2021 TOYOTA PRIUS display

4754-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
QAlternanza del display medi ante l’interruttore S-IPA
Premere l’interruttore
Ciò consente di alternare le funzioni
e annullare o riavviare le modalità
assistenza.
Mentre l’interruttore di alimentazione è acceso, la velocità de l veicolo è
all’incirca 30 km/h o inferiore, ogni volta che si preme l’inter ruttore S-IPA la
funzione viene alternata come segue.
La funzione selezionata è indicata sull’area del display di fun zionamento del dis-
play multi-informazioni. ( P. 476)
*: è possibile passare alla modalità di assistenza al parcheggio in retromarcia quando
sono soddisfatte le sue condizioni operative ( P. 495). Quando le condizioni ope-
rative non sono soddisfatte, questa viene disattivata.
Alternanza della modalità assistenza
Quando l’interruttore S-IPA viene
premuto con la posizione del cam-
bio non su P:
Quando l’interruttore S-IPA viene
premuto con la posizione del
cambio su P:
Modalità di assistenza al parcheggio in retromarcia*
Modalità di assistenza al parcheggio parallelo
Disattivato
Modalità di assistenza uscita
dal parcheggio parallelo
Disattivato

4764-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
La schermata delle indicazioni è visualizzata sul display multi-informazioni.
Indicatore livello assistenza
Visualizza un indicatore che segnala il
livello fino alla posizione di arresto del
veicolo/posizione in cui il controllo assi-
stito termina.
Display arresto
Quando è accesa, premere il pedale
del freno e arrestare il veicolo.
Area display di funzionamento
Visualizza la condizione di funzionamento del sistema di assistenza al par-
cheggio intelligente semplice.
Display consigli
Seguire le istruzioni sul display ed eseguire le operazioni indicate. Come esempio,
l’illustrazione mostra il display che indica che è necessario premere il pedale del
freno per controllare la velocità del veicolo e verificare la sicurezza dell’ambiente
circostante.
Icona interruttore S-IPA
Visualizzata quando la modalità assistenza può essere modificata e il sistema può
essere spento o acceso tramite l’interruttore S-IPA.
Display di funzionamento automatico del volante
Viene visualizzato quando il volante viene azionato automaticamente.
Display sensore di assistenza al parcheggio Toyota/posizione porte
(aperte/chiuse)
P. 448
QSpia S-IPA all’interno del display (P. 1 2 2 )
Questa spia si accende quando il volante viene azionato automaticamente dal sistema
di assistenza al parcheggio intelligente semplice. Al termine dell’intervento, la spia
lampeggia per un breve periodo di tempo e poi si spegne.
QDisplay a comparsa sensore di assistenza al parcheggio Toyota
Quando il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice è in funzione, se il
sensore di assistenza al parcheggio Toyota rileva un ostacolo, sulla schermata delle
indicazioni compare automaticamente il display sensore di assistenza al parcheggio
To y o t a (P. 448), a prescindere dal fatto che il sensore di assistenza al parcheggio
Toyota sia attivato o disattivato. (P. 447)
Schermata delle indicazioni
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4794-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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QParcheggio
Fermarsi in modo tale che il centro del parcheggio desiderato a ppaia
quasi perpendicolare al veicolo. Quindi premere 1 volta l’inter ruttore S-
IPA e controllare che il display sul display multi-informazioni passi a
“Parch. par.”.
O La modalità cambia ogni volta che si preme l’interruttore S-IPA.
( P. 475)
O Quando la velocità del veicolo è di almeno 30 km/h circa, se si preme
l’interruttore S-IPA la schermata non passerà al display “Parch. par.”.
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4814-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Quando si sente un segnale
acustico e sul display compare
il simbolo STOP ( P. 476) fer-
mare il veicolo.
Quando la posizione del cambio viene spostata su R, viene emess o un
segnale acustico acuto e il controllo assistito inizierà.
O Quando si attiva il funzionamento automatico del volante, il display
del funzionamento automatico del volante ( P. 476) e la spia del
livello di assistenza ( P. 476) appariranno sull’area di visualizza-
zione.
O Per arrestare il controllo assistito, premere l’interruttore S-IPA.
Assumere una posizione normale per effettuare la retromarcia, a ppog-
giare le mani leggermente sul volante senza esercitare forza, v erificare
personalmente la sicurezza dell’area dietro e attorno al veicol o, control-
lare che non siano presenti ostacoli nell’area di parcheggio e procedere
lentamente indietro regolando la velocità tramite il pedale del freno.
O Se si procede in retromarcia troppo velocemente, viene riprodotto un
suono acustico acuto e il controllo assistito viene arrestato.
( P. 477)
O Quando il veicolo non riesce a entrare correttamente nell’area di par-
cheggio desiderata al primo tentativo ed è necessario eseguire più
manovre, passare al punto .
Quando non è necessario eseguire più manovre, passare al punto
.
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4824-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Quando si sente un segnale
acustico e sul display compare
il simbolo STOP ( P. 476) fer-
mare il veicolo.
Portare la posizione del cambio su D.
Assumere una posizione di guida normale, appoggiare le mani leg ger-
mente sul volante senza esercitare forza, verificare personalme nte la
sicurezza dell’area davanti e attorno al veicolo e procedere le ntamente
in avanti regolando la velocità tramite il pedale del freno.
Quando si sente un segnale acustico e sul display compare il si mbolo
STOP ( P. 476) fermare il veicolo.
