2021 TOYOTA PROACE CITY Omistajan Käsikirja (in Finnish)

137
Ajaminen
6
Aktiivinen kaistavahti
Katso Yleisiä suosituksia autolla ajamiseen ja sen käsittelyyn liittyvien avustustoimintojen käytöstä.Käyttämällä tuulilasin yläosassa olevaa kameraa tien kaistamerkintöjen ja reunojen (version mukaan) tunnistamiseen järjestelmä korjaa auton liikerataa ja varoittaa kuljettajaa, jos se havaitsee viivan tai pientareen tahattoman ylittämisen vaaran (version mukaan).Tästä järjestelmästä on hyötyä etenkin moottoriteillä ja pääteillä.

Toimintaedellytykset
– Auton nopeuden täytyy olla 65–180 km/h.– Kaistan täytyy olla erotettu kaistaviivalla.– Kuljettajan täytyy pitää kiinni ohjauspyörästä molemmin käsin.– Liikeradan muutoksen ei saa liittyä suuntavilkkujen käyttö.– ESC-järjestelmän täytyy olla käytössä, eikä siinä saa olla vikoja.
WARNI NG
Järjestelmä auttaa kuljettajaa vain, kun on vaarana auton siirtyminen tahattomasti pois kaistalta, jolla sitä ajetaan. Se ei huolehdi turvaväleistä, auton nopeudesta tai jarruista.Kuljettajan täytyy pitää kiinni ohjauspyörästä molemmin käsin niin, että hallinta voidaan säilyttää tilanteissa, joissa järjestelmä ei voi puuttua tilanteeseen (esimerkiksi jos kaistamerkintä katoaa).
Toiminta
Kun järjestelmä tunnistaa vaaran, että ajoneuvo voi ylittää tahattomasti jonkin tunnistetun kaistamerkinnän tai kaistan reunan (esim. ruohoreunus), se tekee tarvittavan korjauksen auton palauttamiseksi alkuperäiselle reitilleen.Kuljettaja huomaa ohjauspyörän kääntöliikkeen.Tämä varoitusvalo vilkkuu liikeradan korjauksen aikana.
NOTIC E
Kuljettaja voi estää korjauksen pitämällä tiukasti kiinni ohjauspyörästä (esimerkiksi väistämisliikkeen aikana).Korjaus keskeytyy, jos suuntavilkkuja käytetään.


Kun suuntavilkut ovat päällä ja muutaman sekunnin ajan niiden sammuttamisen jälkeen, järjestelmä katsoo, että liikeradan muutos on vapaaehtoinen, eikä mitään korjausta käynnistetä tämän ajan kuluessa.
WARNI NG
Jos järjestelmä tunnistaa, että kuljettaja ei pidä kiinni ohjauspyörästä riittävän tiukasti liikeradan automaattisen korjauksen aikana, se keskeyttää korjauksen. Hälytys annetaan kuljettajan kehottamiseksi ottamaan auto takaisin hallintaansa..

138
Ajotilanteet ja liittyvät hälytykset
Alla olevassa taulukossa kuvataan eri ajotilanteissa näytettävä\
t hälytykset ja viestit.Näitä hälytyksiä ei näytetä järjestyksessä.
Toiminnon tilaMerkkivaloNäyttö ja/tai liittyvä viestiKommentit
OFF



(harmaa)
Toiminto kytketty pois päältä.
ON

(harmaa)
Järjestelmä aktiivinen, ehdot eivät täyty:– nopeus alle 65 km/h,– kaistamerkintöjä ei tunnistettu,– ASR/DSC-järjestelmät kytketty pois päältä tai ESC-järjestelmän toiminta laukaistu,– urheilullinen ajaminen.
ON



(harmaa)
Toiminnon kytkeminen automaattisesti pois päältä / valmiustilaan (esimerkiksi kun tunnistetaan perävaunu tai auton mukana toimitetun tilaa säästävän varapyörän\
käyttö).
ON

(vihreä)
Kaistamerkinnän tunnistus.Nopeus yli 65 km/h.
ON



(oranssi)/(vihreä)
Järjestelmä korjaa liikerataa sillä puolella, jossa tahattoman ylityksen vaara tunnistetaan (oranssi viiva).

