2021 TOYOTA PROACE CITY Návod na použití (in Czech)

105
Řízení
6
WARNI NG
U naftových vozidel, když teplota klesne pod nulu, je možné nastartovat, až když výstražná kontrolka předehřátí zhasne.Pokud se tato výstražná kontrolka rozsvítí po stisknutí tlačítka „START/STOP“, sešlápněte brzdový nebo spojkový pedál, dokud výstražná kontrolka nezhasne. Tlačítko „START/STOP“ stiskněte znovu, až když motor nastartuje a běží.
NOTIC E
Dálkový ovladač systému „Přístup a startování bez klíče“ musí být přítomen v zóně rozpoznání.Nikdy neopouštějte vozidlo, když běží motor a máte u sebe dálkový ovladač.Pokud dálkový ovladač opustí zónu rozpoznání, zobrazí se zpráva.Přesuňte dálkový ovladač do zóny, aby bylo možné motor nastartovat.
NOTIC E
Pokud není splněna jedna z podmínek
startování, zobrazí se na přístrojové desce zpráva. Za určitých okolností je nezbytné otočit volantem při stisknutí tlačítka „START/
STOP“, aby se usnadnilo odemknutí sloupku řízení. Zobrazí se zpráva.
Vypnutí
► Znehybněte vozidlo, když motor běží na volnoběh.► V případě manuální převodovky posuňte řadicí páku v ideálním případě na neutrál.► V případě automatické převodovky v ideálním případě vyberte polohu P.
S běžným klíčem / S klíčem
dálkového ovladače
► Otočte klíčem úplně do polohy 1 (Stop) a vytáhněte jej ze zapalování.► Chcete-li sloupek řízení uzamknout, otočte volantem, dokud se nezablokuje.
NOTIC E
Pro usnadnění odemknutí sloupku řízení se doporučuje před vypnutím motoru otočit kola rovně.
► Zkontrolujte, že je správně použita parkovací brzda, především v kopci.
WARNI NG
Nikdy nevypínejte zapalování, než dokončíte znehybnění vozidla. S vypnutým motorem se vypnou také asistenční systémy brzdění
a řízení: hrozí riziko ztráty kontroly nad vozidlem.
NOTIC E
V rámci zajištění bezpečnosti nikdy neopouštějte vozidlo, aniž byste si s sebou vzali dálkový ovladač.
NOTIC E
Vyhýbejte se upevňování těžkých předmětů ke klíči nebo dálkovému ovladači, protože by zatěžovaly jeho čepel ve spínači zapalování a mohly by způsobit poruchu.
Klíč ponechaný v zapalování
NOTIC E
Při otevření dveří řidiče se zobrazí výstražná zpráva a zazní zvukový signál, aby vám připomněly, že je stále klíč v zapalování v poloze 1 (Stop).Pokud byl klíč ponechán v zapalování v poloze 2 (zapnuté zapalování), zapalování se automaticky vypne po jedné hodině.Chcete-li zapalování znovu zapnout, otočte
klíčem do polohy 1 (Stop) a pak zpět do polohy 2 (zapnuté zapalování).

106
Se systémem bezklíčového vstupu
a startování
► S dálkovým ovladačem v zóně rozpoznání stiskněte tlačítko „START/STOP“.S manuální převodovkou se motor vypne a sloupek řízení zamkne.S automatickou převodovkou EAT8 se motor vypne.
NOTIC E
Pokud není vozidlo znehybněno, motor se nezastaví.
Zapnutí zapalování
pomocí systému Přístup a
startování bez klíče
S elektronickým klíčem systému Přístup a startování bez klíče ve vozidle stisknutí tlačítka „START/STOP“ bez sešlápnutí jakéhokoli pedálu umožňuje zapnutí zapalování.► Opětovné stisknutí tohoto tlačítka vypne zapalování a umožní zamknutí vozidla.
Záložní startování pomocí
systému bezklíčového
vstupu a startování
Pokud vaše vozidlo nerozpozná elektronický klíč v zóně rozpoznání, protože je baterie v dálkovém ovladači vybitá, vlevo za volantem je k dispozici záložní čtečka, která umožňuje startování.

