2021 TOYOTA PROACE CITY EV Brugsanvisning (in Danish)

225
I tilfælde af havari
8
Hvis du løber tør for
brændstof (diesel)
På biler med dieselmotor skal brændstofsystemet primes, hvis du løber tør for brændstof.Før du foretager priming af systemet, er det vigtigt, at der er fyldt mindst 5 liter diesel i dieseltanken.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Påfyldning af brændstof og Forebyggelse af tankning af forkert brændstof (diesel) i det relevante afsnit.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Motorrum, især disse komponenters placering under motorhjelmen, i det relevante afsnit.
Med Euro 6.2/6.3-motorer
► Slå tændingen til (uden at starte motoren).► Vent ca. 1 minut, og slå tændingen fra.► Betjen starteren for at starte motoren.Hvis motoren ikke starter i første forsøg, må du ikke fortsætte med at prøve, men skal starte
forfra på proceduren.
Værktøjssæt
► Flyt sædet/-erne fremad for at lette adgangen.
Adgang til værktøjet
Bil med elmotor
Med nødreparationssæt til punkteringVærktøjet ligger i fodrummet i passagersiden.Med reservehjulVærktøjet ligger under højre forsæde.Tag værktøjet ud:– Hvis forsædet ikke kan indstilles, skal sædepuden løftes ved at placere hånden mellem sædepuden og ryglænet.– Hvis forsædet kan indstilles, skal sædet flyttes så langt frem som muligt.Donkraften ligger i fodrummet i passagersiden.
Bil med benzin- eller dieselmotor
Med nødreparationssæt til punkteringSættet ligger under højre forsæde.Med reservehjul
Donkraften ligger under højre forsæde.Værktøjet ligger under venstre forsæde.
Beskrivelse af værktøj
1.Stopklods til blokering af bilen.
2.Aftageligt bugseringsøje.
3.Torx-nøgle.Til afmontering af baglygtene ved skift af pærer.
Med nødreparationssæt til punktering

4.12-voltskompressor med patron med forseglingsmiddel og mærkat med hastighedsgrænse
Til midlertidig reparation af et dæk samt regulering af dæktrykket.

226
WARNI NG
Opbevaring af værktøjet (bil med elmotor)
Opbevar 12 V-kompressoren og patronen med forseglingsmidlet 4 i posen som vist på illustrationen.
Rummet i fodrummet i passagersiden er smalt. Klappen kan kun lukkes, hvis værktøjet placeres på dets oprindelige plads: stopklodsen 1 uden for posen, det aftagelige bugseringsøje 2 oven på posen med ringen udad, Torx-nøglen 3 oven på posen, 12 V-kompressoren og patronen med forseglingsmiddel 4 i posen.
Der findes flere oplysninger om Nødreparationssættet til punktering i det relevante afsnit.
Med reservehjul
5.Hjulnøgle.Til afmontering af hjulbolte og løft/sænkning af donkraften.
6.Donkraft.Bruges til at løfte bilen.
7.Værktøj til afmontering af kapper på hjulbolte/hjulkapsel (afhængig af udstyr).Hvis den medfølger, bruges den til at fjerne kapperne på hjulboltene på alufælge eller hjulkapslen på stålfælge.
8.Muffe til "sikkerhedsbolte".Tilpasser hjulnøglen til de særlige "sikkerhedsbolte".
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Reservehjulet i det relevante afsnit.
WARNI NG
Alt dette værktøj er specifikt beregnet til din bil og kan variere afhængig af udstyr.Det må ikke bruges til andre formål.
NOTIC E
Donkraften må kun bruges til at skifte et hjul med et beskadiget eller punkteret dæk.Donkraften kræver ikke vedligeholdelse.Donkraften overholder EU-standarder i henhold til maskindirektivet 2006/42/EF.
NOTIC E
Visse dele af donkraften som fx gevindet eller leddene kan forårsage kvæstelse. Undgå at røre ved dem.Fjern omhyggeligt alle rester af smørefedt.

