2021 TOYOTA YARIS CROSS Figyelmeztető

401-1. Biztonságos használat
Egyéb SRS-légzsákokElső ülés középső légzsákok
Segítenek megvédeni a vezető és az első utas nyak át és halántékát
nAz SRS-légzsákrendszer elemei
Első ütközésérzékelők
Légzsák kézi működtetésű kikapcsolója
Utasoldali légzsák
Oldalütközés-érzékelők (első ajtó)
Oldalütközés-érzékelők (elöl)
Övelőfeszítők és överő-határolók
Oldallégzsákok
Függönylégzsákok
Első ülés középső légzsákok
Vezetőoldali légzsák
SRS figyelmeztető lámpa

801-4. Hibrid rendszer
ség külső forrásból t örténő töltésre. Ha
azonban a gépjármű hosszú ideig áll,
akkor a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) lassan lemerül. Éppen ezért
feltétlenül vezesse a gépjárművet né-
hány havonta legalább 30 percig, vagy
tegyen meg 16 km-t (10 mérföldet). Ha a
hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
teljesen lemerül, és nem lehet beindítani
a hibrid rendszert, akkor lépjen kapcso-
latba bármely hivatalos Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
felelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakemberrel.
nA 12 V-os akkumulátor töltése
→497. o.
nA 12 V-os akkumulátor lemerülése
után, vagy ha a csatlakozókat eltá-
volította és újra be illesztette a cse-
re alkalmával stb.
A benzinmotor akkor sem áll le, ha a
gépjárművet a hibrid akkumulátor (hajtó-
akkumulátor) hajtja. Ha a jelenség né-
hány napon belül nem szűnik meg, for-
duljon hivatalos To yota márkakereske-
déshez, szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez.
nHibrid gépjárművekre jellemző han-
gok és vibrációk
Nem hallható motorh ang és nem érez-
hető rezgés, jóllehet a gépjármű képes
mozogni, ha a „READY” (üzemkész)
visszajelző világít. A biztonság érdeké-
ben parkoláskor működtesse a rögzítő-
féket, és kapcsolja a sebességváltót P
helyzetbe.
A következő hangok és rezgések a hib-
rid rendszer működésének velejárói, és
nem utalnak hibára:
lMotorhang hallható a motortér felől.
lA hibrid rendszer beindulásakor és le-
állásakor hangok hallhatók a hibrid
akkumulátor (hajtóakkumulátor) felől,
a hátsó ülések alól.
lRelé működési hangok, mint halk ütő-
dés vagy kattogás szűrődnek elő a
hibrid akkumulátorból (hajtóakkumulá-
tor) a hátsó ülések alól a hibrid rend-
szer elindításakor és leállításakor.
lNyitott csomagtéraj tó esetén hangok
hallhatók a hibrid rendszer felől.
lHangok hallhatók a sebességváltó fe-
lől a benzinmotor leállásakor vagy be-
indulásakor, illetve alacsony fordulat-
számon vagy alapjáraton.
lErőteljes gyorsításkor motorhang hall-
ható.
lEnergia-visszatápláló fékezés során
is hallhatók hangok , amikor a gázpe-
dált felengedi, vagy a fékpedált le-
nyomja.
lA benzinmotor beindulásakor és leál-
lásakor rezgés érzékelhető.
lHűtőventilátor-hangok hallhatók a bal
hátsó ülés alsó részének oldalán lévő
levegőbeszívó nyílások felől.
nKarbantartás, javítás, újrafelhasz-
nálás és selejtezés
A karbantartást, javítást, újrafelhaszná-
lást és selejtezést illetően forduljon hiva-
talos Toyota márkake reskedéshez, szer-
vizhez vagy más, m egbízható szakem-
berhez. Ne selejtezze ki a gépjárművet
önállóan.
nSzemélyre szabás
Egyes funkciók sze mélyre szabhatók.
( →518. o.)
Ha a benzinmotor vezetés közben
nem jár, a rendszer hangot generál,
hogy figyelmeztesse a gépjármű ál-
tal megközelített területen tartózko-
dó gyalogosokat, kerékpárosokat,
más személyeket és gépjárműve-
ket. A hang magassága a gépjár-
mű-sebesség függ vényében válto-
zik. Ha a gépjármű sebessége leg-
alább kb. 25 km/h (16 mph), a fi-
gyelmeztető rendszer kikapcsol.
Gépjárműre figyelmeztető
akusztikus rendszer

81
1
1-4. Hibrid rendszer
Biztonság és védelem
nGépjárműre figyelmeztető akuszti-
kus rendszer
Az alábbi esetekben előfordulhat, hogy
a környező területen tartózkodó gyalo-
gosok, kerékpárosok, más személyek
és gépjárművek számára a gépjárműre
figyelmeztető akusztikus rendszer hang-
ja nehezen hallható:
lHa zajos a környezet
lEsőben és erős szélben
lHa nem a gépjármű előtt, hanem a
gépjármű mögötti területen tartózkod-
nak

