2021 TOYOTA YARIS CROSS ülés

3986-3. Karbantartás saját kivitelezésben
3Tartsa meg kézzel a motorház-
tetőt, míg a kitám asztórudat a
helyére illeszti.
VIGYÁZAT!
nElindulás előtti ellenőrzés
Ellenőrizze, hogy a motorháztető tel-
jesen le van-e csukva és zárva.
Ha a motorháztető nem megfelelően
van lezárva, a gépjármű mozgása
közben kinyílhat, ami halált vagy sú-
lyos sérülést okozó balesethez vezet-
het.
nA sérülések megelőzése érdeké-
ben
A támasztórúd a gépjármű vezetését
követően felforró sodhat. A forró tá-
masztórúd megérintése égési vagy
más, súlyos sérüléshez vezethet.
nA kitámasztórúd nyílásba történő
behelyezése után
Győződjön meg arról, hogy a rúd a
motorháztetőt biztonságosan kitá-
masztotta úgy, hogy az nem tud ráes-
ni a fejére vagy valamelyik testrészé-
re.
FIGYELEM
nA motorháztető lecsukásakor
Mindig helyezze vi ssza a kitámasztó-
rudat a rögzítőbe, mielőtt lecsukja a
motorháztetőt. Ha nem rögzíti a kitá-
masztórudat, akkor lecsukáskor a
motorháztető elgörbülhet.

399
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
nElöl
nHátul
Kétkerék-meghajtású modellek
Összkerékmeghajtású modellek
Gépkocsiemelő elhelye-
zése
Emelő használatakor kövesse
az emelőhöz kapott használati
útmutató utasításait, és bizton-
ságosan végezze el a művele-
tet.
Ha a gépjárműve megemelésé-
hez emelőt használ, pozício-
nálja megfelelően az emelőt. A
nem megfelelő elhelyezés a
gépjármű károsodásához vagy
személyi sérüléshez vezethet.
Az alátámasztási pontok
helye

405
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
Ha a folyadék szintje az „L” (alacsony)
jelzésen vagy az alatt van, töltse fel a
tartályt egészen az „
F” (tele) szintig.
(→500. o.)
nA hűtőfolyadék kiválasztása
Csak „Toyota Super Long Life Coolant”
(rendkívül hosszú élettartamú Toyota
hűtőfolyadék) vagy más, hasonlóan jó
minőségű, etilén-glikol alapú, szilikát-,
amin-, nitrit-, borátmentes, hosszú élet-
tartamú („long-life”), hibrid szerves sav
technológiával készült hűtőfolyadékot
használjon.
A „Toyota Super Lon g Life Coolant” hű-
tőfolyadék és desztillált víz 50-50%-os
keveréke. (Minimá lis hőmérséklet:
-35 °C [-31 °F])
A hűtőfolyadékokkal kapcsolatos továb-
bi részletekért vegye fel a kapcsolatot
bármely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megbízha-
tó szakemberrel.
nHa az újratöltés után rövid időn be-
lül nagymértékben csökken a hűtő-
folyadék szintje
Szemrevételezéssel e llenőrizze a hűtőt,
a tömlőt, a m otor/teljesítményszabályo-
zó-egység hűtőfolyadé k-kiegyenlítőtar-
tályának zárósapkáját, a betöltőcsonkot
és a vízpumpát.
Ha nem talál szivárgásra utaló nyomo-
kat, ellenőriztesse hivatalos Toyota már-
kakereskedéssel, sze rvizzel vagy más,
megbízható szakemberrel a zárósapka
nyomását, és kerestesse meg a rend-
szer tömítetlenségének helyét.
Ellenőrizze a hűtőt és a kondenzá-
tort, és távolítsa el az idegen anya-
gokat. Ha a fenti alkatrészek vala-
melyike különösen szennyezett,
vagy nem biztos abban, hogy álla-
potuk megfelelő-e, vizsgáltassa át
gépjárművét hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy
más, megbízható szakembernél.
VIGYÁZAT!
nA hibrid rendszer felmelegedése-
kor
Ne vegye le a moto r/teljesítménysza-
bályozó-egység hűtőfolyadék-kie-
gyenlítőtartályának zárósapkáját.
(→503. o.)
A hűtőrendszer nyomás alatt lehet, és
a hűtősapka eltávolításakor forró hű-
tőfolyadék spriccelhet ki, amely sú-
lyos sérüléseket, pl. égést okozhat.
FIGYELEM
nHűtőfolyadék betöltésekor
A hűtőfolyadék nem tisztán víz és
nem tömény fagyálló folyadék. A
megfelelő kenés, korrózióvédelem és
hűtés érdekében víz és fagyálló folya-
dék megfelelő keve rékét kell használ-
nia. Mindig olvassa el a fagyálló folya-
dék vagy a hűtőfolyadék címkéjét.
nHa kiömlik a hűtőfolyadék
A gépjármű és a fényezés sérülésé-
nek elkerülése érdekében mossa le
vízzel a hűtőfolyadékot.
Hűtő és kondenzátor ellen-
őrzése