227
I tilfælde af havari
8
Nødreparationssæt til
punktering
Det består af en kompressor og en patron med forseglingsmiddel og gør det muligt at udføre midlertidig reparation af et dæk, så du kan køre til det nærmeste værksted.Det er beregnet til reparation af de fleste punkteringer på dækkets slidbane.
NOTIC E
Bilens elektriske system tillader, at der sluttes en kompressor til 12 V-strømforsyningen i den tid, det tager at reparere et dæk efter punktering.
WARNI NG
Det er kun det 12 V-stik, der sidder foran i bilen, som kan bruges til at levere strøm til kompressoren.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Værktøjssættet i det relevante afsnit.
Reparationsprocedure
WARNI NG
Eventuelle fremmedlegemer (fx søm, skrue), der er trængt ind i dækket, må ikke fjernes.
► Parkér bilen, så den ikke blokerer for trafikken, og aktivér parkeringsbremsen.► Følg sikkerhedsanvisningerne (havariblink,
advarselstrekant, refleksvest osv.) i henhold til gældende lovgivning i det land, hvor du kører.► Slå tændingen fra.► Tag ventilhætten af det dæk, der skal repareres, og læg den et rent sted.

► Sæt slangen fra flasken med forseglingsmiddel på det dæk, der skal repareres, og stram den godt til.► Sæt røret fra kompressoren på flasken med forseglingsmiddel.► Kontrollér at kontakten på kompressoren står i positionen "O".
► Rul ledningen, der er opbevaret under kompressoren, helt ud.► Sæt kompressorens stik i bilens 12 V-stik.► Fastgør hastighedsgrænsemærkaten.
WARNI NG
Hastighedsgrænsemærkaten skal fastgøres inde i bilen tæt på føreren for at minde denne
om, at bilen kører med et midlertidigt dæk.
► Slå tændingen til.

► Tænd for kompressoren ved at flytte kontakten til positionen "I", til trykket når op på 2 bar. Forseglingsmidlet indsprøjtes i dækket under tryk. Røret må ikke tages af ventilen under
denne proces (risiko for tilbageslag).
WARNI NG
Hvis trykket på 2 bar ikke er nået efter ca. 7 minutter, er det et tegn på, at dækket ikke kan repareres. Kontakt en TOYOTA-
forhandler eller et godkendt værksted for at få assistance.

228
► Flyt kontakten til positionen "O".► Tag kompressorens stik fra ud af bilens 12 V-stik.► Sæt hætten på ventilen igen.► Fjern reparationssættet.► Fjern flasken med forseglingsmiddel, og pak den væk.
WARNI NG
Forseglingsmidlet er skadeligt, hvis det indtages, og forårsager øjenirritation.Produktet skal opbevares utilgængeligt for børn.Væskens sidste anvendelsesdato er angivet på flasken.Efter brug må flasken ikke bortskaffes som almindeligt affald. Den skal afleveres hos en TOYOTA-forhandler eller på en genbrugsplads.Husk at anskaffe en ny flaske forseglingsmiddel. Den kan købes hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.


► Kør straks ca. 5 km med reduceret hastighed (mellem 20 og 60 km/t) for at lappe punkteringen.► Stop for at kontrollere reparationen og dæktrykket ved hjælp af reparationssættet.
WARNI NG
Med et dæk, der er repareret ved hjælp af denne type reparationssæt, må du ikke køre med hastigheder over 80 km/t, og du må højst køre 200 km.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få skiftet dækket.
Kontrol/justering af dæktryk
Kompressoren kan bruges uden at indsprøjte forseglingsmiddelfor at kontrollere og om nødvendigt justere dæktrykket.► Tag ventilhætten af dækket, og opbevar den et rent sted.► Rul røret, der er opbevaret under kompressoren, ud.► Skru røret på ventilen, og stram det godt til.
► Kontrollér at kontakten på kompressoren står i positionen "O".► Rul ledningen, der er opbevaret under kompressoren, helt ud.► Sæt kompressorens stik i bilens 12 V-stik.► Slå tændingen til.► Start kompressoren ved at stille kontakten i positionen "I", og justér trykket til den værdi, som er angivet på dæktryksmærkaten i bilen. Sænkning af dæktrykket: Tryk på den sorte knap på kompressorrøret tæt på ventiltilslutningen.
WARNI NG
Hvis trykket på 2 bar ikke er nået efter 7 minutter, er det et tegn på, at dækket er beskadiget. Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få assistance.
► Når det korrekte tryk er nået, skal kontakten stilles i positionen "O".► Fjern reparationssættet, og pak det væk.► Udskift ventilhætten.
WARNI NG
Hvis det er nødvendigt at justere trykket i ét eller flere dæk, skal overvågningssystemet for lavt dæktryk initialiseres igen.Der findes flere oplysninger om Registrering af for lavt dæktryk i det relevante afsnit.

