2021 TOYOTA YARIS CROSS ESP

ADVARSEL!(Fortsat)
at du mister kontrollen over bilen og
forårsager en ulykke med død eller
alvorlig kvæstelse til følge.
• Spejlene må ikke indstilles under
kørslen.
• Du må ikke køre med sidespejlene
klappet ind.
• Spejlet i både førersiden og
passagersiden skal være klappet ud
og justeret korrekt, før du kører.
Indstillingsprocedure
1. Drej på knappen for at vælge det spejl,
der skal indstilles.
AVenstre
BHøjre
2. Betjen knappen for at indstille spejlet.
AOp
BHøjre
CNed
DVenstreSpejlvinklen kan justeres, når
Tændingskontakten står på ACC eller ON.
Når spejlene er dugget til
Dug på sidespejlene kan fjernes med
sidespejlvarmen. Tænd for elbagruden for
at aktivere spejlvarmen i sidespejlene.
(→S. 288)
ADVARSEL!
Når sidespejlvarmen er aktiveret
Undgå at røre ved sidespejlenes
overflade, da de kan blive meget varme
og forårsage forbrændinger.
Ind- og udklapning af spejlene
Manuel type
Skub spejlet bagud i retning af bilens
bagende.
Eltype
1. Folder spejlene ind
2. Folder spejlene ud
3.4 Indstilling af rat og spejle
135
3
Før kørsel

Hvis kontakten til at folde sidespejlene
ind eller ud sættes i neutral stilling,
aktiveres den automatiske funktion til
spejlene. Med den automatiske funktion
kan spejlene klappes ind og ud, når
dørene låses og låses op med
adgangsfunktionen eller den trådløse
fjernbetjening.
Brug af automatisk funktion i koldt vejr
(biler med automatisk funktion)
Når den automatiske funktion bruges i
koldt vejr, kan spejlet fryse, og automatisk
ind- og udklapning kan muligvis ikke
udføres. I så fald skal eventuel is og sne
fjernes fra sidespejlet, og spejlet skal
derefter betjenes i manuel funktion eller
ved at flytte spejlet med hånden.
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (→S. 410)
ADVARSEL!
Når et spejl bevæger sig
For at undgå personskade og skader på
spejlet skal du passe på, at du ikke får
hånden i klemme i spejlet, når det
bevæger sig.
3.5 Åbning og lukning af
ruderne
3.5.1 Elruder*
*: Hvis monteret
Åbning og lukning af elruderne
Elruderne kan åbnes og lukkes ved hjælp
af kontakterne. Når du trykker på
kontakten, bevæges ruden som følger:1. Lukning
2. Auto-lukning
*
3. Åbner
4. Auto-åbning*
*
: Rudens bevægelse kan standses
undervejs ved at trykke kontakten i
modsat retning.
Elruderne kan betjenes, når
Tændingskontakten står på ON.
Betjening af elruderne, når
hybridsystemet er slået fra
Elruderne kan betjenes i ca. 45 sekunder
efter, at tændingskontakten er stillet på
ACC eller OFF. De kan dog ikke betjenes,
når en af fordørene er åbnet.
Klemmesikring
Hvis et objekt kommer i klemme mellem
ruden og ruderammen, mens vinduet
lukker, stopper rudens bevægelse, og
ruden åbnes et lille stykke.
Antiblokeringsfunktion
Hvis et objekt kommer i klemme mellem
døren og ruden, mens ruden åbner,
stopper rudens bevægelse.
3.4 Indstilling af rat og spejle
136

