2021 TOYOTA PROACE CITY EV Brugsanvisning (in Danish)

177
Kørsel
6
Funktionsgrænser
Systemet går automatisk på standby i følgende situationer:– VSC er deaktiveret, eller brug af VSC udløses.– Hastigheden er under 70 km/t eller over 180 km/t.– Elektrisk tilslutning af anhænger.– Brug af det "pladsbesparende" reservehjul registreres (da registreringen ikke sker med det samme, anbefales det at deaktivere systemet).– En dynamisk kørestil er registreret, der trædes på bremsen eller speederen.– Kørsel over vejbanemarkeringer.– Aktivering af blinklyset.– Krydsning af den inderste linje i et sving.– Kørsel i et skarpt sving.– Inaktiv fører registreret under korrigering.
NOTIC E
Hvis føreren er inaktiv under en korrigering (ikke holder fast i rattet i 10 sekunder), vises en advarselsmeddelelse.Hvis føreren fortsat er inaktiv (ikke holder fast i rattet i mere end 2 sekunder), afbrydes korrigeringen.
WARNI NG
Følgende situationer kan påvirke systemets drift eller forhindre, at det fungerer:– Utilstrækkelig kontrast mellem vejoverfladen og vejkanten eller nødsporet (fx skygge).– Vejbanemarkeringerne er slidte, skjulte (sne, mudder), eller der er flere vejbanemarkeringer (vejarbejde osv.).– Kørsel tæt på den forankørende (vejbanemarkeringerne registreres muligvis ikke).– Smalle, snoede veje.
Risiko for uønsket aktivering
Systemet bør deaktiveres i følgende situationer:– Under hjulskift eller ved arbejde tæt på et hjul.– Kørsel med anhænger eller cykelholder på et anhængertræk, især hvor anhængeren ikke er tilsluttet eller godkendt.– Vejen er i dårlig stand, ustabil eller har dårligt
vejgreb (risiko for akvaplaning, sne, is).– Krævende vejrforhold.– Banekørsel.– kørsel på rullefelt.
Deaktivering /aktivering


► Tryk på denne knap for at deaktivere systemet/aktivere systemet igen når som helst. Deaktivering angives ved, at indikatorlampen i denne knap og advarselslampen på instrumentpanelet lyser.Systemet aktiveres automatisk igen, hver gang tændingen slås til.
Fejl
I tilfælde af en systemfejl lyser disse advarselslamper på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse på skærmen og lyder en tone.Systemet skal efterses hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.

178
System til overvågning af
blinde vinkler
WARNI NG
Der findes flere oplysninger i Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.


Dette system omfatter sensorer, der sidder på siden af kofangerne og advarer føreren om potentielt farlig tilstedeværelse af et andet køretøj (bil, lastvogn, motorcykel) i bilens blinde
vikler (områder skjult for førerens synsfelt).

En advarselslampe lyser i sidespejlet i den relevante side:– fast, straks, når du bliver overhalet,– blinkende, med en forsinkelse på ca. et sekund, når en bil overhales langsomt, og når blinklyset bruges.
Aktivering/deaktivering
Indstillingerne ændres via menuen Kørsel / Bil på touchskærmen.Når bilen startes, lyser advarselslampen i begge spejle for at angive, at systemet er aktiveret.Systemets status lagres, når tændingen slås fra.
NOTIC E
Systemet deaktiveres automatisk ved bugsering med en trækanordning, der er godkendt af TOYOTA.
Betingelser for brug
– Alle biler kører i samme retning og i tilstødende vejbaner.– Bilens hastighed skal være mellem 12 og 140 km/t.– Når en bil overhales, er forskellen i hastighed mindre end 10 km/t.– Når du bliver overhalet, er forskellen i hastighed mindre end 25 km/t.– Trafikken flyder normalt.– En bil overhales over en vis periode, og den bil, der overhales, forbliver i den blinde vinkel.
– Du kører på en lige eller let kurvet vej.– Bilen trækker ikke en anhænger, campingvogn osv.
Funktionsgrænser

