Page 145 of 272

145
Vožnja
6
Stranski parkirni senzorji
S pomočjo štirih dodatnih senzorjev, nameščenih na straneh sprednjih in zadnjih odbijačev, sistem beleži položaj fiksnih ovir med manevrom in jih signalizira, ko jih zaznajo stranice vozila.
WARNI NG
Samo fiksne ovire so signalizirane pravilno. Premične ovire, zaznane na začetku manevra, se lahko napačno signalizirajo, medtem ko premikajoče se ovire, ki se pojavijo na straneh vozila in ki niso bile predhodno zabeležene, ne bodo signalizirane.
WARNI NG
Predmeti, zapomnjeni med manevrom, po izklopu vžiga ne bodo več shranjeni.
Deaktivacija/aktivacija
Brez zvočnega sistema
► Za deaktiviranje ali aktiviranje sistema pritisnite ta gumb.Indikatorska lučka sveti, ko je sistem deaktiviran.
Z zvočnim sistemom ali zaslonom na dotik
Nastavitev opravite v meniju za konfiguracijo vozila.Stanje sistema ostane v pomnilniku, ko je izklopljen kontakt.
NOTIC E
Sistem zadnjih parkirnih senzorjev se samodejno deaktivira, če je na nameščeno vlečno napravo priključena prikolica ali nosilec za kolesa v skladu s priporočili proizvajalca.V tem primeru je za sliko vozila prikazan obris prikolice.
Parkirni senzorji so deaktivirani, medtem ko funkcija Funkcija Park Assist meri prostor.Za več informacij o funkciji Funkcija Park Assist glejte ustrezen razdelek.
Omejitve delovanja
Če je prtljažnik močno obremenjen, se lahko vozilo nagne, kar vpliva na meritve razdalje.
Okvara
V primeru okvare sistema ob preklopu v vzvratno prestavo, se na instrumentni plošči vklopi ta opozorilna lučka, ki jo spremljata
sporočilo na zaslonu in zvočni signal (kratek pisk).Sistem naj pregleda prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.
Page 146 of 272

146
Top Rear Vision
Glejte poglavje Splošna priporočila za uporabo pripomočkov za vožnjo in manevriranje.
Ko motor deluje in je izbrana vzvratna prestava, sistem prikaže poglede bližnje okolice vozila na zaslonu na dotik z uporabo zadnje kamere v vozilu.
Zaslon je razdeljen na dva dela, s kontekstualnim pogledom in pogledom od zgoraj v bližnji okolici vozila.
Parkirni senzorji dopolnjujejo informacije v pogledu od zgoraj.Prikazani so lahko različni kontekstualni pogledi:– standardni pogled– pogled 180°– povečan pogledPrivzeto se aktivira način AUTO (samodejni).V tem načinu vozilo izbere prikaz najboljšega pogleda (standardnega ali povečanega).Vrsto pogleda lahko med manevriranjem kadarkoli spremenite.Stanje funkcije se ne shrani, ko izklopite kontakt.
Princip delovanja
Z zadnjo kamero se posname bližnja okolica vozila med manevriranjem pri nizki hitrosti.Rekonstruirana je slika od zgoraj vozila v bližnji okolici vozila (predstavljena med oklepaji) v realnem času in med izvajanjem manevra.To poenostavi poravnavo vozila med parkiranjem
in omogoča, da vidite ovire v bližini vozila. Če vozilo predolgo časa miruje, je slika samodejno izbrisana.
Pogled zadnjega vidnega
prostora
Za vklop kamere, ki je nameščena na prtljažnih vratih, aktivirajte vzvratno prestavo in hitrost vozila vzdržujte pod hitrostjo 10 km/h.Sistem se izklopi:– samodejno pri hitrostih, višjih od približno 10 km/h,– samodejno, če odprete prtljažna vrata,– ob preklopu iz vzvratne prestave (slika ostane prikazana 7 sekund),– če pritisnete belo puščico v zgornjem levem kotu zaslona na dotik.
