2021 TOYOTA PRIUS display

4534-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
QCondizioni operative
L’interruttore di alimentazione è acceso.
OSensori angolari anteriori:
• La posizione del cambio non è su P
• La velocità del veicolo è circa 10 km/h o inferiore
OSensori laterali anteriori/sensori laterali posteriori:
• La posizione del cambio non è su P
• La velocità del veicolo è circa 10 km/h o inferiore
• Il volante viene girato di circa 90 o più
OSensori centrali anteriori:
• La posizione del cambio non è su P o R
• La velocità del veicolo è circa 10 km/h o inferiore
OSensori angolari posteriori/sensori centrali posteriori:
La posizione del cambio è su R
QDisplay a comparsa sensore di assistenza al parcheggio Toyota
P. 4 7 6
QInformazioni sul rilevamento dei sensori
OLe aree di rilevazione del sensore sono limitate alle aree intorno al paraurti del vei-
colo.
OA seconda della forma dell’ostacolo e di altri fattori, la distanza di rilevamento può
essere ridotta, o il rilevamento può risultare impossibile.
OGli ostacoli potrebbero non essere rilevati se sono troppo vicini al sensore.
OSi verificherà un breve ritardo tra il rilevamento dell’ostacolo e la visualizzazione.
Anche a basse velocità, se ci si avvicina troppo a un ostacolo prima dell’attivazione
della visualizzazione e del cicalino, è possibile che la visualizzazione e il cicalino non
si attivino.
OPaletti sottili o oggetti più bassi del sensore potrebbero non essere rilevati durante
l’avvicinamento, anche se sono stati già rilevati una volta.
OPotrebbe risultare difficile udire i segnali acustici a causa del volume dell’impianto
audio o del fruscio dell’aria nell’impianto dell’aria condizionata.

4544-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
Q Funzione di avvertenza ostacoli
Quando un ostacolo nelle aree laterali si trova sulla traiettor ia del veicolo che si sposta
in marcia avanti o indietro, questa funzione avverte il conduce nte tramite visualizza-
zione sul display e un cicalino.
Q Rilevamento ostacolo nelle aree laterali
O Gli ostacoli nelle aree laterali sono rilevati durante la guida mediante la scansione
delle aree laterali con i sensori laterali. Gli ostacoli ricono sciuti vengono mantenuti in
memoria fino a 2 minuti circa.
O Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati nelle aree laterali fino al completamento
della scansione. Dopo che l’interruttore di alimentazione viene acceso, la scansione
viene completata dopo aver guidato il veicolo per un breve peri odo di tempo.
O Quando un ostacolo quale un altro veicolo, un pedone o un animale viene rilevato dai
sensori laterali, l’ostacolo può continuare a essere rilevato a nche quando non rientra
più nell’area di rilevamento del sensore laterale.
Q Se appare il messaggio “Pulire sonar parcheggio.” sul display multi-informazioni
Un sensore potrebbe essere sporco o ricoperto di neve o ghiacci o. In questi casi, se il
sensore viene pulito, il sistema dovrebbe tornare alla normalit à.
Inoltre, se il sensore è congelato a causa delle basse temperat ure, potrebbe essere
visualizzato un display di guasto o un ostacolo potrebbe non es sere rilevato. Se si
scongela il sensore, il sistema dovrebbe tornare alla normalità .
Q Se appare il messaggio “Controllare sistema sonar di parcheggio.” sul display
multi-informazioni
A seconda dell’anomalia del sensore, il dispositivo potrebbe no n funzionare normal-
mente. Far controllare il veicolo presso un concessionario o un ’officina autorizzata
Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Q Personalizzazione
Le impostazioni (ad es.il volume del cicalino) possono essere m odificate.
(Funzioni personalizzabili: P. 743)
Ostacolo
Traiettoria del veicolo calcolata
1
2

