2021 TOYOTA PROACE CITY Návod na použití (in Czech)

169
V případě nepojízdnosti
8
Další informace o sadě pro dočasnou opravu defektu najdete v příslušné části.
S rezervním kolem
5.Klíč na koloPro demontáž šroubů kol a zvedání/sundávání heveru
6.HeverKe zvedání vozidla
7.Nástroj pro demontáž krytky šroubů kol / ráfků kol (v závislosti na výbavě)Pokud je ve vozidle, používá se k demontáži krytek šroubů litých kol nebo ráfků ocelových kol.
8.Objímka pro pojistné šrouby kolPro přizpůsobení klíče na kola speciálním pojistným šroubům
NOTIC E
Další informace o rezervním kole najdete v příslušné části.
WARNI NG
Všechny tyto nástroje jsou speciálně pro vaše vozidlo a v závislosti na výbavě se mohou lišit.Nepoužívejte je k žádným jiným účelům.
NOTIC E
Hever musí být použit pouze k výměně kola s poškozenou nebo propíchnutou pneumatikou.Hever nevyžaduje žádnou údržbu.Hever splňuje evropské standardy, které jsou definovány směrnicí o strojních zařízeních 2006/42/ES.
NOTIC E
Určité části heveru, jako je například závit šroubu nebo spoje, mohou způsobit zranění: nedotýkejte se jich.Všechny stopy maziva opatrně odstraňte.
Sada pro dočasnou
opravu defektu
Zahrnuje kompresor a zásobník těsniva a umožňuje dočasnou opravu pneumatiky, abyste mohli dojet do nejbližší opravny.
NOTIC E
Umožňuje opravu většiny defektů pneumatiky,
na běhounu nebo osazení pneumatiky.
NOTIC E
Elektrický systém vozidla umožňuje připojení kompresoru na tak dlouho, aby bylo možné nafouknout pneumatiku po opravě defektu.
NOTIC E
Další informace o sadě nářadí najdete v příslušné části.

170
Postup opravy
WARNI NG
Neodstraňujte žádná cizí tělesa (např. hřebík, šroub), které do pneumatiky pronikly.
► Zaparkujte vozidlo tak, abyste nepřekáželi provozu, a použijte parkovací brzdu.► Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražné
kontrolky nebezpečí, výstražný trojúhelník, reflexní vesta atd.) v souladu s legislativou platnou v zemi, ve které jezdíte.► Vypněte zapalování.► Sejměte krytku ventilu z pneumatiky, kterou chcete opravit, a položte ji na čisté místo.

► Připojte hadici z lahve těsniva k ventilu pneumatiky, kterou chcete opravit, a pevně ji utáhněte.► Připojte trubku z kompresoru k lahvi těsniva.► Zkontrolujte, že je spínač kompresoru v poloze „O“.
► Elektrický kabel uložený pod kompresorem zcela odmotejte.► Připojte elektrickou zástrčku kompresoru ke 12V zásuvce vozidla.
WARNI NG
K napájení kompresoru je možné použít pouze 12V zásuvku, která se nachází v přední části vozidla.
► Přilepte nálepku omezovače rychlosti.
WARNI NG
Nálepka omezovače rychlosti musí být zajištěna v interiéru vozidla v oblasti blízko řidiče, aby mu připomínala, že kolo je dočasně používáno.
NOTIC E
Na tomto štítku je uveden tlak nahuštění pneumatik.


► Zapněte zapalování.

► Zapněte kompresor posunutím spínače do polohy „I“, dokud tlak v pneumatice nedosáhne hodnoty 2 bar. Těsnivo se do pneumatiky vstřikuje pod tlakem. Během této činnosti
neodpojujte trubku z ventilu (riziko zpětného úniku).
WARNI NG
Pokud zhruba po 7 minutách nedosáhnete tlaku 2 bar, značí to, že pneumatika je neopravitelná. Požádejte o pomoc dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.
► Posuňte spínač do polohy „O“.► Odpojte elektrickou zástrčku kompresoru od 12V zásuvky vozidla.► Nasaďte krytku na ventil.► Odstraňte sadu.► Odstraňte a uložte lahev těsniva.