229
I tilfælde af havari
8
Reservehjul
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Værktøjssættet i det relevante afsnit.
► Parkér bilen, så den ikke blokerer for trafikken, og aktivér parkeringsbremsen.► Følg sikkerhedsanvisningerne (havariblink, advarselstrekant, brug af refleksvest osv.) i henhold til gældende lovgivning i det land, hvor du kører.► Slå tændingen fra.
Adgang til reservehjulet
► Adgang til reservehjulet bagfra

► Hvis bilen er udstyret med anhængertræk, skal bilens bagende løftes med donkraften (der skal løftes i donkraftpunktet B) for at få plads til
at tage reservehjulet ud.
Udtagning af reservehjulet fra
holderen
► Åbn bagklappen eller de sidehængslede døre afhængig af version.

► Find fastholdelsesbolten på hylden ved bagdøren.

► Løsn bolten med hjulnøglen, indtil holderen er langt nok nede, til at fastholdelseskrogen kan løsnes.

► Tag holderen af krogen, og læg reservehjulet ved det hjul, der skal skiftes.
Montering af reservehjulet i holderen
igen

► Placer hjulet med forsiden mod holderen.► Før hjulet tilbage mod holderen ved at trykke skiftevis til højre og venstre, til det er fri af krogens fastgøringsområde.► Fastgør holderen på krogen, og stram bolten ved hjælp af hjulnøglens håndtag, til den er strammet til.

230
Afmontering af et hjul
WARNI NG
Parkering af bilenBlokér bilen på et sted, hvor den ikke generer trafikken: Underlaget skal være vandret, stabilt og skridsikkert.Med en manuel gearkasse skal bilen sættes i første gear for at låse hjulene, parkeringsbremsen skal aktiveres, medmindre den er programmeret til at være i automatisk funktion, og tændingen skal slås fra.Med en automatisk gearkasse skal funktionen P vælges for at låse hjulene, parkeringsbremsen skal aktiveres, medmindre den er programmeret til at være i automatisk funktion, og tændingen skal slås fra.Kontrollér, om advarselslamperne for parkeringsbremsen lyser fast på instrumentpanelet.Personerne i bilen skal stige ud og vente på et sikkert sted.
Hvis det er nødvendigt, placeres en stopklods ved det hjul, der er diagonalt modsat det hjul, der skal skiftes.Kravl aldrig ind under en bil, der er løftet med en donkraft. Brug akselbukke.
NOTIC E
Hjul med hjulkapselNår hjulet afmonteres, skal hjulkapslen først fjernes ved at trække ved ventilåbningen med hjulnøglen.Når hjulet monteres igen, skal hjulkapslen monteres ved først at placere åbningen ud for ventilen og derefter trykke den på plads hele vejen rundt langs kanten med håndfladen.


► På en stålfælg skal hjulkapslen fjernes ved hjælp af værktøjet 7.► På en alufælg skal hætten tages af boltene ved hjælp af værktøjet 7.
► Hvis bilen er udstyret med sikkerhedsbolt, skal muffen 8 sættes på hjulnøglen 5 for at løsne sikkerhedsbolten.
► Løsn de øvrige hjulbolte (uden af fjerne dem) ved hjælp af hjulnøglen alene 5.
NOTIC E
Hjul med hjulkapselNår hjulet afmonteres, skal hjulkapslen først fjernes ved at trække i ventilåbningen med hjulnøglen.


