2021 TOYOTA YARIS CROSS Elindulás

79
1
1-4. Hibrid rendszer
Biztonság és védelem
nMegálláskor/elinduláskor
A benzinmotor a gépjármű megállá-
sakor leáll
*. Elinduláskor az elektro-
mos motor (hajtómotor) hajtja a
gépjárművet. Kis sebességnél vagy
enyhe lejtőn lefelé haladva a ben-
zinmotor leáll
*, és az elektromos
motor (hajtómotor) működik.
Ha a sebességváltó kar N helyzet-
ben van, akkor a hibrid akkumulátor
(hajtóakkumuláto r) nem töltődik.
*: Ha a hibrid akkumulátornak (hajtóak-
kumulátor) töltés re van szüksége,
vagy a motor felme legszik stb. a ben-
zinmotor nem áll le automatikusan.
(→ 79. o.)
nNormál haladás közben
Elsősorban a benzinmotor műkö-
dik. Az elektromos motor (hajtómo-
tor) szükség szerint tölti a hibrid ak-
kumulátort (hajtóakkumulátort).
nErőteljes gyorsításkor
A gázpedál erőteljes lenyomásakor
a hibrid akkumulátor (hajtóakkumu-
látor) teljesítmény e az elektromos
motor (hajtómotor) révén hozzá-
adódik a benzinmotoréhoz.
nFékezéskor (energia-vissza-
tápláló fékezés)
A kerekek az ele ktromos motort
(hajtómotor) generátorként működ-
tetik, így töltődik a hibrid akkumulá-
tor (hajtóakkumulátor).
nEnergia-visszatápláló fékezés
lA következő helyzetekben a mozgási
energia elektromos energiává alakul
át, és a lassításra fordított erő kinye- rése a hibrid akkumu
látor (hajtóakku-
mulátor) töltésével együtt történik.
• A gázpedált felengedi, miközben D vagy B sebességváltó-helyzetben ha-
lad.
• A fékpedált lenyomja, miközben D vagy B sebességváltó-helyzetben ha-
lad.
lGPF-rendszerrel felszerelt gépjármű-
vek: A GPF-rendszer ( →346. o.) kipu-
fogógáz-szűrő rendszert regeneráló
működése közben elképzelhető, hogy
a hibrid akkumuláto r (hajtóakkumulá-
tor) nem töltődik.
nEV visszajelző
Az EV visszajelző lám pa kigyullad, ha a
gépjárművet csak az elektromos motor
(hajtómotor) hajtja, vagy ha a benzinmo-
tor leáll.
nKörülmények, melyek között a ben-
zinmotor nem áll le
A benzinmotor automatikusan indul be
és áll le. A következő esetekben azon-
ban mégsem áll le automatikusan:
lAmíg a benzinmotor nem melegedett
fel
lA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) töltése során
lHa a hibrid akkumu látor (hajtóakku-
mulátor) hőmérséklete magas vagy
alacsony
lHa a fűtés be van kapcsolva
A körülményektől függően előfordulhat,
hogy a benzinmotor más helyzetben
sem áll le automatikusan.
nA hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) töltése
Mivel a hibrid akkumulátort (hajtóakku-
mulátort) a benzinmotor tölti, nincs szük-

113
2
2-1. Műszercsoport
Gépjárműállapot információk és visszajelzők
nECO gyorsítási tartomány/
Eco-pontszám
ECO gyorsítási tartomány
Eco-pontszám
 ECO gyorsítási tartomány
Energiatakarékos tartomány
Azt jelzi, hogy a gépjárművet környe-
zetbarát (üzemanyag-takarékos) mó-
don vezeti.
Az Eco (üzemany ag-takarékos)
gyorsítás tartománya
Fehér színű állapotsáv jelzi a gázpedál
megfelelő működtetésének becsült tar-
tományát a pillanatn yi vezetési körül-
ményeknek, például elindulásnak, hala-
dásnak megfelelően.