821-4. Hibrid rendszer
Az illusztráció csak példa, és a tényleges alkatrésztől eltérhet.
Figyelmeztető címke
Szervizcsatlakozó
Hátsó inverter
*
Hátsó elektromos motor (hajtómotor)*
Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
Nagyfeszültségű veze tékek (narancssárga)
Első elektromos motor (hajtómotor)
Hibrid rendszerrel kapcsolatos biztonsági figyelmez-
tetések
Legyen óvatos a hibrid rendszer kezelésekor, mivel nagyfeszültségű
(akár 580 V-os) rendszert tartalmaz, ezenkívül az alkatrészek a hibrid
rendszer működése során rendkívül felforrósodhatnak. Vegye figy e-
lembe a gépjárművön lévő figyelmeztető címkéket.
A rendszer elemei

83
1
1-4. Hibrid rendszer
Biztonság és védelem
Légkondicionáló berendezés kompresszor
Teljesítményszabályozó egység
*: Csak összkerékmeghajtású modellek
nHa elfogy az üzemanyag
Amikor a gépjárműből kifogy az üzem-
anyag, és a hibrid rendszert nem lehet
beindítani, akkor tankoljon legalább ak-
kora mennyiségű benzint, hogy az ala-
csony üzemanyagszintre figyelmeztető
lámpa ( →459. o.) kialudjon. Ha túl kis
mennyiségű az üzem anyag, a hibrid
rendszer nem képes beindulni. (Az átla-
gos üzemanyag mennyiség kb. 6,3 L
[1,7 gal., 1,4 Imp.gal .], ha a jármű víz-
szintes területen van. Ez az érték lejtőn
állva más lehet. T öltsön be több üzem-
anyagot, ha a gépjá rmű emelkedőn áll.)
nElektromágneses hullámok
lA hibrid gépjárművekben található
nagyfeszültségű alkatrészek és veze-
tékek elektromágneses árnyékolással
vannak ellátva, így megközelítőleg
ugyanolyan mennyiségű elektromág-
neses sugárzást bocsátanak ki, mint a
hagyományos, benzinnel működő
gépjárművek vagy az otthoni elektro-
nikus berendezések.
lEgyes idegen gyártmányú rádióalkat-
részekben gépjárműve hangzásbeli
zavart okozhat.
nHibrid akkumulátor (hajtóakkumu-
látor)
A hibrid akkumuláto r (hajtóakkumulá-
tor) élettartama korlátozott. A hibrid ak-
kumulátor (hajtóakku mulátor) élettarta-
ma a vezetési stílus és a vezetési felté-
telek függvényében változhat.
nA hibrid rendszer indítása szélső-
ségesen hideg környezetben
Ha a hibrid akkumulá tor (hajtóakkumu-
látor) a külső hőmérséklet hatására
rendkívüli módon lehűl (kb. -30 °C
[-22 °F] alá), előfordulhat, hogy nem
tudja beindítani a hibrid rendszert. Eb-
ben az esetben akkor próbálja újra elin-
dítani a hibrid rendsze rt, miután a hibrid akkumulátor hőmérs
éklete a külső hő-
mérséklet emelkedésé nek hatására stb.
megemelkedik.
nMegfelelőségi nyilatkozat
Ez a modell teljesíti az ECE100 (akku-
mulátorral működő elektromos gépjár-
művek biztonsága) előírás hidrogén-
kibocsátásra vonatkozó követelményeit.
VIGYÁZAT!
nNagyfeszültséggel kapcsolatos
biztonsági óvintézkedések
A gépjármű nagyfeszültségű egyen-
áramú és váltóáramú rendszerekkel,
valamint egy 12 V-os rendszerrel ren-
delkezik. Az egyenáramú és a váltó-
áramú nagyfeszültség nagyon veszé-
lyes, és súlyos vagy halálos kimene-
telű égési sérüléseket, illetve áram-
ütést okozhat.
lSoha ne érintse meg, szerelje szét,
távolítsa el vagy cserélje ki a nagy-
feszültségű alkatrészeket, vezeté-
keket vagy azok csatlakozóit.
lMivel a hibrid rendszer nagyfeszült-
séggel üzemel, beindulás után fel-
melegszik. Legyen óvatos a nagy-
feszültség és a magas hőmérsék-
let miatt, és mindi g tartsa be a fi-
gyelmeztető címkéken lévő figyel-
meztetéseket.

