2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

161
Praktične informacije
7
6.Omarica z varovalkami
7.Zračni filter
8.Pokrov za dolivanje motornega olja
9.Merilna palica za motorno olje
WARNI NG
Sistem dizelskega goriva deluje pod zelo visokim tlakom.Vsa dela na tem vezju mora opraviti samo prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.
Preverjanje nivojev
Redno preverjajte naslednje nivoje v skladu s proizvajalčevim servisnim načrtom. Po potrebi dopolnite nivoje, razen če je navedeno drugače.Če nivo močno pade, naj ustrezen sistem preveri prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.
WARNI NG
Tekočine morajo biti skladne z zahtevami proizvajalca in z motorjem vozila.
WARNI NG
Bodite pazljivi pri delu pod pokrovom motorja, saj so lahko nekateri deli motorja izjemno vroči (nevarnost opeklin), ventilator za hlajenje pa se lahko kadarkoli zažene (celo ob izklopljenem kontaktu).
Uporabljeni izdelki
WARNI NG
Izogibajte se daljšemu stiku uporabljenega olja ali tekočin s kožo.Večina teh tekočin je škodljivih za zdravje in izjemno korozivna.
ECO
Ne zavrzite uporabljenih olj ali tekočin v kanalizacijo ali v tla.Uporabljeno olje izpraznite v posode, ki so rezervirane za ta namen, pri prodajalcu ali pooblaščeni delavnici za vozila TOYOTA.
Motorno olje
Nivo olja preverite, ko je moto izklopljen
že najmanj 30 minut in je vozilo parkirano na ravnih tleh, bodisi z uporabo indikatorja nivoja olja na instrumentni plošči, ko je kontakt
vklopljen (za vozila, opremljena z električnim merilnikom) ali z merilno palico.Normalno je, če olje dolijete med dvema servisoma (ali menjavama olja). Priporočeno je, da nivo olja preverite in ga po potrebi dolijete na vsakih 5.000 prevoženih kilometrov.
WARNI NG
Da boste ohranili zanesljivost motorja in
sistema za nadzor emisij, nikoli ne uporabljajte dodatkov v motornem olju.
Preverjanje z merilno palico
Za lokacijo merilne palice glejte sliko ustreznega motornega prostora.► Merilno palico primite za barvno držalo in jo povsem izvlecite.► Obrišite konec merilne palice s čisto krpo, ki ne pušča vlaken.

► Znova vstavite merilno palico in jo potisnite do konca navzdol, nato pa jo ponovno izvlecite za vizualno preverjanje nivoja olja: pravilen nivo je med oznakama A (max) in B (min).Motorja ne zaženite, če je nivo olja:

162
– nad oznako A: obrnite se na prodajalca ali pooblaščeno delavnico za vozila TOYOTA.– pod oznako B: nemudoma dolijte motorno olje.
WARNI NG
Razred oljaPred dolivanjem ali menjavo motornega olja se prepričajte, da je olje ustrezno za motor in je skladno s priporočili v servisnem načrtu, ki
je priložen vozilu (ali na voljo pri prodajalcu in pooblaščenih delavnicah za vozila TOYOTA).Uporaba nepriporočenega olja lahko razveljavi pogodbeno garancijo v primeru okvare motorja.
Dolivanje motornega olja
Lokacija pokrova za dolivanje olja je prikazana v ustreznem pogledu razporeditve komponent pod pokrovom motorja.► Olje dolivajte v majhnih količinah, da se izognete polivanju na komponentah motorja (nevarnost požara).► Počakajte nekaj minut pred ponovnim preverjanjem nivoja olja z merilno palico.► Po potrebi dolijte še več olja.► Po preverjanju nivoja olja previdno ponovno namestite pokrov za dolivanje olja in merilno palico v kanal.
NOTIC E
V času 30 minut po dolivanju olja preverjanje nivoja olja, ki se izvede z indikatorjem nivoja olja na instrumentni plošči po vklopu kontakta, ni veljavno.