Ez a kijelzés helyzettől függően változ-
hat pl. elinduláskor vagy haladás során.
Gázpedál pillanatnyi működtetése
Az Eco tartományon bel ül zöld sáv jelöli.
Környezetbarát gyorsítás úgy érhető el,
ha a gázpedál működtetésekor a kijel-
zőn megjelenített sáv a fehér tartomá-
nyon belül marad. ( →184. o.)
Eco-pontszám
Az alábbi 3 Eco vezetési mód 5 szinten
értékelhető: Finom indítási gyorsítás,
vezetés hirtelen gyor sítás nélkül, és fi-
nom megállás. Ha a gépjármű megáll,
megjelenik a 100 pontból megszerzett
Eco-pontszám.
Pontszámok
Eco indulás állapota
Eco haladás állapota
Eco megállás állapota
 Hogyan olvassa le a sávkijelzőt
Még nem történt kiértékelés

1202-1. Műszercsoport
nECO gyorsítási tartomány/
Eco-pontszámECO gyorsítási tartomány
Eco-pontszám
 ECO gyorsítási tartomány
Energiatakarékos tartomány
Azt jelzi, hogy a gépjárművet környe-
zetbarát (üzemanyag-takarékos) mó-
don vezeti.
Nagyteljesítményű tartomány
A környezetbarát (üzemanyag-takaré-
kos) vezetési tartomány túllépését mu-
tatja (teljes teljesít ménnyel történő ve-
zetésnél stb.)
Pillanatnyi gyorsítás
Viszonyítási alapul szolgáló mű-
ködési tartomány
Az Eco zóna alatt kék színnel van jelöl-
ve az a tartomány, mely viszonyítási alapul szolgáló működési tartomány-
ként használható a gázpedál használa-
tát illetően a különféle vezetési helyze-
tekben, például induláskor vagy veze-
tés közben.
Az ECO gyorsítási tartomány kijelzője a
vezetési állapotnak megfelelően válto-
zik, például elinduláskor vagy vezetés
közben.
Sokkal egyszerűbb gazdaságosan ve-
zetnie, ha a kijelzőn bemutatott módon
működteti a gázpedált
, és a viszonyítá-
si alapul szolgáló működési tartomá-
nyon belül marad vezetés közben.
 Eco-pontszám
Az alábbi 3 Eco vezetési mód 5 szinten
értékelhető: Finom indítási gyorsítás,
vezetés hirtelen gyor sítás nélkül, és fi-
nom megállás. Ha a gépjármű megáll,
megjelenik a 100 pontból megszerzett
Eco-pontszám.
Pontszámok
Eco indulás állapota
Eco haladás állapota
Eco megállás állapota

1844-1. Mielőtt elindul
sodhatnak az ablakok, és csúszhat az
út.
lKülönösen óvatosan vezessen, ami-
kor elkezd esni az e ső, mivel ilyenkor
rendkívül csúszó s az útfelület.
lEsőben ne hajtson nagy sebességgel
az autópályán, mert a gumiabroncsok
és az útfelület között állandósuló víz-
réteg lehetetlenné teszi a kormány-
zást, illetve a fékezést.
nA hibrid rendszer teljesítményének
korlátozása (Fék felülbírálási rend-
szer)
lHa a gázpedál és a fékpedál egyszer-
re volt lenyomva, akkor a hibrid rend-
szer teljesítményét korlátozhatja.
lA rendszer működése közben egy fi-
gyelmeztető üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn.
nECO gyorsítási tartomány
(→113. o., 120. o.)