► Placér donkraftens fod på jorden, og sørg for, at den er placeret lige under donkraftpunktet A eller B på undervognen afhængig af, hvilken af dem der er nærmest det hjul, der skal skiftes.

231
I tilfælde af havari
8

► Løft donkraften 6, til hovedet berører donkraftpunktet A eller B, afhængig af, hvilket af dem, der anvendes. Kontaktfladen A eller B på bilen skal gå i korrekt indgreb med den midterste del af donkraftens topdel.► Løft bilen, til der er tilstrækkelig plads mellem hjulet og jorden, til at reservehjulet (ikke det punkterede hjul) nemt kan sættes på.
WARNI NG
Risiko for kvæstelser!
Kontrollér, at donkraften står stabilt. Hvis underlaget er glat eller løst, kan donkraften glide eller vælte.Kontrollér, at donkraften står omhyggeligt ved et af donkraftpunkterne A eller B under bilen, og sørg for, at bilens kontaktflade er placeret korrekt midt på donkraftens topdel. Ellers er der risiko for skade på bilen, og/eller at donkraften vælter.


► Fjern boltene, og placér dem et rent sted.► Tag hjulet af.
Montering af et hjul

► Sæt hjulet på navet.► Skru boltene i med hånden, og spænd dem så hårdt som muligt.► Forspænd sikkerhedsbolten med hjulnøglen 5 og sikkerhedsmuffen 8.► Forspænd de øvrige bolte kun med hjulnøglen 5.
► Sænk bilen helt ned på jorden igen.► Klap donkraften 6 sammen, og fjern den.

► Hvis bilen er udstyret med sikkerhedsbolt, spændes sikkerhedsbolten med hjulnøglen 5 og sikkerhedsmuffen 8.► Spænd de øvrige bolte kun med hjulnøglen 5.► Pak værktøjet væk.
NOTIC E
Montering af et reservehjul med stålfælg
Hvis bilen er udstyret med alufælge, berører spændeskiverne A ikke reservehjulet med stålfælg. Hjulet fastholdes af den koniske kontaktflade B på boltene.

232
Efter hjulskift
Læg det punkterede hjul i holderen.
WARNI NG
Med et reservehjul, der ikke er et standardreservehjul
Deaktivér visse køreassistentfunktioner (Active Safety Brake, adaptiv fartpilot m.m.).Den maksimale godkendte hastighed på 80 km/t eller den maksimale distance på 80 km må ikke overskrides.Det er forbudt at køre med mere end ét reservehjul af denne type.Hjulkapslen på det udskiftede hjul må ikke monteres.
WARNI NG
Kør ind til en Toyota-forhandler eller et godkendt værksted.Få kontrolleret tilspændingen af reservehjulets bolte, og få kontrolleret dæktrykket.Få det punkterede hjul efterset. Efter eftersynet vil mekanikeren rådgive dig om, hvorvidt dækket kan repareres, eller det skal skiftes.
NOTIC E
Hjul med hjulkapselNår hjulet monteres igen, skal hjulkapslen monteres ved først at placere udskæringen til ventilen over ventilen og derefter trykke hjulkapslen på plads hele vejen rundt langs kanten med håndfladen.
NOTIC E
Dæktrykkene er angivet på denne mærkat.Der findes flere oplysninger om Identifikationsmærkning, især dette mærke, i det relevante afsnit.
Skift af en pære
NOTIC E
Under visse vejrforhold (fx lave temperaturer eller høj fugtighed) er dugdannelse på forlygternes og baglygternes inderside normal, og den forsvinder, når lamperne har været tændt i nogle minutter.
WARNI NG
Forlygterne har lygteglas i polykarbonat med beskyttelsesbelægning:– De må ikke rengøres med en tør eller slibende klud, og der må ikke anvendes rengøringsmidler eller opløsningsmidler.– Brug en svamp og sæbevand eller et pH-neutralt produkt.– Når der bruges en højtryksrenser på fastsiddende pletter, må lansen ikke rettes direkte mod forlygterne, lygterne eller disses
kanter i længere tid, da dette kan beskadige beskyttelsesbelægningen og tætningerne.