Zavorna tekočina
Nivo te tekočine mora biti blizu oznake "MAX". Če ni, preverite obrabo zavornih oblog.Za informacije o tem, kako pogosto je treba menjavati zavorno tekočino, glejte proizvajalčev načrt servisiranja.
WARNI NG
Če tekočino dolijete, očistite pokrovček, preden ga ponovno namestite. Uporabite samo zavor no tekočino DOT4 iz zatesnjene posode.
Hladilna tekočina motorja
Redno preverjajte nivo hladilne tekočine motorja.Povsem običajno je, da to tekočino dolijete med dvema servisoma.Preverjanje in dolivanje tekočine morate izvesti samo, ko je motor hladen.Nizek nivo tekočine predstavlja tveganje za resno poškodovanje motorja.
Nivo te tekočine mora biti blizu oznake "MAX", ampak je ne sme nikoli preseči.Če je nivo blizu ali pod oznako "MIN”, morate nujno doliti tekočino.Ko je motor vroč, temperaturo te tekočine uravnava ventilator.Poleg tega, ker je hladilni sistem pod tlakom, počakajte najmanj eno uro po izklopu motorja pred izvajanjem kakršnegakoli dela.Da preprečite nevarnost poparjenja, če morate doliti tekočino v nujnem primeru, ovijte krpo okrog pokrovčka in odvijte pokrovček za dva obrata, da zagotovite padec tlaka.Ko je tlak padel, odstranite pokrovček in dolijte zahtevan nivo tekočine.
Tekočina za vetrobransko
steklo
Po potrebi dolijte do zahtevanega nivoja.
Zmogljivost rezervoarja:– 5,3 litra za različice za "zelo hladna podnebja".
– 2,2 litra za ostale različice.
Specifikacije za tekočino
Tekočino morate dopolniti z mešanico, pripravljeno za uporabo.Pozimi (temperature pod nič stopinj) mora biti uporabljena tekočina, ki vsebuje sredstvo za preprečevanje zamrzovanja, ki je primerna za trenutne razmere, za zaščito elementov sistema (črpalka, rezervoar, kanali, šobe itd.).

163
Praktične informacije
7
WARNI NG
Polnjenje s čisto vodo je prepovedano v vseh okoliščinah (nevarnost zamrzovanja, nalaganje vodnega kamna itd.).
Dodatek za dizelsko gorivo
(dizelski motor s filtrom
trdih delcev)
ali Ko je dosežen minimalni nivo v rezervoarju z dodatkom za filter trdih delcev, ta opozorilna lučka neprekinjeno sveti, spremljata pa jo zvočno opozorilo in sporočilo, ki opozarja, da je nivo dodatka prenizek.
Dolivanje
Ta dodatek mora takoj doliti prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.
AdBlue (dizelski motorji)
Ko je dosežen rezervni nivo, se sproži opozorilo.Za več informacij o indikatorjih razpona za AdBlue glejte ustrezni razdelek.Da se izognete imobilizaciji vozila v skladu s predpisi, morate napolniti rezervoar za AdBlue.Za več informacij o dobavi AdBlue glejte ustrezni razdelek.
Pregledi
Razen če je navedeno drugače, te komponente preverjajte v skladu s proizvajalčevim servisnim načrtom in glede na vaš motor.V nasprotnem primeru naj jih pregleda prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.
WARNI NG
Uporabljajte samo izdelke, ki jih priporoča TOYOTA, ali izdelke enakovredne kakovosti in specifikacij.Za optimizacijo delovanja komponent, ki so pomembne kot komponente v zavornem sistemu, družba TOYOTA izbere in ponuja zelo specifične izdelke.
12 V akumulator
Akumulator ne potrebuje vzdrževanja.Vendar pa redno preverjajte, ali so terminali pravilno priviti (različice s terminali za hitro sprostitev) in da so priključki čisti.
NOTIC E
Za več informacij o previdnostnih ukrepih, ki so potrebni pred kakršnimikoli deli na 12 V
akumulatorju, glejte ustrezen razdelek.
WARNI NG
Različice, opremljene s sistemom Stop & Start, imajo nameščen 12-voltni svinčeno-kislinski akumulator določene tehnologije in specifikacij.Zamenja ga lahko samo prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.