4564-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
AVVISO
QSensori
Alcune condizioni del veicolo e dell’ambiente circostante posso no influenzare la
capacità del sensore di rilevare correttamente la presenza di o stacoli. I casi partico-
lari in cui questo può avvenire sono elencati di seguito.
O Presenza di sporcizia, neve o ghiaccio sul sensore. (La pulizia dei sensori risolve
questo problema).
O Il sensore è ghiacciato. (Per risolvere il problema, sghiacciare l’area).
Quando fa particolarmente freddo, se un sensore è ghiacciato lo schermo può
visualizzare un display anomalo, o gli ostacoli potrebbero non essere rilevati.
O Il sensore è in qualche modo coperto.
O In presenza di forte irraggiamento solare o freddo intenso
O Su una strada fortemente dissestata, su una pendenza, su terreno ghiaioso, o
sull’erba
O L’area circostante al veicolo è rumorosa a causa di avvisatori acustici di veicoli,
motori di motociclette, freni pneumatici di veicoli di grandi d imensioni o altri rumori
potenti che generano onde ultrasoniche.
O Il sensore viene colpito da acqua o bagnato da pioggia intensa.
O Il sensore viene immerso in acqua su una strada allagata.
O Il veicolo è fortemente inclinato su un lato.
O Il veicolo è equipaggiato con un’asta di ingombro passaruota o con un’antenna
wireless.
O Il veicolo si avvicina a un cordolo alto o curvo.
O La zona direttamente sottostante ai paraurti non viene rilevata.
O Se gli ostacoli si avvicinano troppo al sensore.
O Il paraurti o il sensore subiscono un forte urto.
O Sono montate sospensioni non originali Toyota (sospensioni ribassate, ecc.).
O Nelle vicinanze c’è un altro veicolo equipaggiato con sensori di assistenza al par-
cheggio.
O Sono installati occhielli di traino di emergenza.
O È montata una targa retroilluminata.
In aggiunta agli esempi precedenti, a seconda della forma o con dizioni dell’ostacolo,
il rilevamento può risultare impossibile o il raggio di rilevam ento può essere ridotto.

4584-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
NOTA
QQuando si utilizza il sensore di assistenza al parcheggio Toyota
Nelle situazioni che seguono, il sistema potrebbe non funzionar e correttamente a
causa di un’anomalia del sensore o altro. Far controllare il ve icolo presso un conces-
sionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra of ficina di fiducia.
O Quando non vengono rilevati ostacoli, il display di funzionamento del sensore di
assistenza al parcheggio Toyota lampeggia e si attiva un segnal e acustico.
O Se l’area intorno ad un sensore urta qualcosa, o subisce un forte colpo.
O Se il paraurti urta qualcosa.
O Se il display viene visualizzato continuamente, senza alcun segnale acustico.
O Se si verifica un errore a livello di display, controllare anzitutto il sensore.
Se l’errore si verifica anche in assenza di ghiaccio, neve o fa ngo sul sensore, è
probabile che ci sia un’anomalia nel sensore.
Q Note relative al lavaggio del veicolo
O Non dirigere getti intensi di acqua o vapore sull’area del sensore.
Ciò potrebbe causare il cattivo funzionamento del sensore.
O Se si utilizza vapore per lavare il veicolo, non dirigere il vapore troppo vicino ai sen-
sori. I sensori potrebbero non funzionare correttamente se veng ono esposti al
vapore.

4614-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
Sensori angolari anteriori
Sensori centrali anteriori
Sensori angolari posteriori
Sensori centrali posteriori
La funzione di frenata di assistenza al parcheggio può essere a ttivata/disatti-
vata dalla schermata ( P. 161) del display multi-informazioni.
Quando la funzione di frenata di assi-
stenza al parcheggio è disattivata, la
spia PKSB OFF si accende.
Quando la funzione di frenata di assistenza al parcheggio viene disattivata, il
sistema non si riattiva fino a quando la funzione non viene ria ttivata tramite la
schermata sul display multi-informazioni. (Il sistema non si r iattiva quando si
aziona l’interruttore di alimentazione).
Tipi di sensori
1
2
3
4
Modifica delle impostazioni della funzione di frenata di assist enza al
parcheggio

4654-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
Quando il controllo restrizione della potenza del sistema ibrido o il controllo
freni sono in funzione, si attiva un cicalino e sul display multi-informazioni
viene visualizzato un messaggio per allertare il conducente.
A seconda della situazione, il controllo restrizione della potenza si attiva per limitare
l’accelerazione o limitare il più possibile la potenza.
Display e cicalino per il controllo restrizione della potenza del sistema
ibrido e controllo freni
ControlloSituazioneDisplay
multi-informazioniSpia
PKSB OFFCicalino
Il controllo
restrizione
della potenza
del sistema
ibrido è in fun-
zione (con-
trollo
limitazione
accelera-
zione)
L’accelera-
zione a una
determinata
velocità o
superiore non
è possibile.
Non accesa
Segnale
acustico
breve
Il controllo
restrizione
della potenza
del sistema
ibrido è in fun-
zione (con-
trollo per
limitare il più
possibile la
potenza)
È necessario
un’aziona-
mento dei
freni più effi-
cace del nor-
male
Non accesa
Il controllo
freni è in fun-
zioneÈ necessaria
una frenata di
emergenza
Il veicolo è
fermato
dall’attiva-
zione del
sistemaIl veicolo
viene fermato
dopo l’aziona-
mento del
controllo freni
Accesa

