Page 97 of 272
97
Bezpečnost
5
Doporučené dětské
sedačky
Řada doporučených dětských sedaček zajištěných pomocí tříbodového bezpečnostního pásu
Skupina 0+: od narození do 13 kg
L1Namontovaná proti směru jízdy
Skupiny 2 a 3: od 15 do 36 kg
L5Lze upevnit k úchytům ISOFIX ve vozidle.Dítě je zajištěno bezpečnostním pásem.Vhodná pouze pro montáž na boční zadní sedačky.Hlavová opěrka sedadla vozidla musí být demontována.
Skupiny 2 a 3: od 15 do 36 kg
L6Dítě je zajištěno bezpečnostním pásem.Vhodná pouze pro montáž na přední sedalo spolujezdce nebo boční zadní sedačky.
Page 98 of 272
98
Umístěných dětských sedaček pomocí bezpečnostního pásu
V souladu s evropskými nařízeními tabulka uvádí možnosti montáže dětských sedaček pomocí bezpečnostního pásu a univerzálně schválené (c) podle hmotnosti dítěte a usazení ve vozidle.
w
Hmotnost a věk dítěte
SedadlaDo 13 kg(skupiny 0 (b) a 0+)Až do asi 1 roku
Od 9 do 18 kg(skupina 1)Od asi 1 roku do 3 let
15–25 kg(skupina 2)Od asi 3 do 6 let
22–36 kg(skupina 3)Od asi 6 do 10 let
Kabina / Řada 1 (a)Se samostatným sedadlem, sedadlo spolujezdce
/
Se sedadlovou lavicí, vnější nebo středové sedadlo spolujezdce
S deaktivovaným airbagem spolujezdce („OFF“)
U
S aktivovaným airbagem spolujezdce („ON“)
XUF
Page 99 of 272

99
Bezpečnost
5
Klíč
(a) Před usazením dítěte na tuto sedačku si pročtěte aktuální legislativu v zemi, ve které řídíte.(b) Skupina 0: od narození do 10 kg Přenosné korby a dětské autosedačky musí být namontovány na předním sedadle spolujezdce.(c) Univerzální dětská sedačka: dětská sedačka vhodná pro montáž do všech vozidel pomocí bezpečnostního pásuU Poloha sedadla vhodná pro montáž dětské sedačky zajištěné pomocí bezpečnostního pásu a univerzálně schválené pro použití ve směru nebo proti směru jízdyUF Poloha sedadla vhodná pro montáž dětské sedačky zajištěné pomocí bezpečnostního pásu a univerzálně schválené pro použití ve směru jízdyX Poloha sedadla nevhodná pro montáž dětské sedačky pro uvedeno váhovou třídu
Ruční dětský zámek
Mechanický systém, který brání otevření bočních posuvných dveří pomocí vnitřní páčky.
Zamknutí/odemknutí
► Ovládání na kraji bočních dveří otočte nahoru, čímž je zamknete, nebo dolů, čímž je odemknete.
Elektrický dětský zámek
Systém dálkového ovladače díky vnitřním ovládacím prvkům brání otevření zadních dveří (boční posuvné dveře, zadní výklopné dveře nebo dveře zavazadlového prostoru).
Aktivace/Deaktivace
► Se zapnutým zapalováním stisknutím tohoto tlačítka aktivujte/deaktivujte dětský zámek.Když svítí kontrolka, je dětský zámek aktivován.
Page 100 of 272
100
NOTIC E
I když je dětský zámek aktivní, je stále možné otevřít dveře zvenčí.
NOTIC E
V případě silného nárazu se dětský zámek automaticky deaktivuje.
WARNI NG
Jakýkoli jiný stav kontrolky značí poruchu elektrického dětského zámku.Kontrolu systému by měl provést TOYOTA dealer nebo kvalifikovaný servis.