Filter prostora za potnike
Odvisno od okolja in uporabe vozila (npr. prašno okolje, mestna vožnja), filter po potrebi zamenjajte dvakrat pogosteje.
NOTIC E
Zamašen filter prostora za potnike lahko negativno vpliva na delovanje sistema klimatske naprave in ustvari neprijetne vonjave.
Zračni filter
Odvisno od okolja in uporabe vozila (npr. prašno okolje, mestna vožnja), filter po potrebi zamenjajte dvakrat pogosteje.
Oljni filter
Oljni filter zamenjajte ob vsaki menjavi motornega olja.

164
Filter trdih delcev (dizelski
motor)
Ko se filter trdih delcev približuje nasičenosti, začasno zasveti ta opozorilna lučka, ki jo spremlja sporočilo, ki opozarja na nevarnost zamašitve filtra.Takoj ko to dopuščajo prometne razmere, regenerirajte filter tako, da vozite s hitrostjo najmanj 60 km/h, dokler se opozorilna lučka ne izklopi.
NOTIC E
Če opozorilna lučka še naprej sveti, to pomeni nizek nivo dodatka za dizelsko gorivo.Za več informacij o preverjanju nivojev glejte ustrezen razdelek.
NOTIC E
Po daljšem delovanju vozila z zelo nizkim številom obratov ali v prostem teku boste lahko v izjemnih okoliščinah opazili emisije vodnih hlapov v izpuhu med pospeševanjem. To ne vpliva na vedenje vozila ali na okolje.
NOTIC E
Novo voziloMed nekaj prvimi operacijami regeneracije filtra trdih delcev boste morda opazili vonj po "gorenju". To je popolnoma normalno.
Ročni menjalnik
Menjalnik ne potrebuje vzdrževanja (brez menjave olja).
Avtomatski menjalnik
Menjalnik ne potrebuje vzdrževanja (brez menjave olja).
Zavorne obloge
Obraba zavor je odvisna od stila vožnje, zlasti če se vozilo uporablja za vožnjo po mestu, na krajših razdaljah. Morda bo potrebno preveriti stanje zavor, celo med servisi vozila.Razen če je prišlo do iztekanja v tokokrogu, padec nivoja zavorne tekočine pomeni, da so
zavorne obloge obrabljene.
NOTIC E
Po pranju vozila, ob vlagi ali v zimskih razmerah lahko na zavornih diskih in zavornih oblogah nastane led: učinkovitost zaviranja je lahko slabša. Nežno popivnajte zavore do suhega in jih odmrznite.
Obraba zavornih diskov
Za informacije o preverjanju obrabe zavornih diskov se obrnite na prodajalca ali pooblaščeno delavnico za vozila TOYOTA.
Ročna zavora
Če opazite prekomerno premikanje zavorne ročice ali manjšo učinkovitost, je potrebno parkirno zavoro nastaviti, celo med dvema servisoma.Ta sistem mora preveriti prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.
Električna parkirna zavora
Ta sistem ne potrebuje rutinskega servisiranja. Vendar pa naj v primeru okvare sistem pregleda prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.
NOTIC E
Za več informacij o električni parkirni zavori glejte ustrezen razdelek.
Kolesa in pnevmatike
Tlak napolnjenosti vseh pnevmatik, vključno z rezervnim kolesom, morate preverjati na "hladnih” pnevmatikah.Tlaki, navedeni na oznaki za tlak pnevmatik, veljajo samo za "hladne" pnevmatike. Če ste vozili več kot 10 minut ali več kot 10 km s

165
Praktične informacije
7
hitrostjo več kot 50 km/h, dodajte 0,3 bara (30 kPa) vrednostim, navedenim na oznaki.
WARNI NG
Premalo napolnjene pnevmatike povečujejo porabo goriva. Neskladen tlak pnevmatik povzroči predčasno obrabo pnevmatik in negativno vpliva na oprijem vozila na cesti - nevarnost nezgode!