139
Ajaminen
6
Toiminnon tilaMerkkivaloNäyttö ja/tai liittyvä viestiKommentit
ON




(oranssi)/(vihreä)Tartu ohjauspyörään
– Jos liikeradan korjauksen aikana järjestelmä tunnistaa, että kuljettaja ei pidä kiinni ohjauspyörästä muutaman sekunnin ajan, se keskeyttää korjauksen ja palauttaa hallinnan kuljettajalle.– Jos liikeradan korjauksen aikana järjestelmä määrittää\
, että korjaus ei ole riittävä ja että yhtenäinen viiva yli\
tetään (oranssi viiva): kuljettajaa varoitetaan, että hänen täytyy muuttaa liikerataa lisää.
Äänimerkkien kesto kasvaa, jos useita korjauksia tehdään nopeasti peräkkäin. Varoituksesta tulee jatkuva ja se jatkuu, kunnes kuljettaja reagoi.Tämä viesti voidaan näyttää myös, jos kädet ovat ohjauspyörällä.
Toimintarajat
Järjestelmä siirtyy automaattisesti valmiustilaan seuraavissa tapauksissa:– ESC kytketään pois päältä tai toiminta käynnistetään,– nopeus on alle 65 km/h tai yli 180 km/h,– perävaunun sähköliitäntä,– tilaa säästävän varapyörän käyttö tunnistettu (koska tunnistus ei tapahdu välittömästi, järjestelmä kannattaa kytkeä pois päältä),– dynaaminen ajotapa tunnistettu, painetta jarru- tai kaasupolkimella,– ajetaan tiellä, jossa ei ole kaistamerkintöjä,– suuntavilkut kytketään päällä,– sisäkaarteen viivan ylittäminen mutkassa,– ajaminen tiukassa kaarteessa,
– kuljettajan toimettomuus tunnistettu korjauksen aikana.
NOTIC E
Jos kuljettaja on toimeton (ei pidä kiinni ohjauspyörästä 10 sekuntiin) korjauksen
aikana, varoitusilmoitus tulee esiin.Jos kuljettaja pysyy toimettomana (ei pidä kiinni ohjauspyörästä vielä 2 sekuntiin), korjaus keskeytetään.
WARNI NG
Seuraavat tilanteet voivat häiritä järjestelmän toimintaa tai estää sitä toimimasta:– riittämätön kontrasti tienpinnan ja piennarten välillä (esim. varjo),– kaistamerkinnän kuluneet, piilossa (lumi,
kura) tai niitä on useita (tietyöt yms.),– ajetaan lähellä edessä olevaa ajoneuvoa (kaistamerkintöjä ei välttämättä tunnisteta),– kapeat, mutkaiset yms. tiet
Ei-toivotun toiminnan vaara
Järjestelmä kannattaa poistaa käytöstä seuraavissa ajo-olosuhteissa:

140
– ajetaan vaurioituneilla, epävakailla tai hyvin liukkailla (jää) tienpinnoilla,– epäsuotuisat sääolosuhteet,– kilparadalla ajettaessa,– ajettaessa ajomatolla.
Kytkeminen pois päältä /
takaisin päälle


►  Kytke järjestelmä pois päältä tai takaisin päälle painamalla tätä painiketta milloin tahansa. Poiskytkentä osoitetaan sytyttämällä painikkeen merkkivalo ja tämä mittariston varoitusvalo.Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti takaisin päälle aina, kun sytytysvirta kytketään päälle.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä esiintyy toimintahäiriö, nämä varoitusvalot syttyvät mittaristossa, näyttöön ilmestyy ilmoitus äänimerkin kanssa.Anna TOYOTA-jälleenmyyjän tai ammattitaitoisen korjaamon tarkistaa järjestelmä.
Katvekulman valvonta
Katso Yleisiä suosituksia autolla ajamiseen ja sen käsittelyyn liittyvien avustustoimintojen käytöstä.

Tässä järjestelmässä on puskureiden sivuihin sijoitettuja tunnistimia, ja se varoittaa kuljettajaa mahdollisesti vaarallisesta toisesta ajoneuvosta (henkilöauto, kuorma-auto, moottoripyörä) auton kuolleissa kulmissa (alueet, jotka eivät ole kuljettajan näkökentässä).