WARNI NG
Tento systém je nezávislý a za žádných okolností nepřebírá funkci ovládání centrálního zamykání.Nejezděte s otevřenými bočními posuvnými dveřmi.Při každém zapnutí zapalování zkontrolujte stav dětského zámku.Když vozidlo opouštíte, i když jen na krátkou dobu, vždy vytáhněte klíč ze zapalování.
Page 101 of 272

101
Řízení
6
Doporučení pro jízdu
► Dodržujte dopravní předpisy a zůstaňte obezřetní, bez ohledu na to, jaký je provoz.► Sledujte své okolí a držte ruce na volantu, abyste mohli reagovat na vše, co by se mohlo stát.► Jeďte plynule, předvídejte nutnost brzdění a dodržujte větší bezpečnou vzdálenost, především během nepříznivého počasí.► Vozidlo zastavte, když budete chtít provádět činnosti, které vyžadují plnou pozornost (například úpravy).► Během dlouhých cest si každé dvě hodiny udělejte přestávku.
Důležité!
WARNI NG
Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřeném prostoru bez dostatečného větrání. Motory s vnitřním spalováním vypouštějí toxické výfukové plyny, jako například oxid uhelnatý. Nebezpečí otravy a smrti!
WARNI NG
Za velmi krutých zimních podmínek (teplota pod -23 °C) je třeba před rozjezdem nechat motor běžet 4 minuty, aby byla zajištěna správná činnost a odolnost mechanických součástí vozidla (motoru a převodovky).
WARNI NG
Nikdy nejezděte se zataženou parkovací brzdou. Hrozí riziko přehřátí a poškození brzdového systému!
WARNI NG
Vozidlo neparkujte ani nenechávejte motor běžet na hořlavém povrchu (např. suchá tráva, spadané listí).Výfukový systém vozidla je velmi horký, a to i několik minut po zastavení motoru. Hrozí riziko požáru.
WARNI NG
Nikdy nenechávejte vozidlo bez dozoru, když motor běží. Pokud musíte vozidlo opustit, když motor běží, použijte parkovací brzdu a zařaďte neutrál nebo vyberte režim N nebo P (v závislosti na typu převodovky).
WARNI NG
Nikdy nenechávejte uvnitř vozidla děti bez dozoru.
WARNI NG
Nikdy nejezděte na površích pokrytých vegetací (vysoká tráva, spadané listí, žně,
zbytky), jako jsou pole, venkovské stezky zarostlé keři, krajnice vozovky.Tyto rostliny by mohly přijít do styku s výfukovým systémem vozidla nebo některými dalšími systémy, které jsou velmi horké. Hrozí riziko požáru.
Na zatopených vozovkách
Důrazně doporučujeme na zatopených vozovkách nejezdit, protože by to mohlo způsobit vážné poškození motoru nebo převodovky a také elektrických systémů vozidla.
Pokud jste nuceni jet na zatopené silnici:
Page 102 of 272

102
► Zkontrolujte, že hloubka vody nepřesahuje 15 cm a vezměte v úvahu vlny, které mohou způsobit ostatní účastníci provozu.► Deaktivujte funkci Stop & Start.► Jeďte co nejpomaleji, ale ne na volnoběh. Ve všech případech nepřekračujte rychlost 10 km/h.► Nezastavujte ani nevypínejte motor.Po opuštění zatopené vozovky, co nejdříve to bude bezpečně možné, několikrát mírně sešlápněte brzdu, aby se brzdové kotouče a destičky osušily.Pokud máte pochybnosti o stavu vašeho vozidla, kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.
V případě tažení
WARNI NG
Jízda s přívěsem klade na tažné vozidlo velké požadavky a od řidiče vyžaduje velkou obezřetnost.
NOTIC E
Dodržujte maximální povolenou tažnou hmotnost.V nadmořské výšce: Maximální zatížení snižte o 10 % na každých 1000 metrů
nadmořské výšky. Hustota vzduchu s vyšší nadmořskou výškou klesá a snižuje se také výkon motoru.
