195
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Gépjárművének irányíthatósága és
menettulajdonságai utánfutó vonta-
tása esetén megváltoznak. A bal-
eset, súlyos sérülés vagy halál el-
kerülése érdekében vontatáskor ne
feledkezzen meg a következőkről:
nAz utánfutó és a lámpák közöt-
ti csatlakozások ellenőrzése
Álljon meg a gépjárművel, és ellen-
őrizze az utánfutó és a lámpák
csatlakozását rövid vezetés után és
indulás előtt.
nVezetés gyakorlása utánfutó-
val
Gyakorolja az utánfutóval való
fordulást, megállást és hátrame-
netet kevésbé forgalmas helyen.
Ha utánfutóval tolat, a kormány-
kerék Önhöz legközelebb eső ré-
szét fogja, és az utánfutó balra
fordításához forgassa az óramu-
tató járásával megegyező irány-
ba, illetve az utánfutó jobbra for-
dításához forgassa az óramutató
járásával ellentétes irányba. Min-
dig csak kicsit fordítson a kor-
mánykeréken, így előzve meg a
hibás kormányzást. A balesetek
elkerülése érdekében tolatáskor
kérjen meg valakit, hogy kívülről
irányítsa a műveletet.
nA követési távolság növelése
10 km/h (6 mph) sebesség esetén
az Ön előtt haladó gépjármű távol-
sága az Ön gépjárműve és az után- futó teljes ho
sszával egyezzen
meg, vagy annál nagyobb legyen.
Kerülje a hirtelen fékezést, mert az
megcsúszáshoz vezethet. Ellenke-
ző esetben elveszt heti a gépjármű
feletti uralmat. Ez fokozottan érvé-
nyes vizes, csúszós útfelületen.
nHirtelen gyorsítás/kormány-
zás/kanyarodás
Vontatáskor, éles kanyarban a gép-
jármű és az utánfutó összeütköz-
het. Ezért kanyar el őtt lassítson le,
majd a hirtelen fékezés elkerülése
érdekében lassan és óvatosan ka-
nyarodjon.
nKanyarodással kapcsolatos
észrevételek
Az utánfutó kerekei közelebb ha-
ladnak a kanyar belső ívéhez, mint
a gépjármű kerek ei. Ezt figyelem-
be véve a szokásosnál nagyobb ív-
ben kanyarodjon.
nStabilitással kapcsolatos ész-
revételek
A gépjármű irányíthatóságát befo-
lyásolhatja az egyenetlen útfelület
vagy az erős oldalszél. A gépjármű-
vet az elhaladó buszok és nagyobb
teherautók is me gdobhatják. Ilyen
gépjárművek mellett haladva min-
dig nézzen hátra. Ha efféle moz-
gást észlel, lassú fékezéssel azon-
nal lassítson. Fékezéskor mindig
állítsa egyenesbe a kormányt.
nElőzés
Mindig vegye figyelembe a gépjár-
mű és az utánfutó teljes hosszát, és
Útmutatás
1964-1. Mielőtt elindul
sávváltás előtt győződjön meg ar-
ról, hogy megfelelő-e a követési tá-
volság.
nSebességváltóval kapcsola-
tos információk
A motorfék és a töltőrendszer haté-
konyságának fenntartása érdeké-
ben motorfékezéskor ne használja
a D sebességet. (→ 206. o.)
nHa túlmelegszik a motor
Ha az utánfutót hosszú, meredek
emelkedőn húzza, 30 °C (85 °F) fe-
letti hőmérséklet mellett, az a motor
túlmelegedését okozhatja. Ha a
motorhűtőfolyadék-hőmérsékletki-
jelző a motor túlmelegedését jelzi,
azonnal kapcsolja ki a légkondicio-
náló berendezést, hagyja el az utat,
és biztonságos helyen álljon meg a
gépjárművel. ( →500. o.)
nParkoláskor
Mindig ékelje ki mi nd a gépjármű,
mind az utánfutó kerekeit. Működ-
tesse erősen a rögzítőféket, és
kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe.
VIGYÁZAT!
Kövesse az ebben a fejezetben sze-
replő utasításokat. Ellenkező eset-
ben halálos vagy súlyos sérüléssel
járó balesetet okozhat.
nUtánfutó vontatá sára vonatkozó
biztonsági óvintézkedések
Vontatás előtt győződjön meg arról,
hogy egyik tömeghatárértéket sem
lépte-e túl. ( →192. o.)
