2021 TOYOTA PROACE CITY EV Brugsanvisning (in Danish)

169
Kørsel
6
Systemet har stoppet bilen helt og har immobiliseret den. Fartpiloten er sat på pause.Føreren skal accelerere for at køre videre og derefter aktivere fartpiloten igen.
Funktionsgrænser
Fartpiloten fungerer både om dagen og om natten samt i tåge og moderat regn.Visse situationer kan ikke håndteres af systemet og kræver indgriben fra føreren.Elementer, der ikke registreres af systemet:– Fodgængere, nogle cyklister, dyr.– Stillestående biler (trafikpropper, havari osv.).

– Biler, der krydser din bane.– Biler, der kører i modsat retning.Situationer, hvor føreren skal stille fartpiloten på pause:

– Biler i skarpe sving.– Ved kørsel mod en rundkørsel.


– Ved kørsel efter et smalt køretøj.Fartpiloten kan aktiveres igen, når forholdene tillader det.Situationer, hvor føreren bliver bedt om at overtage kontrollen:– Når den forankørende reducerer hastigheden kraftigt.

– Når en bil pludseligt kører ind mellem din bil og den forankørende bil.
WARNI NG
Nogle køretøjer på vejen ses eller registreres muligvis dårligt af kameraet og/eller radaren (fx en lastvogn), hvilket kan medføre, at afstanden vurderes forkert, og at bilen accelererer eller bremser uhensigtsmæssigt.
WARNI NG
Vær især opmærksom:– Når der er motorcykler på vejen og når bilerne er placeret forskudt i vejbanen.– Ved indkørsel i en tunnel eller over en bro.
WARNI NG
Hvis en af følgende fejl opstår, må systemet ikke bruges:– Efter en slag mod forruden tæt på kameraet.– Hvis bremselygterne ikke virker.
WARNI NG
Hvis bilen har fået foretaget en eller flere af følgende ændringer, må systemet ikke bruges:– Transport af lange genstande på tagbøjler eller tagbagagebærer.– Kørsel med anhænger.– Bilens forende er modificeret (fx montering af projektører eller lakering af forkofangeren).– Blokeret radar.

170
Fejl
Hvis der opstår en fejl i fartpiloten, vises streger i stedet for fartpilotens hastighedsindstilling.Denne advarselslampe lyser, og der lyder en tone og vises en meddelelse på skærmen for at angive en fejl i systemet.Systemet skal efterses hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
Lagring af hastigheder
Denne funktion, der kun bruges til fartbegrænseren og den programmerbare fartpilot, gør det muligt at gemme hastighedsindstillinger, som efterfølgende vil blive foreslået til konfiguration af de to systemer.Du kan lagre flere hastighedsindstillinger for hver af de to systemer.Nogle hastighedsindstillinger er allerede gemt som standard.
WARNI NG
Af hensyn til sikkerheden må føreren kun ændre hastighedsindstillingerne, når bilen holder stille.
Skift af hastighedsindstilling
Hastighedsindstillingen kan deaktiveres, vælges og ændres i menuen Kørsel / Bil på touchskærmen.
"MEM"-knap


Med denne knap kan du vælge en gemt hastighedsindstilling til brug med fartbegrænseren eller den programmerbare fartpilot.Der findes flere oplysninger om Fartbegrænser eller Programmerbar fartpilot i det relevante afsnit.
Active Safety Brake med
Alarm for kollisionsfare
og Intelligent
nødopbremsnings-
assistance
WARNI NG
Der findes flere oplysninger i Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.


Dette system:– advarer føreren om, at bilen er i fare for at kollidere med den forankørende.– reducerer bilens hastighed for at undgå en kollision eller begrænse dens alvorlighed.
WARNI NG
Systemet tager også højde for motorcyklister og dyr. Dyr, der er lavere end 0,5 m, og genstande på vejen bliver dog muligvis ikke registreret.
Dette system består af tre funktioner:– Alarm for kollisionsfare.

