2021 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Instrukcja obsługi (in Polish)

Je˝eli pojawi si´ komunikat „Auto Power OFF to Conserve Battery”
Sygnalizuje, ˝e w wyniku zadzia∏ania funkcji oszcz´dzania energii elektronicz-
nego kluczyka, przyciskiem rozruchu zosta∏ wybrany stan wy∏àczony.
Podczas nast´pnego uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego nale-
˝y przez oko∏o 5 minut utrzymywaç jego prac´ w celu pod∏adowania akumu-
latora 12-woltowego.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Engine Oil Level Low Add or Replace”
Sygnalizuje niski poziom oleju silnikowego. Sprawdziç poziom oleju silnikowe-
go, uzupe∏niç go lub wymieniç, gdy zachodzi taka potrzeba. Komunikat
ostrzegawczy mo˝e pojawiç si´ równie˝, gdy samochód stoi na pochy∏oÊci.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym, p∏askim pod∏o˝u
i sprawdziç, czy komunikat ostrzegawczy zniknà∏.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Accelerator and Brake Pedals Pressed Simul-
taneously”
Sygnalizuje, ˝e peda∏ przyspieszenia i peda∏ hamulca zasadniczego zosta∏y
wciÊni´te jednoczeÊnie. (
S. 360)
Zwolniç peda∏ przyspieszenia i wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Je˝eli pojawi si´ komunikat dotyczàcy przedniej kamery
Dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów mo˝e byç chwilowo wstrzymane, do czasu
a˝ wyÊwietlony problem zostanie rozwiàzany. (
S. 416, 714)
Wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS).
Wspomagania trzymania toru jazdy (LTA).
Adaptacyjnego sterowania Êwiat∏ami drogowymi (AHS).
Rozpoznawania znaków drogowych (RSA).
Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Radar Cruise Control Unavailable. See
Owner’s Manual”
Dzia∏anie uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie zosta∏o
chwilowo wstrzymane, do czasu a˝ wyÊwietlony problem zostanie rozwiàzany.
(Przyczyny i sposób post´powania:
S. 416)
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Radar Cruise Control Unavailable”
Sygnalizuje, ˝e uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie
chwilowo nie mo˝na u˝ywaç. Z uk∏adu b´dzie mo˝na korzystaç, gdy znów
stanie si´ dost´pny.
Gdy pojawi si´ komunikat i przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej
lub wybranie przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY jest niemo˝liwe
pomimo próby wybrania stanu wy∏àczonego
Je˝eli akumulator 12-woltowy jest roz∏adowany lub uk∏ad automatycznego po-
∏o˝enia jest uszkodzony, mogà pojawiç si´ nast´pujàce problemy.
Nie mo˝na wybraç po∏o˝enia P przek∏adni nap´dowej.
Parkujàc, nale˝y zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twar-
dym, p∏askim pod∏o˝u i uruchomiç hamulec postojowy.
Nie mo˝na uruchomiç hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY pomimo próby wy-
brania stanu wy∏àczonego.
W takiej sytuacji przyciskiem rozruchu mo˝na wybraç stan wy∏àczony po
uruchomieniu hamulca postojowego.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych729
8
Sytuacje awaryjne
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 729

Mo˝e nie dzia∏aç funkcja automatycznego wyboru po∏o˝enia P. (S. 382)
Przed wybraniem przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego nale˝y upew-
niç si´, ˝e zosta∏ naciÊni´ty przycisk po∏o˝enia P, sprawdzajàc na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym wskaênik po∏o˝enia „P” przek∏adni nap´dowej lub
lampk´ kontrolnà przycisku po∏o˝enia P.
Sygnalizacja ostrzegawcza
S. 721
7308-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Have Traction Battery Inspected”
Sygnalizuje koniecznoÊç przeglàdu lub wymiany akumulatora trakcyjnego.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Nieprzeprowadzenie przeglàdu akumulatora trakcyjnego i kontynuowanie
jazdy samochodem spowoduje, ˝e uruchomienie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego nie b´dzie mo˝liwe.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie b´dzie dzia∏a∏, nale˝y natychmiast
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 730