► Umístěte a podržte dálkový ovladač u čtečky a poté:► S manuální převodovkou posuňte řadicí páku na neutrál, sešlápněte spojkový pedál až na podlahu a držte jej, dokud se motor nerozběhne.► U automatické převodovky posuňte volicí páku do polohy P a poté sešlápněte brzdový
pedál.► Poté stiskněte tlačítko „START/STOP“.Motor se nastartuje.
Vynucené vypnutí pomocí
systému Přístup a
startování bez klíče
Pouze v naléhavých případech lze motor vypnout bez podmínek (dokonce během jízdy).
► To lze provést stisknutím tlačítka „START/STOP“ a jeho podržením na dobu 3 sekund.V takovém případě se sloupek řízení zamkne co nejdříve po zastavení vozidla.
Dálkový ovladač
nerozpoznán systémem
bezklíčového vstupu
a startování
Pokud již není dálkový ovladač v zóně rozpoznání, zobrazí se na přístrojovém panelu při zavření dveří nebo pokusu o vypnutí motoru zpráva.► Chcete-li potvrdit vypnutí motoru, stiskněte a podržte tlačítko „START/STOP“ po dobu asi 3 sekund a poté kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.
Ruční parkovací brzda
Použití
► S nohou na brzdovém pedálu zatáhněte parkovací brzdu nahoru, čímž vozidlo znehybníte.
Uvolnění na rovné zemi
► S nohou na brzdovém pedálu jemně zatáhněte parkovací brzdu nahoru, stiskněte vypínací tlačítko a poté páku zatlačte zcela dolů.

107
Řízení
6
Během jízdy vozidla se rozsvítí tato výstražná kontrolka, zazní zvukový signál a zobrazí se zpráva, která značí, že parkovací brzda je stále použita nebo nebyla zcela uvolněna.
WARNI NG
Při parkování ve svahu nebo ve strmém kopci s naloženým vozidlem stočte kola proti
obrubníku a až poté zatáhněte parkovací brzdu.
NOTIC E
Sešlápnutí brzdového pedálu usnadňuje zatažení a uvolnění ruční parkovací brzdy.
WARNI NG
S manuální převodovkou zařaďte převod a poté vypněte zapalování.
WARNI NG
S automatickou převodovkou přesuňte volicí páku do pozice P a poté vypněte zapalování.
Elektrická parkovací
brzda
V automatickém režimu tento systém použije parkovací brzdu, když je motor vypnutý, a uvolní ji, když se vozidlo rozjede.


Kdykoli, když motor běží:► krátkým zatažením na ovládací páčku použijte parkovací brzdu;► krátkým zatlačením na ovládací páčku a současným sešlápnutím brzdového pedálu parkovací brzdu uvolněte.Ve výchozím nastavení je automatický režim aktivní.
Kontrolka
Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce a v ovládací páčce, čímž potvrdí použití parkovací brzdy, za doprovodu zobrazení zprávy „Parkovací brzda použita“.Zhasnutím potvrdí uvolnění parkovací brzdy.Tato kontrolka v ovládací páčce bliká, když je použita nebo uvolněna parkovací brzda.
WARNI NG
V případě selhání baterie elektrická parkovací brzda nefunguje.V rámci zajištění bezpečnosti, pokud je ve vozidle manuální převodovka a pokud není použita parkovací brzda, znehybněte vozidlo zařazením rychlosti.V rámci zajištění bezpečnosti, pokud je ve vozidle automatická převodovka a pokud není použita parkovací brzda, znehybněte vozidlo umístěním klínů za jedno z kol.Kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.


WARNI NG
Před opuštěním vozidla zkontrolujte, že je použita parkovací brzda: kontrolky na přístrojové desce a ovládací páčce musí svítit.Pokud není použita parkovací brzda, při otevření dveří řidiče zazní zvukový signál a zobrazí se zpráva.

