201
4
4-2. Vezetés
Vezetés
ben a kormánykereket bármilyen
irányban elforgatja
) üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijel-
zőn.
Miközben jobbra-bal ra forgatja a kor-
mánykereket, rövid en és határozot-
tan nyomja meg a z indítógombot.
lA kormányzármotor működése a túl-
melegedés megakadályozása érdeké-
ben átmenetileg felfüggesztésre kerül-
het, ha rövid időn belül többször indít-
ja el és állítja le a hibrid rendszert. Eb-
ben az esetben tartózkodjon az indító-
gomb működtetésé től. Mintegy 10
másodperc elteltével a kormányzár-
motor működése helyreáll.
nHa nem világít a „READY” (üzem-
kész) visszajelző
Ha a „READY” (üzemkész) visszajelző
nem kezd el világítani a gépjármű indítá-
si műveleteinek szakszerű elvégzése
után, azonnal vegye fel a kapcsolatot hi-
vatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel.
nHa a hibrid rendsz er meghibásodik
→466. o.
nElektronikus kulcs eleme
→430. o.
nAz indítógomb működtetése
lHa a gombot nem elég erősen nyomja
meg, akkor előfordulhat, hogy nem
vált módot, vagy a hibrid rendszer
nem indul be.
lHa az indítógomb k ikapcsolását köve-
tően azonnal kísérletet tesz a hibrid
rendszer újraindítására, előfordulhat,
hogy nem jár sikerrel. Kérjük, hogy az
indítógomb kikapcsolása után várjon néhány másodpercet, mielőtt újraindí-
taná a hibrid rendszert.
nSzemélyre szabás
Ha az intelligens nyitási és indítórend-
szert a személyre szabásban kikapcsol-
ták, kövesse a 493. o.-on leírtakat.
VIGYÁZAT!
nA hibrid rendszer indításakor
A hibrid rendszert mindig a vezető-
ülésben ülve indítsa el. Semmilyen
körülmények között ne nyomja le a
gázpedált a motor beindítása közben.
Ezzel súlyos sérülé ssel vagy halállal
végződő balesetet okozhat.
nElővigyázatosság vezetés köz-
ben
Ha a hibrid rendszerben a gépjármű
mozgása közben hiba lép fel, ne zárja
vagy nyissa az ajtókat, amíg a gépjár-
mű biztonságos helyen és teljesen
meg nem áll. Ha a kormányzár ilyen
körülmények között aktiválódik, az sú-
lyos sérüléssel vagy halállal járó bal-
esethez vezethet.
FIGYELEM
nA hibrid rendszer indításakor
Ha a hibrid rendszert nehéz beindíta-
ni, azonnal ellenőriztesse gépjármű-
vét bármely hivatalos Toyota márka-
kereskedésben, szervizben vagy
más, megbízható szakembernél.
nAz indítógomb meghibásodásá-
ra utaló jelenségek
Ha úgy tűnik, hogy az indítógomb a
szokásostól eltérően működik, pl. a
gomb kissé szorul, az működési hibá-
ra utalhat. Azonnal forduljon hivatalos
Toyota márkakereskedéshez, szerviz-
hez vagy más, megbízható szakem-
berhez.
2044-2. Vezetés
Be/kikapcsolja az EV üzemmódot
Az EV üzemmód bekapcsolásakor az
EV visszajelző kigyullad. EV üzemmód-
ban ezt a kapcsolót megnyomva
visszatérhet a gépjá rmű normál vezeté-
si üzemmódjához (a benzinmotor és az
elektromos motor (hajtómotor) haszná-
latához).
nMikor nem lehet bekapcsolni az EV
vezetési üzemmódot?
Az alábbi esetekben elképzelhető, hogy
nem tudja bekapcsolni az EV üzemmó-
FIGYELEM
nA 12 V-os akkumulátor lemerülé-
sének megelőzése érdekében
Ne állítsa le a hibrid rendszert úgy,
hogy a sebességvál tó kar nem P
helyzetben van. Ha a hibrid rendszer
leállításakor a sebe sségváltó kar más
helyzetben van, akkor az indítógomb
nem kapcsol ki, hanem bekapcsolva
marad. Ha a gépjárművet ON (bekap-
csolva) módban hagyja, az akkumulá-
tor lemerülhet.
EV (elektromos hajtás)
üzemmód
EV vezetési módban az elektro-
mos áramellátást a hibrid ak-
kumulátor (hajtó akkumulátor)
szolgáltatja, és csak az elektro-
mos motor (hajtómotor) hajtja
a gépjárművet.