A környezetbarát vezetés egyszerűen
elérhető, ha az Eco gyorsítási tartomá-
nyon belül marad. Tov ábbá, ha az Eco
gyorsítási tartományon belül marad,
könnyebben érhet el jó Eco-pontszámot.
lElinduláskor:
Ahhoz, hogy az Eco gyorsítási tartomá-
nyon belül maradva érje el a kívánt se-
bességet, fokozatosan nyomja le a gáz-
pedált. Ha tartózkodik a hirtelen gyorsí-
tástól, jó Eco indulá si pontszámot érhet
el.
lMenet közben:
Miután a kívánt sebe sségre gyorsított,
engedje feljebb a gázpedált és hajtson
állandó sebességen az Eco gyorsítási
tartományon belül. Ha az Eco gyorsítási
tartományon belül marad, jó Eco hala-
dási pontszámot érhet el.
lMegálláskor:
Ha a lassítást megelőzően hamar elkez-
di felengedni a gázpedált, jó Eco megál-
lási pontszámot érhet el.
nÚj Toyota gépjármű bejáratása
A gépjármű élettartamának megnövelé-
se érdekében tartsa be a következő fi-
gyelmeztetéseket:
lAz első 300 km-en (186 mérföldön):
Kerülje a hirtelen fékezést.
lAz első 800 km-en (500 mérföldön):
Ne vontasson utánfutót.
lAz első 1000 km-en (621 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjárművet túlzottan nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne vezesse a gépjárművet hosszú
ideig állandó sebességgel.
nA gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban ér-
vényben lévő regisztrációs előírások-
nak és ellenőrizze, hogy a megfelelő
üzemanyagtípust be tudja-e szerezni.
( →510. o.)
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyel-
meztetéseket. A figyelmeztetések be
nem tartása súlyos sérüléshez vagy
halálhoz vezethet.
nElinduláskor
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha
úgy áll meg, hogy a „READY” (üzem-
kész) visszajelző ég. Ezzel megelőz-
heti a gépjármű elgurulását.
nVezetés közben
lNe vezesse a gépjárművet ha nem
tudja, hol található a fék- és a gáz-
pedál, nehogy rossz pedált nyom-
jon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépjármű
hirtelen felgyorsul, ami balesetet
okozhat.
• Hátramenetben el őfordulhat, hogy
a teste elfordul, ami nehézségeket
okozhat a pedálok működtetésé-
ben. Győződjön m eg arról, hogy a
megfelelő pedál t működteti-e.

1904-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
• A vezérlőpanelre
• A műszerfalra
lRögzítsen minden tárgyat az utas-
térben.
lSoha senkit ne engedjen a cso-
magtérben utazni. Ezt a tartományt
nem utasok számára tervezték. Az
utasoknak az üléseken kell tartóz-
kodniuk, és megfelelően be kell
csatolniuk a biztonsági övet.
nTerhelés és súlyelosztás
lNe terhelje túl a gépjárművet.
lNe terhelje a gépjárművet egyenet-
lenül.
Ha nem megfelelő a terhelés, csök-
kenhet a kormányzás és a fékezés
szabályozhatósága, ami súlyos sé-
rüléssel vagy halállal járó baleset-
hez vezethet.
nHa terhet rak a tetőcsomagtartó-
ra (felszereltségtől függően)
Tartsa be az alábbi biztonsági óvin-
tézkedéseket:
lÚgy helyezze el a csomagokat,
hogy a tömegük egyformán terhel-
je az első és a hátsó tengelyt.
lHa a szállított tárgyak hosszúak
vagy szélesek, s oha ne nyúljanak
túl a gépjármű t eljes hosszúságán
vagy szélességén. ( →508. o.)
lElindulás előtt ellenőrizze, hogy a
tetőcsomagtartón megfelelően van-
nak-e rögzítve a csomagok.
lA tetőcsomagtartóra való rakodás-
sal a gépjármű tömegközéppontja
magasabbra kerül. Kerülje a nagy
sebességet, a hirtelen indulásokat,
éles kanyarokat, hirtelen fékezése-
ket vagy manővereket, ellenkező
esetben a gépjármű irányíthatatlan-
ná válhat, vagy felborulhat a helyte-
len kezelés miatt, és halált vagy sú-
lyos sérülést okozó balesetet ered-
ményezhet.
lHa nagyobb távolságot tesz meg
rossz minőségű út on, vagy nagy
sebességgel halad, rendszeres idő-
közönként álljon meg és ellenőriz-
ze, hogy megfelelő-e a csomagok
rögzítése.
lNe szállítson 60 k g-nál (132,3 lb.)
nagyobb tömegű tárgyakat a tető-
csomagtartón.