WARNI NG
Nové vozidlo: Přívěs netáhněte, než s vozidlem ujedete minimálně 1000 kilometrů.
NOTIC E
Při vysokých venkovních teplotách nechte motor běžet na volnoběh asi 1 až 2 minuty po
zastavení vozidla, aby vychladlo.
Před rozjezdem
Zatížení na kouli tažného zařízení
► Zatížení v přívěsu rozdělte tak, aby nejtěžší věci byly co nejblíže k ose a aby se zatížení na kouli tažného zařízení (v bodě, kde se napojuje na vozidlo) blížilo povolenému maximu, ale aby je nepřekročilo.
Pneumatiky
► Zkontrolujte tlak v pneumatikách tažného vozidla a přívěsu a dodržujte doporučené hodnoty.
Osvětlení
► Zkontrolujte elektrickou signalizaci na přívěsu a výšku světlometů vašeho vozidla.
NOTIC E
Pokud je použito originální tažné zařízení TOYOTA, zadní parkovací senzory se automaticky deaktivují, aby se nespustil zvukový signál.
Při jízdě
Chlazení
Tažení přívěsu do kopce zvyšuje teplotu chladicí kapaliny. Maximální tažné zatížení závisí na sklonu a venkovní teplotě. Kapacita chlazení ventilátoru se s otáčkami motoru nezvyšuje.► Snižte rychlost vozidla a otáčky motoru, aby se zahřívání omezilo.Ve všech případech teplotu chladicí kapaliny sledujte.Pokud se rozsvítí tato výstražná kontrolka a výstražná kontrolka STOP, co nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor.
Brzdy
Brzdné vzdálenosti se při tažení přívěsu zvětšují. Aby nedošlo k přehřátí brzd, doporučujeme brzdit motorem.
Boční vítr
Pamatujte, že vozidlo bude náchylnější na poryvy větru.
Page 103 of 272

103
Řízení
6
Ochrana před krádeží
Elektronický imobilizér
Dálkový ovladač obsahuje elektronický čip, který má speciální kód. Když je zapnuto zapalování, musí být tento kód rozpoznán, aby bylo možné nastartovat.Několik sekund po vypnutí zapalování tento systém zamkne systém řízení motoru, čímž brání nastartování motoru v případě vloupání.V případě poruchy budete upozorněni rozsvícením této výstražné kontrolky, zvukovým signálem a zprávou na obrazovce.Vozidlo nenastartuje. Co nejdříve kontaktujte dealera TOYOTA.
Spuštění/vypnutí motoru
Startování
Je třeba použít parkovací brzdu.
► S manuální převodovkou posuňte řadicí páku na neutrál, sešlápněte spojkový pedál až na podlahu a držte jej, dokud se motor nerozběhne.► U automatické převodovky posuňte volicí páku do polohy P a poté sešlápněte brzdový pedál.
S běžným klíčem / S klíčem
dálkového ovladače
1.Poloha Stop
2.Poloha zapnutého zapalování
3.Poloha startování
► Zasuňte klíč do spínače zapalování. Systém rozpozná startovací kód.► Odemkněte sloupek řízení současným otočením volantu a klíče.
NOTIC E
Za určitých okolností může být nutné volant otočit silně, aby se posunula kola (například pokud jsou kola opřena o obrubník).
► Otočte klíčem do polohy 2 (zapnuté zapalování), čímž se aktivuje systém předehřátí motoru.► Počkejte, dokud tato výstražná kontrolka na přístrojové desce nezhasne,
poté otočte klíčem do polohy 3 bez sešlápnutí
plynového pedálu, čímž aktivujete motor startéru, dokud se nenastartuje motor vozidla. Jakmile motor nastartuje, uvolněte klíč.