Vožnja z obrabljenimi ali poškodovanimi pnevmatikami zmanjšuje zmogljivost zaviranja vozila in oprijema na cesti. Priporočljivo je, da redno preverjate stanje pnevmatik (tekalna površina in bočne stene) in platišč kolesa ter prisotnost ventilov.Ko indikatorji obrabe niso več prikazani stran od tekalne površine, je globina profila manjša od 1,6 mm; pnevmatike morate nujno zamenjati.Uporaba koles in pnevmatik drugačne velikosti od navedenih lahko vpliva na življenjsko dobo pnevmatik, vrtenje koles, najmanjša oddaljenost od tal, vrednosti merilnika hitrosti in negativno vpliva na oprijem na cesti.Namestitev različnih pnevmatik na sprednje in zadnje preme lahko povzroči napačno merjenje časa sistema ESC.
AdBlue® (dizelski motorji)
Za spoštovanje okolja in zagotovitev skladnosti s standardom euro 6, brez negativnega vpliva na zmogljivost ali porabo goriva pri svojih dizelskih motorjih je družba TOYOTA sprejela odločitev, da svoja vozila opremi s sistemom, ki povezuje SCR (selektivna katalitična redukcija) z dizelskim filtrom trdih delcev (DPF) za prečiščevanje izpušnih plinov.
SCR sistem
Z uporabo tekočine, imenovane AdBlue®, ki vsebuje ureo, katalizator spremeni do 85 % dušikovih oksidov (NOx) v dušik in vodo, ki nista škodljiva za zdravje in okolje. AdBlue® je v posebnem rezervoarju kapacitete približno 17 litrov. Njegova kapaciteta omogoča razpon vožnje približno 6.000 km (kar pa se lahko zelo razlikuje, odvisno od vašega stila vožnje in vozila). Opozorilni sistem se samodejno sproži, ko preostali razpon doseže 2.400 km, tj. ko je
dosežen rezervni nivo.Med preostalimi 2.400 km se zaporedoma sproži več opozoril, preden je rezervoar prazen in je vozilo blokirano.
NOTIC E
Za več informacij o opozorilnih in indikatorskih lučkah in povezanih opozorilih ali indikatorjih glejte ustrezne razdelke.
WARNI NG
Ko je rezervoar AdBlue® prazen, sistem, ki ga predpisuje zakonodaja, preprečuje zagon motorja.Če je sistem SCR okvarjen, raven emisij iz vozila ne bo več izpolnjevala zahtev standarda euro 6: vozilo postane onesnaževalec.V primeru potrjene okvare sistema SCR morate obvezno obiskati prodajalca ali pooblaščeno delavnico za vozila TOYOTA. Po 1.100 km se naprava samodejno aktivira, da prepreči zagon motorja.V obeh primerih indikator razpona prikazuje razdaljo, ki jo lahko prevozite, preden bo vozilo blokirano.
NOTIC E
Zamrznitev tekočine AdBlue®
AdBlue® zamrzne pri temperaturah, nižjih od
približno –11 °C.Sistem SCR vsebuje grelnik za rezervoar za AdBlue®, ki omogoča nadaljevanje vožnje v zelo hladnih pogojih.

166
Dobava AdBlue®
Priporočljivo je, da tekočino AdBlue® dolijte takoj po objavi prvega opozorila, ki prikazuje, da je bil dosežen rezervni nivo.
WARNI NG
Da bi zagotovili pravilno delovanje SCR sistema:– uporabljajte samo tekočino AdBlue®, ki je v skladu s standardom ISO 22241.– Nikoli ne premeščajte AdBlue® v drugo posodo: lahko izgubi čistost.– Nikoli ne razdrečite AdBlue® z vodo.
AdBlue® lahko dobite od prodajalca TOYOTA ali v usposobljena servisna delavnica.
NOTIC E
Obiščete lahko tudi bencinski servis, ki je opremljen s črpalkami AdBlue®, posebej zasnovanimi za zasebna vozila.
WARNI NG
Nikoli ne dolivajte iz dozirnika AdBlue®, ki je rezerviran za težka tovorna vozila.