Portare la posizione del cambio su R.
Assumere una posizione normale per effettuare la retromarcia, a ppog-
giare le mani leggermente sul volante senza esercitare forza, v erificare
personalmente la sicurezza dell’area dietro e attorno al veicol o e proce-
dere lentamente indietro regolando la velocità tramite il pedal e del
freno.
A seconda della condizione dell’area di parcheggio, potrebbe es sere necessario
ripetere i punti da a .
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4834-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Quando il veicolo si trova quasi interamente all’interno dell’area di par-
cheggio desiderata, viene riprodotto un segnale acustico acuto e la
scritta STOP appare sul display, fermare il veicolo.
La modalità assistenza al parcheggio parallelo è terminata.
ODopo l’arresto, manovrare il veicolo per raggiungere l’area di par-
cheggio desiderata.
OProcedere in retromarcia controllando personalmente l’area davanti
e dietro il veicolo e utilizzando gli specchietti retrovisori.
QCondizioni di funzionamento della modalità assistenza al parcheggio parallelo
OPer utilizzare correttamente la modalità di assistenza al parcheggio in parallelo, gui-
dare lentamente (a una velocità che permetta l’arresto immediato) parallelamente
alla strada (o al marciapiede), mantenendo circa 1 m di distanza da altri veicoli par-
cheggiati.
OLa funzione non può essere utilizzata quando la velocità del veicolo è di circa 30 km/h
o più elevata.
OI sensori laterali anteriori e posteriori sono utilizzati per rilevare i veicoli parcheggiati e
determinare l’area di parcheggio. Pertanto, quando non è possibile eseguire il rileva-
mento (P. 506), le indicazioni non vengono emesse.
OSe non sono presenti veicoli parcheggiati, l’area di parcheggio non può essere deter-
minata. Pertanto, la modalità di assistenza al parcheggio parallelo non può essere
attivata.
OSe non è possibile rilevare l’ambiente circostante il veicolo, potrebbe non essere
possibile utilizzare la modalità di assistenza al parcheggio parallelo.
OLe indicazioni continueranno fino a quando la velocità del veicolo è pari o superiore a
circa 30 km/h o la funzione viene disattivata tramite l’interruttore S-IPA.
QQuando premere l’interruttore S-IPA
Nei seguenti casi, la modalità assistenza può essere attivata anche durante l’esecu-
zione dei passaggi per parcheggiare tramite la modalità di assistenza al parcheggio
parallelo. Tuttavia, in questi casi, eseguire le procedure di parcheggio in base alle
informazioni sul display multi-informazioni.
ONel punto , l’interruttore S-IPA viene premuto dopo che l’area di parcheggio desi-
derata è già stata superata.
Se il veicolo non viene fermato al punto , premere l’interruttore S-IPA 1 volta men-
tre il veicolo è in movimento per selezionare “Parch. par.” e passare direttamente al
punto .
OIl veicolo viene spostato in alto nella posizione al punto senza che l’interruttore
S-IPA sia stato premuto. Quindi l’interruttore S-IPA viene premuto dopo aver portato
la posizione del cambio su R.
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4864-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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QUtilizzo della modalità assistenza uscita dal parcheggio parall elo per
fuoriuscire
Con la posizione del cambio su P, premere l’interruttore S-IPA e control-
lare che il display sul display multi-informazioni passi a “Usc ita PP”.
Azionare la leva indicatore di direzione ( P. 326) per selezionare se si
desidera fuoriuscire verso sinistra o destra.
Se nella direzione in cui il veicolo sta fuoriuscendo sono pres enti ostacoli, il
sistema determina che non è possibile fuoriuscire e il controll o assistito viene
arrestato.
Quando la posizione del cambio viene spostata su R (o D) a seco nda
del consiglio visualizzato sullo schermo ( P. 476), viene emesso un
segnale acustico acuto e il controllo assistito inizierà.
Il punto e successivi è per i casi in cui sul display consigli è visualizzato “Inn.
[R]” dopo aver azionato la leva indicatore di direzione per sel ezionare una dire-
zione di fuoriuscita.
O Quando si attiva il funzionamento automatico del volante, il display
del funzionamento automatico del volante ( P. 476) e la spia del
livello di assistenza ( P. 476) appariranno sull’area di visualizza-
zione.
O Per arrestare il controllo assistito, premere l’interruttore S-IPA.
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4874-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
Assumere una posizione normale per effettuare la retromarcia, appog-
giare le mani leggermente sul volante senza esercitare forza, v erificare
personalmente la sicurezza dell’area dietro e attorno al veicol o e proce-
dere lentamente indietro regolando la velocità tramite il pedal e del
freno.
O Se si procede in retromarcia troppo velocemente, viene riprodotto un
suono acustico acuto e il controllo assistito viene arrestato.
( P. 477)
Quando si sente un segnale
acustico e sul display compare
il simbolo STOP ( P. 476) fer-
mare il veicolo.
Portare la posizione del cambio su D.
Assumere una posizione di guida normale, appoggiare le mani leg ger-
mente sul volante senza esercitare forza, verificare personalme nte la
sicurezza dell’area davanti e attorno al veicolo e procedere le ntamente
in avanti regolando la velocità tramite il pedale del freno.
O Quando il veicolo non riesce a fuoriuscire al primo tentativo ed è
necessario eseguire più manovre, passare al punto .
O Quando non è necessario eseguire più manovre, passare al punto
( P. 489).
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