Varoitusvalo syttyy kyseisen puolen ovipeilissä:– palaa välittömästi, kun autoa ohitetaan;– vilkkuu noin yhden sekunnin viiveen jälkeen, kun ohitetaan ajoneuvoa hitaasti ja kun käytetään suuntavilkkua.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Kytkeminen päälle/pois päältä tehdään asetusvalikon kautta.
NOTIC E
Järjestelmän tila säilyy muistissa, kun sytytysvirta katkaistaan.
NOTIC E
Järjestelmä kytketään automaattisesti pois päältä, kun hinataan TOYOTA:n hyväksymän vetokoukun kanssa.
Toimintaedellytykset
– Kaikki ajoneuvot liikkuvat samaan suuntaan vierekkäisillä kaistoilla.– Auton nopeuden täytyy olla 12–140 km/h.– Kun ohitetaan ajoneuvoa, nopeusero on alle 10 km/h.– Kun ajoneuvo ohittaa, nopeusero on alle 25 km/h.– Liikenne kulkee normaalisti.– Ohitetaan ajoneuvoa tietyn ajan kuluessa, ja ohitettava ajoneuvo pysyy kuolleessa kulmassa.– Ajetaan suoralla tai hieman kaartuvalla tiellä.– Autolla ei vedetä perävaunua, asuntovaunua tms.

141
Ajaminen
6
Toimintarajat


Hälytystä ei anneta seuraavissa tilanteissa:
– Liikkumattomat esineet (pysäköidyt ajoneuvot, aidat, katuvalot, liikennemerkit yms.).– Vastaantuleva liikenne.– Ajetaan mutkaisella tiellä tai terävässä mutkassa.– Kun ohitetaan hyvin pitkä ajoneuvo (kuorma-auto, bussi tms.) tai sellainen ohittaa, ja se havaitaan kuolleessa kulmassa mutta se on myös kuljettajan etunäkökentässä.– Kun ohitetaan nopeasti.– Hyvin vilkkaassa liikenteessä: edessä ja takana havaitut ajoneuvot sekoitetaan kuorma-autoon tai liikkumattomaan esineeseen.
Toimintahäiriö
Jos esiintyy toimintahäiriö, tämä varoitusvalo syttyy mittaristossa, ja näyttöön ilmestyy ilmoitus.Anna TOYOTA-jälleenmyyjän tai ammattitaitoisen korjaamon tarkistaa järjestelmä.
NOTIC E
Järjestelmä saattaa kärsiä tilapäisistä häiriöistä tietyissä sääolosuhteissa (sade, rakeet tms.).Etenkin ajaminen märällä pinnalla tai siirtyminen kuivalta alueelta märälle alueelle voi aiheuttaa vääriä hälytyksiä (esimerkiksi sumu tai vesipisarat kuolleessa kulmassa tulkitaan ajoneuvoksi).
Varmista huonolla tai talvisella säällä, että tunnistimet eivät ole kuran, jään tai lumen peitossa.Älä peitä ovipeilien varoitusaluetta tai etu- ja takapuskurien tunnistusalueita tarroilla tai muilla esineillä; ne voivat haitata järjestelmän asianmukaista toimintaa.
Aktiivinen katvekulman
valvontajärjestelmä
Kyseisen puolen sivupeilissä olevan kiinteän varoitusvalon lisäksi tuntuu liikeradan muutos törmäyksen välttämisen helpottamiseksi, jos yritetään ylittää kaistamerkintä suuntavilkut päällä.Tämä järjestelmä on seuraavien yhdistelmä: Aktiivinen kaistavahti ja Katvekulman valvonta.Näiden kahden toiminnon täytyy olla aktivoituja ja toiminnassa.Ajoneuvon nopeuden täytyy olla 65–140 km/h.Nämä toiminnot sopivat etenkin moottoriteillä ja
pääteillä ajamiseen.Katso lisätietoja toiminnoista Aktiivinen kaistavahti ja Katvekulman valvonta vastaavista osioista.
WARNI NG
Tämä järjestelmä on ajamista avustava järjestelmä, joka ei missään olosuhteissa korvaa kuljettajan valppauden tarvetta.