VIGYÁZAT!
nGépjármű sebessége vontatás-
kor
Vegye figyelembe az utánfutó vonta-
tásához megengedett legnagyobb se-
bességet.
nHosszú lejtőn lefelé haladás előtt
Csökkentse a sebességet, és kap-
csoljon vissza. Ne kapcsoljon azon-
ban vissza hirtelen , ha meredek vagy
hosszú lejtőn lefelé halad.
nFékpedál használata
Ne nyomja le gyakran vagy hosszan a
fékpedált. Ilyen esetben túlmeleged-
hetnek a fékek, és csökkenhet a fék-
hatás.
nBaleset vagy sérülés elkerülése
érdekében
lSzükségpótkerékkel felszerelt gép-
járművek: Ne vontasson utánfutót,
ha gépjárművére szükségpótkerék
van felszerelve.
lSzükséghelyzeti d efektjavító kész-
lettel felszerelt gépjárművek: Ne
vontasson utánfutó t, ha valamelyik
felszerelt kereket a defektjavító
készlettel javította meg.
lTeljes sebességtartományban mű-
ködő, radarvezér lésű, adaptív tem-
pomattal felszerelt gépjárművek:
Vontatáskor ne ha sználja a radar-
vezérlésű, adaptív tempomatot.
FIGYELEM
nNe csatlakoztassa az utánfutó vi-
lágítását közvetlenül a gépjármű-
höz
A közvetlen csatlakoztatás a gépjár-
mű elektromos rendszeréhez ez utób-
bi károsodását okozhatja, és hibás
működéséhez vezethet.
1984-2. Vezetés
1OFF (kikapcsolva) („LOCK” (le-
zárva) helyzet)
A kormánykerék lezárt állapotban van,
és a kulcs kivehető. (A kulcs csak akkor
vehető ki, ha a sebességváltó kar P
helyzetben van.)
2ACC (kiegészítő) („ACC” hely-
zet)
Bizonyos elektromo s eszközök, mint
például az audiorendszer, használható-
vá válnak.
3 ON (bekapcsolva) („ON” hely-
zet)
Minden elektromos eszköz használha-
tó.
4START („START” helyzet)
A hibrid rendszer indításához.
nA kulcs elfordítása ACC-ből (kiegé-
szítő) OFF (kikapcsolva) állásba
1 Kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe.
2 Tolja be a kulcsot és fordítsa OFF ál-
lásba.
nBennfelejtett kulcsra emlékeztető
funkció
Ha kinyitja a vezetőoldali ajtót, miköz-
ben az indítógomb OFF (kikapcsolva)
vagy ACC (kiegészítő) állásban van, ak-
kor hangjelzés figyelmezteti Önt arra,
hogy vegye ki a kulcsot.
VIGYÁZAT!
nA hibrid rendszer indításakor
A hibrid rendszert mindig a vezető-
ülésben ülve indítsa el. Semmilyen
körülmények között ne nyomja le a
gázpedált a hibrid rendszer beindítá-
sa közben. Ezzel súlyos sérüléssel
vagy halállal végződő balesetet okoz-
hat.
FIGYELEM
nA hibrid rendszer indításakor
Ha a hibrid rendszert nehéz beindíta-
ni, azonnal ellenőriztesse gépjármű-
vét bármely hivata los Toyota márka-
kereskedésben, szervizben vagy
más, megbízható szakembernél.
Váltás az indítógomb-állá-
sok között
VIGYÁZAT!
nLehetséges veszély menet köz-
ben
Menet közben ne fordítsa az indító-
gombot OFF (kikap csolva) állásba.
Ha vészhelyzetben le kell állítania a
hibrid rendszert a gépjármű mozgása
közben, akkor a hibrid rendszer leállí-
tásához csak az ACC (kiegészítő) ál-
lásig fordítsa el a gyújtáskapcsolót. A
hibrid rendszer menet közben való le-
állítása baleset hez vezethet.
(→446. o.)
2004-2. Vezetés
A hibrid rendszer az indítógomb bárme-
lyik módjából beindítható.
5 Ellenőrizze, hogy a „READY”
(üzemkész) visszajelző lámpa
világít-e.
A gépjármű nem indul el, ha a „READY”
(üzemkész) visszajelző nem világít.
nIndítógomb-megvilágítás
A következő helyzetekben az indító-
gomb világít.
lHa a vezetőajtót vagy az utasoldali aj-
tót kinyitja.
lAz indítógomb ACC (kiegészítő) vagy
ON (bekapcsolva) állásban van.
lHa az indítógombot ACC vagy ON ál-
lásból kikapcsolja.