171
V případě nepojízdnosti
8
WARNI NG
Těsnivo je v případě požití škodlivé a způsobuje podráždění očí.Uchovávejte tento produkt mimo dosah dětí.Datum spotřeby kapaliny je uvedeno na lahvi.Po použití lahev nevyhazujte s běžným odpadem, ale odneste ji dealerovi TOYOTA nebo na příslušné místo pro likvidaci odpadu.Nezapomeňte si opatřit novou lahev těsniva od dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.


► Okamžitě ujeďte asi 5 kilometrů sníženou rychlostí (od 20 do 60 km/h), aby se defekt ucpal.► Zastavte, abyste pomocí sady zkontrolovali opravu a tlak v pneumatikách.
WARNI NG
S pneumatikou opravenou pomocí tohoto typu sady nepřekračujte rychlost 80 km/h a ujeďte maximálně 200 km.Nechte pneumatiku vyměnit u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
Kontrola/úprava tlaku
v pneumatikách
Kompresor lze používat bez vstřikování těsniva ke kontrole a případně úpravě tlaku v pneumatikách.► Sejměte krytku ventilu z pneumatiky a položte ji na čisté místo.► Hadičku uloženou pod kompresorem zcela odmotejte.► Našroubujte hadičku na ventil a pevně ji utáhněte.► Zkontrolujte, že je spínač kompresoru v poloze „O“.
► Elektrický kabel uložený pod kompresorem zcela odmotejte.► Připojte elektrickou zástrčku kompresoru ke 12V zásuvce vozidla.► Zapněte zapalování.
WARNI NG
K napájení kompresoru je možné použít pouze 12V zásuvku, která se nachází v přední části vozidla.
NOTIC E
Na tomto štítku je uveden tlak nahuštění pneumatik.


► Spusťte kompresor umístěním spínače do polohy „I“ a upravte tlak na hodnotu uvedenou na štítku tlaku pneumatik vozidla. Vyfouknutí: Stiskněte černé tlačítko na hadičce kompresoru u připojení ventilu.
WARNI NG
Pokud po 7 minutách nedosáhnete tlaku 2 bar, značí to, že pneumatika je poškozená. Požádejte o pomoc dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.
► Po dosažení správného tlaku posuňte spínač do polohy „O“.► Odstraňte sadu a uložte ji.
WARNI NG
Pokud je třeba upravit tlak v jedné nebo více pneumatikách, bude nutné znovu inicializovat systém detekce podhuštění.Další informace o detekci podhuštění pneumatik najdete v příslušné části.

172
Rezervní kolo
Postup výměny poškozeného kola za rezervu pomocí nářadí dodaného s vozidlem
NOTIC E
Další informace o sadě nářadí najdete v příslušné části.
► Zaparkujte vozidlo tak, abyste nepřekáželi provozu, a použijte parkovací brzdu.► Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražné kontrolky nebezpečí, výstražný trojúhelník, nošení reflexní vesty atd.) v souladu s legislativou platnou v zemi, ve které jezdíte.► Vypněte zapalování.
Přístup k rezervnímu kolu
► K rezervnímu kolu se dostanete zezadu.

► Pokud je vaše vozidlo vybaveno tažným
zařízením, zvedněte zadní část vozidla pomocí heveru (v bodě zvednutí B), abyste měli dost místa na vytažení rezervy.
Sejmutí rezervního kola z nosiče
► V závislosti na verzi otevřete dveře zavazadlového prostoru nebo výklopné dveře.

► Najděte šroub nosiče na parapetu zadních dveří.

► Povolte šroub pomocí klíče na kola, dokud nebude nosič dost nízko, aby bylo možné jej uvolnit.

► Uvolněte nosič z háku a rezervu položte vedle kola, které chcete vyměnit.
Nasazení rezervního kola zpět do
nosiče

► Umístěte kolo směrem k nosiči.► Postupně vraťte kolo do nosiče střídavým tlačením levé a pravé strany, dokud nebude mimo oblast pro upevnění na hák.► Nosič připojte k háku a poté utáhněte šroub pomocí klíče na kola, dokud nebude pevně utažen.