142
Häiriötekijän
havaitseminen
Katso Yleisiä suosituksia autolla ajamiseen ja sen käsittelyyn liittyvien avustustoimintojen käytöstä.Pidä tauko, jos tunnet itsesi väsyneeksi, tai vähintään 2 tunnin välein.Version mukaan toiminnossa on vain Kahvitaukohälytys-järjestelmä tai myös Kuljettajan huomiovaroitus -järjestelmä.
WARNI NG
Näitä järjestelmiä ei ole tarkoitettu pitämään kuljettajaa hereillä tai estämään kuljettajaa nukahtamasta ajon aikana. On kuljettajan vastuulla pysähtyä, jos hän tuntee itsensä väsyneeksi.
Kytkeminen päälle/pois
päältä
Toiminto kytketään päälle tai pois päältä auton asetusvalikon kautta.Järjestelmän tila säilyy muistissa, kun sytytysvirta katkaistaan.
Kahvitaukohälytys
Järjestelmä antaa hälytyksen heti, kun se havaitsee, ettei kuljettaja ole pitänyt
tauko, kun on ajettu kaksi tuntia yli 65 km/h nopeudella.Hälytys annetaan näyttämällä viesti, joka kehottaa pitämään tuon, ja antamalla äänimerkki.Jos kuljettaja ei noudata tätä neuvoa, hälytys toistetaan kerran tunnissa, kunnes auto pysäytetään.Järjestelmä nollaa itsensä, jos jokin seuraavista ehdoista täyttyy:– moottori käynnissä ja auto on ollut paikallaan yli 15 minuuttia,– sytytysvirta on katkaistu muutaman minuutin ajaksi,– kuljettajan turvavyö ja ovi avataan.
NOTIC E
Järjestelmä siirtyy valmiustilaan heti, kun auton nopeus laskee alle 65 km/h:n.Ajoajan laskeminen jatkuu taas, kun nopeus on yli 65 km/h.
Kuljettajan huomionherätin
Version mukaan Kahvitaukohälytys-järjestelmää käytetään yhdessä Kuljettajan huomionherätin -järjestelmän kanssa.

Järjestelmä arvioi tuulilasin yläosassa olevan kameran avulla kuljettajan valppaustasoa, väsymystä tai häiriötekijöitä tunnistamalla liikeradan poikkeamia kaistamerkintöihin verrattuna.Tämä järjestelmä sopii erityisen hyvin nopeille teille (nopeus yli 65 km/h).Ensimmäisellä hälytystasolla kuljettajaa varoitetaan “Ole varovainen!” -viestillä ja äänimerkillä.Kolmen ensimmäisen tason hälytyksen jälkeen järjestelmä laukaisee lisähälytyksen viestillä "Vaarallista ajamista: pidä tauko" ja voimakkaammalla äänimerkillä.
WARNI NG
Seuraavat tilanteet voivat häiritä järjestelmän toimintaa tai estää sitä toimimasta:– heikko näkyvyys (riittämätön tien valaistus, satava lumi, rankkasade, sankka sumu tms.);

143
Ajaminen
6
– häikäisy (vastaan tulevan ajoneuvon ajovalot, matalalta paistava aurinko, heijastukset kosteasta tiestä, tunnelista poistuminen, valon ja varjojen vuorottelu tms.);– kameran edessä oleva tuulilasin alue: likainen, huurtunut, jään peitossa, lumen peitossa, vaurioitunut tai peitetty tarralla.– kaistamerkinnän puuttuvat, kuluneet, piilossa (lumi, kura) tai niitä on useita (tietyöt yms.);– lähellä edellä ajavaa ajoneuvoa (kaistamerkintöjä ei tunnisteta);– kapeat, mutkaiset yms. tiet
NOTIC E
Tietyissä ajo-olosuhteissa (huono tienpinta tai voimakkaat tuulet) järjestelmä voi antaa hälytyksiä kuljettajan valppaustasosta riippumatta.
WARNI NG
Seuraavat tilanteet voivat häiritä järjestelmän toimintaa tai estää sitä toimimasta:– kaistamerkinnän puuttuvat, kuluneet, piilossa (lumi, kura) tai niitä on useita (tietyöt yms.),– lähellä edellä ajavaa ajoneuvoa (kaistamerkintöjä ei tunnisteta),– kapeat, mutkaiset yms. tiet
Pysäköintitutkat
Katso Yleisiä suosituksia autolla ajamiseen ja sen käsittelyyn liittyvien avustustoimintojen käytöstä.