179
Kørsel
6

Der udløses ikke en alarm under følgende betingelser:– Når der forekommer stillestående objekter (parkerede biler, barrierer, gadelys, vejskilte osv.).– Modkørende trafik.– Ved kørsel på en snoet vej eller i et skarpt sving.– Når du overhaler eller bliver overhalet af et meget langt køretøj (lastvogn, bus osv.), som registreres i den blinde vinkel, men som også kan ses i førerens synsfelt.– Ved hurtig overhaling.– I meget tæt trafik: Biler registreres foran og bag bilen forveksles med en lastvogn eller et
stillestående objekt.
Fejl
I tilfælde af en fejl lyser denne advarselslampe i instrumentpanelet, og der vises en meddelelse.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få systemet kontrolleret.
NOTIC E
Systemet kan blive påvirket midlertidigt under
visse vejrforhold (regn, hagl osv.).Navnlig kørsel på vådt underlag eller kørsel fra et tørt til et vådt område kan forårsage falske alarmer (fx tågedråber i den blinde vinkle, der registreres som en bil).I krævende vejrforhold og om vinteren skal det kontrolleres, at sensorerne ikke er dækket af mudder, is eller sne.Vær opmærksom på ikke at tildække advarselszonerne i sidespejlene eller registreringszonerne og bagkofangerne med klistermærker eller andre genstande, da de kan hindre systemet i at fungere korrekt.
Registrering
af manglende
opmærksomhed
WARNI NG
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
Afhængig af version består funktionen af "Coffee Break Alert"-systemet alene eller i kombination med "Alarm for førerens opmærksomhed"-systemet.
WARNI NG
Disse systemer er på ingen måde beregnet til at holde føreren vågen eller forhindre denne i at falde i søvn ved rattet. Det er førerens eget ansvar at stoppe, hvis han eller hun føler sig træt.Hold pause, hvis du føler dig træt, eller mindst hver 2. time.
Aktivering/deaktivering
Indstillingerne ændres via menuen Kørsel / Bil på touchskærmen.Systemets tilstand lagres, når tændingen slås
fra.

180
Coffee Break Alert
Systemet udløser en alarm, så snart det registrerer, at føreren ikke har holdt pause efter to timers kørsel med en hastighed over 70 km/t.Denne alarm afgives ved at vise en meddelelse, som opfordrer føreren til at holde pause, efterfulgt af en tone.Hvis føreren ikke følger dette råd, gentages alarmen hver time, indstil bilen stoppes.Systemet nulstilles, hvis en af følgende betingelser opfyldes:– Bilen har holdt stille med motoren i gang i mere end 15 minutter.– Tændingen har været slået fra i nogle minutter.– Førerens sikkerhedssele løsnes, og førerdøren åbnes.
NOTIC E
Så snart bilens hastighed falder til under 70 km/t, går systemet i standby.Køretiden beregnes igen, når hastigheden er over 70 km/t.
Alarm for førerens
opmærksomhed
Afhængig af version er systemet "Coffee Break Alert" kombineret med systemet "Alarm for førerens opmærksomhed".

Systemet vurderer førerens opmærksomhedsniveau, træthed eller distraktion ved at identificere variationer i kursen sammenlignet med vejbanemarkeringerne.Til det formål anvender systemet et kamera, som sidder øverst på forruden.
Dette system er især velegnet til veje, hvor der køres med høj hastighed (hastighed over 70 km/t).
Alarmen på første niveau advarer føreren med meddelelsen "Forsigtig!" og en tone.Efter tre advarsler på første niveau, udløser systemet endnu en advarsel bestående af meddelelsen "Dangerous driving: take a break" og en kraftigere tone.
WARNI NG
Følgende situationer kan påvirke systemets
drift eller forhindre, at det fungerer:– dårlig sigtbarhed (utilstrækkelig oplysning af vejen, faldende sne, kraftig regn, tæt tåge osv.),– blænding (forlygter på en modkørende bil, lavtstående sol, refleksioner på en våd vej, udkørsel fra en tunnel, skiftevis skygge og lys osv.),– området af forruden foran kameraet: snavset, dugget, dækket af rim eller sne, beskadiget eller dækket af et klistermærke.– vejbanemarkeringerne mangler, er slidte, skjulte (sne, mudder), eller der er flere (vejarbejde osv.),– tæt på den forankørende (vejbanemarkeringerne registreres ikke),– smalle, snoede veje osv.