173
V případě nepojízdnosti
8
Demontáž kola
WARNI NG
Parkování vozidlaZnehybněte vozidlo na místě, kde nepřekáží provozu. Zem musí být rovná, stabilní a ne kluzká.U manuální převodovky zařaďte nejprve první stupeň, čímž zablokujete kola, použijte parkovací brzdu, pokud není naprogramována na automatický režim, a vypněte zapalování.U automatické převodovky výběrem režimu P zablokujte kola, použijte parkovací brzdu, pokud není naprogramována na automatický režim, a vypněte zapalování.Zkontrolujte, zda se na přístrojové desce rozsvítí výstražné kontrolky parkovací brzdy.Pasažéři musí vystoupit z vozidla a počkat na bezpečném místě.Je-li to nutné, umístěte za kolo úhlopříčně proti kolu, které chcete vyměnit, klín.Nikdy si nelehejte pod vozidlo zvednuté
pomocí heveru. Použijte podpěru nápravy.
NOTIC E
Kolo s poklicíPři demontáži kola nejprve sundejte ráfek kola zatažením za záklopku pomocí klíče na kola.Při opětovném nasazování kola znovu nasaďte poklici. Začněte zarovnáním záklopky s ventilkem a poté dlaní zatlačte poklici na místo podél její hrany.


► U ocelového kola sundejte ráfek kola pomocí nástroje 7.► U litého kola sejměte krytky ze všech šroubů pomocí nástroje 7.
► Pokud má vozidlo příslušné vybavení, nasaďte objímku pro pojistný šroub 8 na klíč na kola 5 a pojistný šroub povolte.
► Povolte (bez odšroubování) ostatní šrouby kola pouze pomocí klíče na kola 5.
NOTIC E
Kolo s poklicíPři demontáži kola nejprve sundejte ráfek kola zatažením za záklopku pomocí klíče na kola.


► Patu heveru položte na zem a ujistěte se, že je přímo pod zvedacími body A nebo B na podvozku, podle toho, který je nejblíž ke kolu, které má být vyměněno.

174

► Zvedejte hever 6, dokud jeho hlava nenarazí na zvedací bod A nebo B, podle toho, který je použit. Styčná plocha A nebo B vozidla musí být řádně spojena se středovou částí hlavy heveru.► Zvedněte vozidlo, dokud nebude mezi kolem a zemí dost místa, aby se tam jednoduše vešla rezerva (nepíchnutá).
WARNI NG
Hrozí riziko zranění.Ujistěte se, že je hever stabilní. Pokud je
zem kluzká nebo nezpevněná, může dojít ke smeknutí nebo sesunutí heveru.Ujistěte se, že je hever přímo u jednoho ze zvedacích bodů A nebo B pod vozidlem, aby byla styčná plocha vozidla správně vystředěna na hlavě heveru. V opačném případě hrozí riziko poškození vozidla a/nebo sesunutí heveru.


► Demontujte šrouby a uložte je na čistém místě.► Sundejte kolo.
Nasazení kola

► Nasaďte kolo na náboj.► Rukou šrouby co nejvíce zašroubujte.► Pojistný šroub mírně utáhněte pomocí klíče na kola 5 s pojistnou objímkou 8.► Ostatní šrouby mírně utáhněte pouze pomocí klíče na kola 5.
► Znovu vozidlo spusťte na zem.► Složte hever 6 a odstraňte jej.

► Pokud má vozidlo příslušné vybavení, pojistný šroub dotáhněte pomocí klíče na kola 5 s pojistnou objímkou 8.► Ostatní šrouby dotáhněte pouze pomocí klíče na kola 5.► Uložte nářadí.