2124-2. Vezetés
nTéli használat
→358. o.
Bekapcsolja az araszolásgátló
rendszert
Az araszolásgátló ké szenléti állapotát
visszajelző (zöld) kigyullad. Miköz-
ben a rendszer fenntar tja a fékhatást,
az araszolásgátló által működtetett
visszajelző (sárga) kigyullad.
nAz araszolásgátló rendszer műkö-
désének feltételei
Az araszolásgátló rendszer nem kap-
csolható be a köve tkező esetekben:
lA vezetőajtó nincs becsukva.
VIGYÁZAT!
nParkoláskor
Ne hagyjon gyermeket egyedül a
gépjárműben. A rögzítőféket véletle-
nül kioldhatják, és fennáll a veszélye
annak, hogy a gépjármű elgurul, ami
súlyos vagy halálos sérüléssel járó
balesethez vezethet.
nRögzítőfék-kapcsoló
Ne rakjon semmilyen tárgyat a rögzí-
tőfék kapcsoló közelébe.
A tárgyak akadályozhatják a kapcso-
lót, és a rögzítőfék véletlen működte-
téséhez vezethetnek.
FIGYELEM
nParkoláskor
Mielőtt otthagyja valahol a gépjármű-
vet, működtesse a rögzítőféket, és
kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe, hogy a gépjárművet el-
mozdulás ellen biztosítsa.
nHa a rendszer hibásan működik
Biztonságos helyen álljon meg a gép-
járművel, és ellenőrizze a figyelmez-
tető üzeneteket.
nHa valamilyen hiba folytán nem
oldható ki a rögzítőfék
Ha a gépjárművet a rögzítőfék hasz-
nálata mellett vezeti, a fék alkatrészei
túlmelegedhetnek, am i ronthatja a fék
teljesítményét, és növelheti a fék ko-
pását.
Ez esetben azonnal ellenőriztesse a
gépjárművet bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel.
Araszolásgátló funkció
Ha a fékpedált a gépjármű
megállításához lenyomta, és
be van kapcsolva az araszolás-
gátló funkció, akkor a rendszer
a sebességváltó kar D, B vagy
N helyzetében fenntartja a fék-
hatást. A rendszer a sebesség-
váltó kar D vagy B helyzeté-
ben, a rántásmentes elindulás
érdekében, a gázpedál lenyo-
mására felengedi a féket.
Rendszer bekapcsolása

2704-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
„+RES” kapcsolót.
 Ha a jelenlegi beállított sebesség
magasabb, mint a felismert se-
bességkorlátozás érték
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
„-SET” kapcsolót.
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
útjelzés-asszisztenssel a többfunkci-
ós információs kijelző opciójában
be-/kikapcsolható. (
→518. o.)
Ha lejtőn lefelé haladva a radarve-
zérlésű, adaptív tempomat útjelzés-
asszisztenssel be van kapcsolva, a gépjármű sebessége meghaladhat-
ja a beállított sebességértéket.
Ebben az esetben a kijelzőn látható
beállított sebességérték kiemelés-
re kerül, és hangjelzés figyelmezteti
a vezetőt.
nA teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat akkor aktiválható, ha
lA sebességváltó kar D helyzetben
van.
lHa a gépjármű sebessége megközelí-
tőleg 30 km/h (20
mph) vagy több an-
nál, akkor állítható be a kívánt sebes-
ség.