Priporočila za shranjevanje
AdBlue® zamrzne pri temperaturi približno –11 °C in se poslabša pri temperaturah nad +25 °C. Posode morate hraniti v hladnem območju, zaščiteno pred neposredno sončno svetlobo.Pod temi pogoji lahko tekočino hranite vsaj eno leto.Če je tekočina zamrznila, jo lahko uporabite, ko se je popolnoma odtalila na zunanjem zraku.
WARNI NG
Nikoli ne shranjujte posod s tekočino AdBlue® v vozilu.
Varnostni ukrepi za uporabo
AdBlue® je raztopina na osnovi uree. Tekočina ni vnetljiva, je brez barve in brez vonja (če je shranjena v hladnem prostoru).V primeru stika s kožo prizadeto območje umijte z milom in tekočo vodo. V primeru stika z očmi nemudoma spirajte oči z veliko količino vode ali z raztopino za izpiranje oči najmanj 15 minut. Poiščite zdravniško pomoč, če čutite stalen pekoč občutek ali draženje.Ob zaužitju nemudoma izperite usta s čisto vodo in nato spijte veliko količino vode.V določenih pogojih (na primer pri visoki temperaturi) ni mogoče izključiti tveganja za sprostitev amoniaka: ne vdihavajte tekočine. Hlapi amoniaka imajo dražeč učinek na sluzaste membrane (oči, nos in grlo).
WARNI NG
Tekočino AdBlue® hranite zunaj dosega otrok, v originalni embalaži.
Postopek
Pred začetkom postopka dolivanja tekočine poskrbite, da je vozilo parkirano na ravni in vodoravni površini.V zimskih razmerah se prepričajte, da je temperatura vozila višja od –11 °C. V nasprotnem primeru je lahko tekočina AdBlue® zamrznjena in je ne bo mogoče doliti v rezervoar. Vozilo za nekaj ur parkirajte v toplejšem območju, da boste omogočili, da bo mogoče izvesti dolivanje tekočine.
WARNI NG
Tekočine AdBlue® nikoli ne vlivajte v rezervoar za dizelsko gorivo.
WARNI NG
Če je prišlo do pljuskanja tekočine AdBlue® ali če se je tekočina polila po karoseriji, takoj izperite s hladno vodo ali obrišite z vlažno krpo.
Če je tekočina kristalizirala, jo očistite z gobico in vročo vodo.

167
Praktične informacije
7
WARNI NG
Pomembno: v primeru dolivanja tekočine po okvari, ki jo je povzročilo pomanjkanje tekočine AdBlue, morate obvezno počakati približno 5 minut pred vklopom kontakta, ne da bi odpirali voznikova vrata, odklenili vozilo, vstavili ključ v stikalo za kontakt ali vstavili ključ sistema “Prostoročni dostop in zagon vozila ” v prostor za potnike.Vklopite kontakt, nato pa počakajte 10 sekund, preden zaženete motor.
► Izklopite kontakt in odstranite ključ iz stikala, da izklopite motor.ali► Ob funkciji Prostoročni dostop in zagon vozila pritisnite gumb "START/STOP", da izklopite motor.

► Ko je vozilo odklenjeno in je loputa za dolivanje goriva odprta, zavrtite moder pokrovček rezervoarja za AdBlue® v nasprotni smeri urinega kazalca in ga odstranite.► S posodo tekočine AdBlue®: potem ko ste preverili rok uporabe, pozorno preberite navodila na etiketi, preden vlijete vsebino posode v rezervoar za AdBlue v vozilu.
► S črpalko AdBlue®: vstavite šobo in napolnite rezervoar do samodejnega zaskoka šobe.
WARNI NG
Da ne boste rezervoarja za AdBlue® preveč napolnili:– Z uporabo posod s tekočino AdBlue® dolijte med 10 in 13 litrov tekočine.– Če tekočino dolivate na bencinskem
servisu, prenehajte z dolivanjem ob prvem samodejnem zaskoku šobe.