Továbbá az alábbi helyzetekben az indí-
tógomb villog.
lHa lenyomja a fékpedált miközben
magánál tartja az elektronikus kulcsot.
nHa a hibrid rendszer nem indul
lElőfordulhat, hogy az indításgátló
rendszer deaktiválása még nem tör-
tént meg. ( →87. o.)
Forduljon hivatalo s Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez.
lHa az indítással ka pcsolatos üzenet
jelenik meg a többfunkciós informáci-
ós kijelzőn, akkor olvassa el és köves-
se az utasításokat.
nHa a környezeti hőmérséklet ala-
csony, pl. hideg téli időben
lA hibrid rendszer indításakor a
„READY” (üzemkész) visszajelző vil-
logási ideje hosszú lehet. Álljon egy
helyben a gépkocsival, amíg a
„READY” (üzemkész) visszajelző
egyenletesen nem vi lágít, amint ez
bekövetkezik, a gép kocsi képessé vá-
lik a haladásra.
lHa a hibrid akkumu látor (hajtóakku-
mulátor) a külső hőmérséklet hatásá-
ra rendkívüli módon lehűl (kb. -30 °C
[-22 °F] alá), előfordulhat, hogy nem
tudja beindítani a hibrid rendszert. Eb-
ben az esetben akkor próbálja újra el-
indítani a hibrid rendszert, miután a
hibrid akkumulátor hőmérséklete a
külső hőmérséklet emelkedésének
hatására stb. megemelkedik.
nHibrid gépjárművekre jellemző han-
gok és vibrációk
→ 80. o.
nHa a 12 V-os akkumulátor lemerült
A hibrid rendszer nem indítható az intel-
ligens nyitási és indítórendszerrel. Kö-
vesse a 495. o.-on leírtakat a hibrid
rendszer újraindításához.
nAz elektronikus kulcs elemének le-
merülése
→ 139. o.
nMűködést befolyásoló tényezők
→ 163. o.
nMegjegyzések a nyit ási funkcióval
kapcsolatban
→ 164. o.
nKormányzár funkció
lAz indítógomb kikapcsolása és az aj-
tók kinyitása és becsukása után a kor-
mánykerék a kormányzár funkciónak
köszönhetően lezáródik. Az indító-
gomb ismételt működt etése automati-
kusan oldja a kormányzárat.
lHa a kormányzár nem oldható fel, a
„Push POWER Switch while Turning
the Steering Wheel in Either Direction”
(Nyomja meg az ind ítógombot, miköz-
201
4
4-2. Vezetés
Vezetés
ben a kormánykereket bármilyen
irányban elforgatja
) üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijel-
zőn.
Miközben jobbra-bal ra forgatja a kor-
mánykereket, rövid en és határozot-
tan nyomja meg a z indítógombot.
lA kormányzármotor működése a túl-
melegedés megakadályozása érdeké-
ben átmenetileg felfüggesztésre kerül-
het, ha rövid időn belül többször indít-
ja el és állítja le a hibrid rendszert. Eb-
ben az esetben tartózkodjon az indító-
gomb működtetésé től. Mintegy 10
másodperc elteltével a kormányzár-
motor működése helyreáll.
nHa nem világít a „READY” (üzem-
kész) visszajelző
Ha a „READY” (üzemkész) visszajelző
nem kezd el világítani a gépjármű indítá-
si műveleteinek szakszerű elvégzése
után, azonnal vegye fel a kapcsolatot hi-
vatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel.
nHa a hibrid rendsz er meghibásodik
→466. o.
nElektronikus kulcs eleme
→430. o.
nAz indítógomb működtetése
lHa a gombot nem elég erősen nyomja
meg, akkor előfordulhat, hogy nem
vált módot, vagy a hibrid rendszer
nem indul be.
lHa az indítógomb k ikapcsolását köve-
tően azonnal kísérletet tesz a hibrid
rendszer újraindítására, előfordulhat,
hogy nem jár sikerrel. Kérjük, hogy az
indítógomb kikapcsolása után várjon néhány másodpercet, mielőtt újraindí-
taná a hibrid rendszert.
nSzemélyre szabás
Ha az intelligens nyitási és indítórend-
szert a személyre szabásban kikapcsol-
ták, kövesse a 493. o.-on leírtakat.
VIGYÁZAT!
nA hibrid rendszer indításakor
A hibrid rendszert mindig a vezető-
ülésben ülve indítsa el. Semmilyen
körülmények között ne nyomja le a
gázpedált a motor beindítása közben.