NOTIC E
Výstražná kontrolka se nerozsvítí, pokud je již motor zahřátý. Za určitých klimatických podmínek je třeba dodržovat následující doporučení:
– Za mírných podmínek nenechávejte motor běžet na volnoběh, aby se zahřál, ale hned se rozjeďte a udržujte střední rychlost.– V závislosti na verzi, pokud je aktivní klimatizace a venkovní teplota překročí 35 °C, volnoběžné otáčky motoru se mohou zvýšit až na 1300 ot./min, v závislosti na požadavcích na chlazení.– Za větrných podmínek zůstane výstražná kontrolka předehřátí svítí po vypnutí zapalování déle. Před startováním počkejte, dokud nezhasne.– Za velmi krutých zimních podmínek (teplota pod -23 °C) je třeba před rozjezdem nechat motor běžet 4 minuty, aby byla zajištěna správná činnost a odolnost mechanických součástí vozidla (motor a převodovka).Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřeném prostoru bez dostatečného větrání: motory s vnitřním spalováním vypouštějí toxické výfukové plyny, například oxid uhelnatý. Nebezpečí otravy a smrti!
Page 104 of 272

104
NOTIC E
U benzínových motorů po studeném startu může předehřátí katalyzátoru způsobit citelné vibrace motoru, když je vozidlo v klidu, když motor běží, po dobu až 2 minut (vyšší volnoběžná rychlost).
WARNI NG
Pokud motor ihned nenastartuje, vypněte zapalování.Počkejte několik sekund, než motor startéru znovu aktivujete. Pokud motor nenastartuje ani po několika pokusech, nepokračujte ve zkoušení: riskujete poškození motoru startéru a motoru vozidla.Kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.
WARNI NG
Aby nedošlo k zaseknutí pedálů:– Používejte pouze koberečky určené na úchyty, které jsou ve vozidle k dispozici. Tyto úchyty je nutné používat.– Nikdy nedávejte koberečky na sebe.
Používání koberečků, které nebyly schváleny společností TOYOTA, může bránit přístupu k pedálům a znesnadňovat činnost tempomatu nebo omezovače rychlosti.Koberečky schválené společností TOYOTA mají pod sedadlem dva úchyty.
Se Přístup a startování bez klíče
► Umístěte dálkový ovladač do vozidla, do zóny rozpoznání.► Stiskněte tlačítko „START/STOP“.
U manuální převodovky se sloupek řízení odemkne a motor se nastartuje více méně okamžitě.S automatickou převodovkou EAT8 se motor nastartuje více méně okamžitě.
NOTIC E
Výstražná kontrolka se nerozsvítí, pokud je již motor zahřátý. V určitých klimatických podmínkách se doporučuje dodržovat
následující pokyny:– Za mírných podmínek nenechávejte motor běžet na volnoběh, aby se zahřál, ale hned se rozjeďte a udržujte střední
rychlost. V závislosti na verzi, pokud je aktivní klimatizace a venkovní teplota překročí 35 °C, volnoběžné otáčky motoru se mohou zvýšit až na 1300 ot./min, v závislosti na požadavcích na klimatizaci.– Během zimního období, když je zapalování zapnuto, se doba svícení kontrolky předehřátí prodlužuje. Před startováním počkejte, dokud nezhasne.– Za velmi krutých zimních podmínek (teplota pod -23 °C) je třeba před rozjezdem nechat motor běžet 4 minuty, aby byla zajištěna správná činnost a odolnost mechanických součástí vozidla, motoru a převodovky.Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřeném prostoru bez dostatečného větrání: motory s vnitřním spalováním vypouštějí toxické výfukové plyny, například oxid uhelnatý. Nebezpečí otravy a smrti!
NOTIC E
U benzínových motorů po studeném startu může předehřátí katalyzátoru způsobit citelné vibrace motoru, když je vozidlo v klidu, když motor běží, po dobu až 2 minut (vyšší volnoběžná rychlost).