Page 147 of 272

147
Vožnja
6
Samodejni način (AUTO)
Ta način se privzeto aktivira.S pomočjo senzorjev v zadnjem odbijaču se samodejni pogled spremeni s pogleda od zadaj (standardni) na pogled od zgoraj (povečava), ko se približujete oviri na ravni rdeče črte (manj kot 30 cm) med manevrom.
Standardni pogled
Na zaslonu je prikazano območje za vozilom.
Modri črti 1 predstavljata širino vozila, ko so ogledala odprta; njuna smer se spreminja glede na položaj volana.Rdeča črta 2 predstavlja razdaljo 30 cm od zadnjega odbijača; dve modri črti 3 in 4 predstavljata razdalji 1 m oziroma 2 m.Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu ali v meniju za izbiro pogleda.
Povečan pogled
Kamera snema okolico vozila med manevrom,
da ustvari pogled od zgoraj z zadnje strani vozila v njegovi bližnji okolici, kar omogoča manevriranje vozila okrog ovir v bližini.Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu ali v meniju za izbiro pogleda.
NOTIC E
Ovire so lahko videti oddaljene dlje, kot so oddaljene v resnici.Pomembno je, da med manevrom v ogledalih opazujete bočne strani vozila.Informacije o okolici vozila posredujejo tudi zadnji parkirni senzorji.
Pogled 180°
Pogled 180° poenostavlja vzvratno vožnjo iz parkirnega mesta pri pravokotnem parkiranju, saj omogoča, da vidite približevanje vozil, pešcev in kolesarjev.Ta pogled ni priporočljiv za izvajanje celotnega
manevra.
Page 148 of 272

148
Sestavljen je iz 3 območij: levo A, osrednje B in desno C.Ta pogled je na voljo samo v meniju za izbiro pogleda.
Park Assist
Glejte poglavje Splošna priporočila za uporabo pripomočkov za vožnjo in manevriranje.Ta sistem zagotavlja aktivno pomoč pri parkiranju za vozila, opremljena z ročnim menjalnikom: zazna prosto parkirno mesto in nato krmili v ustrezno smer za parkiranje vozila na tem mestu, medtem ko voznik upravlja smer vožnje, vklapljanje prestav, pospeševanje in zaviranje.Za pomoč vozniku pri nadziranju pravilnega manevriranja sistem samodejno sproži prikaz funkcije Top Rear Vision in aktiviranje parkirnih senzorjev.Sistem opravi meritve razpoložljivih parkirnih mest in izračuna razdalje do ovir z uporabo
ultrazvočnih senzorjev, vgrajenih v sprednji in zadnji odbijač vozila.
Sistem pomaga pri naslednjih manevrih:
A.Vstopanje v "bočno" parkirno mesto
B.Izhod iz "bočnega" parkirnega mesta
C.Vstopanje v "pravokotno" parkirno mesto
Delovanje
► Ko se približujete parkirišču, zmanjšajte hitrost vozila na 30 km/h ali manj.
Aktiviranje funkcije
Funkcijo aktivirate v meniju za konfiguracijo vozila.
WARNI NG
Z aktiviranjem funkcije se izklopi Nadzor mrtvih kotov.
NOTIC E
Funkcijo lahko kadarkoli izklopite, dokler se ne začne manever za vstopanje ali izstopanje
iz parkirnega mesta, tako da pritisnete puščico v zgornjem levem kotu strani na zaslonu.
Izbira vrste manevra
Na zaslonu na dotik se prikaže stran za izbiro manevra: privzeto se prikaže stran "Vstop", če vozilo deluje, odkar je bil kontakt vklopljen, v nasprotnem primeru pa se prikaže stran "Izhod".► Izberite vrsto in stran manevriranja za vklop iskanja parkirnega mesta.Izbrani manever lahko kadarkoli spremenite, celo med iskanjem prostega mesta.Ta indikatorska lučka se vklopi, da potrdi izbiro.