Ezzel az üzemmóddal vezethet
lakott területeken hajnalban és
éjszaka, ill. parkolóházakban
stb., mert ebben az esetben
nem kell a hangha tás, illetve a
gázkibocsátás miatt aggódnia.
Működtetési útmutatások
205
4
4-2. Vezetés
Vezetés
dot. Ha nem lehet bekapcsolni, hangjel-
zés hallható, és üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn.
lHa a hibrid rendsze
r hőmérséklete
magas.
A gépjárművet a napon hagyta, hegy-
menetben vagy nagy sebességgel ve-
zette stb.
lA hibrid rendszer hőmérséklete ala-
csony.
A gépjárművet hosszabb ideig 0 °C
(32 °F) alatti hőmérsékleten hagyta.
lA benzinmotor felmelegedése köz-
ben.
lA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) töltöttsége alacsony.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az
energiakijelző szerint alacsony.
(→ 130. o.)
lA gépjármű nagy sebességgel halad.
lA gázpedált erősen lenyomta, vagy a
gépjármű hegyen áll stb.
lA szélvédő-páramentesítő bekapcsolt
állapotban van.
nEV üzemmódba kapcsol, amikor a
benzinmotor hideg
Ha a hibrid rendszert akkor indítja be,
amikor a benzinmotor hideg, a benzin-
motor rövid idő mú lva automatikusan
beindul, hogy felmelegedhessen. Ebben
az esetben nem tud EV módba kapcsol-
ni.
Miután a hibrid rendszer beindult, és a
„READY” (üzemkész) visszajelző világít,
az EV módba kapcsoláshoz nyomja
meg az EV mód kap csolót, mielőtt a
benzinmotor beindulna.
nAz EV üzemmód automatikus ki-
kapcsolása
EV vezetési üzemmódban a benzinmo-
tor automatikusan e lindulhat, és a gép-
járművet a benzinmotor és az elektro-
mos motor (hajtómotor) egyszerre hajt-
hatja a következő helyzetekben. Ha ki-
lép az EV üzemmódból, akkor hangjel-
zés szólal meg, az EV üzemmód
visszajelző villog, és üzenet jelenik meg
a többfunkciós információs kijelzőn.
lA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) töltöttsége alacsonnyá válik.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az
energiakijelző szerint alacsony.
(→130. o.)
lA gépjármű nagy sebességgel halad.
lA gázpedált erősen lenyomta, vagy a
gépjármű hegyen áll stb.
nMegtehető távolság EV üzemmód-
ban
Az EV üzemmódban megtehető távol-
ság néhány száz méte rtől kb. 1 km-ig
(0,6 mérföldig) terjed. Mindazonáltal a
gépjármű állapotától függően előfordul-
hat, hogy az EV üz emmód nem hasz-
nálható.
(A megtehető távolság függ a hibrid ak-
kumulátor (hajtóakku mulátor) töltöttségi
szintjétől és a vezetési körülményektől.)
nÜzemanyag-takarékosság
A hibrid rendszert úgy alakították ki,
hogy a legkedvezőbb üzemanyag-haté-
konyságot biztosítsa normál vezetés so-
rán (a benzinmotor és az elektromos
motor (hajtómotor) ha sználatával). Ha a
szükségesnél többet vezet EV üzem-
módban, az megnövelheti az üzem-
anyag-fogyasztást.
nHa az „EV Mode Unavailable” (EV
üzemmód nem elérhető) üzenet lát-
ható a többfunkciós információs ki-
jelzőn
Az EV üzemmód nem elérhető. A kijel-
zőn megjelenhet az EV üzemmód elér-
hetetlenségének oka (a gépjármű alap-
járaton működik, a hibrid akkumulátor
[hajtóakkumulátor] töltöttsége alacsony,
a gépjárműsebesség meghaladja az EV
üzemmód működésének sebességtarto-
mányát, vagy a gázpedál túlzott mértékű
lenyomása). Használja az EV üzemmó-
dot, ha elérhetővé válik.
nHa az „EV Mode Deactivated” (EV
üzemmód kikapcsolva) üzenet lát-
ható a többfunkciós információs ki-
jelzőn
A rendszer automatikusan kilépett az
EV üzemmódból. A kijelzőn megjelenhet
az EV üzemmód elérhetetlenségének
207
4
4-2. Vezetés
Vezetés
Az indítógomb ON (bekapcsolva)
állása mellett nyomja le a fékpedált,
és változtassa m
eg a sebességvál-
tó kar helyzetét, miközben a gom-
bot lenyomva tartja.
