poziomu
rezerwy, co odpowiada zasięgowi wynoszącemu
2400 km, włącza się następująca kontrolka.
Regularnie wyświetlany jest również komunikat
przypominający kierowcy o konieczności dolania
płynu, aby uniknąć zablokowania rozruchu silnika.
Szczegółowe informacje na temat wyświetlanych
komunikatów zawiera rozdział Kontrolki.
Więcej informacji na temat płynu AdBlue®
(BlueHDi), a zwłaszcza uzupełniania jego
poziomu, zawiera odpowiedni rozdział.
Włączone kontrolki Działanie Pozostały
zasięg


Uzupełnić płyn. Od 2400 km do 800 km


Jak najszybciej
uzupełnić płyn.Od 800 km
do 100 km


Koniecznie
uzupełnić
płyn, aby
uniknąć
zablokowania
rozruchu
silnika.Od 100 km
do 0 km

21
Przyrządy pokładowe
1Włączone kontrolki Działanie Pozostały
zasięg


Aby móc
ponownie
uruchomić
silnik, należy
wlać do
zbiornika co
najmniej 5 l
AdBlue
®.0 km
Usterka
układu oczyszczania spalin SCR
Wykrywanie usterki


W razie wykrycia usterki
zapalają się te kontrolki
oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie
komunikatu usterki układu
oczyszczania spalin.
Gdy usterka zostaje wykryta po raz pierwszy, alarm
włącza się podczas jazdy, a potem po każdym
włączeniu zapłonu do czasu usunięcia usterki.
Jeżeli usterka jest chwilowa, alarm znika w trakcie następnej jazdy, po wykonaniu
autodiagnostyki układu oczyszczania spalin SCR.
Potwierdzona usterka w trakcie fazy
dozwolonej jazdy (między 1100 km a 0 km)
Jeśli problem jest sygnalizowany po przejechaniu
50 km, usterka układu SCR zostaje potwierdzona.
Miga kontrolka AdBlue oraz jest wyświetlany
komunikat („Usterka układu oczyszcz. spalin:
Rozruch zabroniony za X km”) informujący o
zasięgu.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co 30
sekund. Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu.
Można przejechać maksymalnie 1100
km przed
włączeniem się blokady rozruchu.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Blokada rozruchu
Po każdym włączeniu zapłonu wyświetlany jest
komunikat „Usterka układu oczyszcz. spalin:
Rozruch zabroniony”.
W celu ponownego uruchomienia silnikaSkontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Wskaźnik mocy (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Wskaźnik mocy na bieżąco pokazuje
zapotrzebowanie samochodu na moc.
Dzieli się na 3 strefy:


POWER Duże zapotrzebowanie na moc.
Używany jest zarówno silnik
benzynowy, jak i elektryczny.
Suwak znajduje się w tej strefie w
fazach bardziej dynamicznej jazdy, gdy
są potrzebne wyższe osiągi.
ECO Optymalne zużycie energii (pracuje
silnik spalinowy lub elektryczny).
Suwak znajduje się w tej strefie
podczas jazdy z użyciem silnika
elektrycznego oraz gdy silnik
benzynowy jest wykorzystywany w
optymalny sposób, co można uzyskać,
stosując odpowiedni styl jazdy.
Symbol wskazuje wartość progową, po
przekroczeniu której silnik benzynowy
zostanie ponownie uruchomiony. Dzięki
temu kierowca wie, jak korzystać z
pedału przyspieszenia, żeby nadal
jechać w trybie elektrycznym.

22
Przyrządy pokładowe
CHARGEOdzyskiwanie energii na potrzeby
częściowego ładowania akumulatora
trakcyjnego.
Suwak znajduje się w tej strefie
podczas wytracania prędkości – po
zdjęciu stopy z pedału przyspieszenia
lub podczas hamowania.
Wskaźnik poziomu
naładowania (pojazd
hybrydowy typu plug-in)


Po uruchomieniu samochodu są w sposób ciągły
wyświetlane informacje o poziomie naładowania
akumulatora trakcyjnego i pozostałym zasięgu w
trybie elektrycznym.
Wyświetlany zakres zależy od
wykorzystania pojazdu (sposobu
prowadzenia i prędkości), temperatury
zewnętrznej oraz włączonych funkcji
zapewniających komfort termiczny.
Ręczny test
Ta funkcja umożliwia sprawdzenie niektórych
wskaźników i wyświetlenie dziennika alarmów.
Test uruchamia się w aplikacji ekranu dotykowego Ustawienia> Pojazd.
►

Następnie wybrać
Bezpieczeństwo >
Diagnostyka.
W zestawie wskaźników zostaną wyświetlone
następujące informacje:
–

ciśnienie w oponach,
–


poziom oleju w silniku (w zależności od silnika),
–


termin następnego przeglądu,
–


zasięg jazdy powiązany z układem

AdBlue® i SCR
(BlueHDi

Diesel),
–

włączone alarmy

.
Informacje te wyświetlane są również automatycznie po każdym włączeniu
zapłonu.
Licznik przebiegu całkowitego
Licznik przebiegu całkowitego pokazuje całkowitą
odległość przejechaną przez samochód od początku
jego eksploatacji.
Wskazanie przebiegu całkowitego jest wyświetlane
przez cały czas, gdy włączony jest zapłon.
Gaśnie po 30
sekundach od wyłączenia zapłonu.
Pojawia się po otwarciu drzwi kierowcy, a także po
zaryglowaniu lub odryglowaniu zamków.
W przypadku wyjazdów zagranicznych konieczna może być zmiana jednostek
odległości (mile lub km): prędkość musi być
wyświetlana w oficjalnych jednostkach dla
danego kraju (mph lub km/h).
Jednostki można zmienić w aplikacji konfiguracji
ekranu podczas postoju samochodu.
Pojazdy hybrydowe typu plug-in Licznik przebiegu całkowitego jest dostępny
wyłącznie za pośrednictwem komputera
pokładowego.
Więcej informacji na temat komputera
pokładowego zawiera odpowiedni punkt.
Regulacja podświetlenia
Ta funkcja służy do ręcznej regulacji natężenia
oświetlenia stanowiska kierowcy odpowiednio do
poziomu oświetlenia na zewnątrz.
Konfiguracja odbywa się w aplikacji ekranu dotykowego Ustawienia > Jasność.
►

W kategorii „
Kokpit” nacisnąć lub przesunąć
suwak w żądane ustawienie.
Komputer pokładowy
Wyświetlanie informacji dotyczących bieżącej trasy
(zasięg, zużycie paliwa, średnia prędkość itd.).
Informacje wyświetlane w
zestawie wskaźników
Wyświetlanie poszczególnych zakładek