Ezzel súlyos sérülé ssel vagy halállal
végződő balesetet okozhat.
nElővigyázatosság vezetés köz-
ben
Ha a hibrid rendszerben a gépjármű
mozgása közben hiba lép fel, ne zárja
vagy nyissa az ajtókat, amíg a gépjár-
mű biztonságos helyen és teljesen
meg nem áll. Ha a kormányzár ilyen
körülmények között aktiválódik, az sú-
lyos sérüléssel vagy halállal járó bal-
esethez vezethet.
FIGYELEM
nA hibrid rendszer indításakor
Ha a hibrid rendszert nehéz beindíta-
ni, azonnal ellenőriztesse gépjármű-
vét bármely hivatalos Toyota márka-
kereskedésben, szervizben vagy
más, megbízható szakembernél.
nAz indítógomb meghibásodásá-
ra utaló jelenségek
Ha úgy tűnik, hogy az indítógomb a
szokásostól eltérően működik, pl. a
gomb kissé szorul, az működési hibá-
ra utalhat. Azonnal forduljon hivatalos
Toyota márkakereskedéshez, szerviz-
hez vagy más, megbízható szakem-
berhez.
203
4
4-2. Vezetés
Vezetés
„ACCESSORY” kijelzés jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn.
3
ON (bekapcsolva)
Minden elektromos eszköz használha-
tó.
Az „IGNITION ON” (gyújtás bekapcsol-
va) felirat jelenik meg a többfunkciós in-
formációs kijelzőn.
*: Ha a sebességváltó kar P-től eltérő
helyzetben van, a hibrid rendszer ki-
kapcsolásakor az indítógomb nem
kapcsol ki, hanem ON üzemmódban
marad.
nAutomatikus kikapcsolás funkció
Ha a gépjárművet több, mint egy órán
keresztül ACC (kiegészítő) vagy ON
(bekapcsolva) módban hagyja (miköz-
ben a hibrid rendszer nem működik), és
a sebességváltó kar P helyzetben van,
akkor az indítógomb 20 perc elteltével
automatikusan kikapcsol.
Ha a 12 V-os akkumu látor töltöttsége
alacsony, a sebességváltó P helyzetben
van és az indító gomb ACC vagy ON
módban van (a hibrid rendszer nem mű-
ködik), hangjelzés hallható és üzenet je-
lenik meg a többfunkci ós információs ki-
jelzőn. Ha a helyzet to vábbra is fennáll,
az indítógomb automatikusan kikapcsol.
Ugyanakkor ez a fun kció nem képes tel-
jesen megakadályozni a 12 V-os akku-
mulátor lemerülését. Ne hagyja az indí-
tógombot hosszabb ideig ACC vagy ON
módban, ha a hibrid rendszer nem mű-
ködik.
Ha a hibrid rendszert úgy állítja le,
hogy a sebességváltó kar nem P
helyzetben van, az indítógomb nem
kapcsol ki. A gomb kikapcsolásá-
hoz hajtsa végre a következő mű-
veletet:
1 Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
működtetett állapotban van-e.
2 Kapcsolja a sebességváltó kart
P helyzetbe.
3 Ellenőrizze, hogy az „IGNITION
ON” (gyújtás bek apcsolva) üze-
net megjelenik-e a többfunkciós
információs kijelzőn, majd
nyomja meg egyszer röviden és
határozottan az indítógombot.
4 Ellenőrizze, hogy az „ACCES-
SORY” vagy az „IGNITION ON”
felirat a többfunkciós informáci-
ós kijelzőn kialudt-e.
FIGYELEM
nA 12 V-os akkumulátor lemerülé-
sének megelőzése érdekében
lNe hagyja hosszabb ideig az indító-
gombot ACC (kiegészítő) vagy ON
(bekapcsolva) módban, ha a hibrid
rendszer nincs működésben.
lHa az „ACCESSORY” (kiegészítő)
vagy az „IGNITION ON” (gyújtás
bekapcsolva) üzenet látható a több-
funkciós információs kijelzőn, ak-
kor az indítógomb nincs kikapcsol-
va. Csak akkor szál ljon ki a gépjár-
műből, ha kikap csolta az indító-
gombot.
Ha a hibrid rendszert úgy
állítja le, hogy a sebesség-
váltó kar nem P helyzetben
van
207
4
4-2. Vezetés
Vezetés
Az indítógomb ON (bekapcsolva)
állása mellett nyomja le a fékpedált,
és változtassa m
eg a sebességvál-
tó kar helyzetét, miközben a gom-
bot lenyomva tartja.