4694-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)OInfluenza da altre onde audio
• Nelle vicinanze è presente una fonte di onde ultrasoniche, come un avvisatore
acustico o sensori di assistenza al parcheggio di un altro veicolo, un rilevatore di
veicoli, il motore di una motocicletta o i freni pneumatici di veicoli pesanti
• Accanto ai sensori sono montati componenti elettronici (ad esempio la targa
retroilluminata, soprattutto di tipo fluorescente, luci fendinebbia, un’asta di ingom-
bro passaruota o un’antenna wireless)
OVariazioni nel veicolo
• Quando si guida con la posizione del cambio su N
• Il veicolo è notevolmente inclinato
• L’altezza del veicolo è sensibilmente variata a seguito del carico trasportato (il
muso del veicolo è sollevato o abbassato)
• La direzione del sensore è cambiata a seguito di una collisione o altro impatto
QFunzione di frenata di assistenza al parcheggio quando il sistema di assistenza
al parcheggio intelligente semplice è attivo
P. 4 7 4
QQuando si rimuove e si monta la batteria da 12 Volt
È necessario inizializzare il sistema.
Il sistema può essere inizializzato guidando il veicolo in linea retta per 5 secondi o più
a una velocità di circa 35 km/h o superiore.
QQuando sul display multi-informazioni è visualizzato “PKSB non disponibile.” e
la spia PKSB OFF lampeggia
OSul sensore potrebbe essere presente ghiaccio, neve, sporcizia o simili. In questo
caso, rimuovere il ghiaccio, la neve, la sporcizia o simili dal sensore e ripristinare il
normale funzionamento del sistema.
Inoltre, potrebbe essere visualizzato un messaggio di allarme alle basse temperature
a causa del ghiaccio che si è formato sul sensore e il sensore potrebbe non rilevare
gli ostacoli. Quando il ghiaccio si scioglie, il sistema ritornerà alla normalità.
OSe questo messaggio viene visualizzato anche dopo aver rimosso la sporcizia dal
sensore o quando il sensore non è sporco, far controllare il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
OL’inizializzazione del sistema potrebbe non essere stata eseguita dopo aver rimosso
e montato la batteria da 12 Volt. Inizializzare il sistema.
QQuando sul display multi-informazioni è visualizzato “Malfunzionamento PKSB.
Recarsi in concessionaria.”, la spia PKSB OFF lampeggia e suona il cicalino
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.

4744-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
QFunzione di frenata di assistenza al parcheggio quando il sistema di assistenza
al parcheggio intelligente semplice è attivo
Mentre il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice è in funzione, se il
sistema rileva un ostacolo che potrebbe causare una collisione, il controllo restrizione
della potenza del sistema ibrido e il controllo freni della funzione di frenata di assi-
stenza al parcheggio intervengono, a prescindere dal fatto che la funzione di frenata di
assistenza al parcheggio sia attivata o disattivata. (P. 461)
ODopo l’intervento della funzione di frenata di assistenza al parcheggio, il funziona-
mento del sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice viene tempora-
neamente sospeso e l’intervento della funzione di frenata di assistenza al parcheggio
è indicato sul display multi-informazioni. (P. 4 6 5 )
OQuando il funzionamento del sistema di assistenza al parcheggio intelligente sem-
plice viene arrestato 3 volte dall’intervento della funzione di frenata di assistenza al
parcheggio, il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice viene disatti-
vato.
OQuando il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice diventa disponi-
bile dopo l’intervento della funzione di frenata di assistenza al parcheggio, sul display
multi-informazioni compare un messaggio che richiede di cambiare marcia. Il funzio-
namento del sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice può essere
ripristinato cambiando marcia come indicato nelle istruzioni sul display multi-informa-
zioni e premendo nuovamente l’interruttore S-IPA (P. 4 7 5 ) .
QCambio marcia con il sistema di assistenza parcheggio intelligente semplice in
funzione
Se il sistema stabilisce che il conducente intende avanzare o retrocedere, l’assistenza
rimane in funzione anche se il conducente ha cambiato marcia prima che il sistema gli
abbia comunicato di farlo. Tuttavia, poiché il conducente ha eseguito manovre diverse
da quelle indicate dal sistema, il numero di manovre potrebbe aumentare.
QPersonalizzazione
Le impostazioni (ad es. il raggio di rilevamento degli ostacoli) possono essere modifi-
cate. (Funzioni personalizzabili: P. 7 4 3 )