Monteringssteder for trækkrogen og
kuglekoblingen
1. 511 mm (20.1 in.)
2. 513 mm (20.2 in.)
3. 855 mm (33.7 in.)
4. 768 mm (30.2 in.)5. 335 mm (13.2 in.)
6. 30 mm (1.2 in.)
7. 396 mm (15.6 in.)
Dækinformation
• Øg dæktrykket til 20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2eller bar, 3 psi) over den anbefalede
værdi, når du kører med anhænger.
(→S. 407)
• Øg anhængerens dæktryk afhængig
af anhængerens totalvægt og i
henhold til de værdier,
anhængerproducenten anbefaler.
Anhængerlygter
Rådfør dig med en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk, når du skal
montere anhængerlygter. Hvis de
monteres forkert, kan det beskadige
bilens lygter. Overhold nøje
myndighedernes forskrifter, når du
monterer anhængerlygter.
Tilkørselsprogram
Toyota anbefaler, at biler, der er
udstyret med nye motor- og
transmissionskomponenter, ikke
anvendes til kørsel med anhænger de
første 800 km.
Sikkerhedstjek før kørsel med
anhænger
• Kontrollér, at den maksimale
lastgrænse for trækkrogen/
kuglekoblingen ikke er overskredet.
Tænk på, at anhængerens
koblingsvægt kommer oven i den last,
bilen i forvejen bærer. Kontrollér også,
at du ikke trækker en last, der
overskrider den maksimale tilladte
akselkapacitet.
• Kontrollér, at anhængerlasten er
anbragt forsvarligt.
• Bilen skal udstyres med ekstra
sidespejle, hvis den bagvedkørende
trafik ikke kan ses tydeligt med
standardspejle. Indstil
forlængerarmene på disse spejle på
4.1 Før kørsel
148

ADVARSEL!(Fortsat)
Undgåelse af ulykker og kvæstelser
• Biler med pladsbesparende
reservehjul: Kør ikke med anhænger,
når det pladsbesparende reservehjul
er monteret på bilen.
• Biler med nødreparationssæt til
punktering: Kør ikke med anhænger,
når det monterede dæk er repareret
med nødreparationssættet til
punktering.
• Biler med adaptiv radarfartpilot med
fuldt hastighedsområde: Anvend
ikke den adaptive radarfartpilot, når
du kører med anhænger.
BEMÆRKNING
Splejs ikke ledningerne til
anhængerlyset sammen direkte
Hvis du splejser ledningerne til
anhængerlyset sammen direkte, kan
bilens elektriske system tage skade,
og der kan opstå fejl.
4.2 Kørselsprocedurer
4.2.1 Tændingskontakt (biler
uden smart-nøgle)
Start af hybridsystemet
1. Træk i parkeringsbremsekontakten for
at kontrollere, at parkeringsbremsen
er aktiveret. (→S. 161)
Indikatoren for parkeringsbremsen
lyser.
2. Kontrollér, at gearvælgeren står på P.
3. Træd bremsepedalen helt ned.
4. Drej tændingskontakten til START for
at starte hybridsystemet.
Hvis indikatoren "READY" tændes,
fungerer hybridsystemet normalt.
Bliv ved med at træde bremsepedalen
ned, indtil indikatoren "READY" lyser.5. Kontrollér, at indikatoren "READY"
lyser.
Bilen kan ikke køre, hvis
"READY"-indikatoren er slukket.
Hvis hybridsystemet ikke starter
Det er muligt, at startspærresystemet
ikke er slået fra. (→S. 65) Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Når den omgivende temperatur er lav,
fx ved kørsel om vinteren
• Når hybridsystemet startes, kan
“READY”-indikatoren blinke i lang tid.
Lad bilen stå, til “READY”-indikatoren
lyser fast, da det betyder, at bilen er
køreklar.
• Når hybridbatteriet
(traktionsbatteriet) er ekstremt koldt
(under ca. -30 °C) på grund af
udendørstemperaturen, kan
hybridsystemet muligvis ikke startes. I
så fald skal du forsøge at starte
hybridsystemet igen, når
hybridbatteriets temperatur er øget
på grund af en stigning i
udendørstemperaturen m.m.
Lyde og vibrationer, der er specifikke
for en hybridbil
→S. 60
Når ratlåsen ikke kan deaktiveres
Når du starter hybridsystemet, kan det
nogle gange virke, som om
tændingskontakten sidder fast i
positionen OFF. For at frigøre den skal du
dreje nøglen, mens du drejer lidt på rattet.
4.1 Før kørsel
151
4
Kørsel