4066-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Ha a mosófolyadék szintje az „1/2”
jelzésnél van, töltse fel a tartályt.
VIGYÁZAT!
nA hibrid rendszer felmelegedése-
kor
Ne érjen hozzá a hűtőhöz és a kon-
denzátorhoz, mivel azok forróak le-
hetnek, és súlyos sérüléseket, pl.
égést okozhatnak.
Mosófolyadék-tartály feltöl-
tése
VIGYÁZAT!
nA mosófolyadék-tartály feltölté-
sekor
Ne töltse fel a mosó folyadék-tartályt,
ha a hibrid rendszer forró vagy műkö-
désben van, mivel a mosófolyadék al-
koholt tartalmaz, és meggyulladhat,
ha pl. a motorra folyik.
FIGYELEM
nNe használjon az előírt ablakmo-
só folyadéktól eltérő folyadékot
Az ablakmosó folyadék helyett ne
használjon szappanos vizet vagy
fagyállót.
A nem megfelelő folyadék miatt csí-
kossá válhat a gépj ármű fényezése,
valamint károsodhat a szivattyú,
amelynek következtében előfordulhat,
hogy az ablakmosó-folyadék nem jön
ki a tartályból.
nAz ablakmosó-folyadék hígítása
Ha szükséges, oldj a az ablakmosó-
folyadékot vízzel.
Ellenőrizze az ablakmosó folyadék
palackjának címkéjén feltüntetett, fa-
gyáspontról szóló tájékoztatást.

4086-3. Karbantartás saját kivitelezésben
VIGYÁZAT!
n12 V-os akkumulátorban található
vegyi anyagok
A 12 V-os akkumulátor mérgező és
maró hatású kénsavat tartalmaz, illet-
ve gyúlékony és robbanékony hidro-
géngázt termelhet. Ha a 12 V-os ak-
kumulátoron vagy annak közelében
dolgozik, a súlyos vagy halálos bal-
esetek elkerülése érdekében tartsa
be a következő biztonsági óvintézke-
déseket:
lNe érjen szerszámmal a 12 V-os
akkumulátor érintkezőihez, mert
szikrát kelthet.
lNe dohányozzon, és ne használjon
nyílt lángot a 12 V-os akkumulátor
közelében.
lVigyázzon, nehogy az akkumulátor-
sav a szemébe, bőrére vagy a ru-
hájára kerüljön.
lSoha ne nyelje le az elektrolitot, és
ne lélegezze be annak gőzét.
lHasználjon védőszemüveget, ha a
12 V-os akkumulátor közelében dol-
gozik.
lTartsa távol a gy ermekeket a 12 V-
os akkumulátortól.
nHol tölthető biztonságosan a 12
V-os akkumulátor?
A 12 V-os akkumulátort mindig nyitott
helyen töltse fel. A 12 V-os akkumulá-
tor töltését ne garázsban vagy más,
nem jól szellőző helyiségben végez-
ze.
nElektrolittal kapcsolatos vész-
helyzeti intézkedések
lHa elektrolit jut a szemébe
15 percig mossa ti szta vízzel, és
haladéktalanul forduljon orvoshoz.
Ha lehet, törölgesse a szemét víz-
zel átitatott ruháva l vagy szivaccsal,
amíg orvosi ellátá sban nem része-
sül.
lHa elektrolit éri a bőrét
Alaposan mossa le az érintett terü-
letet. Ha égést vagy fájdalmat érez,
haladéktalanul forduljon orvoshoz.
lHa elektrolit kerül a ruhájára
Az elektrolit a ruháján keresztül a
bőrére szivároghat. Azonnal vegye
le a szennyezett r uhát, és szükség
esetén hajtsa végr e a fenti művele-
teket.
lHa véletlenül lenyelné az elektroli-
tot
Igyon sok vizet vagy tejet. Azonnal
forduljon orvoshoz.
nA 12 V-os akkumulátor cseréje
során
Használjon ehhez a gépjárműhöz ter-
vezett 12 V-os akkumulátort. Ellenke-
ző esetben gáz (hidrogén) kerülhet az
utastérbe, amely tüzet, illetve robba-
nást okozhat.
Ha szükségessé vál ik a csere, lépjen
kapcsolatba bármely hivatalos Toyo-
ta márkakereskedé ssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
FIGYELEM
nA 12 V-os akkumulátor feltöltése-
kor
Ha a hibrid rendszer működésben
van, soha ne töltse a 12 V-os akku-
mulátort. Ellenőrizze, hogy minden
berendezés kikapcsolt állapotban
van-e.