Puskuriin kiinnitettyjen tunnistimien avulla tämä järjestelmä ilmaisee esteiden läheisyyden (esim. jalankulkija, ajoneuvo, puu, aita) niiden tunnistusalueella.
Takapysäköintitutka
Järjestelmä kytkeytyy päälle peruutusvaihteen ohjaamana ja se vahvistetaan äänimerkillä.Järjestelmä kytkeytyy pois päältä, kun siirrytään
pois peruutusvaihteelta.
Ääniavustus

Tämä järjestelmä ilmoittaa esteistä sekä tunnistimien tunnistusalueella että ohjauspyörän asennon määrittämällä auton reitillä.

Malliversiosta riippuen vain oheisessa esimerkkikuvassa varjostetulla alueella olevat esteet ilmaistaan ääniavustuksella.Esteen lähestyminen ilmaistaan merkkiäänellä, joka muuttuu sitä tiheämmäksi, mitä lähempänä este on.Kun esteen ja auton välinen etäisyys on alle 30 cm (noin), merkkiääni muuttuu jatkuvaksi.Ääni tulee kaiuttimista (vasemmalta tai oikealta) ja ilmaisee samalla, kummalla puolella autoa este on.
NOTIC E
Merkkiäänen säätäminenTOYOTA Connect Radio tai TOYOTA Connect Nav yhteydessä tämän painikkeen painaminen avaa merkkiäänen voimakkuuden säätöikkunan.

144
Visuaalinen avustus

Täydentää ääniavustusta, auton ajolinjaa huomioimatta, näyttämällä näytöllä palkkeja, jotka kertovat auton etäisyyden esteeseen (valkoinen: kauempana olevat esteet, oranssi: lähellä olevat esteet, punainen: erittäin lähellä olevat esteet).Kun este on hyvin lähellä, näytölle tulee vaarasymboli.
Etupysäköintitutka
Takapysäköintitutkan lisäksi etupysäköintitutkat kytkeytyvät päälle, kun auton edessä havaitaan este ja nopeus on alle 10 km/h.Etupysäköintitutka kytkeytyy pois päältä, jos auto pysähtyy yli kolmeksi sekunniksi eteenpäinajovaihde kytkettynä, jos este poistuu tai kun ajonopeus ylittää 10 km/h.
NOTIC E
Kaiuttimista kuuluva ääni (edestä tai takaa) paikantaa esteen auton suhteen, ts. onko se edessä vai takana.
Sivupysäköintitutkat

Järjestelmä käyttää neljää etu- ja takapuskurin sivuihin asennettua lisätunnistinta määrittääkseen kiinteiden esteiden sijainnin autoa liikuteltaessa ja ilmoittaa kuljettajalle, kun auton sivuilla on esteitä.
WARNI NG
Vain kiinteät esteet ilmoitetaan oikein. Auton liikkeen alussa havaitut liikkuvat esteet saatetaan ilmoittaa virheellisesti, kun taas auton sivuille ilmaantuvia esteitä, joita ei havaittu aiemmin, ei ilmoiteta lainkaan.
WARNI NG
Auton liikkeen aikana muistiin tallennetut esteet katoavat muistista, kun virta katkaistaan.
Kytkeminen pois päältä /
päälle
Ilman audiojärjestelmää


►  Kytke järjestelmä pois päältä tai päälle painamalla tätä painiketta.Merkkivalo palaa, kun järjestelmä on kytketty pois päältä.
Audiojärjestelmällä tai kosketusnäytöllä
Asetus tehdään auton asetusvalikosta.Järjestelmän tila säilyy muistissa, kun sytytysvirta katkaistaan.