175
V případě nepojízdnosti
8


NOTIC E
Upevnění ocelového nebo skladného
rezervního kolaPokud je vozidlo vybaveno litými koly, podložky nejsou ve styku s ocelovým nebo skladným rezervním kolem. Kolo je zajištěno kuželovým kontaktem šroubů.
WARNI NG
Po výměně kolaPíchnuté kolo umístěte do nosiče.Co nejdříve navštivte TOYOTA dealera nebo kvalifikovaný servis.Nechte píchnutou pneumatiku zkontrolovat. Po kontrole vám technik sdělí, zda je možné pneumatiku opravit nebo je nutné ji vyměnit.
NOTIC E
Některé pomocné funkce je třeba deaktivovat, například Aktivní bezpečnostní brzda.
NOTIC E
Pokud je vaše vozidlo vybaveno funkcí detekce podhuštění pneumatik, zkontrolujte tlak v pneumatikách a systém znovu inicializujte.Další informace o detekci podhuštění najdete v příslušné části.
NOTIC E
Kolo s poklicíPři opětovném nasazování kola znovu nasaďte poklici. Začněte zarovnáním výřezu s ventilkem a poté dlaní zatlačte poklici na místo podél její hrany.


NOTIC E
Na tomto štítku je uveden tlak nahuštění pneumatik.
Výměna žárovky
NOTIC E
Za určitého počasí (např. při nízké teplotě nebo vlhkosti) je mlžení vnitřních povrchů skla světlometů a zadních světel normální a po několika minutách činnosti zapnutí světel zmizí.
WARNI NG
Světlomety mají polykarbonátové čočky s ochrannou vrstvou:► Nečistěte je suchým ani abrazivním hadříkem ani s čisticími prostředky nebo rozpouštědly.► Použijte houbičku a mýdlovou vodu nebo přípravek s neutrálním pH.► Při používání vysokotlakého mytí na odolné skvrny nesměrujte hadici na světla ani jejich hrany příliš dlouho, protože by mohlo
dojít k poškození ochranné vrstvy a těsnění.

176
WARNI NG
Výměnu žárovky je možné provádět, jen když je vypnuté zapalování a poté, co bylo světlo několik minut vypnuto – hrozí riziko závažných popálenin.Žárovky se nedotýkejte holýma rukama. Použijte hadřík, který nepouští vlákna.Je důležité používat pouze ultrafialové (UV) žárovky, aby nedošlo k poškození světlometu.Vadnou žárovku vždy vyměňujte za novou žárovku stejného typu a specifikace.
WARNI NG
Otevření kapoty / Přístup k žárovkámKdyž je motor zahřátý, buďte opatrní – hrozí riziko popálení.Dávejte pozor, aby se do lopatek chladicího ventilátoru nezachytily nějaké předměty nebo oblečení – hrozí riziko udušení.
NOTIC E
Halogenové žárovky (Hx)Aby bylo možné zajistit kvalitní osvětlení, zkontrolujte, že je žárovka v pouzdře řádně umístěna.
WARNI NG
Po výměně žárovkyChcete-li ji nasadit zpět, proveďte kroky postupu nasazení v opačném pořadí.Velmi opatrně zavřete ochranný kryt, aby byla zajištěna těsnost světel.
Typy žárovek
Ve vozidle jsou upevněny různé typy žárovek. Chcete-li je demontovat:

Typ ACeloskleněná žárovka: Opatrně za ni zatáhněte, protože se nasazuje pod tlakem.
Typ BBajonetová žárovka: Zatlačte na žárovku a poté jí otočte proti směru hodinových ručiček.
Typ CHalogenová žárovka: Uvolněte přídržnou pružinu z pouzdra.
Typ DHalogenová žárovka: Otočte žárovkou proti směru hodinových ručiček.
NOTIC E
Po dokončení všech akcí zkontrolujte funkčnost světel.
Přední světlomety
Další informace o výměně žárovky a konkrétně o typech žárovek najdete v příslušné části.

1.Obrysová světla / Světla pro denní svíceníTyp A, W21/5W
2.Hlavní světlometyTyp C, H1
3.Tlumená světlaTyp C, H7
4.Směrový ukazatelTyp B, PY21W
5.Mlhové světloTyp D, H11