4106-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Elkopott futófelület
Kopásjelző
A kopásjelzők helyét a gumiabroncsok
oldalán található „TWI” felirat vagy
„ ” jel stb. jelzi.
Cserélje le a gumiabroncsokat, ha ko-
pásjelzők látszanak a gumiabroncson.
nMikor kell kicserélni a gépjármű gu-
miabroncsait?
A gumiabroncsokat akko r kell kicserélni,
ha:
lAz abroncsokon a futófelület kopásjel-
zői láthatóak.
lA gumiabroncson olyan mély vágás,
hasadás vagy repedés keletkezik,
amely láthatóvá teszi a gumiabroncs
szövetét, vagy kidudorodások jelzik a
gumiabroncs belső sérülését
lA gumiabroncs gyakran leereszt, vagy
a sérülést a mérete vagy az elhelyez-
kedése miatt nem lehet javítani
Ha nem biztos benne, vegye fel a kap-
csolatot bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedéssel, sze rvizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
nA gumiabroncs élettartama
A 6 évnél idősebb gumiabroncsokat
szakképzett szerelőve l ellenőriztetni
kell, akkor is, ha csa k ritkán vagy soha
nem használta azokat, vagy a sérülés
nem egyértelmű.
nHa a téli gumiabroncs mintázatá-
nak mélysége 4 mm (0,16 in.) alá
csökken
A téli gumiabroncs elveszti hatékonysá-
gát.
nA gumiabroncs szelepeinek ellen-
őrzése
Gumiabroncsok cseréje kor ellenőrizze a
szelepeket, hogy nem található-e rajtuk
bemélyedés, repedés vagy egyéb sérü-
lés.
VIGYÁZAT!
nGumiabroncsok ellenőrzésekor
vagy cseréjekor
A balesetek elker ülése érdekében
ügyeljen a következő szabályok be-
tartására.
Ellenkező esetben károsodhatnak a
hajtáslánc elemei, és veszélyes hely-
zetek állhatnak elő, amelyek halállal
vagy súlyos sérülé ssel járó baleset-
hez vezethetnek.
lNe használjon vegyesen eltérő
gyártmányú, modellváltozatú vagy
futófelület-mintázatú gumiabron-
csokat.
Olyan gumiabroncs okat se hasz-
náljon, melyeknek futófelülete ész-
revehetően eltérő mértékben ko-
pott.
lNe használjon a Toyota által java-
solttól eltérő gumiabroncsokat.
lNe használjon vegyesen különböző
szerkezetű (radiál, diagonál-övsza-
lagos és diagonál) gumiabroncso-
kat.
lNe használjon vegyesen nyári,
egész évben használható és téli
gumiabroncsokat.
lNe használjon másik gépjárművön
már használt gumiabroncsokat.
Ne használjon olyan gumiabron-
csokat, melyekről nem tudja, hogy
előzőleg hogyan használták.
FIGYELEM
nHa menet közben az egyes gumi-
abroncsok nyomása alacsony
szintre csökken
Ne haladjon tovább, mivel ilyen eset-
ben a gumiabroncsok és/vagy a ke-
réktárcsák súlyosan megsérülhetnek.