Iskanje parkirnega mesta
► Vozite na razdalji med 0,50 m in 1,50 m od vrste parkiranih vozil in pri tem ne prekoračite hitrosti 30 km/h, dokler sistem ne najde prostega parkirnega mesta.Iskanje parkirnega mesta se pri večjih hitrostih začasno prekine. Funkcija se samodejno izklopi, če vozilo prekorači hitrost 50 km/h.
Page 149 of 272

149
Vožnja
6
NOTIC E
Za "bočno" parkiranje mora biti prosto mesto dolgo najmanj toliko, kot je dolžina vozila, plus 0,60 m.Pri "pravokotnem" parkiranju mora biti prosto mesto široko najmanj toliko, kot je širina vozila, plus 0,70 m.
NOTIC E
Če je bila funkcija parkirnih senzorjev izklopljena v meniju Vožnja/vozilo na zaslonu na dotik, se bo samodejno ponovno vklopila, ko se vklopi sistem.
Ko sistem najde prosto parkirno mesto, se v
pogledu parkiranja prikaže "OK", spremlja pa ga zvočni signal.
Priprava za manevriranje
► Vozite zelo počasi, dokler se ne prikaže zahteva za zaustavitev vozila: "Ustavite vozilo“, ki jo spremljata znak “STOP” in zvočni signal.Ko je vozilo ustavljeno, se na zaslonu prikaže stran z navodili.► Za pripravo na manevriranje sledite navodilom. Začetek manevra je označen s prikazom sporočila na zaslonu "Manoeuvre under way" (Manever se izvaja), ki ga spremlja zvočni signal. Vzvratna vožnja je označena s sporočilom: “Release the steering wheel, reverse” (Sprostite volan, vzvratna vožnja).Top Rear Vision in parkirni senzorji se samodejno aktivirajo, da vam pomagajo nadzirati območje v neposredni okolici vozila med manevriranjem.
Med manevriranjem
Sistem upravlja krmiljenje vozila. Podaja navodila za smer manevriranja ob začetku parkirnih manevrov vstopanja in izstopanja
pri "bočnem" parkiranju ter za vse manevre vstopanja pri "pravokotnem" parkiranju.Ta navodila so prikazana kot simbol, ki ga spremlja sporočilo:"Reverse".
“Go forwards".
Stanje manevriranja je označen s tema simboloma:Manevriranje se izvaja (zeleno).
Manevriranje je preklicano ali končano (rdeče) (puščici označujeta, da mora voznik ponovno prevzeti nadzor nad vozilom).Največja dovoljena hitrost med manevri je prikazan z naslednjima simboloma:
77 km/h, za vstop v parkirno mesto.
55 km/h, za izstop iz parkirnega mesta.
WARNI NG
Med fazami manevriranja se volan hitro obrača: ne držite za volan in ne postavljajte rok med krake volana. Pazite na morebitne predmete, ki bi lahko ovirali manevriranje (ohlapna oblačila, šal, kravata itd.). Nevarnost poškodb!Voznikova odgovornost je, da nenehno spremlja promet, zlati vozila, ki se mu približujejo.Voznik se mora prepričati, da poti vozila ne ovirajo predmeti ali ljudje.
Page 150 of 272

150
NOTIC E
Slike iz kamere/kamer, ki so prikazane na zaslonu na dotik, so lahko popačene zaradi terena.V senčnih območjih ali ob nezadostni sončni svetlobi ali šibki svetlobi je lahko slika zatemnjena in ima nižji kontrast.
Manever je lahko kadarkoli trajno prekinjen, bodisi ga prekine voznik ali ga samodejno prekine sistem.Manever prekine voznik:– ob prevzemu nadzora nad krmiljenjem,– ob vklopu smernikov na nasprotni strani od strani manevriranja,– ob odpenjanju voznikovega varnostnega pasu,– ob izklopu kontakta.Manever prekine sistem:– če vozilo prekorači omejitev hitrosti 7 km/h med manevriranjem za vstop v parkirno mesto oziroma 5 km/h med manevriranjem za izstop iz parkirnega mesta,
– ob vklopu sistema za preprečevanja zdrsa pogonskih koles na spolzki cesti,– ob odpiranju vrat ali prtljažnika,– ob zastoju motorja,– ob okvari sistema,
– po 10 manevrih za vstop ali izstop s parkirnega mesta pri bočnem parkiranju in po 7 manevrih za vstop na parkirno mesto pri pravokotnem parkiranju.Ob izklopu manevriranja se funkcija samodejno izklopi.Simbol manevriranja je prikazan rdeče, spremlja pa ga sporočilo "Manoeuvre cancelled" na zaslonu na dotik.Sporočilo pozove voznika, da znova prevzame nadzor nad vozilom.Funkcija se izklopi po nekaj sekundah; ta opozorilna lučka se izklopi in funkcija se vrne na začetni zaslon.