– Ved overhaling af et objekt, der kan
registreres, som skifter bane eller
drejer til højre/venstre
– Ved kørsel forbi et objekt, der kan
registreres, i en modgående
vejbane, som holder stille for at
dreje til højre/venstre
– Når et objekt, der kan registreres,
kommer tæt på og stopper, før det
kører ind i din bils bane
– Hvis bilens front er løftet eller
sænket, fx ved kørsel på en hullet
eller ujævn vejbelægning
– Ved kørsel på en vej omgivet af en
struktur, fx i en tunnel eller på en
jernbro
– Når der er et metalobjekt
(kloakdæksel, stålplade m.m.), trin
eller et fremspring foran bilen
– Ved kørsel under et objekt (vejskilt,
reklametavle osv.)– Når du kører hurtigt frem til en bom
til en betalingsvej, et
parkeringsanlæg eller andre
barrierer, som åbnes og lukkes
– Ved brug af en automatisk bilvask
– Ved kørsel gennem eller under
objekter, som kan berøre bilen, fx
tæt græs, grene eller et banner
– Ved kørsel gennem damp eller røg
– Ved kørsel i nærheden af en
genstand, der reflekterer
radiobølger, som f. eks. en stor
lastbil eller et autoværn
– Ved kørsel i nærheden af et tv-tårn,
sendestation, kraftværk, biler
udstyret med radar eller et andet
sted, hvor der kan være stærke
radiobølger eller elektrisk støj
– Hvor der er mange ting, der kan
reflektere radarens radiobølger i
området (tunneler, gitterbroer,
grusveje, snedækkede veje med
kørespor osv.)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
192

– Region A: Under højre-/
venstresving, når en modkørende
bil eller en krydsende fodgænger
allerede har forladt bilens bane
– Region A: Under højre-/
venstresving tæt foran en
modkørende bil eller en krydsende
fodgænger
– Region A: Under højre-/
venstresving, når en modkørende
bil eller en krydsende fodgænger
stopper, før bilens bane krydses
–
Region A: Under højre-/venstresving,
når en modkørende bil drejer til højre/
venstre foran din bil
– Region A: Når bilen styres i retning
mod modkørende trafik
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
• I nogle situationer som eksempelvis
nedenstående registreres et objekt
muligvis ikke af radarsensoren og
frontkameraet, så systemet ikke
fungerer korrekt:
– Hvis et objekt, der kan registreres,
nærmer sig bilen
– Hvis bilen eller et objekt, der kan
registreres, gynger
– Hvis et objekt, der kan registreres,
foretager en pludselig manøvre
(fx pludselig slingren, acceleration
eller nedbremsning)
– Når bilen hurtigt nærmer sig et
objekt, der kan registreres
– Når objektet, der kan registreres,
ikke befinder sig lige foran bilen– Når et objekt, der kan registreres,
befinder sig tæt på en mur, et hegn,
et autoværn, et kloakdæksel, et
køretøj, en stålplade på vejen osv.
– Når et objekt, der kan registreres,
befinder sig under en struktur
– Når en del af et objekt, der kan
registreres, er skjult af et objekt, fx
stor bagage, en paraply eller et
autoværn
– Hvor der er mange ting, der kan
reflektere radarens radiobølger i
området (tunneler, gitterbroer,
grusveje, snedækkede veje med
kørespor osv.)
– Hvor der sker en påvirkning af
radiobølgerne til den radar, der er
monteret i en anden bil
– Når flere objekter, der kan
registreres, står tæt sammen
– Hvis solen eller andet lys skinner
direkte på objektet, der kan
registreres
– Når et objekt, der kan registreres, er
hvidligt og fremstår meget lyst
– Når et objekt, der kan registreres,
har næsten samme farve eller
lysstyrke som omgivelserne
– Når et objekt, der kan registreres,
pludselig bevæger sig ud foran bilen
– Når bilens front rammes af vand,
sne, støv osv.
– Når meget kraftigt lys foran bilen, fx
solen eller forlygterne på
modkørende biler, skinner direkte
ind i frontkameraet
– Ved kørsel mod siden eller forenden
af en forankørende bil
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
193
4
Kørsel