: Az indítógomb ON módjában
és lenyomott fé kpedál mellett
* vált-
son a sebességváltó karral, miköz-
ben megnyomja a sebességváltó
sebesség-kioldás gombját.
: Váltson a sebességváltó kar-
ral, miközben megnyomja a sebes-
ségváltó sebességk ioldás gombját.
: A megszokott módon váltson
sebességet.
A sebességváltó kar t csak akkor kap-
csolja P és D helyze t között, ha a gép-
jármű teljesen álló helyzetben van.
*: A sebességváltó kar P-től eltérő hely- zetbe állításához a fékpedált a se-
bességkioldó gomb megnyomása
előtt kell lenyomnia. Ha előbb a se-
bességkioldó gombot nyomja meg, a
váltóreteszelés nem old ki.
nVáltóreteszelési rendszer
A váltóreteszelési rendszer segít meg-
akadályozni a véletlenszerű működést
az induláskor.
A sebességváltó kar t csak akkor lehet
P-ből elkapcsolni, ha az indítógomb ON
(bekapcsolva) módban van, és a fékpe-
dált lenyomja.
nHa a sebességváltó kart nem lehet
P helyzetből más helyzetbe kap-
csolni
Először ellenőrizze, hogy a fékpedált le-
nyomta-e.
Ha a sebességváltó kart nem lehet el-
mozdítani miközben a féket nyomja, ak-
kor előfordulhat, hogy probléma van a
VIGYÁZAT!
nCsúszós útfelületen haladva
Ne gyorsítson, és ne váltson sebes-
ségfokozatot hirtelen.
A motorfékezésben bekövetkező hir-
telen változások a gépjármű baleset-
hez vezető megpördülését vagy meg-
csúszását okozhatják.
FIGYELEM
nA hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) töltése
Ha a sebességváltó kar N helyzetben
van, a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) nem töltődik akkor sem, ha a
motor jár. Ezért ha a gépjárművet
hosszú időre N helyzetbe kapcsolt se-
bességváltóval hagyja, a hibrid akku-
mulátor (hajtóakkumu látor) lemerül, s
így a gépjárművet nem lehet beindíta-
ni.
Kapcsolás a sebességváltó
karral
211
4
4-2. Vezetés
Vezetés
lHa az indítógomb nem ON módban
van, akkor az automatikus üzemmód
(a rögzítőfék automa
tikus bekapcsolá-
sa és kioldása) nem működik.
nA rögzítőfék automatikus kiengedé-
se funkció
A rögzítőfék automatikusan kienged, ha
lassan lenyomja a gázpedált.
A rögzítőfék automatikusan kienged az
alábbi körülmények közt:
lA vezetőajtó csukva van
lA vezető becsatolta a biztonsági övét
lA sebességváltó kar előre vagy hátra
helyzetben van.
lA hibajelző vagy a fékrendszer figyel-
meztető lámpa nem világít.
Ha nem működik az automatikus kien-
gedő funkció, manuálisan engedje ki a
rögzítőféket.
nA rögzítőfék automatikus bekap-
csolása funkció
A rögzítőfék a következő helyzetekben
automatikusa n bekapcsol:
lA vezető nem működteti a fékpedált.
lA vezetőajtó nincs becsukva.
lA vezető nem csatolta be a biztonsági
övét.
lA sebességváltó kar nem P vagy N
helyzetben van.
lA hibajelző vagy a fékrendszer figyel-
meztető lámpa nem világít.
nHa a „Parking Brake Temporarily
Unavailable” (Rögzí tőfék átmeneti-
leg nem elérhető) üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs ki-
jelzőn
Ha rövid időn belül ismételten működteti
a rögzítőféket, akkor előfordulhat, hogy
a rendszer letiltja a működtetést, hogy
megelőzze a túlmelegedést. Ebben az
esetben tartózkodjon a rögzítőfék mű-
ködtetésétől. 1 perc elteltével helyreáll a
normális működés.
nHa a „Parking Brake Unavailable”
(Rögzítőfék nem el érhető) üzenet
jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn
Működtesse a rögzí tőfék kapcsolóját.