108
WARNI NG
Nikdy nenechávejte děti o samotě uvnitř vozidla, protože by mohly uvolnit parkovací brzdu.
WARNI NG
U manuální převodovky při tažení, parkování
ve strmém kopci nebo s velmi těžkým nákladem otočte kola směrem k obrubníku a zařaďte převod.U automatické převodovky při tažení, parkování ve strmém kopci nebo s velmi těžkým nákladem otočte kola směrem k obrubníku a vyberte režim P.Při tažení jsou vozidla schválena pro parkování v kopcích se sklonem maximálně 12 %.
Manuální činnost
Manuální uvolnění
Se zapnutým zapalováním nebo motorem v chodu:► Sešlápněte brzdový pedál.► Držte brzdový pedál sešlápnutý a krátce zatáhněte za ovládací páčku.Kompletní uvolnění parkovací brzdy bude potvrzeno zhasnutím kontrolky brzdění
a kontrolky P v ovládací páčce, za doprovodu zobrazení zprávy „Parkovací brzda uvolněna“.
NOTIC E
Pokud zatlačíte na ovládací páčku, aniž byste sešlápli brzdový pedál, parkovací brzda bude uvolněna a zobrazí se zpráva.
Manuální použití
Když vozidlo stojí:► Krátce zatáhněte za ovládací páčku.Potvrzení pokynu k použití bude signalizováno blikáním kontrolky v ovládací páčce.Použití parkovací brzdy bude potvrzeno rozsvícením kontrolky brzdění a kontrolky P v ovládací páčce, za doprovodu zobrazení zprávy „Parkovací brzda použita“.
Automatická činnost
Automatické uvolnění
Ujistěte se, že motor běží a dveře řidiče jsou řádně zavřeny.Elektrická parkovací brzda se uvolní automaticky a postupně, když se vozidlo rozjede.S manuální převodovkou► Sešlápněte spojkový pedál až na podlahu a zařaďte první stupeň nebo zpátečku.► Sešlápněte plynový pedál a uvolněte spojkový pedál.
S automatickou převodovkou► Sešlápněte brzdový pedál.► Vyberte polohu D, M nebo R.► Uvolněte brzdový pedál a sešlápněte plynový pedál.
NOTIC E
U automatické převodovky platí, že pokud se brzda neuvolní automaticky, zkontrolujte, že
jsou přední dveře řádně zavřeny.
WARNI NG
Když vozidlo stojí a motor běží, nesešlapávejte plynový pedál zbytečně – riziko uvolnění parkovací brzdy.
Automatické použití
Když vozidlo stojí, bude parkovací brzda použita automaticky, když je motor vypnutý.Když je použita parkovací brzda, kontrolka brzdy a kontrolka P v ovládací páčce se rozsvítí, za doprovodu zprávy na obrazovce „Parkovací brzda použita“.
WARNI NG
Nebude použita automaticky, pokud motor běží na volnoběh nebo přejde do režimu STOP pomocí funkce Stop & Start.