415
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
nA következő esetekben kell
inicializálni a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rend-
szert:
 Ha a megcserélt első és hátsó
gumiabroncsok különböző
felfúvási nyomásúak.
 Ha megváltoztatja a gumiabron-
csok méretét.
 A gumiabroncs nyomásának
megváltoztatásakor, pl. az utazó-
sebesség vagy a terhelés meg-
változtatásakor.
 Két regisztrált kerék-garnitúra
közötti váltáskor.
A gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer inicializálásakor az aktuális gumiabroncsnyomás
lesz a referenciaérték.
nGumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer inicializálá-
sának módja
1 Biztonságos helyen álljon meg a
gépjárművel, kapcsolja ki az in-
dítógombot, várjon legalább 15
percig, majd hajtsa végre a mű-
veletet.
2
Állítsa be a gumiabroncsnyomást
a megadott hideggumiabroncs-
nyomásértékre. (
→515. o.)
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsnyo-
más megfelel-e a megadott hideg gumi-
abroncsnyomás-értéknek. A gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rendszer
ezt az értéket veszi alapul.
3 Kapcsolja az indítógombot ON
(bekapcsolva) módba.
Mozgásban lévő gépjárműben nem
hajtható végre inicializálás.
4Nyomja meg a m űszercsoport
vezérlőkapcsolók / (7 co-
los kijelző) vagy / (4,2
colos kijelző) gombját, majd
nyomja meg a gombot.
5 Nyomja meg a / (7 colos
kijelző) vagy / (4,2 colos
kijelző) gombot a „Vehicle
Settings” (gépjármű-beállítá-
sok) kiválasztásához, majd
nyomja meg és tartsa az
gombot.
FIGYELEM
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és
jeladóinak sérülésmentessége
érdekében
Miután az egyik gumiabroncsot folyé-
kony tömítőanyaggal javította meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer szele-
pei és jeladói nem működnek megfe-
lelően. Ha folyékony tömítőanyagot
használt, mielőbb lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizze l vagy más, meg-
bízható szakemberrel. A gumiabroncs
cseréjekor gondoskodjon róla, hogy a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak
cseréjére is sor kerüljön. ( →414. o.)
Gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rendszer inici-
alizálása

4226-3. Karbantartás saját kivitelezésben
nA nem megfelelő gumiabroncsnyo-
más hatásai
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás a
következőket okozhatja:
lKisebb biztonság
lA hajtáslánc károsodása
lHasználatból fakadó csökkent ab-
roncs-élettartam
lTúlzott üzemanyag-fogyasztás
lA menetkomfort és a kezelhetőség
csökkenése
Ha valamelyik gumiabroncsot gyakran
kell felfújni, ellenőriztesse azt hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
nA gumiabroncsnyomás ellenőrzé-
sére vonatkozó utasítások
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor
tartsa szem előtt a következőket:
lCsak akkor ellenőrizze, ha a gumiab-
roncsok hidegek.
Ha a gépjármű legalább 3 óra hosszat
állt, vagy nem haladt többet 1,5 kilo-
méternél vagy 1 mérföldnél, akkor a
tényleges hideggumiabroncs-nyomás-
értéket mérheti.
lMindig használjon gumiabroncsnyo-
más-mérőt.
Egy gumiabroncs nyomását nehéz
megállapítani annak kinézetéről.
lVezetés után normál is jelenség, hogy
az abroncsnyomás magasabb, mivel
a kerékben hő képződik. A gépjármű
használatát követően ne csökkentse a
gumiabroncsok nyomását.
lAz utasoknak és a poggyásznak úgy
kell elhelyezkedniük, hogy a gépjármű
kiegyensúlyozott legyen.
VIGYÁZAT!
nA megfelelő nyomás rendkívül
fontos a gumiabroncs teljesítmé-
nyének megőrzése szempontjá-
ból
A gumiabroncsok mindig legyenek
megfelelően felfújva.
Ha a gumiabroncsok nincsenek meg-
felelően felfújva, a következő körül-
mények léphetnek fel, melyek súlyos
vagy halálos bales ethez vezethetnek:
lTúlzott kopás
lEgyenetlen kopás
lRossz kormányozhatóság
lMegnövekedett durrdefektveszély a
túlmelegedés miatt
lLevegőszivárgás a keréktárcsa és
a gumiabroncs között
lKeréktárcsa-deformáció és/vagy
gumiabroncs-sérülés
lVezetés közbeni gumiabroncs-ká-
rosodás megnövekedett esélye (út-
burkolati veszélyek, expanziós
érintkezések, éles sarkok stb. miatt)
FIGYELEM
nGumiabroncsnyomás ellenőrzé-
sekor és beállításakor
Ne feledje el visszarakni a szelepsap-
kákat.
Ha valamelyik szelepsapka nincs a
helyén, kosz vagy nedvesség juthat a
szelepbe, ami levegőszivárgást és
abroncsnyomás-csökkenést okozhat.