Ha a kapcsoló többszöri működtetése
után az üzenet nem tűnik el, lehetséges,
hogy a rendszer meghibásodott. Ellen-
őriztesse a gépjárműve t hivatalos Toyo-
ta márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel.
nA rögzítőfék működési zaja
A rögzítőfék működtetésekor motorhang
(zúgás) hallható. Ez nem jelent meghi-
básodást.
nA rögzítőfék működtetése
lAz indítógomb módjától függően a
rögzítőfék visszajelz ő és a rögzítőfék
lámpája az alábbiak szerint gyullad ki
és világít:
ON (bekapcsolva): A rögzítőfék kiol-
dásáig világít.
Nem ON módban: Körülbelül 15 má-
sodpercig világít.
lHa az indítógombot működtetett rög-
zítőfék mellett kik apcsolja, akkor a
rögzítőfék visszajelz ő és a rögzítőfék
lámpa mintegy 15 másodpercig vilá-
gít. Ez nem jelent meghibásodást.
nA rögzítőfék kapcsolójának meghi-
básodásakor
Az automatikus mód (rögzítőfék auto-
matikus behúzása és kiengedése) auto-
matikusan bekapcsol.
nParkolás
→ 183. o.
nRögzítőfék működésben figyelmez-
tető hangjelzés
Ha működésben levő rögzítőfékkel ve-
zet, hangjelzés szóla l meg. A „Parking
Brake ON” (Rögzítőfék bekapcsolva)
üzenet jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn. (miután a gépjármű el-
érte az 5 km/h (3 mph) sebességet)
nHa világítani kezd a fékrendszer fi-
gyelmeztető lámpa
→ 455. o.
2124-2. Vezetés
nTéli használat
→358. o.
Bekapcsolja az araszolásgátló
rendszert
Az araszolásgátló ké szenléti állapotát
visszajelző (zöld) kigyullad. Miköz-
ben a rendszer fenntar tja a fékhatást,
az araszolásgátló által működtetett
visszajelző (sárga) kigyullad.
nAz araszolásgátló rendszer műkö-
désének feltételei
Az araszolásgátló rendszer nem kap-
csolható be a köve tkező esetekben:
lA vezetőajtó nincs becsukva.
VIGYÁZAT!
nParkoláskor
Ne hagyjon gyermeket egyedül a
gépjárműben. A rögzítőféket véletle-
nül kioldhatják, és fennáll a veszélye
annak, hogy a gépjármű elgurul, ami
súlyos vagy halálos sérüléssel járó
balesethez vezethet.
nRögzítőfék-kapcsoló
Ne rakjon semmilyen tárgyat a rögzí-
tőfék kapcsoló közelébe.
A tárgyak akadályozhatják a kapcso-
lót, és a rögzítőfék véletlen működte-
téséhez vezethetnek.
FIGYELEM
nParkoláskor
Mielőtt otthagyja valahol a gépjármű-
vet, működtesse a rögzítőféket, és
kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe, hogy a gépjárművet el-
mozdulás ellen biztosítsa.
nHa a rendszer hibásan működik
Biztonságos helyen álljon meg a gép-
járművel, és ellenőrizze a figyelmez-
tető üzeneteket.
nHa valamilyen hiba folytán nem
oldható ki a rögzítőfék
Ha a gépjárművet a rögzítőfék hasz-
nálata mellett vezeti, a fék alkatrészei
túlmelegedhetnek, am i ronthatja a fék
teljesítményét, és növelheti a fék ko-
pását.
Ez esetben azonnal ellenőriztesse a
gépjárművet bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel.
Araszolásgátló funkció
Ha a fékpedált a gépjármű
megállításához lenyomta, és
be van kapcsolva az araszolás-
gátló funkció, akkor a rendszer
a sebességváltó kar D, B vagy
N helyzetében fenntartja a fék-
hatást. A rendszer a sebesség-
váltó kar D vagy B helyzeté-
ben, a rántásmentes elindulás
érdekében, a gázpedál lenyo-
mására felengedi a féket.
Rendszer bekapcsolása
2164-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
lHa a világításkapcsoló helyzet-
ben van: A fényszórók és minden lám-
pa automatikusan k ikapcsol, ha az in-
dítógombot ACC vagy OFF módba
kapcsolja.