Manever za vstopanje v ali izstopanje
iz konca parkirnega mesta
Vozilo se ustavi takoj, ko je manever končan.Simbol manevriranja je prikazan rdeče, spremlja pa ga sporočilo "Manoeuvre cancelled" na zaslonu na dotik.Ko je funkcija izklopljena, se ta indikatorska lučka izklopi, to pa spremlja
zvočni signal.Ob vstopanju v parkirno mesto bo morda moral voznik dokončati manever.
Omejitve delovanja
– Sistem lahko predlaga neprimerno parkirno mesto (območje, kjer je prepovedano parkiranje, izvajanje del s poškodovanim cestiščem, lokacija ob jarku itd.).– Sistem lahko prikaže, da je bilo najdeno prosto parkirno mesto, ampak ga ne ponudi zaradi fiksne ovire na nasprotni stani manevra, zaradi česar vozilo ne bi moglo slediti potrebni poti za parkiranje.– Sistem lahko prikaže, da je bilo najdeno prosto parkirno mesto, ampak ne vklopi manevriranja, ker je cesta preozka.– Sistem ni zasnovan za izvajanje parkirnih manevrov v ostrih zavojih.– Sistem ne zazna parkirnih mest, ki so veliko večja od vozila ali so omejene z ovirami, ki so zelo nizke (pločniki, kovinski čepi itd.) ali zelo tanke (drevesa, stebri, žične ograje itd.).– Določene ovire, ki se nahajajo v mrtvih kotih senzorjev, morda ne bodo zaznane ali morda ne bodo več zaznane med manevrom.
– Določeni materiali (tkanine) absorbirajo zvočne valove: pešci morda ne bodo zaznani.– Udarec v vozilo spredaj ali zadaj lahko zmoti nastavitve senzorjev, česar sistem ne zazna vedno: meritve razdalje so lahko spremenjene.– Če je prtljažnik močno obremenjen, se lahko vozilo nagne, kar vpliva na meritve razdalje.
Page 151 of 272

151
Vožnja
6
Senzorji in kamere vozila so lahko ovirani zaradi sledečega:– nakopičen sneg ali padlo listje na cesti,– neugodne vremenske razmere (močen dež, gosta megla, sneženje),– motnje zaradi hrupa iz hrupnih vozil ali strojev (tovornjaki, pnevmatski vrtalniki itd.).
WARNI NG
Te funkcije ne uporabljajte v naslednjih okoliških pogojih:– ob neurejeni bankini (npr. jarku), ob pomolu ali ob robu prepada,– na spolzkem cestišču (npr. ob poledici).
WARNI NG
Ne uporabljajte sistema, če se pojavijo katere od naslednjih okvar:– če je pnevmatika premalo napolnjena,– če je eden od odbijačev poškodovan,– če je ena od kamer okvarjena.
WARNI NG
Funkcije ne uporabljajte, če je bila na vozilu opravljena katera od naslednjih sprememb:– Ob prevažanju predmeta, ki presega dimenzije vozila (lestev na strešnih nosilcih, nosilec za kolo na prtljažnih vratih itd.).– Če je nameščena neodobrena vlečna kljuka.– Če so nameščene snežne verige.– Ob vožnji z rezervnim kolesom majhnega premera ali rezervnim kolesom "za prihranek prostora".– Če so nameščena kolesa drugačne velikosti kot originalna kolesa.– Po spremembi enega ali obeh odbijačev (dodatna zaščita).– Če je senzorje prebarvala druga oseba, ne preko mreže prodajalcev vozil TOYOTA.– S senzorji, ki niso odobreni za vozilo.