• Hvis en færdselstavle ikke passer til
den bane, der køres i, men
færdselstavlen står lige efter, at vejen
deler sig, eller i en tilstødende vejbane
lige før en sammenfletning.
• Der sidder klistermærker på bagenden
af den forankørende bil.
• Systemet genkender en færdselstavle,
der ligner en, som systemet kender.
• Hastighedstavler på sideveje kan
muligvis registreres og vises (hvis de
er placeret i frontkameraets
synsvinkel), mens bilen kører på
hovedvejen.
• Hastighedstavler på frakørselsveje fra
rundkørsler kan muligvis registreres
og vises (hvis de er placeret i
frontkameraets synsvinkel), mens
bilen kører i en rundkørsel.
• Bilens front er løftet eller sænket på
grund af last.
• Lysstyrken i omgivelserne er ikke
kraftig nok eller skifter pludseligt.
• Når en færdselstavle for lastvogne
osv. genkendes.
• Bilen kører i et land med en anden
trafikretning.
• Kortdataene i navigationssystemet
med 7-tommers/8-tommers skærm
er forældede.
• Navigationssystemet med
7-tommers/8-tommers skærm er ikke
aktiveret.
• Hastighedsoplysningerne på
instrumentet og i
navigationssystemet med
7-tommers/8-tommers skærm kan
være forskellige, fordi
navigationssystemet med
7-tommers/8-tommers skærm
anvender kortdata.Visning af færdselstavle med
hastighedsgrænse
Hvis tændingskontakten sidst blev slået
fra, mens der blev vist en færdselstavle
med hastighedsgrænse på
multi-informationsdisplayet, vises den
samme færdselstavle igen, når
tændingskontakten stilles på ON.
Hvis “RSA Malfunction Visit Your
Dealer” vises
Systemet fungerer muligvis ikke korrekt.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (Funktioner, der kan
tilpasses individuelt:→S. 410)
4.5.7 BSM (overvågning af blinde
vinkler)*
*: Hvis monteret
BSM er et system, der anvender
sideradarsensorer bag på bilen, som er
monteret indvendigt på bagkofangeren i
venstre og højre side, til at hjælpe føreren
under vejbaneskift.
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Føreren alene er ansvarlig for sikker
kørsel. Kør altid sikkert, og hold øje
med omgivelserne.
BSM-funktionen er en supplerende
funktion, der informerer føreren om, at
der er en bil i sidespejlenes blinde vinkel,
eller at en bil kommer bagfra og ind i den
blinde vinkel med høj hastighed. Stol
ikke blindt på overvågningen af blinde
vinkler. Funktionen kan ikke vurdere, om
det er sikkert at skifte vejbane, og
overdreven tillid kan derfor forårsage en
ulykke med død eller alvorlig
tilskadekomst til følge.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
220

ADVARSEL!(Fortsat)
Da systemet muligvis ikke fungerer
korrekt under visse forhold, skal
føreren selv bekræfte sikkerheden
visuelt.
Systemets dele
AInstrumentbetjeningsknapper
Aktivering/deaktivering af
BSM-funktionen.
BIndikatorer for sidespejle
Når en bil registreres i en blind vinkel ved
et sidespejl eller kommer bagfra med høj
hastighed og kører ind i en blind vinkel,
lyser indikatoren på sidespejlet i den side,
hvor køretøjet registreres. Hvis
kontaktarmen til blinklys betjenes mod
den side hvor et køretøj er detekteret,
blinker sidespejl-indikatoren.
CBSM OFF-indikator
Lyser, når overvågning af blinde vinkler er
deaktiveret.
Sidespejlindikatorens synlighed
I stærkt sollys kan det være svært at se
sidespejlindikatoren.
Når "BSM Unavailable See Owner’s
Manual" vises på
multi-informationsdisplayet
Der kan sidde is, sne, mudder osv.
omkring sensorerne på bagkofangeren.
(→S. 221) Systemet bør vende tilbage til
normal drift, når is, sne, mudder osv. er
fjernet fra bagkofangeren. Desudenfungerer sensorerne muligvis ikke
normalt ved kørsel i meget varmt eller
koldt vejr.
Når "BSM Malfunction Visit Your
Dealer" vises på
multi-informationsdisplayet
Sensoren kan være defekt eller
fejljusteret. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (→S. 410)
Certificeringer for systemet til
overvågning af blinde vinkler
→S. 525
ADVARSEL!
Sådan sikres det, at systemet
fungerer korrekt
Der er monteret BSM-sensorer bag
bilens bagkofanger i henholdsvis
venstre og højre side. Overhold
nedenstående for at sikre, at
overvågningen af blinde vinkler
fungerer korrekt.
• Hold altid sensorerne og området
rundt om dem på bagkofangeren
rene.
Hvis en sensor eller området omkring
denne på bagkofangeren er snavset
eller dækket af sne, fungerer
overvågningen af blinde vinkler
muligvis ikke, og der vises en
advarselsmeddelelse (→S. 221).
Hvis det sker, skal snavset og sneen
fjernes og bilen køres, så
driftsbetingelserne for
BSM-funktionen (→S. 224) er
opfyldt i cirka 10 minutter. Hvis
advarselsmeddelelsen ikke slukker,
skal bilen efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
221
4
Kørsel