(Mindazonáltal, ha a gépjármű sebes-
sége úgy kerül beállításra, hogy a
gépjármű kb. 30 km/h (20 mph) alatti
sebességen halad, a beállított sebes-
ség kb. 30 km/h-ra (20 mph-ra) áll be.)
nGyorsítás a gépjárműsebesség be-
állítása után
A gépjárművet a gá zpedál működteté-
sével gyorsíthatja . Gyorsítás után
visszaáll a beprogramozott sebességér-
ték. Ugyanakkor követésitávolság-sza-
bályozás üzemmódban a gépjármű se-
bessége a beállított sebesség alá csök-
kenhet az elöl haladó gépjárműtől való
távolság megtartása érdekében.
nHa a gépjármű követő üzemmód-
ban megáll
lHa az Ön előtt haladó gépjármű meg-
áll, a „+RES” kapcsoló megnyomása-
kor a gépjárműve az Ön előtt levő
gépjármű elindulásakor visszatér kö-
vető üzemmódba, kb. 3 másodperccel
a kapcsoló megnyomása után.
lHa az Ön előtt levő gépjármű az Ön
gépjárművének megállása utáni 3 má-
sodpercen belül elindul, a követő
üzemmód visszakapcsol.
A radarvezérlésű, adaptív
tempomat útjelzés-asszisz-
tenssel be-/kikapcsolása
(felszereltségtől függően)

3164-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Az útvonalvezetés képernyők a
multimédia kijelzőjén jelennek meg.
Útvonalvezetés képernyő (a par-
kolássegítő elindulásakor)Célként kijelölt parkolóhely-
négyzet (kék)
Parkolástípus váltása gomb
Ha több gomb megjel enik, a gomb szí-
nétől függően annak funkciója a követ-
kezőképpen változik.
vagy : Váltso n egy másik
lehetséges parkolóhelyre.
VIGYÁZAT!
lGyőződjön meg arról, hogy gépjár-
művén a gyárban felhelyezettel
megegyező, normál méretű gumi-
abroncsokat használ. Máskülön-
ben megeshet, hogy az Advanced
Park nem fog megfelelően működ-
ni. A kerekek kicserélése esetén is
előfordulhat, hogy a képernyőn
megjelenő vonalak vagy négyzet ki-
jelzett pozíciója helytelen lesz. Ke-
rékcsere esetén forduljon hivatalos
Toyota márkakereskedéshez, szer-
vizhez vagy más, megbízható szak-
emberhez.
lMivel az Advanced Park-ot arra fej-
lesztették ki, hogy egy beállított
parkolóhelyre segítse leparkolni a
gépjárművet, az útfelület vagy a
gépjármű állapotától, továbbá a
gépjármű és a parkolóhely közti tá-
volságtól stb. függően előfordulhat,
hogy nem lehetséges a parkolóhely
érzékelése, vagy a rendszer nem
tud a gépjármű leparkolt állapotáig
parkolási segítséget nyújtani.
lA következő helyzetekben előfor-
dulhat, hogy az Advanced Park
nem tud segítséget biztosítani a ki-
választott parkolóhelyre történő be-
álláshoz:
• Ha a gumiabroncsok nagyon kopot- tak, vagy a gumi abroncsnyomás
alacsony
• Nagy teher szállítása esetén
• Ha a gépjármű megdől a szállított teher miatt
• Ha a parkolóhely felületébe fűtő- szálakat helyeztek (útfelület fagy-
mentesítő fűtése)
• Ha a kerekek elállítódtak, pl. nagy erejű behatás eredményeképpen
Ha a gépjármű a fent ismertetett hely-
zeteken kívül más okból nem tud he-
lyesen beállni a kijelölt parkolóhelyre,
ellenőriztesse a gépjárművet hivata-
los Toyota márkake reskedéssel, szer-
vizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel.
Útvonalvezetés képernyők