: Az indítógomb ON módjában
és lenyomott fé kpedál mellett
* vált-
son a sebességváltó karral, miköz-
ben megnyomja a sebességváltó
sebesség-kioldás gombját.
: Váltson a sebességváltó kar-
ral, miközben megnyomja a sebes-
ségváltó sebességk ioldás gombját.
: A megszokott módon váltson
sebességet.
A sebességváltó kar t csak akkor kap-
csolja P és D helyze t között, ha a gép-
jármű teljesen álló helyzetben van.
*: A sebességváltó kar P-től eltérő hely- zetbe állításához a fékpedált a se-
bességkioldó gomb megnyomása
előtt kell lenyomnia. Ha előbb a se-
bességkioldó gombot nyomja meg, a
váltóreteszelés nem old ki.
nVáltóreteszelési rendszer
A váltóreteszelési rendszer segít meg-
akadályozni a véletlenszerű működést
az induláskor.
A sebességváltó kar t csak akkor lehet
P-ből elkapcsolni, ha az indítógomb ON
(bekapcsolva) módban van, és a fékpe-
dált lenyomja.
nHa a sebességváltó kart nem lehet
P helyzetből más helyzetbe kap-
csolni
Először ellenőrizze, hogy a fékpedált le-
nyomta-e.
Ha a sebességváltó kart nem lehet el-
mozdítani miközben a féket nyomja, ak-
kor előfordulhat, hogy probléma van a
VIGYÁZAT!
nCsúszós útfelületen haladva
Ne gyorsítson, és ne váltson sebes-
ségfokozatot hirtelen.
A motorfékezésben bekövetkező hir-
telen változások a gépjármű baleset-
hez vezető megpördülését vagy meg-
csúszását okozhatják.
FIGYELEM
nA hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) töltése
Ha a sebességváltó kar N helyzetben
van, a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) nem töltődik akkor sem, ha a
motor jár. Ezért ha a gépjárművet
hosszú időre N helyzetbe kapcsolt se-
bességváltóval hagyja, a hibrid akku-
mulátor (hajtóakkumu látor) lemerül, s
így a gépjárművet nem lehet beindíta-
ni.
Kapcsolás a sebességváltó
karral
2084-2. Vezetés
váltóreteszelő rendszerrel. Azonnal el-
lenőriztesse a gépjá rművet hivatalos To-
yota márkakereske déssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
A következő lépésekkel vészhelyzeti le-
hetőségként biztosíthatja, hogy a sebes-
ségváltó karral váltani lehessen.
A váltóreteszelés kioldása:
1 Működtesse a rögzítőféket.
2 Kapcsolja ki az indítógombot.
3 Nyomja le a fékpedált.
4 Húzza fel a burkola tot laposfejű csa-
varhúzóval vagy hasonló szerszám-
mal.
A burkolat sérülésének megakadá-
lyozása érdekében tekerje be a la-
posfejű csavarhúzó végét ragasztó-
szalaggal.
5 Nyomja meg és tartsa nyomva a vál-
tóreteszelés-kioldógombot, majd
nyomja meg a sebességváltó gomb-
ját.
Mindkét gomb lenyomása közben a se-
bességváltó kar helyzetét megváltoztat-
hatja.
nA motorfékről
B sebességváltó-helyzetben a gázpe-
dál felengedésével működésbe lép a
motorfék.
lNagy sebességű haladásnál a motor-
fék lassító hatása kevésbé érezhető, mint a hagyományos benzinmotoros
gépjárművek esetében.
lA gépjármű akkor is g
yorsítható, ha a
B sebességváltó-helyzet van kivá-
lasztva.
Ha a gépjárművel folyamatosan B hely-
zetben halad, megnőhet az üzemanyag-
fogyasztás. Többnyire válassza a D
helyzetet.
→ 341. o.
VIGYÁZAT!
nBaleset megakadályozása a vál-
tóreteszelő rendszer kioldásakor
A váltóreteszelés-kioldógomb meg-
nyomása előtt húzza be a rögzítőfé-
ket és nyomja le a fékpedált.
Ha véletlenül a fékpedál helyett a
gázpedált nyomja le a váltóretesze-
lés-kioldógomb megnyomásakor, és a
sebességváltó kar P-től eltérő hely-
zetben van, a gépjármű hirtelen elin-
dulhat, amely halálos vagy súlyos sé-
rülést okozó balesethez vezethet.
Vezetésiüzemmód-választás