181
Kørsel
6
NOTIC E
Under visse kørselsforhold (dårlig vejbelægning eller kraftig vind) kan systemet afgive alarmer, uden at det skyldes førerens opmærksomhedsniveau.
WARNI NG
Følgende situationer kan påvirke systemets drift eller forhindre, at det fungerer:– vejbanemarkeringerne mangler, er slidte, skjulte (sne, mudder), eller der er flere vejbanemarkeringer (vejarbejde),– tæt på den forankørende (vejbanemarkeringerne registreres ikke),– smalle, snoede veje osv.
Parkeringssensorer
WARNI NG
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.


Ved hjælp af sensorer i kofangeren angiver systemet afstanden til forhindringer (fx fodgænger, bil, træ, barriere), som findes i registreringsområdet.
Parkeringssensorer bag
► Sæt bilen i bakgear for at starte systemet (bekræftes med en tone).Systemet slås fra, når bakgearet deaktiveres.
Toneassistance

Systemet angiver forhindringer, som befinder sig både i sensorernes registreringsområde og i bilens bane, som defineres af rattets retning.

Afhængig af version angives kun de forhindringer, som findes i det skraverede område i det viste eksempel, med toneassistancen.
Oplysninger om afstand gives med intervaltoner med stadig kortere mellemrum, efterhånden som bilen nærmer sig forhindringen.Når afstanden mellem bilen og forhindringen er mindre en ca. 30 cm, lyder tonen fast.Lyden fra højttaleren (højre eller venstre) angiver den side, forhindringen befinder sig på.

182
NOTIC E
Justering af tonenMed TOYOTA Connect Radio eller TOYOTA Connect Nav åbnes skærmen til justering af tonens lydstyrke, når der trykkes på denne knap.
Visuel assistance

Den supplerer toneassistancen uden at tage højde for bilens kurs ved at vise bjælker på skærmen, som angiver afstanden mellem forhindringen og bilen (hvid: forhindringer længere væk, orange: forhindringer tæt på, rød: forhindringer meget tæt på.Når en forhindring er meget tæt på, vises symbolet "Fare" på skærmen.
Parkeringssensorer foran
Udover parkeringssensorer bag på bilen udløses parkeringssensorerne foran, når der registreres en forhindring foran, og bilens hastighed fortsat er under 10 km/t.Parkeringssensorerne foran afbrydes, hvis bilen stoppes i mere end tre sekunder i et fremadgående gear, hvis der ikke længere registreres en forhindring, eller når bilens hastighed er over 10 km/t.
NOTIC E
Lyden fra højttaleren (for eller bag) lokaliserer forhindringen i forhold til bilen, i bilens bane, foran eller bag bilen.
Parkeringssensorer i siden

Ved hjælp af fire ekstra sensorer på siden af for- og bagkofangeren registrerer systemet ubevægelige objekters position under manøvren og giver et signal, når de befinder sig på siden af bilen.
WARNI NG
Kun ubevægelige objekter angives korrekt. Bevægelige objekter, som registreres, når manøvren påbegyndes, kan angives forkert, og bevægelige objekter, der dukker op langs bilens sider, og som ikke tidligere er registreret, angives ikke.
WARNI NG
De objekter, der gemmes i hukommelsen under manøvren, slettes når tændingen slås fra.
Deaktivering /aktivering
Uden touchskærm


► Tryk på denne knap for at deaktivere eller
aktivere systemet.Indikatorlampen tænder, når systemet deaktiveres.