171
Kørsel
6
– Intelligent nødopbremsningsassistance (iEBA).– Active Safety Brake (automatisk nødopbremsning).

Bilen er udstyret med et kamera, som sidder øverst på forruden.
W ARNI NG
Dette system betyder ikke, at føreren ikke behøver at udvise opmærksomhed.Dette system er designet til at assistere føreren og forbedre trafiksikkerheden.Det er førerens ansvar hele tiden at overvåge trafikken og overholde færdselsreglerne.
NOTIC E
Så snart systemet registrerer en potentiel forhindring, klargør det bremsekredsen i tilfælde af, at automatisk opbremsning bliver nødvendig. Dette kan give en smule støj og føles som en let nedbremsning.
Driftsbetingelser og
-grænser
Bilen kører fremad.VSC-systemet er aktiveret.DSC-systemet er aktiveret.DSC/ASR-systemerne er aktiveret.Sikkerhedsselerne er spændt for alle passagerer.Stabiliseret hastighed på veje med få kurver.I følgende situationer anbefales det at deaktivere systemet via bilens konfigurationsmenu:– Kørsel med anhænger.– Transport af lange genstande på tagbøjler eller tagbagagebærer.– Bil med snekæder monteret.– Før brug af automatisk vaskehal med motoren i gang.– Ved hjulskift, arbejde tæt på et hjul eller i motorrummet.– Før bilen placeres på et rullefelt på et værksted.– Bugseret bil, med motoren i gang.– Efter en slag mod forruden tæt på
registreringskameraet.
NOTIC E
Dette system deaktiveres automatisk, når brug af visse typer "pladsbesparende" reservehjul (mindre diameter) registreres, eller hvis der registreres en fejl i bremsepedalkontakten eller mindst to bremselygter.
WARNI NG
Det kan være farligt at køre i bilen, hvis bremselygterne ikke fungerer perfekt.
WARNI NG
Føreren må ikke overlaste bilen (den maksimale bruttovægt og grænserne for
lasthøjde på tagbøjlerne skal overholdes).
WARNI NG
Det kan ske, at advarsler ikke afgives, afgives ford sent eller tilsyneladende afgives uden grund.Føreren skal altid bevare kontrollen over bilen og være klar til at reagere når som helst for at undgå en ulykke.
WARNI NG
Efter en kollision deaktiveres systemet automatisk.Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.

172
Alarm for kollisionsfare
Den advarer føreren om, at der er risiko for en kollision med den forankørende eller en fodgænger i bilens vejbane.
Betjening
Afhængig af risikoen for en kollision, som registreres af systemet, og den grænse for udløsning af alarmen, føreren har valgt, kan der udløses flere forskellige alarmniveauer, som vises på instrumentpanelet.Systemet tager højde for bilens dynamik, bilens hastighed og den forankørendes hastighed samt omgivelserne og betjeningen af bilen (betjening af pedalerne, rattet osv.), så alarmen udløses på det mest relevante tidspunkt.Niveau 1 (orange): Kun visuel alarm, advarer om, at bilen foran er meget tæt på.Meddelelsen "Vehicle close" vises.Niveau 2 (rød): Visuel alarm og advarselstone, angiver, at en kollision er
nært forestående.Meddelelsen "Brake!" vises.Niveau 3: Endelig kan der i nogle situationer afgives en følealarm i form af mikroopbremsning, som bekræfter risikoen for en kollision.
NOTIC E
Hvis din bils hastighed er for høj, når du nærmer dig en anden bil, vises første alarmniveau muligvis ikke: Alarmniveau 2 vises med det samme.Vigtigt: Alarmniveau 1 vises ikke for en stillestående forhindring, eller hvis udløsningsgrænsen "Near" er valgt.
Ændring af udløsningsgrænsen for
alarm
Denne udløsningsgrænse bestemmer følsomheden for funktionen, der advarer om risiko for en kollision.Grænsen indstilles via menuen Kørsel / Bil på touchskærmen.► Vælg en af de foruddefinerede grænser: "Far", "Normal" eller "Luk".Den sidste valgte grænse lagres, når tændingen slås fra.
Intelligent
nødopbremsnings-
assistance (iEBA)
Denne funktion supplerer opbremsningen, hvis føreren bremser, men ikke tilstrækkeligt til, at en kollision undgås.Assistancen aktiveres kun, hvis føreren træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake

Denne funktion, der også kaldes automatisk nødopbremsning, griber ind efter advarslerne, hvis føreren ikke reagerer hurtigt nok og ikke betjener bilens bremser.Den har til formål at reducere
kollisionshastigheden eller undgå en kollision, hvis føreren ikke reagerer.
NOTIC E
Hastigheden reduceres med maksimalt 25 km/t for versioner kun med kamera eller med maksimalt 50 km/t for versioner med kamera og radar.