WARNI NG
Če je rezervoar za AdBlue® povsem prazen – kar potrjuje sporočilo “Top up AdBlue: Starting impossible” (Dolijte tekočino AdBlue: zagon ni mogoče) – morate obvezno doliti najmanj 5 litrov.
Po dolivanju
► Ponovno namestite moder pokrovček na odprtino za polnjenje rezervoarja in ga do konca zavrtite v smeri urinega kazalca.► Zaprite loputo za dolivanje goriva.
Steklenic ali posod za tekočino AdBlue® ne zavrzite med gospodinjske odpadke.Vstavite jih v zabojnike, predvidene za ta namen, ali jih vrnite nazaj na kraj nakupa.
Kolesa s prostim tekom
V določenih situacijah morate pustiti prosti tek vozila (med vleko vozila, na valoviti cesti, v avtomatski avtopralnici ali med prevažanjem po železnici ali morju itd.).Postopek se razlikuje glede na tip menjalnika in parkirne zavore.
Z ročnim menjalnikom in
električno parkirno zavoro /
Postopek sprostitve
► Ko deluje motor in medtem ko pritiskate na zavorno stopalko, prestavite prestavno ročico v nevtralni položaj.► Izklopite kontakt, medtem ko pritiskate na zavorno stopalko.► Sprostite zavorno stopalko, nato pa ponovno vklopite kontakt.► Medtem ko pritiskate zavorno stopalko, pritisnite krmilno ročico, da sprostite parkirno
zavoro.

168
► Sprostite zavorno stopalko, nato pa izklopite kontakt.
Vrnitev v običajno delovanje
► Medtem ko pritiskate zavorno stopalko, zaženite motor.
Z avtomatskim menjalnikom
in električno parkirno
zavoro /
Postopek sprostitve
► Ko deluje motor in medtem ko pritiskate na zavorno stopalko, nastavite prestavno ročico v položaj N.► Izklopite kontakt, medtem ko pritiskate na zavorno stopalko.► Sprostite zavorno stopalko, nato pa ponovno vklopite kontakt.► Medtem ko pritiskate zavorno stopalko, pritisnite krmilno ročico, da sprostite parkirno
zavoro.► Sprostite zavorno stopalko, nato pa izklopite kontakt.
Vrnitev v običajno delovanje
► Medtem ko pritiskate zavorno stopalko, zaženite motor.
NOTIC E
Prostoročni dostop in zagon vozilaMed vklapljanjem ali izklapljanjem kontakta ne smete pritiskati zavorne stopalke. Če to storite, se bo zagnal motor, zaradi česar boste morali ponovno začeti postopek.
Nasveti za nego in
vzdrževanje
Splošna priporočila
Upoštevajte naslednja priporočila, da se izognete poškodovanju vozila.
Zunanjost
WARNI NG
Nikoli ne uporabljajte čistilnika z visokotlačnim curkom v motornem prostoru zaradi nevarnosti poškodovanja električnih komponent.Vozila ne čistite na močnem soncu ali ob izjemno hladnem vremenu.
NOTIC E
Ob pranju vozila v avtomatski avtopralnici z valjastimi krtačami zaklenite vrata in, odvisno od različice, odstranite elektronski ključ.Ob uporabi tlačnega čistilnik držite ročico vsaj 30 cm stran od vozila (zlasti ob čiščenju območij, ki vsebujejo odkrušeno barvo, senzorje ali tesnila).Takoj očistite madeže, ki vsebujejo kemikalije, ki lahko poškodujejo barvo vozila (vključno z drevesno smolo, ptičjimi iztrebki, ostanki mrčesa, cvetnim prahom in katranom).Če je potrebno zaradi okolja, vozilo čistite pogosteje, da odstranite ostanke soli (na obalnih območjih), saje (v industrijskih conah) in blato (v mokrih ali hladnih območjih). Te snovi so lahko visoko korozivne.Obrnite se na prodajalca ali pooblaščeno delavnico za vozila TOYOTA, če potrebujete nasvet glede odstranjevanja trdovratnih madežev, ki zahtevajo posebne izdelke (kot so sredstva za odstranjevanje katrana ali
mrčesa).Zaželeno je, da popravke barve izvede prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.