109
Řízení
6
NOTIC E
Díky automatické činnosti je také možné manuálně použít nebo uvolnit parkovací brzdu pomocí ovládací páčky.
Speciální případy
Znehybnění vozidla s motorem
v chodu
Chcete-li vozidlo znehybnit s motorem v chodu, krátce zatáhněte za ovládací páčku.Použití parkovací brzdy bude potvrzeno rozsvícením kontrolky brzdění a kontrolky P v ovládací páčce, za doprovodu zobrazení zprávy „Parkovací brzda použita“.
Parkování vozidla s uvolněnou
brzdou
WARNI NG
Za velmi chladného počasí (led) se použití parkovací brzdy nedoporučuje.Chcete-li vozidlo znehybnit, zařaďte rychlost nebo za jedno z kol umístěte klíny.
NOTIC E
U automatické převodovky je při vypnutí zapalování automaticky vybrán režim P. Kola se zablokují.Další informace o jízdě na neutrál najdete v příslušné části.
NOTIC E
U automatické převodovky, když je vybrán režim N, při otevření dveří řidiče zazní zvukový signál. Ustane, jakmile řidič dveře znovu zavře.
Deaktivace automatické
činnosti
V některých situacích, například při velmi chladném počasí nebo při tažení (např. karavan, defekt), může být nutné automatickou činnost systému deaktivovat.► Nastartujte motor.► Použijte parkovací brzdu pomocí ovládací páčky, pokud je uvolněna.► Sundejte celou nohu z brzdového pedálu.► Zatlačte a podržte ovládací páčku ve směru uvolnění minimálně na 10 sekund a maximálně na 15 sekund.► Uvolněte ovládací páčku.► Sešlápněte a podržte brzdový pedál.
► Zatáhněte za ovládací páčku ve směru použití na dobu 2 sekund.Deaktivace automatických funkcí bude potvrzena rozsvícením této kontrolky na přístrojové desce.► Uvolněte ovládací páčku a brzdový pedál.Od teď bude možné parkovací brzdu použít a uvolnit pouze pomocí ovládací páčky.Tento postup zopakujte, čímž znovu aktivujete automatickou činnost (potvrzena zhasnutím kontrolky na přístrojové desce).
Nouzové brzdění
V případě poruchy brzdového pedálu nebo za výjimečných okolností (např. nevolnost řidiče, řidič v autoškole) může stálé zatažení elektrické parkovací brzdy vozidlo poškodit. Brzdění probíhá, když taháte za ovládací páčku. Bude přerušeno, když páčku uvolníte.Systémy ABS a DSC zajišťují stabilitu vozidla během nouzového brzdění.V případě poruchy nouzového brzdění se na přístrojové desce zobrazí „Parking brake control
faulty“ (Vadné ovládání parkovací brzdy).
Porucha systémů ABS a DSC bude signalizována rozsvícením jedné nebo obou výstražných kontrolek na přístrojové desce. Stabilita vozidla poté nebude zaručena.

11 0
V takovém případě musí stabilitu zajistit řidič, opakováním „zatažení-uvolnění“ ovládací páčky, dokud nebude vozidlo znehybněno.
Asistent rozjezdu do
kopce
Tento systém udrží vaše vozidlo na chvíli (zhruba 2 sekundy) nehybné při rozjezdu do kopce, než přesunete nohu z brzdového pedálu na plynový pedál.Tento systém je aktivní, pouze když:– je vozidlo zcela nehybné a máte nohu na brzdovém pedálu,– jsou splněny určité podmínky svahu,– jsou zavřeny dveře řidiče.
WARNI NG
Neopouštějte vozidlo, když je dočasně drží asistent rozjezdu do kopce.Pokud někdo potřebuje vystoupit z vozu, když běží motor, manuálně použijte parkovací brzdu. Poté se ujistěte, že svítí kontrolka parkovací brzdy a kontrolka P v ovládací páčce elektrické parkovací brzdě.
WARNI NG
Funkci asistenta rozjezdu do kopce nelze deaktivovat. Jeho činnost však přeruší použití parkovací brzdy ke znehybnění vozidla.
Činnost

Když vozidlo stojí směrem do kopce, je krátkou dobu podrženo, když uvolníte brzdový pedál:– pokud máte zařazen první stupeň nebo neutrál v případě manuální převodovky,– pokud je aktivní režim D nebo M v případě automatické převodovky.

Když vozidlo stojí směrem z kopce a je zařazena zpátečka, je krátkou dobu podrženo, když uvolníte brzdový pedál.
Porucha
V případě poruchy systému se rozsvítí tyto výstražné kontrolky.Nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
5stupňová manuální
převodovka
Zařazení zpátečky

► Sešlápněte spojkový pedál až na podlahu a posuňte řadicí páku na neutrál.► Řadicí páku posuňte doprava a poté dozadu.
WARNI NG
Zpátečku zařaďte, pouze když vozidlo stojí a motor běží na volnoběh.