173
Kørsel
6
Betjening
Systemet aktiveres under følgende betingelser:– Ved reduceret hastighed i et byområde, når der registreres en fodgænger.– Ved reduceret hastighed i et byområde, når en parkeret bil registreres.– Bilens hastighed er mellem 10 km/t og 85 km/t, når en kørende bil registreres.Denne advarselslampe blinker (i ca. 10 sekunder), så snart funktionen aktiverer bilens bremser.Med automatisk gearkasse skal du i tilfælde af automatisk nødopbremsning, hvor bilen stoppes helt, træde bremsepedalen ned for at forhindre, at bilen begynder at køre igen.Med manuel gearkasse kan motoren standse i tilfælde af en automatisk nødopbremsning, hvor bilen stoppes helt.
NOTIC E
Føreren kan bevare kontrollen over bilen når som helst ved at dreje hårdt på rattet og/eller træde hårdt på speederen.
NOTIC E
Bremsepedalen kan vibrere en smule, når funktionen er aktiveret.
Hvis bilen stopper helt, opretholdes den automatiske opbremsning i 1-2 sekunder.
Deaktivering/deaktivering
Systemet aktiveres som standard, hver gang motoren startes.Indstillingerne ændres via menuen Kørsel / Bil på touchskærmen.Deaktivering af systemet angives ved, at denne advarselslampe lyser, og der vises en meddelelse.
Fejl
I tilfælde af en fejl lyser denne advarselslampe på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse og lyder en tone.Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.Hvis disse advarselslamper lyser, når motoren er standset og startes igen, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk for at få systemet efterset.Disse advarselslamper lyser på
instrumentpanelet for at angive, at førerens og/eller forsædepassagerens sikkerhedssele ikke er spændt (afhængig af version). Det automatiske bremsesystem er deaktiveret, indtil sikkerhedsselerne er spændt.
Advarselssystem for aktiv
afvigelse fra kørebane
WARNI NG
Der findes flere oplysninger i Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
Systemet korrigerer bilens bane ved at advare føreren, så snart det registrerer en risiko for, at bilen forlader banen utilsigtet, eller for at den kører ind i et nødspor (afhængig af version).Til dette anvender systemet et kamera, der sidder øverst på forruden, og som registrerer vejbanemarkeringerne på jorden og vejkanten (afhængig af version).Dette system er især en fordel på motorvej og større veje.

174
Betingelser for brug
– Bilens hastighed er mellem 70 og 180 km/t.– Vejen har midterlinje.– Føreren holder fast i rattet med begge hænder.– Blinklyset er ikke aktiveret.– VSC-systemet er aktiveret og i drift.
WARNI NG
Systemet assisterer kun føreren, hvis der er risiko for, at bilen utilsigtet kører ud af den bane, den køres i. Den styrer ikke den sikre køreafstand, hastigheden eller bremserne.Føreren skal holde fast i rattet med begge hænder på en måde, så kontrollen kan bevares i situationer, hvor systemet ikke kan gribe ind (fx hvis midterlinjen ophører).
Betjening
Når systemet identificerer en risiko for, at bilen utilsigtet krydser en af de registrerede vejbanemarkeringer eller en vejbaneafgrænsning (fx en græsrabat), foretager det den nødvendige korrigering af kursen for at føre bilen tilbage i dens oprindelige bane.Føreren bemærker, at rattet drejes.Denne advarselslampe blinker under korrigeringen af kursen.
NOTIC E
Føreren kan forhindre korrigeringen af kursen ved at holde godt fast i rattet (fx under en undvigemanøvre).Korrigeringen afbrydes, hvis blinklyset betjenes.


Mens blinklyset er tændt og i nogle sekunder efter, at det er slukket, anser systemet, at en eventuel ændring af kursen er bevidst, og der udløses ingen korrigering i denne periode.
WARNI NG
Hvis systemet registrerer, at føreren ikke holder godt nok fast i rattet under en automatisk korrigering af kursen, afbrydes korrigeringen. En alarm udløses for at opfordre føreren til at overtage kontrollen med
bilen.

175
Kørsel
6
Køresituationer og relaterede advarsler
Tabellen nedenfor indeholder beskrivelser af advarsler og meddelelser, der vises i forskellige køresituationer.Disse advarsler vises ikke i rækkefølge.
FunktionsstatusIndikatorlampeDisplay og/eller relateret meddelelse (med matrix-instrumentpanel og/eller forrudedisplay)
Bemærkninger
SLUKKET



(grå)
Funktion deaktiveret.
TÆNDT

(grå)
System aktivt, betingelser ikke opfyldt:– hastighed under 70 km/t,– ingen vejbanemarkering registreret,– ASR/DSC-systemer deaktiveret eller VSC-system aktiveret,– "sporty" kørestil.
TÆNDT



(grå)
Automatisk deaktivering/standby af funktionen (fx registrering af anhænger, brug af medfølgende
"pladsbesparende" reservehjul).
TÆNDT

(grøn)
Registrering af vejbanemarkering.Hastighed over 70 km/t.

176
FunktionsstatusIndikatorlampeDisplay og/eller relateret meddelelse (med matrix-instrumentpanel og/eller forrudedisplay)
Bemærkninger
TÆNDT



(orange)/(grøn)
Systemet korrigerer kursen i den side, hvor risikoen for utilsigtet krydsning af linjen er registreret (orange streg).
TÆNDT




(orange)/(grøn)"Hold the wheel"
– Hvis systemet under korrigeringen af kursen registrerer, at føreren ikke har holdt fast i rattet i nogle sekunder, afbrydes korrigeringen, og kontrollen gives tilbage til føreren.– Hvis system under korrigeringen af kursen vurderer, at korrigeringen ikke vil være tilstrækkelig, og at bilen vil krydse en fuldt optrukket linje (orange streg): Føreren advares om, at kursen skal justeres yderligere.Varigheden af advarselstonerne øges, hvis der udføres flere korrigeringer hurtigt efter hinanden. Advarselstonen lyder kontinuerligt, indtil føreren reagerer.Denne meddelelse kan også vises, hvis du holder hænderne på rattet.