861-4. Hibrid rendszer
Ha az ütközésérzékelő bizonyos
erősségű ütközést észlel, akkor a
biztonsági kikapcsoló rendszer
megszakítja a nagyfeszültségű ára-
mot, és leállítja az üzemanyag-szi-
vattyút, hogy a lehető legkisebb le-
gyen az áramütés és az üzem-
anyag-szivárgás veszélye. Ha mű-
ködésbe lép a biztonsági kikapcso-
ló rendszer, akkor a gépjármű nem
indítható be. A hibrid rendszer újra-
indításához lépjen kapcsolatba bár-
mely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
Ha a hibrid rendszerben hiba lép
fel, vagy működése nem megfelelő,
akkor automatikusan üzenet jele-
nik meg a kijelzőn.
Ha figyelmeztető üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs ki-
jelzőn, akkor olva ssa el, és köves-
se az utasításokat.
FIGYELEM
nHibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) levegőbeszívó nyílás
lGyőződjön meg róla, hogy semmi
sem takarja a szellőző levegőbeszí-
vó nyílását, például üléshuzat, mű-
anyag borítás, v agy csomagok. Ha
a szellőzőnyí lás elzáródik, a hibrid
akkumulátor (haj tóakkumulátor) be-
meneti és kimenet i teljesítménye
korlátozódhat, me ly meghibásodás-
hoz vezethet.
lRendszeresen tisztítsa a levegőbe-
szívó nyílást, hog y megelőzze a
hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) túlmelegedését.
lÜgyeljen arra, hogy ne érje víz vagy
szennyeződés a levegőbeszívó nyí-
lást, mivel az rövid zárlatot okozhat,
és a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) károsodását idézheti elő.
lA levegőbeszívó nyílásban szűrő
található. Ha a szűrő a levegőbe-
szívó nyílás megtisztítása után is
észlelhetően szennyezett maradt,
javasoljuk, hogy tisztíttassa vagy
cseréltesse ki a szű rőt. A szűrő tisz-
títási módjával k apcsolatos részle-
tekért tekintse meg a 427. o. tartal-
mát.
Biztonsági kikapcsoló rend-
szer
Hibrid rendszer figyelmez-
tető üzenet

87
1
1-5. Lopásgátló rendszer
Biztonság és védelem
nHa egy figyelmeztető lámpa kigyul-
lad, figyelmeztető üzenet jelenik
meg, vagy a 12 V-os akkumulátort
lekötik
Előfordulhat, hogy a hibrid rendszer
nem indul. Ebben az esetben próbálja
meg ismét beindítani a rendszert. Ha a
„READY” (üzemkész) visszajelző nem
villan fel, lépjen kapcsolatba bármely hi-
vatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel.
1-5.Lopásgátló rendszer
(Intelligens nyitási és indítórend-
szer nélküli gépjárművek)
A kulcs indítógombból történő kihú-
zását követően a visszajelző lámpa
villogása jelzi, hogy a rendszer mű-
ködik.
Miután a regisztrált kulcsot behe-
lyezte az indítógombba, a visszajel-
ző lámpa villogásának megszűnése
Indításgátló rendszer
A gépjármű kulcsa beépített
válaszjeladó chippel ellátott,
amely megakadályozza a hib-
rid rendszer indítását, ha a kul-
csot előzőleg nem regisztrálták
a gépjármű fedélzeti számító-
gépén.
Soha ne hagyja a kulcsokat a
gépjárműben, ha kiszáll.
Ez a rendszer a gépjárműtol-
vajok akadályozására szolgál,
de nem garantál tökéletes vé-
delmet mindenféle gépjárműlo-
pási kísérlett el szemben.
A rendszer kezelése

89
1
1-5. Lopásgátló rendszer
Biztonság és védelem
A távirányító használatával: 5 má-
sodpercen belül kétszer nyomja
meg a gombot.
nKikapcsolás
A nyitási funkció használatával (fel-
szereltségtől füg gően): Fogja meg
a külső ajtófogantyút.
A távirányító használatával: Nyom-
ja meg a gombot.
Elektromos működtetésű csomag-
térajtó használatával (felszereltség-
től függően): A távirányító haszná-
latával ( →151. o.), vagy az érintés
nélküli elektrom os működtetésű
csomagtérajtó használatával
( → 153. o.).
*: Felszereltségtől függően
nA gépjármű bezárása előtt el-
lenőrizendő tényezők
A téves riasztás és a gépjárműlo-
pás elkerülése érdekében győződ-
jön meg a következőkről:
 Senki nincs a gépjárműben.
 A riasztó élesítése előtt az abla-
kokat bezárta.
 Nem hagyott ér tékeket, vagy
személyes tárgyakat a gépjár-
műben.
VIGYÁZAT!
nA kettős ajtózárrendszerre vonat-
kozó biztonsági szabályok
Amennyiben utasok tartózkodnak a
gépjárműben, soha ne aktiválja a ket-
tős ajtózárrendszert, mivel az ajtókat
ebben az esetben belülről nem lehet
kinyitni.
Riasztó*
A riasztó behatolás észlelése-
kor figyelmeztető fény és hang
kibocsátásával jelez.
A riasztó, amennyiben élesített
állapotban van, a következő
helyzetekben szólal meg:
 Ha valamelyik lezárt ajtót nem
a nyitási funkció (felszereltség-
től függően), vagy a távirányító
használatával nyitják ki. (Az aj-
tózárak automatikusan ismét
reteszelődnek.)
A motorháztető nyitva van.
A riasztórendszer élesí-
tése/kikapcsolása/leállítása