111
Řízení
6
NOTIC E
Pro zajištění bezpečnosti a usnadnění startování motoru:– Vždy zvolte neutrál.– Sešlápněte spojkový pedál.
6stupňová manuální
převodovka
Zařazení 5. nebo
6. rychlostního stupně
► Posuňte volicí páku zcela doprava, chcete-li zařadit 5. nebo 6. rychlostní stupeň.
WARNI NG
Nedodržení těchto pokynů může vést k trvalému poškození převodovky (neúmyslné zařazení 3. nebo 4. rychlostního stupně).
Zařazení zpátečky

► Zvedněte kroužek pod koulí a posuňte řadicí páku doleva a poté dopředu.
WARNI NG
Zpátečku zařaďte, pouze když vozidlo stojí a motor běží na volnoběh.
NOTIC E
Pro zajištění bezpečnosti a usnadnění startování motoru:– Vždy zvolte neutrál.– Sešlápněte spojkový pedál.
Automatická převodovka
Osmistupňová automatická převodovka, která umožňuje výběr mezi pohodlím automatického provozu nebo manuálním řazením.K dispozici jsou dva jízdní režimy:– Automatická činnost pro elektrické řízení převodů převodovkou:– Manuální činnost pro postupnou změnu převodů řidičem.V automatickém režimu můžete převody měnit ručně pomocí ovládacích páček na volantu (např. při předjíždění).
Volicí páka
WARNI NG
Pro bezpečné použití volicí páky se doporučuje držet nohu na brzdovém pedálu.
P.Parkování

11 2
R.Couvání
N.Neutrál
D.Jízda vpřed (automatická činnost)
M.Manuál (manuální činnost pro postupné řazení)
NOTIC E
Polohu N lze používat v dopravních zácpách nebo v automyčce.
Ovládací prvky na volantu

► Zatáhněte pravou „+“ nebo levou „-“ ovládací páčku směrem k vám, chcete-li přeřadit nahoru nebo dolů.
NOTIC E
Ovládací prvky na volantu neumožňují výběr neutrálu ani zařazení nebo vyřazení zpátečky.
Informace zobrazené na
přístrojové desce


Když posunete volicí páku nebo stisknete tlačítko M, zobrazí se na přístrojové desce příslušný rychlostní stupeň a kontrolka.Symbol „-“ se zobrazí, pokud je hodnota neplatná.► Pokud je na přístrojové desce zobrazena zpráva „Foot on the brake“ (Noha na brzdu), silně sešlápněte brzdu.
Rozjezd
► S nohou na brzdě vyberte polohu P.
► Nastartujte motor.Pokud nejsou splněny podmínky, zazní zvukový signál a na přístrojové desce se zobrazí zpráva.► Uvolněte parkovací brzdu.► Vyberte polohu R, N nebo D.
WARNI NG
Při rozjezdu s naloženým vozidlem v prudkém kopci sešlápněte brzdový pedál, vyberte
polohu D, uvolněte parkovací brzdu a poté uvolněte brzdový pedál.
► Postupně uvolňujte brzdový pedál.Vozidlo se ihned rozjede.
NOTIC E
Pokud je na přístrojové desce zobrazeno písmeno P, ale volicí páka je v jiné poloze, posuňte volicí páku do polohy P, aby bylo
možné motor nastartovat.Pokud během jízdy neúmyslně vyberete polohu N, nechte motor vrátit na volnoběh a poté vyberte polohu D, aby bylo možné zrychlit.
WARNI NG
Když motor běží na volnoběh a brzdy jsou uvolněné, pokud je vybrána poloha R, D nebo M, vozidlo se rozjede i bez sešlápnutí plynového pedálu.Nikdy nenechávejte uvnitř vozidla děti bez dozoru.V rámci zajištění bezpečnosti nikdy neopouštějte vozidlo, aniž byste si s sebou vzali klíč nebo dálkový ovladač, a to ani na krátkou dobu.
Při provádění údržby s motorem v chodu použijte parkovací brzdu a vyberte polohu P.