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych731
8
Sytuacje awaryjne
Gdy zostanie przebita opona
Samochód ten zamiast ko∏a zapasowego posiada awaryjny ze-
staw naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bie˝nika opony gwoêdziem lub Êrubà mo˝e
zostaç tymczasowo naprawione awaryjnym zestawem napraw-
czym do ogumienia. (Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia
zawiera Êrodek uszczelniajàcy. Mo˝e on byç u˝yty tylko raz do
tymczasowej naprawy uszkodzonej opony bez wyjmowania
z niej gwoêdzia lub Êruby.)
Po tymczasowej naprawie za pomocà awaryjnego zestawu na-
prawczego do ogumienia nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu
w celu naprawy lub wymiany uszkodzonej opony.
Gdy zostanie przebita opona
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy po utracie ciÊnienia w ogumieniu.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu uniemo˝liwiajàcym ich napraw´ oraz mo˝e
doprowadziç do wypadku.
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 731

Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu na twardym, p∏askim
pod∏o˝u.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
W∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
Oszacowaç zakres uszkodzeƒ opony.
Opona mo˝e zostaç naprawiona
za pomocà awaryjnego zesta-
wu naprawczego do ogumienia
tylko w przypadku przebicia jej
przez gwóêdê lub Êrub´, gdy
uszkodzenie wystàpi∏o w cz´Êci,
w której znajduje si´ bie˝nik
opony.
• Nie nale˝y wyjmowaç gwoêdzia lub Êruby z opony. Wyj´cie ich
mo˝e powi´kszyç uszkodzenie i uniemo˝liwiç napraw´ za pomocà
awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia.
• Aby zapobiec wyciekowi Êrodka uszczelniajàcego, nale˝y ustawiç
samochód tak, aby miejsce uszkodzenia opony (je˝eli jest znane)
znajdowa∏o si´ na górze.
Kiedy naprawa opony za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia nie jest mo˝liwa
Naprawa za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nie jest
mo˝liwa w opisanych poni˝ej przypadkach. W takiej sytuacji nale˝y zg∏osiç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
Opona zosta∏a uszkodzona na skutek jazdy bez wystarczajàcej iloÊci po-
wietrza.
P´kni´cia lub uszkodzenia znajdujà si´ w innej ni˝ bie˝nik cz´Êci opony,
np. w bocznej cz´Êci opony.
Widoczna jest szczelina pomi´dzy oponà a obr´czà.
Przeci´cie lub uszkodzenie bie˝nika opony wynosi 4 mm lub wi´cej.
Uszkodzeniu uleg∏a obr´cz ko∏a.
Zosta∏a przebita wi´cej ni˝ jedna opona.
Bie˝nik opony zosta∏ uszkodzony gwoêdziem lub Êrubà w wi´cej ni˝ jednym
miejscu.
Wygas∏a wa˝noÊç Êrodka uszczelniajàcego.
7328-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Przed naprawà opony
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 732

Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych733
8
Sytuacje awaryjne
Umiejscowienie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 733

Butelka
Naklejka
Spr´˝arka
ManometrWy∏àcznik spr´˝arki
Wtyczka przewodu zasilania
Rurka wtryskujàca
Os∏ona rurki wtryskujàcej
7348-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Elementy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 734

Pociàgnàç taÊm´ do góry, aby
podnieÊç pod∏og´ baga˝nika.
Wyjàç awaryjny zestaw na-
prawczy do ogumienia.
Montowanie pod∏ogi baga˝nika
Wsunàç zaczepy w otwory i zamontowaç
z powrotem pod∏og´ baga˝nika.
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych735
8
Sytuacje awaryjne
Wyjmowanie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 735

Wyjàç awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia z plastikowej torebki.
Naklejk´ do∏àczonà do butelki nakleiç w odpowiednim miejscu. (Patrz
krok .)
Wyciàgnàç rurk´ wtryskujàcà
i wtyczk´ przewodu zasilania
umieszczone od spodu spr´-
˝arki.
Pod∏àczyç butelk´ do spr´˝arki.
Upewniç si´, ˝e butelka zosta∏a
mocno wciÊni´ta tak, ˝eby jej za-
czepy ca∏kowicie wesz∏y w spr´-
˝ark´ i nie by∏y widoczne.
3
2
10
1
7368-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Awaryjna naprawa
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 736