Okvare
Kadar funkcija ni vklopljena, ta indikatorska lučka na kratko utripa in sliši se zvočni signal, kar označuje okvaro sistema.Če do okvare pride, ko je sistem v uporabi, se opozorilna lučka izklopi.Če med uporabo pride do okvare parkirnega senzorja, kar je označeno tako, da zasveti ta opozorilna lučka, se funkcija izklopi.V primeru okvare naj sistem pregleda prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.V primeru okvare servo volana se na instrumentni plošči prikaže ta opozorilna lučka, ki jo spremlja opozorilno sporočilo.Vozilo ustavite takoj, ko lahko to varno storite. Obrnite se na prodajalca ali pooblaščeno delavnico za vozila TOYOTA.
Page 152 of 272

152
Združljivost goriv
Bencinska goriva, ki so skladna s standardom EN228 in vsebujejo do 5 % oziroma 10 % etanola.
Dizelska goriva, ki so skladna s standardi EN590, EN16734 in EN16709 ter vsebujejo do 7 %, 10 %, 20 % oziroma 30 % metil estra maščobnih kislin. Ob uporabi goriv B20 ali B30, tudi samo občasni uporabi, so potrebni posebni pogoji vzdrževanja, ki se imenujejo "zahtevni pogoji".
Parafinsko dizelsko gorivo, skladno s standardom EN15940.
WARNI NG
Uporaba kakršnekoli druge vrste (bio)goriva (iz rastlinskega ali živalskega olja, čisto ali razredčeno, domače gorivo itd.) je strogo prepovedana (nevarnost poškodovanja motorja in sistema goriva).
NOTIC E
Edini dodatki, ki so odobreni za uporabo, so tisti, ki izpolnjujejo zahteve standardov B715001 (bencin) ali B715000 (dizel).
Dizelski motor pri nizkih
temperaturah
Pri temperaturah pod 0 °C lahko tvorjenje parafinov v poletnih dizelskih gorivih prepreči pravilno delovanje motorja. V teh temperaturnih pogojih uporabljajte zimsko dizelsko gorivo in skrbite, da bo rezervoar za gorivo več kot 50-odstotno napolnjen.Pri temperaturah pod –15 °C je najbolje vozilo parkirati v zavetju (v ogrevani garaži), da se izognete težavam pri zagonu.
Potovanje v tujini
Določena griva lahko poškodujejo motor vozila.
V določenih državah je morda zahtevana uporaba določenega goriva (določeno oktansko število, določeno trgovsko ime itd.) za zagotovitev pravilnega delovanja motorja.Za vse dodatne informacije se obrnite na prodajalca.
Dolivanje goriva
Kapaciteta rezervoarja za gorivo: približno 61 litrov (bencin) oziroma 50 litrov (dizel).Rezervni nivo: približno 6 litrov.
Nizek nivo goriva
/2
1 1Ko je dosežen nizek nivo goriva, se na instrumentni plošči vklopi ta opozorilna lučka, ki jo spremljata sporočilo na zaslonu in zvočni signal. Ko se vklopi prvič, je v rezervoarju še približno 6 litrov goriva.Dokler ne dolijete zadostne količine goriva, se ta opozorilna lučka prikaže vsakič, ko vklopite kontakt, spremljata pa jo sporočilo na zaslonu in zvočni signal. Med vožnjo se to sporočilo in zvočni signal ponavljata vedno pogosteje, ko nivo goriva pada proti 0.Gorivo morate čim prej doliti, da se izognete, da bi vam zmanjkalo goriva.Za več informacij o zmanjkanju goriva (dizel) glejte ustrezno poglavje.
W
ARNI NG
Stop & StartNikoli ne dolivajte goriva z motorjem v načinu ZAUSTAVITVE; izklopiti morate kontakt.