A világítás visszakapcsolásához kap-
csolja az indítógom bot ON (bekapcsol-
va) módba, vagy elő ször kapcsolja a vi-
lágításkapcsolót vagy módba,
majd kapcsolja vissza vagy
helyzetbe.
nBekapcsolva felejtett világításra
emlékeztető hangjelzés
Figyelmeztető hangjelzést hall, ha az in-
dítógombot OFF (ki kapcsolva) vagy
ACC (kiegészítő) hel yzetbe kapcsolja,
és a vezetőajtót kinyi tja, miközben a vi-
lágítás be v an kapcsolva.
nAutomatikus fényszóróvetítési-tá-
volság szabályozórendszer (felsze-
reltségtől függően)
A fényszóró vetítési távolságát a rend-
szer az utasok száma és a gépjármű
terhelése alapján automatikusan a meg-
felelő szintre állítja be, így a fényszóró
nem vakíthatja el a többi közlekedőt.
nAz ajtók nyitásakor (üdvözlőfény)
(LED-es fényszórókkal felszerelt
gépjárművek)
Ha az ajtókat a nyitási funkcióval vagy a
távirányítóval kinyitj a, az első helyzetjel-
ző világítás automa tikusan bekapcsol.
Ha a világításkapcsoló AUTO módban
van és a környező terület sötét, ez a
funkció működésbe lép.
n12 V-os akkumulátor-takarékos
funkció
Ha a világításkapcsoló vagy
helyzetben van, mikor az indítógombot
kikapcsolta, a 12 V-os akkumulátor ak-
kumulátorkímélő fu nkciója automatiku-
san működésbe lép, és lekapcsol min-
den világítást körülbelül 20 perc eltelté- vel, a gépjármű 12 V-os akkumulátorá-
nak lemerülését megakadályozandó. Ha
az indítógomb ON (bekapcsolva) mód-
ban van, a 12 V-os akkumulátor takaré-
kos funkciója kikapcsol.
A következő műveletek bármelyikénél a
12 V-os akkumulátor takarékos funkció-
ja megszakad, majd újraaktiválódik. A
12 V-os akkumulátor-
takarékos funkció
újraaktiválása után 20 perccel az összes
világítás kikapcsol:
lA fényszórókapcsoló működtetésekor
lAjtó nyitásakor vagy csukásakor
nSzemélyre szabás
Egyes funkciók sze mélyre szabhatók.
( →518. o.)
1 Ha a fényszóró bekapcsolt álla-
potban van, a távolsági fényszó-
ró használatához tolja előre a
kart.
A távolsági fényszóró k kikapcsolásá-
hoz húzza maga felé a kart a középső
állásba.
FIGYELEM
nA 12 V-os akkumulátor lemerülé-
sének megelőzése érdekében
Ha a hibrid rendsze r kikapcsolt álla-
potban van, a világí tást ne hagyja a
szükségesnél tovább bekapcsolva.
A távolsági fényszórók
bekapcsolása
2324-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
3 Mosás/törlés egyidejűleg
A kar megnyomásával az ablaktörlőt és
a szélvédőmosót működtetheti.
A mosófolyadék permetezése után az
ablaktörlő automatikusan néhány tör-
lést végez.
nA hátsó ablaktörlő és -mosó akkor
működtethető, ha
Az indítógomb ON (bekapcsolva) mód-
ban van.
nHa ablakmosó folyadék fecskende-
zésére nem kerül sor
Ellenőrizze, hogy nem tömődött-e el a
mosófúvóka, és van-e mosófolyadék a
mosófolyadék-tartályban.
nHátramenethez kapcsolt hátsó ab-
laktörlés funkció
Ha a sebességváltó kart R helyzetbe ál-
lítja az első ablaktörlők működése mel-
lett, a hátsó ablak törlő egyszeri műkö-
dést végez.
nHátsó ajtó nyitásához kapcsolt hát-
só ablaktörlőlapát-leállító funkció
A hátsó ablaktörlő működése közben,
ha a csomagtérajtót k inyitják mikor a
gépjármű áll, a hátsó ablaktörlő műkö-
dése leáll annak érdekében, hogy a
gépjármű közelében senki ne legyen vi-
zes az ablaktörlők működéséből adódó-
an. Ha a hátsó ajtót becsukják, az ablak-
törlő működése folytatódik.
*
*
: E beállítások szemé lyre szabását hi-
vatalos Toyota már kakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható
szakemberrel végeztesse el.
nSzemélyre szabás
Egyes funkciók sze mélyre szabhatók.
( →518. o.)
FIGYELEM
nHa üres a mosófolyadék-tartály
Ne működtesse folyamatosan a kap-
csolót, mert az ablakmosófolyadék-
szivattyú túlmelegedhet.
nHa valamelyik mosófúvóka eldu-
gul
Ebben az esetben forduljon hivatalos
Toyota márkakereskedéshez, szerviz-
hez vagy más, megbízható szakem-
berhez.
Ne próbálja tűvel vagy egyéb tárggyal
tisztítani. A fúvóka megsérülhet.