183
Kørsel
6
Med touchskærm
Indstillingerne ændres via menuen Kørsel / Bil på touchskærmen.Systemets tilstand gemmes i hukommelsen, når tændingen slås fra.

NOTIC E
Parkeringssensorerne bag på bilen deaktiveres manuelt, hvis en anhænger eller cykelholder kobles til et anhængertræk, som er monteret i henhold til producentens anbefalinger.I så fald vises omridset af en anhænger bag vil billedet af bilen.
Parkeringssensorerne deaktiveres, mens Parkeringshjælp-funktionen måler en parkeringsplads.Der findes flere oplysninger om Parkeringshjælp i det relevante afsnit.
Funktionsgrænser
Hvis bagagerummet er tungt lastet, kan bilen vippe, hvilket kan påvirke afstandsmålingerne.
Fejl
I tilfælde af en fejl ved skift til bakgear lyser denne advarselslampe på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse og lyder en tone (kort bip).Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Bakkamera

WARNI NG
Der findes flere oplysninger i Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
Med tændingen slået til anvender systemet et kamera, der er placeret tæt på den tredje bremselygte, til at vise området bag ved bilen på skærmen (for panelvarevogne eller varevogne med en massiv skillevæg).Bakkameraet aktiveres automatisk, når bilen sættes i bakgear. Billedet vises på skærmen.
Skærmen slukkes, når gearkassen står i frigear eller et fremadkørende gear.


De blå streger 1 angiver bilens generelle retning (mellemrummet svarer til bilens bredde inklusive sidespejle).De røde streger 2 angiver en afstand på ca. 30 cm fra kanten af bilens bagkofanger.De grønne streger 3 angiver afstande på ca. 1 og 2 meter fra kanten af bilens bagkofanger.De turkisblå kurver 4 angiver den maksimale venderadius.
WARNI NG
Nogle objekter registreres muligvis ikke af kameraet.

184
WARNI NG
Nogle biler kan være vanskelige at se (mørke farver, slukkede lygter), når skærmens lysstyrke er reduceret ved hjælp af bilens lysdæmper.
WARNI NG
Billedkvaliteten kan påvirkes af omgivelserne, forholdene udenfor (regn, snavs, støv), kørefunktionen og lysforholdene (mørke, lavtstående sol).Hvis områder ligger i skygge, eller ved kraftigt sollys eller utilstrækkelig belysning kan billedet være mørkere og med lavere kontrast.
WARNI NG
Forhindringer kan se ud til at befinde sig på større afstand end den reelle afstand.Under parkeringsmanøvrer og vejbaneskift er det vigtigt at kontrollere områderne på siden af bilen i sidespejlene.Parkeringssensorerne bag på bilen viser supplerende oplysninger om området omkring bilen.
Funktionsgrænser
Systemet kan blive afbrudt (eller beskadiget), så det ikke fungerer i følgende situationer:– Hvis der monteres en cykelholder på bagklappen eller den sidehængslede dør (afhængig af version).– Hvis der kobles en anhænger til trækkrogen.– Hvis der køres med en åben dør.
WARNI NG
Bemærk, at kameraet ikke må blokeres (af et klistermærke, en cykelholder osv.).
NOTIC E
Kameraets synsfelt kan variere afhængig af lasten i bilen.
Anbefalet vedligeholdelse
I krævende vejrforhold og om vinteren skal det kontrolleres, at kameraet ikke er dækket af mudder, rim eller sne.Kontrollér jævnligt, at kameralinsen er ren.Om nødvendigt skal kameraet rengøres med en blød, tør klud.Når bilen vaskes med højtryksvasker, skal strålen rettes mindst 30 cm fra kameraet.
Bagudvisning

WARNI NG
Der findes flere oplysninger i Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
For at forbedre udsynet over den blinde vinkel i passagersiden og bag bilen anvender systemet to kameraer til at vise et billede af området omkring bilen på skærmen, når tændingen er slået til (panelvarevogn eller varevogn med massiv skillevæg).Dette system har tre underfunktioner: